In urma cu ceva timp mi s-a propus un job in Libia de catre un tert. Mai exact, pe la inceputu' lu' Aprilie. Mi s-a parut interesant sa deschid o discutie macar. Si le-am trimis un meil cu CV, recomandari si scrisoare de intentie. Tertul mi-au spus ca s-au indragostit de cv-ul meu si ca ma vor neaparat. Si a venit si raspunsu' de la ei. Pe 19 Mai cind deja incepusem sa cred c-am fost luat la misto. Mi s-a propus un salariu cam de kkt, pe care l-as fi obtinut si in tara fara prea mari lupte. Am refuzat pentru inceput asa ca au inceput sa sara-n sus cu diverse chestii. Pina la urma, aflind mai bine despre ce este vorba, am acceptat. Nu, nu e vorba despre un job unde ai ca principat obiect de activitate frecatu' pluii, ci dimpotriva, e de munca ca la balamuc. Dar asta-s eu, femeie de servici, repar ce strica altii, fac totu' bec si pe urma dispar.
Ma rog, una peste alta, dstiam ca este mult mai bine aici decit in Gabon. Nu se fura, se munceste cinstit, oamenii sunt muncitori, te ajuta chiar daca n-au nimic de castigat de pe urma ta, nu put (omu' negru are un miros specific, dealtfel si noi le putim lor), sunt ingrijiti, eleganti si curati (nu vezi cite un pitic care poarta masura 44 imbracat cu un costum Armani masura 52, doar pentru ca a costat 2000 de euro). Oricum, una peste alta, mai degraba as vrea sa fiu inapoi in Gabon decit aici.
Ma rog, din vorba-n vorba si din peripetie-n peripetie (obtinerea vizei e ditamai povestea si numai multumita unui bulgar n-a trebuit sa ajung pina la Sofia), pe 27 Iulie m-am suit in Lufthansa cu directia Tripoli via Frankfurt. Drept sa fiu, ma incerca un sentiment de teama, pentru ca stiam ca africanii si cuvintul dat sunt doua chestii absolut paralele (dar am zis ca arabii au cuvint), asteptindu-ma ca la aeroport sa ma astepte exact si fix... NIMENI. M-am inselat, ma astepta un baiet care a stiut sa-mi zica-n engleza "My name is Hajmi". Dupa care silentium. MA rog, cum am iesit din avion si am intrat in terminal, literalmente m-am kkt pa mine de frica. Ma aflam intr-o sala a carei iesire era pazita de doua namile imbracate in costume albe gen carantina, cu masti puse pe mufarine, care nu-ti dadeau voie sa iesi. Mi-am zis "prostule, te cauta astia de gripa porcina pina si pe prostata". Dupa ce mi-a trecut sperietura, am vazut ca toti se inghesuiau catre un maldar de hartiute. M-am asezat cuminte la coada, mi-am luat hartia si m-am uitat pe ea. Declaratie despre tine si gripa ta porcina. Am gasit cu greu un pix, am completat aia si, cu sufletu' in dinti si cu sfincteru' inchis cit mai ermetic, m-am dus la namilele imbracate-n costume de carantina. Aia mi-au luat fituica si s-au dat la o parte. Ce sa vezi, nu mai era nici dracu'. nu to control medical, nu tu interviu, doar o semnatur si gata. Apropos, pe hartia aia scria ca daca ai simptomele bolii, sa te duci la spitalu' nu-stiu-care sau sa suni la numaru' nu-stiu-care. Bineinteles ca hartiile au ramas la ei, asa ca puteti fi siguri ca la aia e linia ocupata si coada-n fata spitalului.
