Outline · [ Standard ] · Linear+ Propunere de shimbare Codul Rutier, din nou

[B]Pentru posteritate 26 cocalar pe doua roti Trec pe roşu pentru că aşa am eu chef, trec pe roşu pentru că regulile de circulaţie sunt pentru alţii. Fiind pe bicicletă nu aştept la semafoarele care nu sunt în intersecţie, că nu au sens, ălea sunt doar pentru pietoni şi maşini. No, legal vorbind, dacă-l călcaţi pe Ariel cu maşina sau îi daţi un şut când trece pe roşu să-l dezechilibraţi să-şi rupă faţa, trebuie să ştiţi următoarele: 1. Îi puteţi cere daune pentru zgârierea maşinii, întrucât a trecut ilegal strada; 2. Îi puteţi cere daune pentru agresiune în trafic, întrucât a încălcat codul rutier în mod inteţionat. Print-screen-ul de mai sus îl puteţi printa şi ataşa la plângerea penală.[/B][U] ce site http://eftimie.net/posteritate/ This post has been edited by Babaq139QMB2: 19 Oct 2013, 00:23

[B]Pentru posteritate
26

cocalar pe doua roti

Trec pe roşu pentru că aşa am eu chef, trec pe roşu pentru că regulile de circulaţie sunt pentru alţii. Fiind pe bicicletă nu aştept la semafoarele care nu sunt în intersecţie, că nu au sens, ălea sunt doar pentru pietoni şi maşini.

No, legal vorbind, dacă-l călcaţi pe Ariel cu maşina sau îi daţi un şut când trece pe roşu să-l dezechilibraţi să-şi rupă faţa, trebuie să ştiţi următoarele:

1. Îi puteţi cere daune pentru zgârierea maşinii, întrucât a trecut ilegal strada;
2. Îi puteţi cere daune pentru agresiune în trafic, întrucât a încălcat codul rutier în mod inteţionat. Print-screen-ul de mai sus îl puteţi printa şi ataşa la plângerea penală.[/B][U]

ce site http://eftimie.net/posteritate/

This post has been edited by Babaq139QMB2: 19 Oct 2013, 00:23

@DannyY-Nu stau sa ma cert aici cu tine, nu are rost, uite ce ati starnit cativa pe aici. Imi pare rau pentru orice persoana ce trece printr-un necaz (asa off topic), toti am avut in anumite perioade maini, picoare , etc rupte, din partea mea poti sa mergi si cu spatele dar daca incurci circulatia sa nu te superi daca te vei "imprieteni" cu alti participanti la trafic. Vezi ca toti avem greutati si ne grabim undeva..dar nici asa... Acum sa revenim la ale noastre, legea (propunere sau ce o fi, OG), pe ce site trebuie sa stea pentru dezbaterea publica conform legii innainte de a fi aprobata-votata-smekerita... Stiam ca orice lege poate fi abrogata cu 200k de semnaturi parca....

@DannyY puteai si tu sa mergi cu avariile caci n-au cei din spate de unde sa stie ca tu aveai o problema. In plus pe DN-ul ala Craiova-SlutTina se merge destul de tare si e mai bine sa te anunti de la distanta ca esti lent.

This post has been edited by dizzy: 19 Oct 2013, 08:04

Acum ceva ani am facut drumul Craiova-Slatina (E574, viteza admisa 100 km/h) cu 20-25 km/h, Skoda Octavia.
Aveam copilul intins pe bancheta din spate, cu piciorul in ghips.

Evident ca m-au claxonat X cretini.

Fara avarii? Zici ca aia de te claxonau erau cretini?

