Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce masina sa imi iau?, A venit si randul meu.

Nu e chestiune de rugat si noroc, e chestiune de atentie, pricepere, testare. Dupa parerea unora singura masina buna e una noua. Daca ar exista numai asa oameni toti ati lua masini noi si le-ati folosi pana ar pica, apoi la remat. Exista si piata de SH, iar in Romania (pentru ca multi cumparatorii de masini noi au pretentia sa isi cumpere lucru nou cu orice sacrificiu financiar) poti gasi niste masini SH excelente la preturi foarte bune (cand vad ca nu mai pot plati/intretine masinile, sau isi dau seama ca nu e de nasul lor respectiva masina). Pana la urma decizia se rezuma in a cumpara o masina cat mai noua (sau noua) dar mai slaba (firma/motor/dotari/clasa) sau una mai veche cu mai multe dotari, motor mai mare, clasa mai mare, firma mai buna, insa mai uzata si cu sanse mai mari de a avea probleme. Echilibrul e pentru fiecare altul. Bafta! This post has been edited by Andy_ACS: 2 Nov 2009, 13:07

Nu e chestiune de rugat si noroc, e chestiune de atentie, pricepere, testare.
Dupa parerea unora singura masina buna e una noua. Daca ar exista numai asa oameni toti ati lua masini noi si le-ati folosi pana ar pica, apoi la remat.
Exista si piata de SH, iar in Romania (pentru ca multi cumparatorii de masini noi au pretentia sa isi cumpere lucru nou cu orice sacrificiu financiar) poti gasi niste masini SH excelente la preturi foarte bune (cand vad ca nu mai pot plati/intretine masinile, sau isi dau seama ca nu e de nasul lor respectiva masina).
Pana la urma decizia se rezuma in a cumpara o masina cat mai noua (sau noua) dar mai slaba (firma/motor/dotari/clasa) sau una mai veche cu mai multe dotari, motor mai mare, clasa mai mare, firma mai buna, insa mai uzata si cu sanse mai mari de a avea probleme.
Echilibrul e pentru fiecare altul.

Bafta!

This post has been edited by Andy_ACS: 2 Nov 2009, 13:07

Andy, de ce crezi ca firmele cumpara masini noi, iar politica lor este sa le tina 3-4 ani, dupa care le vand.

This post has been edited by tribunul: 2 Nov 2009, 13:09

Pentru ca firmele au nevoie de factura, deduc tva, amortizeaza costurile, au nevoie de mai multe masini la fel care nu se gasesc asa usor SH.
In plus firmele isi permit sa plateasca intretinere mai mare, casco, etc. Si logic, o masina noua e mai buna decat aceeasi masina SH, insa in multe cazuri diferenta de pret e mai mare decat diferenta de calitate.
Si mai e un aspect - firmele merg MULT. Un particular care merge mai putin poate lua lejer SH.
In final - nu spun ca masinile noi nu merita sub nicio forma luate, daca iti permiti e excelent. Ce zic eu e ca avand o anume suma (buget limitat) de achizitie/intretinere SH-ul e o varianta demna de luat in seama.

Bafta!

Andy...

Cum adica firmele au nevoie de factura? au nevoie de mai multe masini la fel care nu se gasesc usor.

Daca te duci la Meridian, am luat un exemplu la intamplare, puteam sa zic Cobalcescu, si vrei sa-ti cumperi 10 loganuri sh, nu gasesti sau nu-ti dau factura????

Cred ca pt. o firma mai important este ca sa poata sa foloseasca o masina cat mai mult timp, nu s-o tina prin service-uri, si apoi probabil e vorba si de partea economica care tine de intretinerea masinii.

Opel meriva, 1.4 90CP, 2007, 52000 km - 8000 euro neg - garantie 6 luni la reprezentanta
Dotari:

ABS, inchidere centralizata, aer conditionat, geamuri electrice, oglinzi electrice si incalzite, radio+cd MP3, comenzi audio pe volan, volan reglabil, scaun sofer reglabil, 2 x airbag-uri frontal sofer si pasager.

Ce ai tu nevoie?
Masina mica/ mare?
Ai familie?
Ai copii?
Cat mergi <10 20 >30 mii km/ an?
Cat vrei sa o tii?
Ca asa poti sa-ti iei de la smart la audi A8 poate
O masina de clasa compacta, gen Ford Focus e ok pt tine?
Eu as lua hatchback, liftback sau cel mai bine break.
M-as orienta catre Focus, Astra, Golf, Megane, 307, poate Hyundai sau KIA.
Oricum verificata in service si istorie completa la banii astia

This post has been edited by dizzy: 2 Nov 2009, 14:04

8000 euro neg - garantie 6 luni

Daca ar fi sa dai 8000 pe o masina care are 6 luni garantie sau pe una care are 4 ani garantie, ce ai lua?

Poate niciuna nu se strica in 4 ani, dar nu poti sa stii.

mai corect este sa iei masina noua (caz ideal)
Eu m-am riscat si am luat SH, 1 an vechime si de atunci au trecut 3 ani.
In alt topic am povestit ce probleme am avut...s-a ars un bec in bord, troncane haionul de la gropi (se poate face) 1-2 greieri la geam in fata si la centuri

Intr-adevar, si eu cred ca un sh la 1 an vechime e cea mai buna varianta.