Ma rog, intru in sala in care se facea controlul pasapoartelor. Acolo ma intimpina o pancarda pe care scria ca poporul libian a ajuns cu greu la realizarile actuale si ca suntem oaspetii lor, da' sa nu incercam sa distrugem Jamahiria ca belim plua. Putin mai incolo era o alta pancarda (care chiar mi-a placut), pe care scria "Partners, not wage workers!". Si pune-te, Vasile, pe asteptat la coada ca sa-ti verifice dobitocii pasaportu'. Ca de obicei, eu ma pun la coada cea mai scurta, da' care intotdeauna se termina ultima. Oricum, politistii de frontiera isi faceau datoria constiinciosi, numai ca, daca la ei se termina coada, isi bagau plua, nu mai ajutau si alti colegi, pur si simplu ieseau din cotetu' lor si veneau sa caste gura la astialaltii cum muncesc. Din controlu' de frontiera am iesit dupa vreo ora, moment in care am mai asteptat vreo 20 de minute sa-mi vina papornita. Ma asteptam sa nu apara, sincer sa fiu. Eram chiar pregatit pentru eventualitatea asta, avind rucsacul burdusit cu cele necesare supravietuirii unei nopti fara bagaj (blugi, tricou, sosete, chiloti, dezonorant, periuta de dinti si sapun).
Ma rog, ma pescuieste Hajmi de la iroport si ma arunca-n fata pravaliei. imi ia bagajul din portbagaj si ma baga in pravalie. Il cunosc p-ala cu care ma conversasem atita vreme (dir. fin.), sunt prezentat noilor mei colegi, dupa care sunt aruncat in masina cu tot cu bagaj. Eu stupefiat, stiam ca voi locui la 30 de metri de pravalie. Ceea ce era f. adevarat, doar ca nu puteam...merge pe jos.
Intru-ntr-o cladire destul de moderna si f. noua, cu interfon la poarta, cu garda 24/7. Cladirea e un pic ciudata, camerele neffind asezate una peste cealalta, de aia exista etaje intregi si jumatati de etaj (nu cred ca ma intelegeti, o sa va arat in poza). Cind intru-n camera...sa-mi cada ceru-n cap. O camera (destul de ok altfel) cu un sifonier cu usile cazute, cu un frigider cu stecker englezesc (dar caruia ii lipsea cu desavarsire adaptorul pentru priza normala, adica nu functiona) si... plua baie. Aflu ca erau 2 bai, una juma' de etaj mai sus si una un etaj mai sus). Ma, toate ca toate, da' asta mi se pare de cel mai elementar confort, sa ai baie-n camera. In plus de asta, camera mea era chiar la intrare, toti care intrau trinteau usa, ii apuca vorba acolo, sunau la interfon care era linga mine, etc. Deci plua odihna! Unde mai pui ca unii dintre soferii de la pravalie isi iau masa aici, stau si freaca plua prin living cind n-au curse si folosesc aceleasi bude. Ma rog, intr-o dimineata n-am mai suportat sa vad pisatu' baltind pe colacu' wc-ului si m-am dus pus pe scandal la pravalie. Ca sa vedem, ca stai asa inca citeva zile, ca rezolvam... La astea sunt africani 100%! daca te-a luat cu "Sa vedem, sa ne consultam, mai stai asa citeva zile", e clar c-ai pus-o, nu se va-ntimpla niciodat nimic. Asadar m-am intors de la birou plin de spume si m-am intilnit c-un pilot australian caruia i-am zis de ce sunt deranjat. Si zice, pai... dar sunt camere cu baie. BA ESTI PROST? Si mi-a aratat omu' 2 camere. Una, situata la intrare, linga aia in care statusem eu, imensa, cca. 100 mp., iti iese un apartament cu 3 camere la marele fix acolo. Doar ca raminea inconvenientu' sunetului interfonului si al trambalarilor pe usa. Si mi-au mai aratat una la etaju' 1 jumate, care mi-a placut de la inceput si unde sunt si acum. E f. mare si asta, cred c-are peste 50 mp, iar baia e ceva mai mare decit dormitoru' meu de acasa.
Ma rog, sar peste, cred ca v-am plictisit cu descrierile aste inutile.
