Outline · [ Standard ] · Linear+ Vreau sa o vand., Merita?

djasu nu cred ca iti da nimeni cat face cuponul aluibasarabeanu cu banii pe care ii dai pe cea noua gasesti un logan sh cu cv pe el,daca ai noroc poate din 2008..si poate chiar facelift! This post has been edited by robert1991: 13 Feb 2010, 19:05

djasu nu cred ca iti da nimeni cat face cuponul

aluibasarabeanu cu banii pe care ii dai pe cea noua gasesti un logan sh cu cv pe el,daca ai noroc poate din 2008..si poate chiar facelift!


This post has been edited by robert1991: 13 Feb 2010, 19:05

stai linistit ca iti da ... mai ales ca beneficiezi de 100 de milioane ... hai nu ti-o da 40 dar cel putin 20-25 de milioane da . Am un coleg care are 2 dacii una din 92 si alta din 99 ambele functioneza bine si tot nu cedeaza sa le dea cu 20 de milioane a zis fara 23-25 de milioane nici nu se gandeste . Castiga si proprietarul si cel care doreste sa-si cumpere rabla logan .. cam ciudat 3 masini pentru una singura care are mai putin fier pe ea dar na tehnologia mai noua la motor .

Ce frumos ar fi un ph2 cu motor de 1.5 dci 85 cai, alb 7% in oras... o fi rau?

20 si ceva iti da,dar 40 nu cred:D

Ce frumos ar fi un ph2 cu motor de 1.5 dci 85 cai, alb  7% in oras... o fi rau? 

Da,e rau......pt mine.
Un logan faza 2 cu motor de 1,6l 16v si visiniu pe deasupra.........ar fi beton.
Dar......asa cum vrabia malai viseaza si nebunul balamuc.......mai am si eu de visat cativa ani.

On-topic:vad ca deja zarurile sunt aruncate......omul vrea masina noua.
Eu,ca si multi alti colegi,n-as fi facut mutarea asta,imi luam un sh mai dotat,dar daca tu esti multumit......
Sa o stapanesti sanatos si multi km fara probleme.
Bafta!

eu as prefera noul tip de logan.e mai frumos ca aspect.un motor de 1.5 sau 1.6 si zic sarna

sunt de acord cu andrey ca ph2 este mai frumusel, dar decat un ph2 chel, mai bine ph1 mai dotat

Puiu, 1.6-ele este cam sugator de benzina, cel putin in oras. Stiu pe cineva care detine varianta cu 8v si in oras sub 11 nu prea ii scade, asta la mers "cuminte". Afara la fel... sub 7-8 nu ai sanse, mai ales daca mai ai si ceva bagaje si mai dai drumul si la ac.

motor: 1.6 16v, euro4
masina: logan ph1
distanta: 1800km (plimbat prin tara, sa zicem 85% extraurban, dar incluzand transfagarasanul) - fara ac
tip de mers: schimbat la peste 3000rpm, chiar si aproape de zona rosie
viteza de croaziera: 120km/h
viteza maxima atinsa: 190km/h (pe ceas)
persoane in masina: sofer + 3 pasageri
bagaj: 75% din portbagajul de logan, constand in cate un troler mediu si o geanta pentru fiecare pasager

consum mediu: 6.7%

acum 2 ani cam aceleasi conditii doar cu viteza de croaziera 140km/h, viteza maxima atinsa 195km/h (pe ceas), cu ac 80% din timp, consum mediu 7.4% in conditiile in care foarte rar am mers la plaja pe jos, si ne-am plimbat cateva ore bune prin sibiu, si am prins si niste cozi.

mie unul mi se pare un consum decent pentru cum s-a mers cu masina, si tinand cont de conditiile date.

in oras un consum de 10%, mi se pare decent la capacitatea motorului, si conditiile din bucuresti...

mai asteapta si ia una cu ac..mai stai 2-3 luni fara masina. ai sa urli fara ac..mai ales ca in ct sunt temperaturi destul de ridicate vara.

Temperaturi ridicate sunt cam peste tot in Romania, in special vara.

nu cred sa mai creasca temperatura dar el decide eu sa am suma totala tot nu l-as cumpara nou , ce e azi nu e maine si oricum mai mult de 8 ani nu o sa-l tina fiindca vin din urma cele hibride .
Plus tasa de prima imatriculare a crescut azi la 440 de euro la model euro 4 iar astia te obliga sa-i faci casco.. iar inca o vrajeala cica iti da garantie 5 ani sau 100 de mii de km si totusi iti ia bani cat nu face cand te duci sa-i schimbi filtrele si placutele de frana la modelul nou.
Traim in tara hotilor si hotii vor , incearca sa ne prosteasca pe fata.