@axabrt
Pacat.
Puteai sa-ti iei o masina noua si in 3 ani o tratai de rugina cu ceara, o spalai zilnic sa nu se ia vopseaua si cu putin noroc ii schimbai ba un pinion, ba un simering. Pe garantie domle.

This post has been edited by vijelie: 2 Nov 2009, 14:15

Daca ar fi sa dai 8000 pe o masina care are 6 luni garantie sau pe una care are 4 ani garantie, ce ai lua?

Poate niciuna nu se strica in 4 ani, dar nu poti sa stii.

Depinde ce masina e aia care mai are 6 luni garantie si ce masina e aia care mai are 4 ani garantie.

corect. per total consider ca Opel ofera totusi un raport pret - calitate mai bun decat alte marci germane.
Totusi de cand cu rusii astia sunt curios cum o sa fie continuarea.

Eu n-as lua niciodata Skoda. Or fi evoluat ei, dar mie cand imi zici Skoda parca tot Skoda S100 vad. La fel sa nu imi ziceti de VW. Nici Audi. Erau prastie (exceptie facea ala de curse 4x4).
Nu masini italiene, spaniole

Aia de la Opel faceau masini bunicele. Poate oi fi eu nostalgic, da cine a mers cu Kadett GSI stie ce zic.

. Si BMW aveau masini bune si Mercedes.

Incearca si un Renault dupa 2007, nu-s chiar rele. Da sa fie benzina. Sa nu fie Symbol. Merge un Clio. La banii astia 7000-8000 cred ca iei una chiar buna.

Nu stiu ce sa comentez de Ford. Cred ca e singura marca care nu imi trezeste nici un sentiment. Ia sa vedem, ce parere aveti de ford ? Imi placea Escortul ala 1.6D, mult de tot.
Sau ford tot ca un escort dar ceva mai mare, nu mai stiu cum ii zicea...Orion parca. Moama ce mergea si aia...

This post has been edited by axabrt: 2 Nov 2009, 14:39

Depinde ce masina e aia care mai are 6 luni garantie si ce masina e aia care mai are 4 ani garantie.

Pai sa zicem ca amandoua sunt acelasi model, doar ca cea sh are mai multe dotari.

pai la banii aia e singura masina noua..... si care sa ai ceva loc in ea....

sunt bani ingropati aiurea, nu iei nici jumatate a doua zi daca vrei sa o vinzi. Macar de nu mentiona ca nu il intereseaza subiectul cu toate astea au aparut sfatuitorii ce-i recomanda Logan.

de aia e mai bun SH. poate un Renault Megane 1.4 ? Ia zi argonule...

This post has been edited by axabrt: 2 Nov 2009, 15:06

ceva din 2008 cu cateva zeci de mii de km, cu garantie ramasa, de exemplu un Polo care a fost 12.000 de nou. Nici nu s-a dus mirosul de nou, desi e tot SH.

daca stai sa te gandesti ca a aparut polo asta nou, are sanse sa il ia p-ala din 2008 mai ieftin. totusi chiar asa de ieftine nu mai sunt polo astea. m-am uitat pe weltauto si m-am cam speriat...

Polo exclus. Nu as da banii pe asa masina, ai numai dezavantaje. Tocmai tu argon ai spus ca espero-ul mult mai vechi e peste Polo, ca iti place mai mult, e mai confortabil, mai insonorizat. Si a costat 2000E. Acum ii recomanzi sa ingroape 7500E intr-o masina de femei, eventual in 3 cilindri? Poate numai ca a doua masina de oras, dar asa... no way.
SH-uri de 1 an sunt greu de gasit. Adica putini renunta la masina (chiar daca au rate, etc) asa repede. Si de obicei cer mult pe ele.
Eu zic ca ceva dupa 2006, clasa compacta, pe benzina, motor 1.4 - 1.6 pana in 60-80.000 km e o alegere buna.
Ar fi: Focus, Astra, Megane, Golf, Octavia, Ceed. Golful si Octavia sunt mai scumpe si nu cred ca merita luate (adica iei cu 7500 masini din 2004-2005 si poate cu peste 100.000). Ceed-ul are garantie mare transmisibila, se produce din 2007, ar fi o varianta si asta. Insa eu as lua un Focus/Astra/Megane.
Insa trebuie sa cauti pana gasesti oferta, nu te arunci la prima.

Bafta!

Kia Cee'd sau Cerato

Ma da e bune focusurile astea ?

2 Nov 2009, 15:45:
las-o dracu de kie ca are o devalorizare criminala

This post has been edited by axabrt: 2 Nov 2009, 15:45

Daca o cumpara second o devalorizare mare ii prinde chiar bine.
Uite ce poti lua in buget - cere 7350, insa probabil daca esti hotarat ramane la 7000. http://www2.autovit.ro/vsdetalii8.php?IDM=...526sens%253DASC

P.S. Nu e monument de fiabilitate ceedul - un coleg de serviciu a schimbat pana acum ambele bielete de directie (in ~25.000) si spune ca urmeaza si ceva pe la suspensia spate. Noroc ca nu a platit - e in garantie. Modelele pe benzina au distributie pe lant, deci daca o iei nu trebuie decat un schimb de ulei + filtre si gata (~150E).