Mai sus spunea c-ar fi ajuns cu salvarea la spital!!!!!! Oare cate ore a facut salvarea pana la spital cu 25km/h???? Alte urgente nu mai contau pe ziua respectiva. Dupa ce iti prinde piciorul cu atele, ghips, fese, iti imobilizeaza osul fracturat, adica e mult mai FIX decat atunci cand te indrepti catre spital cu el neimobilizat...sa mai susti ca mergi cu 25 km..ori e vrajeala ori nu stii ce ai de facut, presupun ca inainte de a pleca din spital cu pacientul mai stai de vorba si cu ortopedul, iar in discutia cu medicul ti se transmite ce si cum... Acum ca tot m-a provocat, am mers in masina 4 persoane iar pacientul avea operatie la ligamentele incrucisate, etc..., piciorul bagat in ghips din laba piciorului pana la pulpa, si sportiv profesionist de performanta(tipul de o finete pe care nu prea o vezi in ziua de astazi la cei ca el si potenta financiara pe care o are)....dar singura grija era sa nu nu pun frana brusc...si credema si-a continuat cariera...n-are rost sa-ti spun cum il cheama dar e aproape zilnic pe sticla. SINCER, dupa cum ai spus-o, daca ai fi fost in locul lui ar fi trebuit sa blocam circulatia din Pipera pana in centru Bucurestiului daca erai in locul lui... Parerea mea e ca postezi doar de dragul postarii sau nu sti ce vorbesti, eventual intram pe un forum medical si adresam o intrebare pe acolo, or sti ceva meserie, ce zici, medicii sunt si ei conducatori auto pana la urma...

Bre, iar citisi numai randurile impare si le-ntelesesi p-alea pare... unde am zis eu ca am mers cu salvarea sau de vreo fractura?
Confortul cuiva din familia mea e infinit mai important (pentru mine) decat parerea ta sau a altuia. Atata vreme cat nu incalc nici o regula, poti sa te dai si cu capul de pereti, nu-s nervii mei.
In fine, dupa cum am mai zis, ma intereseaza prea putin cum mergi tu sau prietenii tai. Mie mi-ar placea sa fiu tratat asa cum ii tratez eu pe altii. Nu doar in trafic. In rest, numai de bine.

@dizzy, @cdadan:
Unde scrie, oameni buni, ca trebuie sa mergi cu avariile daca esti lent? UNDE? Pe forumuri?
Avariile se pun cand esti ultimul din coloana, ca sa stie ala care vine din spate sa nu se bage in depasire.
Stiu ca unele masini aprind automat avaria la o franare brusca (la mine manevra e manuala), dar una e sa il surprinzi pe cel din spate cu o frana brusca si e cu totul altceva sa ai o deplasare lenta, dar constanta, astfel incat ala care vine are tot timpul din lume sa-si regleze viteza. Pe mine ma incurca un pic unul care merge cu avariile: in loc sa-l depasesc normal, intotdeauna reduc viteza ca sa pot opri, desi nu e cazul.

Imaginati-va ca il busiti din spate pe unul din asta lent (fara avarii) si raspundeti-va voua, nu mie: care e cretinul? Ala care merge incet -din motive de el stiute - sau ala care nu e in stare sa opreasca masina in timp util? Si.... care dintre ei plateste oalele sparte (hint: de obicei, e acelasi)? Cam ce privire v-ar arunca politaiul la remarca "n-avea avariile pornite si nu mi-am dat seama ca merge incet"?

Da, in continuare sustin ca e cretin ala care claxoneaza ca prostul pe oricine nu se incadreaza in "standardele" lui de viteza sau de trafic, fie ca da de un scolar, de un incepator, de o femeie, de un tataie, etc.

Ati gasit cuiul lui Pepelea, problema majora de pe soselele din Romania: cativa insi care merg incet. Pe aia care se rastoarna si blocheaza circulatia nu-i vede nimeni. Vai, saracii, ce-au patit... Pe aia care se baga in fata la semafoare si iar blocheaza nu-i vede nimeni. Or fi grabiti. Pe betivani nu-i vede nimeni, ba chiar ne bucuram ca "o sa avem voie sa bem un schnaps". Ca vor sa mareasca la 60 km/h diferenta de viteza pentru care se suspenda permisul nu zice nimeni nimic. Semnele de circulatie si semafoarele din copaci nu le vede nimeni (normal, ca-s ascunse). Marcajele idioate care te "arunca" pe contrasens ni se par normale, nu?
Nu-mi dau seama cum dracu' avem in Romania atatia soferi perfecti care fac numai tampenii pe sosele. Si, bineinteles, intotdeauna sunt altii de vina.