Intradevar imi place foarte tare noul Logan si acesta este unul dintre motivele pentru care vreau unul nou.Am cautat Loganuri sh si nu prea am gasit masini dotate bine la preturi de sub 4500 de euro si anul minim 2007,cei drept nici nu am caurat prea mult.Eu practic cumpar masina cu 3100 de euro(scazand cele trei rable) din care am eu 1200 si mai fac credit pe 1900 de euro,deci eu practic cash am doar 3100 de euro si la banii astia nu am gasit decat Loganuri chele dar cu putini Km sau mai dotate dar cu 70000 sau mai multi de km.Am facut calcculul cu reprezentantul Dacia si imi iese o rata de 33 de euro fara Casco pe 10ani ceea ce inseamna 138 de lei adica foarte putin pentru o masina.Nu vreau sa ma bag mai mult pentru ca am colegi la munca care se cam vaita in ziua de salariu ca trebuie sa dea 400,500 de roni rata din 1000 de ron salariu!Cat despre aerul conditionat ,care intradevar este foarte util,il folosesc 2 sau trei luni pe an pe cand rata (care ar fi cam 300 de roni pt modelul cu AC) o dau in fiecare luna. Taxa de prima inmatriculare e de 485 de euro pentru modelele fabricate in 2010,am vorbit cu reprezentantul lor si i-am spus ca daca nu mai apuc un model din 2009 nu mai vreau nici o masina si imi voi cumpara un Logan SH.

This post has been edited by aluibasarabeanu: 15 Feb 2010, 16:57

treaba ta ce faci cu banii tai, dar uite cum suna

logan chel cu rate pe 10 de ani...

la 3500 euro gasesti logan 1.6 ambition (abs, ac, servo, jante aliaj, geamuri electrice fata spate, oglinzi electrice, computer bord, etc) din 2004 - 2005. km n-ai ce sa le faci, dar daca masina a fost intretinuta nu sunt o problema.
eu asta as lua decat sa fac rate pe 10 ani la o masina noua fara absolut nici o dotare.

ia uite aici
logan ambition

This post has been edited by slider2: 15 Feb 2010, 19:24

tu chiar vrei sa platesti 10 ani pentru 2000 de euro ?

nu te hazarda. e nou..e nou..asta e foarte adevarat dar daca tot faci o branza..ia macar un ac la ea. o sa iti para foarte rau. ac-ul il folosesti din mai pana in septembrie-octombrie..deci mai mult de 3 luni. mergi la drum lung..ai nevoie de el. tu practic nu faci o alegere buna..iti spun si de ce..cel putin in cazul de fata. ai dat dsn-ul si iei loganul..in plus ai doar abs la ea..si rata lunara..si revizii de plata. nu e intelept..zic eu. macar alege o masina cu ceva dotari..sau cu un minim de dotari. de ce iti spun asta? pt ca ai sa realizezi ca mai bine dadeai 100 de lei in plus la rata dar aveai macar aerul asta conditionat. nu e moarte fara el..dar e bine sa il ai..cel putin la o masina noua. ca sa ii pui ac..te costa 1000 de euro..nu prea se merita. acum tu decizi dar cantareste bine ca odata semnate actele..nu poti sa mai dai inapoi..se face comanda si cu aia ramai.

Intradevar imi place foarte tare noul Logan si acesta este unul dintre motivele pentru care vreau unul nou.Am cautat Loganuri sh si nu prea am gasit masini dotate bine la preturi de sub 4500 de euro si anul minim 2007,cei drept nici nu am caurat prea mult.Eu practic cumpar masina cu 3100 de euro(scazand cele trei rable) din care am eu 1200 si mai fac credit pe 1900 de euro,deci eu practic cash am doar 3100 de euro si la banii astia nu am gasit decat Loganuri chele dar cu putini Km sau mai dotate dar cu 70000 sau mai multi  de km.Am facut calcculul cu reprezentantul Dacia si imi iese o rata de 33 de euro fara Casco pe 10ani ceea ce inseamna 138 de lei adica foarte putin pentru o masina.Nu vreau sa ma bag mai mult pentru ca am colegi la munca care se cam vaita in ziua de salariu ca trebuie sa dea 400,500 de roni rata din 1000 de ron salariu!Cat despre aerul conditionat ,care intradevar este foarte util,il folosesc 2 sau trei luni pe an pe  cand rata (care ar fi cam 300 de roni pt modelul cu AC) o dau in fiecare luna. Taxa de prima inmatriculare e de 485 de euro pentru modelele fabricate in 2010,am vorbit cu reprezentantul lor si i-am spus ca daca nu mai apuc un model din 2009 nu mai vreau nici o masina si imi voi cumpara un Logan SH.

De ce nu iei bani ches de la banca platesti integral loganul si nu te mai obliga astia sa faci casco vezi la nevoi personale te poti scoate si asa cu o rata fixa.
Tu decizi daca vrei sau nu casco e un dute vino daca te plezneste unu ... oare cand o sa se modifice sa iti alegi un service si sa-i platesti asigurarea rca la ei direct an de an si daca ai probleme sa te ajute ei .... mai avem de mincat pana acolo ...
Mai bine opreai motorul de la cea veche si cumparai doar caroseria =)) de logan asa ma gandeam eu, tot un drac dar cu dulap mai mare . Ce imi place la logan e ca are garda mai ridicata nitel mai ales pentru vremuri de iarna .
Iti pot spune doar Bafta.