Edit: Sau diesel cu ceva bani in plus:
http://www2.autovit.ro/vsdetalii8.php?IDM=...526sens%253DASC
http://www2.autovit.ro/vsdetalii8.php?IDM=...526sens%253DASC

Uite si un Megane 2 http://www2.autovit.ro/vsdetalii8.php?IDM=...26offset%253D30. De ce sa dai 11-12 mii de euro pe unul nou?

Atentie ca multe oferte care par la prima vedere tentante (poate si din linkurile prezentate de mine) pot fi in realitate masini cu probleme (accidente grave, airbaguri sarite, masini salvate din dauna totala) Insa cine se uita cu atentie eventual cu cineva priceput, eventual cu test reprezentanta evita tepele.

Bafta!

This post has been edited by Andy_ACS: 2 Nov 2009, 16:13

[...]
Eu n-as lua niciodata Skoda. Or fi evoluat ei, dar mie cand imi zici Skoda parca tot Skoda S100 vad. La fel sa nu imi ziceti de VW. Nici Audi. Erau prastie (exceptie facea ala de curse 4x4).

Mai bine te-ai uita la Skoda aia te de tai jos din masina, apesi pe telecomanda si se parcheaza singura decat sa te uiti la S100
Si nu vad unde am scris eu ca trebuie sa isi cumpere VW sau Skoda sau eu mai stiu ce. Am scris cu totul altceva acolo si sincer chiar nu ma intereseaza ce isi cumpara fiecare. Sa se bucure de ea orice ar fi. Sa o stapaneasca sanatos si fara frica!

Polo exclus. Nu as da banii pe asa masina, ai numai dezavantaje. Tocmai tu argon ai spus ca espero-ul mult mai vechi e peste Polo, ca iti place mai mult, e mai confortabil, mai insonorizat. Si a costat 2000E. Acum ii recomanzi sa ingroape 7500E intr-o masina de femei, eventual in 3 cilindri?

Enumara cateva dezavantaje ale masinii de 12.000 euro luate peste 12 luni cu 7000, si cu ce ar fi Ibiza mai buna de exemplu. Daca i-as fi zis sa ia o Leganza automata full cu piele si climatronic in stare boboc cu 3500 de euro ar fi sarit mai mult decat unul cu criticile, ca stiu pe ce forum suntem.


PS: Polo in 3 cilindri are reprize mai bune ca Loganul de 1.4.

This post has been edited by argon: 2 Nov 2009, 16:27

argon, pai tocmai tu spuneai pe jurnalul tau ca espero de 2000E e peste polo de 12.000 la toate capitolele.
Si dupa cum expui problema - masina noua de 12.000 luata dupa un an la 7000 -> inseamna ca fraier e ala care da 12.000 pe aia noua, nu ala care da 7000 pe aia sh.
De 7000 am vazut o gramada de Megane-uri dupa 2006 (facelift) care sunt peste Polo clar.
Atunci de ce reciomanzi Polo? Doar pt ca noua era 12.000 (muuuult supraevaluata)?

Bafta!

normal ca e peste, nu poti sa compari clase diferite, Espero compari cu Passat, si as alege Passatul.

Espero in starea in care ar merita cumparat nu mai gaseste decat daca il vand eu, d'aia nu am recomandat chestii de genul.

eu zic sa-si ia o raba din aia de 16 tone. pai aia nu ca e incomoda, cealalta ca nush ce are...cred ca o raba l-ar multumii pe deplin!
@argon da pasatu ala o fi la fel de bine isonorizat ca espero al tau in care nu se aude nimic!? espero nu se merita sa mai fie cumparat indiferent de starea in care se afla...e o masina veche si depasita!

care face Loganul tau de ultima ora la aproape toate capitolele am zis aproape si nu toate pentru ca are in plus erbeg si ABS.

Apropos, eu nu am recomandat asa ceva, daca citeai atent...ci altii si-ar fi dorit sa recomand, asa ca subiect incheiat.

This post has been edited by argon: 2 Nov 2009, 16:42

masina noua de 12.000 luata dupa un an la 7000 -> inseamna ca fraier e ala care da 12.000 pe aia noua, nu ala care da 7000 pe aia sh.

Asta e valabila cam la toate masinile, nu doar la Polo. Masina cumparata noua se depreciaza grav in primii doi ani. Io-s fan SH declarat din pricina asta

Chevrolet Aveo 2008, 6000 km. AC, geamuri etc, demo car aici la Opel GTT pe Pallady, garantie pana in 2011, 2014 pe vopsea.
Fapta deja s-a consumat, maine am masina.

This post has been edited by giany911: 2 Nov 2009, 16:56

-din partea mea
-abia astept din partea celorlalti : popcorn: