Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault vrea sa devina lider, Pe piata masinilor electrice

eh recunoastere, is convins ca renault nu are nevoie de asa ceva de la firmele concurente (de la piata auto in intregul ei si de la clienti poate). Va fi nevoie de bani, pentru ca una e cand o firma ca renault isi risca banii pt a sustine dezvoltarea acestei tehnologii si alta e cand vine hyundai de exemplu la masa pusa , cu pretentii ca ei ofera masini mai ieftina, uitand sa spuna ca probabil ei nu ar fi investit nimic in infrastructura

eh recunoastere, is convins ca renault nu are nevoie de asa ceva de la firmele concurente (de la piata auto in intregul ei si de la clienti poate). Va fi nevoie de bani, pentru ca una e cand o firma ca renault isi risca banii pt a sustine dezvoltarea acestei tehnologii si alta e cand vine hyundai de exemplu la masa pusa , cu pretentii ca ei ofera masini mai ieftina, uitand sa spuna ca probabil ei nu ar fi investit nimic in infrastructura

pai ce credeai ca spun prin recunoastere? 5% din fiecare masina vanduta si care beneficieaza de infrastructura renault + logo-ul pe interiorul usitei de "carburant"... na recunoastere . cum ar fi sa vezi pe bmw o inscriptie renault

This post has been edited by rtBK: 21 Sep 2009, 20:42

cum ar fi sa vezi pe bmw o inscriptie renault 

Avand in vedere ca BMW nu a investit cat a investit Renault in masinile electrice, cine stie?

Mai jos aveti un articol interesant despre masinile electrice Renault cu mai multe detalii interesante.

http://autoarena.wordpress.com/2009/09/22/...-zero-din-2011/

Dar tot cred ca va fi foarte greu sa ceezi o infrastructura pentru utilizarea in masa de masini electrice.

dupa ce nissan a semnat un parteneriat cu hertz, pe tema vehiculelor electrice, renault a semnat cu avis un parteneriat prin care acesta din urma va oferi la inchiriere masini electrice renault..

Avis annonce avoir conclu un accord de partenariat avec l’Alliance Renault-Nissan pour proposer des véhicules électriques à ses clients dès 2011.

La vague verte continue de déferler. Dans un communiqué publié par Renault et Avis, Pascal Bazin, Président d’Avis Europe, explique : « Nous sommes heureux de conclure cet important partenariat avec Renault pour proposer des véhicules électriques dans le cadre de notre flotte « verte », qui occupe une place de plus en plus centrale dans notre offre. Malgré les effets de la récession, les consommateurs restent soucieux du changement climatique, et nous ne pourrons faire la différence qu’en travaillant en étroite collaboration avec nos partenaires ».

Uwe Hochgeschurtz, Directeur de la Division Entreprises de Renault, déclare : « Avis étant depuis longtemps un partenaire important pour Renault, nous sommes ravis de pouvoir étendre notre offre avec des véhicules électriques. Nous sommes confiants que ce partenariat contribuera fortement à faire découvrir aux clients cette nouvelle technologie et les avantages écologiques des véhicules électriques, qui deviendront à l’avenir une solution alternative non-négligeable.»

Quatre véhicules seront proposés par Renault à partir de 2011 : Renault Fluence Z.E., Renault Kangoo Express Z.E., un modèle dérivé du concept Twizy Z.E. et un quatrième modèle inspiré du concept Zoe Z.E.

Reste à connaître les prix par rapport aux modèles proposés communément. Il est nécessaire qu’ils soient incitatifs !

sursa: http://www.leblogauto.com/2010/03/des-rena...-chez-avis.html

se face inca un pas pt raspandirea masinilor electrice - standardizarea prizelor de realimentare. Nissan , toyota, mitsubishi si subaru incearca sa creeze un standard..

Toyota, Nissan, Mitsubishi, Subaru et la compagnie d’électricité Tepco se sont associés afin de lancer les travaux de standardisation des bornes de recharge pour voitures électriques. « Pour populariser les véhicules électriques, il faut standardiser l’infrastructure de recharge. Charger sa voiture devrait devenir aussi simple et rapide que de prendre une tasse de thé », souligne Tsunehisa Katsumata, président de Tepco.

L’initiative est soutenue par le ministère de l’Economie, du Commerce et de l’Industrie, qui a prévu un budget de 12,4 milliards de yens (100 millions d’euros) en 2010 pour développer le réseau de recharge des voitures électriques au Japon, et qui a promis de subventionner les travaux du nouveau partenariat.

A terme, les quatre constructeurs espèrent inciter les firmes étrangères à adopter le même système de recharge, tout en restant très prudents sur la possibilité de parvenir un jour à un standard mondial unique

http://www.ccfa.fr/revue-de-presse/japon/a...lectriques.html

din cate vad Renault s-a pus serios pe proiectul masinilor electrice...
de aia cred ca nu prea aduce motoare euro 5....vor sa le aduca electrice direct

This post has been edited by eduardsebe: 20 Mar 2010, 10:34