Modificarile astea noi ale codului rutier sunt praf in ochi, niste chestii aruncate pe piata ca sa provoace un scandal care sa acopere alte matrapazlacuri de-ale smecherilor din guvern si parlament. Legea e foarte buna asa cum e acum, doar ca aplicarea ei se face preferential. La fel cum se va face si cu ea modificata. Dar bursa spagii va creste, cu siguranta.

Avariile se pun cand esti ultimul din coloana, ca sa stie ala care vine din spate sa nu se bage in depasire.

Am mai aflat o chestie, dupa 25 de ani de sofat

ROUG art. 114(6).
"In situatiile prevazute la alin. (5), conducatorii de autovehicule, tramvaie sau mopede trebuie sa puna in functiune luminile de avarie, in mod succesiv, in ordinea opririi si in cazul in care aceasta manevra este impusa de blocarea circulatiei pe sensul de mers."

You're welcome.

Ai uitat sa pui si alin.(5), la care face referire citatul tau:

(5) Luminile de avarie se folosesc in urmatoarele situatii:
a) cand vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabila;
b ) cand vehiculul se deplaseaza foarte lent si/sau constituie el insusi un pericol pentru ceilalti participanti la trafic;
c) cand autovehiculul sau tramvaiul este remorcat.

Cred ca se aplica mai degraba cazului descris de tine (mers cu 25 la ora pe DN), ca tot tipai ca unde scrie la lege:

Unde scrie, oameni buni, ca trebuie sa mergi cu avariile daca esti lent? UNDE? Pe forumuri?

Uite acolo scrie.


N-are nicio treaba cu "ultimul din coloana, ca sa stie ala care vine din spate sa nu se bage in depasire". Absolut niciuna. Coloana se poate deplasa si cu 100 la ora.

This post has been edited by Markos: 21 Oct 2013, 09:54

"in ordinea opririi si in cazul in care aceasta manevra este impusa de blocarea circulatiei pe sensul de mers."
Ba are! De pilda, la oprirea in fata unei bariere CF. Sau alt obstacol.

This post has been edited by corbex: 21 Oct 2013, 09:56

Daca e oprita coloana, atunci da. Nu specificase acest amanunt.

"in mod succesiv, in ordinea opririi si in cazul in care aceasta manevra este impusa de blocarea circulatiei pe sensul de mers."
Cu ce viteza se deplaseaza o coloana oprita?


25 Km/h nu e "foarte lent", in opinia mea. "Foarte lent" inseamna "aproape oprit".
Atata timp cat e la aprecierea fiecaruia, suntem la capitolul "gusturi"

LE. Ma refeream strict la coloana oprita. Scuze.

This post has been edited by DannyY: 21 Oct 2013, 10:01

Cu ce viteza se deplaseaza o coloana oprita? 

Dupa ce-mi arati unde ai specificat ca vorbeai despre o coloana oprita, o sa te las sa razi ca muta toni mai departe.

Pentru mine au gust bun cei care merg macar cu 60 (in localitate)

25 Km/h nu e "foarte lent", in opinia mea.

Ai dreptate, e chiar repejor.

Oricum, data viitoare eu ti-as recomanda sa folosesti totusi avariile la viteza asta. Te protejeaza în primul rand pe tine/familia ta, deci e interesul tau. Da' tu faci cum vrei, evident.

This post has been edited by Markos: 21 Oct 2013, 10:05

Evident, depasesti toate carutele, tractoarele si unele biciclete.