Ajungem la programu' "masa". Ei bine, masa e servita pe baza de comanda, bazata pe un meniu care contine cam 10 feluri la farfurie, vreo 15 sandwich-uri, vreo 5 pizze si vreo 5 salate. Ce e mai interesant e ca meniu' e scris in araba si tradus in ...turca. Bine, nu c-ar da vreo explicatie la ce-s mincarurile alea, doar numele e tradus. Ne-am dumirit pina la urma ca Kentake e un fel de copie care n-a reusit in viata a lu' KFC (juma' de pui tavalit prin pesmet), Iskender kebab (my personal favourite) e carne de shaorma cu sos tomat, pusa pe un pat de bucatele de paine si cu un iaurt alaturi (maninc de ma kc pa mine) si... cam atit. E un nene care stie-n engleza doar cit sa te-ntrebe ce vrei sa maninci: ficat, pui, escalop (snitel de pui), miel, pizza. Si asta chiar aia iti aduce, doar ca nu stie sa-ti zica cum se prezinta fiecare. Am cerut miel si mi-a adus o ditamai chifteaua de hamburger, la vreo 15 cm diametru, facuta din carne tocata, deosebit de iute. Cum io nu maninc iute, va dati seama c-am mincat doar orezu' si cartofii prajiti. Mai e un pusti caruia-i spun "you choose for me" si vine cu chestii f. ok. A venit cu un fel de frigaruie de vita, da' fara legume, f. buna. Mai vine cu un fel de lipie umpluta cu brinza si bagata la cuptor, da' numai seara, ca stie c-o maninc dimineata. Mai aduce shaorma de pui, de vita, de berbec sau cu... ficat. Tin sa va anunt ca nu stiu cum dracu' fac astia ficatu' aici, da' ce nu sufar ficatu' acasa, aici maninc de behai. Trecem si peste asta.
Imprejurimile strazilor arata destul de haotic, cu gropi, mult praf si nisip, sute de sticle de plastic goale si turtite. STrazile si soselele, in marea lor majoritate sunt asfaltate PERFECT. Nu gropi, nu canale strimbe. Bine, mai sunt si strazi laturalnice prin care tre' sa bagi tancu' pentru a razbi, dar, repet, marea majoritate a strazilor sunt asfaltate impecabil. Asfaltul este un pic ciudat, compozitia speciala (bogata in pietris) facind anvelopele sa scartaie violent la cea mai mica atingere a frinei sau miscare de volan. De citiva ani s-au apucat sa demoleze tiganiile de pe marginile autostrazilor si de pe marginile arterelor principlae, spunind ca nu cadreaza cu planul urbanistic. Bineinteles ca proprietarii au fost mutati sau despagubiti.
Masinile sunt intr-un mare fel! Desi observ ca f. multi au masini f. noi si nicidecum ieftine, nu lipsesc de pe strada sh-urile importate din europa, rapciugile si celebrele Peugeoturi din anii '60 (oricum, f. rare). La mare pret sunt masinile japoneze, dar cred ca cea mai de succes firma este totusi Hyundai. Kia este si ea bine vazuta, dar probabil ca datorita faptului ca este singura companie care are un dealer in Libia si ca acorda garantie. Celelalte masini nu beneficiaza de garantia producatorului.
Stilu' de condus e haotic, se merge ca dracu', nu rareori ii vezi ca iau giratoriul pe invers, ca merg pe contrasens pentru a ajunge la o straduta. TOATE MASINILE, indiferent de vechime, SUNT ATINSE mai mult sau mai putin. In general vezi usi infundate, aripi mototolite, bari cu colturile scorojite de atita frecus si cam astea. Inca o data, indiferent de halu' in care se circula, n-am vazut vreun accident sau ambuteiaj. Bine, adevarul este ca Tripoli este f bine organizat din punct de vedere al infrastructurii, avind doua autostrazi ce leaga estul cu vestul si sudul cu nordul orasului, in plus, existind mai multe inele/centuri prin oras.
Momentan m-am plictisit de scris, daca aveti ceva de intrebat, bagati mare.

P.S.: A-nceput ramadanu' de azi. Si au tinut sa sarbatoreasca inceputul cu niste pocnitori si focuri de artificii. Oricum, pocnitorile si claxoanele sunt la ordinea zilei, indiferent de ora de exprimare.

This post has been edited by Marty: 21 Aug 2009, 21:29