Outline · [ Standard ] · Linear+ Plecarea de la stop pe zapada sau gheata, Sondaj de iarna

Accelerez usor, controlez stabilitatea, accelerez iarasi, ma asigur din toate partile, trec intr-o trea[ta superioara. Ajuns aici incep sa umblu la frina de motor si la frinele de picior, reducind treptat viteza, asa incit pina ajung pe refugiu sa pot opri in siguranta si sa ma sui in tramvai. Sa nu uit: bocanci de iarna !

Accelerez usor, controlez stabilitatea, accelerez iarasi, ma asigur din toate partile,
trec intr-o trea[ta superioara. Ajuns aici incep sa umblu la frina de motor si la frinele de picior, reducind treptat viteza, asa incit pina ajung pe refugiu sa pot opri in siguranta si sa ma sui in tramvai.
Sa nu uit: bocanci de iarna !

Eu plec in functie de starea de moment, dar in general ii dau ca sa patineze rotile putin, n-are rost sa patinez ambreiajul aiurea, mai ales cu treapta a doua. Tehnica asta e folosita de cei cu un picior stang de lemn care nu-s in stare sa dozeze abreiajul in functie de acceleratie.
Dupa ce plec asa, patinat, ii dau sprituri cat sa prinda aderenta, s-o rupa iar si tot asa, dar mai ales dupa ce schimb in treapta 2 si 3. Cand am ajuns in treapta 3, deja am viteza suficienta cat sa carai ABS-ul la greu. Tin cu ocazia asta sa-mi bag ceva-n el, ca mai mult zgomot face si reduce rau din placerea condusului
Pe curbe daca accelerez intra in derapaj intr-o supravirare accentuata, asa ca intru cu a treia cu putin balans, schimb a doua si pisc putin frana de mana, ca sa se aseze bine pe curba, apoi accelerez

Eu iau piciorul de pe frână. Restul face mașina.

vis-a-vis, asta cu masina sau cu motoru'?

Vlad, motoarele nu au ambreiaj la picior. Si nici vis a vis bani de motor cu ABS.

This post has been edited by einstein1984: 17 Dec 2009, 11:42

Stiu. Glumeam...

A doua si in conditii f. naspa cu unele troace se poate incerca si cu a treia

Cu gume noi de vara pe troaca mea mergea si a IV-a . Bine pe jos era STICLA.
Pana acu nu vazusem asa topice pe dacia club. A fost un inceput de iarna cam naspa.

This post has been edited by axabrt: 17 Dec 2009, 13:10

e o iarna normala, problema e prostirea poporului cu televizorul.

Lumea mai tinara nu stie ca, pe drumurile patriei, de cind ningea si pina se topea (de la mama ei) se conducea pe zapada, adica in conditii de iarna. Nu e chiar un secol de atunci.

Si se foloseau lanturi, mai ales la camioane, autobuze, iar suprafata era un fel de pista de incercare a amortizoarelor, cu denivelari mici si dese...

mai baga o optiune 'eu am gume de iarna', deci nu fac nimic special, plec ca vara.

Ete na. Eu am condus zilele astea cu gume de vara mai multe masini si ale naibi ca plecau de pe loc foarte usor. Mai conteaza si mentalitatea unora... aveti impresia ca alea de iarna au lanturi pe ele.

asta-i din ciclul am gume de vara, dar parca n'as recunoaste in direct.

Nu știți bancul cu profesioniștii de la volan?

Halal soferi, fara gume de iarna nu mai stiti sa conduceti

vezi ca pe 13' gasesti si cu 130 ron buc noi

asta-i din ciclul am gume de vara, dar parca n'as recunoaste in direct.

Am io de vara si am plecat din loc cu frana de mana trasa (oprisem la semafor si am coborat din masinam, apoi am uitat de frana de mana si nu pricepeam de ce pleaca greu din loc...da a plecat )

TDI-ul merge cu orice gume oriunde!

asta se stie

vezi ca pe 13' gasesti si cu 130 ron buc noi

Nu-i nevoie ca in capitala se deszapezesc strazile...

asa am zis si eu, nu imi iau gume de iarna deocamdata ca nu e polei si se si deszapezeste, si uite asa azi am stat 5 minute sa ies din locul de parcare, si era parcata pe strada, langa bordura. daca nu venea un baiat sa ma impinga nu mai ieseam deloc

halal sofer, nu stii sa conduci..

Halal soferi, fara gume de iarna nu mai stiti sa conduceti 

Un drum cu "gume" de iarna dureaza de 2 ori mai putin.
Cu conditia ca si cei din fata ta sa fie echipati la fel.

Stii sa conduci si cu anvelope de vara, dar...mult mai incet.

varianta 1 - 51 voturi...

Propun sa se renumere voturile...


eu votez 3 - plec cu metroul

Trag frana de mana si la culoarea galbena dau drumu la ambreiaj cu turatia in rosu.......Cand primesc verde dau drumu la frana de mana.

no, cica daca faci asa iti pica relantiul in portbagaj.

A 2-a sau a 3-a , depinde de masina .
Deci nu am unde vota.

Grig

Trag frana de mana si la culoarea galbena dau drumu la ambreiaj cu turatia in rosu.......Cand primesc verde dau drumu la frana de mana.

Din ce am invatat eu din cartea de legislatie, si din ce-am vazut cu ochii mei in aste` 7 luni si jumatate de cand am carnet, galben se pune doar cand urmeaza rosu (ca sa iti dea timp sa franezi, sau daca esti prea aproape de semafor si nu mai poti opri in conditii de siguranta, sa o calci). Pe urma de la rosu se trece direct pe verde.

Unde scrie asta in legislatie?

Trag frana de mana si la culoarea galbena dau drumu la ambreiaj cu turatia in rosu.......Cand primesc verde dau drumu la frana de mana.

La culoarea galbena se apasa acceleratia la blana, bagi in viteza iar cand se da verde dai piciorul la o parte de pe ambreiaj