This post has been edited by djasu82: 16 Feb 2010, 18:53

Mai bine mai astepti si iti cumperi un duster

Au dreptate oamenii astia cu AC-ul. Eu m-am copt anul trecut in DSN.
Se pare ca nu ai nev de aer conditionat numai 2 luni pe an. La cum a pornit primavara anul asta nush ce o sa ne facem anul asta . Eu am iesit azi in oras si s-a incins oleaca tigaia in trafic. Se pare ca va fi o vara lunga

si luga si uda si cu mult freon si ventilatoare pornite )

aluibasarabeanu pana la urma ramane logan chel?sau deja ti-ai luat?

In principiu a ramas Loganul chel dar la cum se misca programul rabla mai am de asteptat vreo doua saptamani pana casez cele trei rable si obtin toate actele necesare.O sa am rata fixa 36,61 euro pe luna,ceea ce este foarte convenabil pentru mine.Au o oferta buna si la Clio symbol dar este mult prea stramt in interior,mai ales locurile din spate.

Timp de cat o sa platesti aceasta rata ?

Timp de cat  o sa platesti aceasta rata ?

Am facut calcculul cu reprezentantul Dacia si imi iese o rata de 33 de euro fara Casco pe 10ani

Nu o sa astept 10 ani dar vreo 3 ani stau linistit cu o rata care nu ma deranjaza la buzunar.Multi se sperie de perioadele mari de timp si de faptul ca dau mult mai multi bani inapoi dar avand in vedere ca rata este foarte mica si nu iti ia foarte mult din bugetul alocat fiecarei luni este in regula ,mai ales ca daca platesc 1000 de euro peste ceva timp se recalculeaza rata si ajung la vreo 25 de euro pe luna.

Au dreptate oamenii astia cu AC-ul. Eu m-am copt anul trecut in DSN.
Se pare ca nu ai nev de aer conditionat numai 2 luni pe an. La cum a pornit primavara anul asta nush ce o sa ne facem anul asta . Eu am iesit azi in oras si s-a incins oleaca tigaia in trafic. Se pare ca va fi o vara lunga

la mine macar e alba si nu se incalzeste asa tare , ca am mers asta vara cand era cald cu un ford de culoare inchisa si ''m-am copt'' in ea era ingrozitor, fata de cum e in a mea
am vrut si eu o dsn cu AC, alba vroiam dar nici macar pe alta culoare nu am gasit si am cautat cateva luni si doar una singura am gasit cu Ac care era si alba, dar avea anumite defecte care nu imi conveneau la ea, in Bv zic anu 2008 asa ca mi-am luat fara Ac pana la urma si de culoare alba cum preferam eu.

This post has been edited by Relu_GTT: 24 Feb 2010, 23:24

Nu o sa astept 10 ani dar vreo 3 ani stau linistit cu o rata care nu ma deranjaza la buzunar.

am un tovaras care in iulie 2007 a luat un logan ph1 prestige 1.6 16v. a dat pe el 10250euro, avand ca simpla dotare suplimentara culoare metalizata (adica in plus fata de ce are prestige-ul). masina a luat-o in rate fixe in lei (asta a fost foarte bine, ca nu l-a afectat criza mai deloc), si are rata cam 380ron pe luna cu tot cu casco.
cand a luat-o avea un salariu cam de 1700ron pe luna, intre timp a ajuns pe la 3000ron, chiar un pic peste, si acum de cand cu criza se cam situeaza pe la 2500ron.
are masina de serviciu, deci in a lui nu baga cine stie ce bani, inca locuieste cu parintii, deci nu plateste chirie si nici la mancare sau alte chestii nu plateste el tot.
alte rate nu mai are, deci per total poti spune ca nu prea are cheltuieli foarte multe si mari pe luna.
din momentul in care a luat-o a zis ca o plateste mai repede, ca strange bani si da in plus fata de rata, exact cum zici si tu. ghici cat a platit in plus pana acum..... 0 (zero) ron... macar el a luat cel mai dotat si puternic model...

de multe ori socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din targ...

This post has been edited by slider2: 24 Feb 2010, 23:32

da dar omul are logan cu banii aia imi trageam una straina sh model 2008-2009 cu toate dotarile ... multi tin la nr. de km ai motorului si de aceea se feresc sa cumpere vrajeala... Nu se compara loganul cu una straina la multe chesti .
Daca super nova era facuta asa cum trebuie sa nu scartaie, sa nu picure apa si era dotata cu un motor 1.4-16V sau 1.2-16V , servo si clima era ok .
Oare cine naiba o fi la pitesti care deseneaza aceste modele de masini ... pana si unu la gradinita face ceva mai placut la ochi , am stat mereu si m-am gandit de ce nu s-au dat alta forma mult mai placuta???

scartaitul si apa care mai intra la unele se rezolva nu e problema prea mare si servo nu chiar necesar ca directia doar merge usor rotile fiind de 165 la un logan fara servo e mai nasol ca are roti mai mari

la ce sa fi dat alta forma la logan ?

e prea patatoasa asa e su super nova impreuna cu solenza , era ceva sa dea alta forma mai rotunjita nu stiu ceva iesit din tiparul romanesc.