(Sper ca am revenit la postarea originala)

This post has been edited by DannyY: 21 Oct 2013, 11:00

Eu as pune avariile. Vine un Schumacher tare. Poate luminile ii sar in ochi si-l fac sa fie mai atent.
Pe drumurile europene aflate in stare buna, jumatate dintre tovarasi o calca binisor. La 100/h se impiedica lumea de tine. Recomand o naveta pe distanta Pitesti-Valcea si retur, valea Oltului, Sibiu-Sebes samd. Daca timp de o saptamina nu patesti nimic, poti juca la loto.

Lasa-l nea Corbex ca la Aztre se tocesc becurile mai repede ca la alte masini, in special alea de pe semnalizatoare pentru ca fac clipoci-clipoci si aprinderea asta intermitenta le scurteaza viata.
Daca mergi cu un sfert din viteza legala pe acel tronson nu inseamna ca mergi incet.

This post has been edited by dizzy: 21 Oct 2013, 11:08

Sorry, am intrat din greseala pe editare la postarea trecuta....


Eu nu merg asa de obicei. A fost o intamplare, o situatie absolut speciala. Am si spus-o mai sus: o calc tare, daca drumul imi permite.

Toata discutia a plecat de la "aia lenti care incurca traficul". Pe mine nu ma incurca si nu-i judec, fiindca am trecut prin asta si ii inteleg. OK? Si daca eu pot sa franez de la 140 km/h in spatele unui melc si sa merg in spatele lui pana-l pot depasi, de ce altii n-ar putea sa o faca? Ce scuza penibila ar putea sa invoce?

Daciile 1300 si 1100 care mai circula n-au circuit de avarii. Pe astia cum reusiti sa-i ocoliti?

This post has been edited by DannyY: 21 Oct 2013, 10:58

Mergi cum vrei tu, dar ti-ar fi mai bine daca ai merge cu avariile aprinse atunci cand mergi incet. Ai fi mai in siguranta, atat. In rest treaba ta.

Eu nu-mi dau seama cum de am supravietuit pana la introducerea prevederilor despre avarii in Codul Rutier.
Cui ii place sa mearga tare, sa caste ochii bine la drum, ala e secretul. Nu avariile unuia sau altuia. Ai impresia ca toti au "avarii" care sa si functioneze? Exista vreo sanctiune pentru nefolosirea lor (intrebare retorica, raspunsul e "nu").
Nu sunt impotriva folosirii lor, doar ca aici li se exagereaza importanta. Reprezinta un element pasiv: daca ala din spate e tampit, nu te ajuta cu nimic. La fel ca senzorii de parcare cand te loveste unul din spate. Stii ca vine, dar nu-l poti opri

Nu sunt impotriva folosirii lor, doar ca aici li se exagereaza importanta.

Nu te enerva, noi te iubim si ne gandim la sanatatea ta, atata tot.

Mostra de "rationament garcic": intersectie aglomerata la ora de varf, verde pentru viraj stanga concomitent cu verde pentru pietoni, cu prioritatea aferenta. La un moment dat, dupa ce s-a facut rosu un pieton s-a avantat vajnic in traversare. Politianul aflat la vreo 50m l-a oprit in schimb pe soferul care "nu acordase prioritate"!

Nu te enerva, noi te iubim...

Chiar n-am spus niciodata ca sunt straight?

Decit ca esti oltean.

Naturalizat. In 20 de ani n-am reusit sa rostesc un perfect simplu...

Important e sa nu uiti pronuntia curata a lui ibi tvaiu mati Nu stii cind ai nevoie de ea. In trafic

This post has been edited by corbex: 21 Oct 2013, 13:57

Da' de ce? Nu vezi ca lumea ma iubeste?
(Si nu e "ibi", ci "iob")

Ca mi-am adus aminte.... Cum dracu' semnalizezi depasirea unui tractor daca esti cu avariile pornite? Scoti mana pe geam????

Faci ca VW-ul. Activezi senzorul de calitatea semnalizarii.
Faci o pauza la avarii, domne!

This post has been edited by corbex: 21 Oct 2013, 14:26

Da, sa creada schumi ca mi s-a ars becu' din dreapta
Pai cu pauza nu e ca si cand n-ar fi pentru unu' care zboara jos? Zic si eu...