Outline · [ Standard ] · Linear+ Ergonomia si Loganul... Obositi cand conduceti?, precizati motivul si intervalul de timp

Eu unul obosesc la drum lung (undeva peste 2-3 ore de mers fara pauza), la piciorul drept, pt ca acceleratia nu este tare iar piciorul nu il pot tine rezemat de consola centrala care este prea scurta. In oras mai rar, doar atunci cand este traficul infernal si atunci ma supara si stangul de atata apasare pe ambreaj. le: am uitat sa va zic inaltimea 1.87m This post has been edited by catala2k: 31 Oct 2007, 15:39

Eu unul obosesc la drum lung (undeva peste 2-3 ore de mers fara pauza), la piciorul drept, pt ca acceleratia nu este tare iar piciorul nu il pot tine rezemat de consola centrala care este prea scurta.
In oras mai rar, doar atunci cand este traficul infernal si atunci ma supara si stangul de atata apasare pe ambreaj.

le: am uitat sa va zic inaltimea 1.87m

This post has been edited by catala2k: 31 Oct 2007, 15:39

Eu nu pot sa spun ca obosesc (chiar si la drum lung ~ 600 km m-am invatat cu acceleratia mai moale si nu imi amorteste piciorul. In schimb la drumuri mai lungi ma cam doare spatele ... poate si din cauza ca nu am reglaj lombar.

Recordul meu e de 1200km cu pauza o ora la granita bulgaro-turca. Am condus 22 ore. NU am obosit (nu din cauza masinii), ca in rest.....eram varza murata.

Da' imediat dupa ce am luat loganul nu puteam merge cu el pe distante mari. Ma omora la piciorul drept. Dureri mai, mai ales in zona genunchiului. Da' acuma nu mai am nici pe dracu...

Nu obosesc. Singurul moment cand simt disconfort e cand stau mai mult cu piciorul pe frana (stopuri). Atunci trebuie sa-mi schimb putin pozitia corpului si a piciorului ca sa-l sprijin de podea.

Am condus 800 km cu pauza de 1,5 ore si n-am simtit oboseala!Dupa ce-am ajuns la destinatie tot nu ma saturasem

Nu obosesc , singurul disconfort este lungimea sezutului la scaun care mi se pare mica ..
Am condus Loganul Sibiu Praga doar cu pauze de alimentat , toaleta . Mancat in timpul mersului . Sunt un tip pe care-l relaxeaza condusul . Totusi nu se poate compara Loganul nostru ca masinute de peste 13000 Euro la confort .

Eu simt durere cum avea driverx la inceput, dar totusi am 1 an si ceva cu masina si pe distante mari ma termina la genunchi. La mine poate e din cauza ca m-am obisnuit cu Octavia, care are o consola centrala mai inalta si in ea am de ce sa imi sprijin piciorul.

Va multumesc pt pareri si ii astept si pe ceilalti.

Am votat Da, e foarte obositoare pedala de acceleratie, dupa 200 km ma doare piciorul ingrozitor, nu am reusit nicicum sa ma obisnuiesc.

deh...tu stai prea mult in estateul ala cu pedala tare. de aia nu te obisnuiesti

Cel mai lung drum al meu fara pauze mai mari Cluj-Budapesta-Cluj, cam 12 ore cu oprire in budapeste pt a lasa pe cineva la aeroport si dupaia pauza in oradea la intoarcere pentru alimentare stomac , cand am ajuns inapoi in cluj nu aveam stare ca am bagat vreo 4 redbuluri si vreun kil de cafea. Da oboseala nu prea mare.

Am facut drumuri de 700 de km, dar nu m-a obosit acceleratia. Cand conduc in pantaloni scurti ma doare piciorul drept din cauza consolei centrale.

nu. e foarte confortabil. chiar daca designul si finisajele nu sunt de mercedes, loganul e foarte usor de condus. cel mai lung drum facut aproape nonstop a fost 2500 de km. bucuresti paris. merg frecvent pe distante de 500-1000 de km .

Nu. Chiar deloc. Cel mai lung drum, cu pauze doar pentru alimentat(masina si driverul) a fost bistrita-nurnberg, aprox. 1300km, cam 18 ore cu pauze cu tot. Mai obosit ma simt daca fac un drum Bistrita-Cluj-Bistrita(240km)cu papucu' de la firma... Dar acuma nu mai fac, fac altii
Obositor e, cu orice masina cred, daca vremea e nasoala(ploaie, noapte, drum naspa, si astea toate la un loc)

P.S. Nu ma refer deloc la praf. Ala e omniprezent in Ro. Cum e hidrogenul si prostii daca citez din semnatura unui coleg forumist

This post has been edited by blackout: 31 Oct 2007, 16:33

Obosesc la fel cu orice masina ... dupa 2-3 ore trebuie sa fac pauza.
(am permis doar de 11 luni)

Mie imi oboseste mult incheietura de la laba piciorului...normal..piciorul drept care sta pe acceleratie. Am dat de curand scaunul mai in spate..sa vad daca asa e mai bine. Recunosc ca eu nu am loganul decat de 1 luna...dar pana acum asta mi s-a parut singurul disconfort

Cred ca mai potrivita era intrebarea : Va oboseste traficul din Romania?
Cred ca asta e principala cauza a oboselii dupa parcurgerea a sutelor de km, nu faptul ca stai in Logan. La fel de mult te solicita traficul mizerabil din RO. indiferent ce conduci, Pasat sau Logan;aceeasi dobitoci sunt pe strazi si de aceleasi situatii neplacute te lovesti indiferent ce conduci. Afara poti parcurge fara probleme 1000 km dar la noi in conditiile de drumuri proaste si inguste cu numerosi ,,piloti"donatori de organe,condusul devine stresant. Parerea mea.










