Outline · [ Standard ] · Linear+ Uite asa-mi veni ideea/ sa schimb dacia cu matiz..., ...n-are rima...da asta e...

explica si aia de la euroncap ca 3 stele la matiz nu sunt acelasi lucru cu 3 stele la lada niva, si ca testele de siguranta sunt relevante doar la comparatia intre masini de aceeasi clasa. Astea fiind zise, nu cred ca matizul e mai sigur ca o dacie (le: depinde si de ce dacie vorbim totusi, solnitsa e mai sigura ca un matiz, parerea mea, insa berlina, nu). This post has been edited by neumann: 25 Apr 2012, 14:58

explica si aia de la euroncap ca 3 stele la matiz nu sunt acelasi lucru cu 3 stele la lada niva, si ca testele de siguranta sunt relevante doar la comparatia intre masini de aceeasi clasa. Astea fiind zise, nu cred ca matizul e mai sigur ca o dacie (le: depinde si de ce dacie vorbim totusi, solnitsa e mai sigura ca un matiz, parerea mea, insa berlina, nu).

This post has been edited by neumann: 25 Apr 2012, 14:58

Intrucat stimabilul coleg nu s-a referit concret la Matiz, ci la "masina pe injectie , fara soc , fara reparatii in weekenduri", nici eu nu am facut referire la Matiz. M-am referit la plastice si electronica si fara crom in general, adica la masini din alta categorie fata de Dacia.

This post has been edited by kum: 25 Apr 2012, 17:48

banuiesc,cand voi spune-ti ca o masina este ''cotet'' va referiti la modul cum merge nu cum arata,din poza respectiva cum va-ti dat seama cum merge masina?

Ba fix la cum arată ne-am referit. E chicioasă cu spume.

Nu s-a legat nimeni de felul cum merge. E stiut ca toate masinile merg precum arata.

iar tu ii dai 2 ciocane si mergi mai departe .

Recunosc că la aspectul ăsta nu m-am gândit

Daca intri in ceva cu 50-60 km/h cu o panarama din asta cu injectie, plastice si fitze scapi intreg. Sau cu ceva julituri. Pe cand intr-o Dacie...

Am trecut prin mai multe accidente in dacie. Ultimul, destul de serios, adica am facut juma' de tonneau cu revenire. Si in continuare cred ca toate pungile de aer de pe lume nu fac cat un condus prudent.
Dreptu-i, niciodata nu stii cand punga aia cu aer o sa si prinda bine, dar prea multi se cred invincibili odata ce le au pe-aproape, si asta le cam face inutile.

Ce faci cu Dacia nu o sa mai faci cu Matizul . Adica daca ai de carat de toate si o familie intreaga , stai linistit cu Dacia , ca o repari cu sarma si ciocan . Un Matiz in toate mintile merita daca nu ai familie de carat dupa tine si iti trebuie pt deplasari rapide prin oras , altfel nu . Problemele care pot apare la Matiz nu sunt toate usor reparabile , apoi nu se mai fabrica de ceva vreme , asa ca majoritatea de pe piata sunt cam cazute .

E mai spatios MAtizul decat Solenza ta, exceptand portbagajul, iar de reparat se repara mai usor ca Dacia, mecanica e la fel de simpla, si gasesti piese care chiar tin, fata de Dacie.

solnitsa e mai sigura ca un matiz

Parerea ta. Dar de fapt Matizul e de 2-3 ori mai sigur ca Solnita, si'n plus sunt aceasi clasa, difera vreo 100 de kile intre ele.

This post has been edited by argon: 25 Apr 2012, 18:45

Un fleac in fizica argoniana.

100 de kile nu e nici un pasager de pe tpicul sunt gras ca porcul, deci pe strada in trafic sunt toate sansele ca o solnita sau Logan sa fie mai usoare ca un Matiz.

statistic vorbind, soferii de matiz sunt mai grasi cu 100 kg fatsa de soferii de solnitsa

Copii mosului am avut onoarea sa navetez cu un Matiz in urma cu ceva anisori. Era nou nout avea inca eticheta pe el.Cand l-am codus parea cam instabil in viraje luate mai cu ,curaj.Asa de hatza , hatza in oras cred ca mere. Nu stiu daca mai pleaca din loc cand ii pui clima. Prima dauna serioasa a fost spontana cand i-am soptit colegei care tinea hatzurile ca ce va cloncane la hanfau. S-a dus la service.( era masina cu 500 de km) si aia i-au spus ca sunt un panicard nu era decat caseta de directie un picut rupta din suport. A doua dauna serioasa ( dupa care am fost eliminat din colectiv) am produs-o io. Intr-o zi nu m-au lasat pe locu mortului si m-au bagat pe bancheta din spate. Io eram mai firav pe atunci 182 cm si 90 kg M-am intins o leaca sa ma ased mai comod si am scos labele din spate prin speteaza soferului.

E stiut ca toate masinile merg precum arata.

Mai sunt si exceptii

1932_ford_rat_rod_100170259_m.jpg ( Size: 63.67k ) Number of downloads: 171

Interesant. O mica nelamurire . Pe unde se uita nenea soferul sa vada in fata. Probabil sta in picioare.

Nu vezi ca are periscopul ridicat?

Si se uita prin harca mica