Outline · [ Standard ] · Linear+ Am 3500 euroi, Ce cazan imi iau imi spuneti voi?

si la capitolu bani

si la capitolu bani

Un Megane 1 bun face in UE 1500-2000 de euro, si la orice capitol e mult peste orice Solnita din '83 toamna cu 3000 de euro in Romania, adica tot UE.

da dar istoricu poate sa fie mai negru, eu unu daca asi avea acum 3500e asi lua un ford fiesta de prin 2004-2005 1.3motorina care nu are nici un grad de comparatie cu nici una din ce sa vorbit pana acum.

Norocul tau ca nu ai acei bani.

+1

degeaba zici ca e buna o fiesta si la consum e ca si cum ai mere pe datorie

fi mai explicit.

ma refeream in general la faptul ca daca ar fi adaptat pe logan solutii tehnice de pe megane pastrand acelasi pret, poate megane-ul si-ar fi pierdut din clienti in favoare loganului. Bine, nu e cazul unui reglaj de faruri, eu am extrapolat putin.

  degeaba zici ca e buna o fiesta si la consum e ca si cum ai mere pe datorie

te-ai gandit vreun pic la intretinere?? toata lumea se umezeste cand vede pe cb-ul de diesel consumuri de 5%, dar cand aud cat costa un injector, sau cand platesc o intretinere cu vreo 30% fata de un benzinar, sa vezi ce pisa ochii.

ma refeream in general la faptul ca daca ar fi adaptat pe logan solutii tehnice de pe megane pastrand acelasi pret, poate megane-ul si-ar fi pierdut din clienti in favoare loganului. Bine, nu e cazul unui reglaj de faruri, eu am extrapolat putin.

acum am inteles ce vroiai sa zici. eu ma refeream tocmai la aceste mici detalii, gen reglajul farurilor, un satelit audio la volan, chichite din acestea care nu sunt cine stie ce, dar imbunatatesc comfortul la volan, si dau si o tusa de atentie la nevoile clientului din partea producatorului.

Cred ca forumul asta e locul in care se raporteaza cele mai multe cazuri de injectoare diesel "bulite", mai ales de orice altceva decat dCi.

Mai aici vorbim si de oaresce masini nu buburuze "Fiesta"-la naiba

Norocul tau ca nu ai acei bani.

pana la urma ce cazan ti-ai luat?

vezi ca pe la lira era un Kalos din 2008 cu putini km cam pe la 4000 de euro.
practic e nou

Daca Fiesta-i buburuza, kalosu' ce e?

risc?

Giugiaro cu 3 stele euroncap

am 2 prieteni care au buburuze (FIESTA) si sa stii ca nu e chiar asa de scumpa intretinerea intradevar e mai scumputa dar slider2 u dai mai mult la revizie decat ei, e la fel cat o solenza in interior, si se invige mai bine decat orige logan ,in concluzie cred ca merita 3500 de euro o fiesta

hmmm.... kit distributie complet plus manopera 850ron.... intr-adevar e cam scumpa intretinerea unui megane1....

pai la logan ma costat 3 mil schimbarea distributiei 1.5 piesele si 1.5 manopera

e altceva la un motor SOHC

Ford nu e dacie si nici renault,zic eu, chiar daca e mai scumpa intretinerea,nu e la fel de scumpa ca cea de renault

pai la logan ma costat 3 mil schimbarea distributiei 1.5 piesele si 1.5 manopera

comparam renault cu ford, nu cu dacia, ca e logic sa fie mai ieftin la modelele autohtone. plus ca e vorba si de alt tip de motor, cum a zis si artvandelay.

Ford nu e dacie si nici renault,zic eu, chiar daca e mai scumpa intretinerea,nu e la fel de scumpa ca cea de renault

pai nu stiu exact ce sa zic, eu am auzit ca fordul n-ar fi asa de ieftior la intretinere, dar nu stiu cazuri concrete. cel mai bine ne-ar spune artvandelay cat costa o distributie la focusul lui (e model contemporan cu al meu) si am face o comparatie, ca asa din auzite...

nu stiu ca nu am schimbat-o, am luat masina cu 112.000 si distributia se schimba la 90, dar din cate am citit pe forumul ford kitul(curea+rola) costa 250-270 ron, manopera variaza probabil ~200 ron
motorul e in 16v si nu se schimba si pompa de apa

This post has been edited by ArtVandelay: 13 Jul 2009, 20:04

deci la modelul tau ar fi un avantaj ca se schimba la 90.000km, iar la renault o data la 4 ani in limita a 60.000km. si inca un mic avantaj ca e un pic mai ieftin, dar la mine se schimba si pompa de apa.
e posibil la fiesta sa fie mai ieftina, sau nu, depinde si de motor...

se invige mai bine decat orige logan

Da, la 60 si ceva de cai, precis se "infige" mai bine si decat Loganul de 105 cai. Baga si tu ceva date concrete (acceleratia de la 0 la 100km/h) sa vedem daca e chiar asa.

L.E. Loganul 1.6 16V accelereaza de la 0 la 100km/h in 10"20. Care din motorizarile de mai jos "se infige mai bine"?

ford.jpg ( Size: 40.35k ) Number of downloads: 133


Si astea sunt de pe noul Fiesta, cele vechi probabil erau si mai slabute.
Pana si Loganul de 1.6 de 87 CP se "infige" mai bine decat Fordul de 96 CP si asta conform fabricantului nu dupa ce am auzit "de la un prieten"

This post has been edited by Amedeus: 13 Jul 2009, 20:51

@slider2 daca vrei sa faci comparatia cu un diesel .... kit-ul(curea, rola intinzatoare, rola ghidaj, pompa de apa) + manopera de la 650 (cele mai ieftine) pana la aprox 800 (acelasi producator care echipeaza masina de noua). si in tarile fara praf se schimba la 10 ani sau 240k km (in Romania cam la jumate).

am eu un cazan...de facut palinca
uite cum se infinge un logan...film facut cand avea 90 cp acum are 115
http://www.220.ro/oAMVybw98r/Tuning

3.5 milioane kit+manopera, focus 1.

@slider2 daca vrei sa faci comparatia cu un diesel  .... kit-ul(curea, rola intinzatoare, rola ghidaj, pompa de apa) + manopera de la 650 (cele mai ieftine) pana la aprox 800 (acelasi producator care echipeaza masina de noua). si in tarile fara praf se schimba la 10 ani sau 240k km (in Romania cam la jumate).  

e bine atunci. eu citisem un post al unui coleg forumist cu un mondeo tdci, care se vaita de vreo 3000ron revizia de 60.000km, si mi-a lasat o impresia ciudata, nu ma asteptam ca ford sa aibe intretinere asa scumpa...

@vladrehau si turbina ce zice??

This post has been edited by slider2: 13 Jul 2009, 20:46

mrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ce sa zica fluiera de bucurie nu o auzi?