LE: eu chiar suport destul de bine drumurile lungi cu loganu

M-am obisnuit.Dupa 8-9 ore am dureri in zona genunchiului drept.In rest merge.Ofera confort la pretul pe care il are.
Bafta.

am 1.90 si nu obosesc deloc in ea chiar are o pozitie comfortabila , e drept ca ar trebui un scaun mai complicat da e moft si costa oricum, nu deranjeaza deloc pozitia lla condus, e avantajoasa pt cei inalti .....i n rest da.... e un plus printre putinele pe care le are loganul .

Nu.

Pedala de acceleratie prea moale Dupa 3 ore de mers, piciorul drept vrea pauza.
Speteaza scaunului nu are suficienta sustinere laterala, in rest e ok.
Alta belea, reflexia bordului in parbriz

Eu nu inteleg de ce va tot plangeti de acceleratie ca ii moale, ati prefera sa fie ca si ambreajul de la vechea berlina? sa-ti rupi picioru in el ? Chiar asa greu ii sa ti un picior pe o pedala?

Nu obosesc de loc din cauza Logan-ului. Dimpotriva, ma simt foarte relaxat cand conduc aceasta masina.

Distanta maxima parcursa a fost aprox 1400 km Nice (franta) - Budapesta. Din puctul meu de vedere loganul este foarte comod, mult mai comod decat alte masini din clasa sa.

Nu e chiar deloc o maşină obositoare, dar ce s-ar mai putea face la lansarea LOGAN II (în ordinea costurilor):
1 - arc pedală acceleraţie o idee mai tare, numai cât să poţi aşeza piciorul pe ea fără să se ducă la podea.
2 - scaune faţă montate ceva mai jos.
3 - tetierele reglabile ca înclinare, sau cel puţin înclinate din start spre înainte, pentru că aşa sunt inutile.
4 - reglajul lombar să fie standard şi să nu se strice aşa uşor.
5 - şezutul să fie puţin mai lung.

Cel mai lung drum non stop (ma rog cu pauza de alimentare) a fost Oradea-Praga; nu pot spune ca m-am simtit obosit din cauza masinii chiar daca am mers noaptea. In afara de un pic de amorteala la piciorul drept e chiar ok. (ce bun ar fi un cruise controll ) Cum zicea un forumist mai devreme, mai mult te oboseste traficul din Romania decat masina in sine. Spre exemplu mult mai varza am fost dupa un Oradea - Sibiu condus ziua...of drumurile si soferii din tara asta

1. va rog sa va abtineti de la mistoruri

2. va rog sa nu transformati topicul in statistica privind cel mai lung drum pe care l-ati parcurs intr-o zi/dintr-o bucata... si alte asemenea.

Raspuns NU.
Se da aceeasi distanta X km parcurse cu mai multe tipuri de masini precum si note:
1. Loganul din dotare, Nota 9 ptr. consola centrala care ma deranjeaza f. putin la volan.
2. M. Pajero, nota 5 ptr pedale asezate ciudat si pozitia ciudata la volan
3. W. Tuareg, nota 10. flawless
4. Hyundai Tiburon, nota 2 ptr. multe chestii
5. Rover 75, nota 7 ptr. locul extrem de ingust de la sofer, lua 5 insa pedala de acc. e tare si iti odihnesti piciorul.

Mai sunt si alte masini, insa am vrut sa arat si o mica comparatie intre logan si alte masin si pot afirma ca loganul e o masina f. comfortabila.

eu la un preference 1.4 nu am gasit pana acum o pozitie in care sa nu imi amorteasca zona de pe langa fluierul piciorului drept la drum lung. Se rezolva cu vre-o 10 minute de pauza, insa ma intrebam daca este vre-o solutie sa nu obosesc asa de usor. Eu stiu.. cum sa stau de exemplu

si daca acceleratia ar fi mai tare nu ar deveni obositor pentru ca e prea greu de apasat ?

sincer mie mi-au placut la nebunie pedalele moi la apasare cand am luat logan. sunt foarte usor de manevrat.

edit: ca sa nu mai obositi cu piciorul pe acceleratie va recomand sa tineti calcaiul sprijinit pe podea si sa apasati pedala cu partea de mijloc a talpii. si poate si un pic de sport, eventual ciclism, alergari prin parc etc. viata sedentara ne face sa obosim si cand se defecteaza liftul si avem de coborat 3 etaje.

This post has been edited by han_1.6 mpi: 1 Nov 2007, 18:15

Nu, este si raspunsul meu.In general soferii fara experienta obosesc mai repede, acum nu trebuie sa generalizam, nu-mi sariti in cap...