Outline · [ Standard ] · Linear+ vaucer rabla contra bmw rechin 81, motor 1,8injectie ,merita ?

intai ia-ti calculator sa ai de unde le agata...sa le zici fa la ce ora vin sa te iau cu bemfeuu?!

intai ia-ti calculator sa ai de unde le agata...sa le zici fa la ce ora vin sa te iau cu bemfeuu?!

Shhh. Prima poza. E un corp dintr-o alta poza, la cat de greu vin ne apuca dimineata. Deci scuzati calitatea, masinile erau in background.

122202504bc36e5a68d95.jpg

e aia din spate, nu?

E de la departare prea mare poza, nu-mi dau seama...

Esti nebun? Dai frumusete de masina pe ragalia aia?

misto

Maine restu' de poze, ca a inchis cineva messengeru' amicului si nu ajunsese la pozele de aproape.
Daca va place asa de mult, nu dati un bon de rabla pe ea?

Sa n-o dai la RABLA cu ochelarii aia de Renault 12

Stai linistit, eram si eu interesat, dar nu se merita, mai ales ca am bagat ceva bani in AUV-ul meu, am tabla inca buna, e terosonat, nu trage directia, frane am etc. Ar fi sinucidere financiara sa incerc sa intretin BMW-ul. AUV saracul a fost si el cu rugina, dar in prezent pedalierul arata asa la mine, multumita lui Kruger. Inca e in starea din 2008. Il tin fara mocheta pentru ca mai imi intra apa pe undeva, nu i-am dat de cap, dar sterg imediat, dupa ce conduc masina iau presul de cauciuc de la sofer, il scutur si-l pun in spate, pana oi rezolva cu apa nu ma gandesc sa pun mocheta la loc.
Deci nu ma bag la BMW, oricum sunt colegi pe forum care au mai mare nevoie de el.

Mah, imi pare rau ca n-am apucat sa-i fac si mai multe, dar la cate zeci de milioane am bagat in ea ar trebui sa fie deja hovercraft. Sa-ti mai dau poze cu ea cand om apuca. In diferite stadii. Cu femei in ea si fara. La un moment dat a borat o minora un litru de bere si 5 mici in spate....imi venea s-o ucid c-o maceta boanta.

Cele mai bune motoare de BMW sunt cele cu 6 cilindrii in linie. Sa am bani de BMW nou, as lua ceva pe benzina, mai mult ca sigur un 325i. Eu asa vad automobilul clasic: motor fata - longitudinal, 6 in linie, cutie manuala, tractiune spate. Berlina. 

De acord cu tine. 325i, dar coupe sa fie. Am vrut 325, dar n-am gasit decat 320.

Merced - e GRI83 bijuteria ta de 1300! Uite, mai am si eu un fratior, dar acum e un pic ruginit, sper sper ca intr-o zi sa-l repun in circulatie pe drumurile patriei. O poza de vara trecuta, alaturi de AUV! Ce bine le statea lor una langa alta (dar a trebuit sa eliberez un loc pentru ca eram nesimtit sa ocup 2 locuri de parcare).

Kruger, cel putin d.p.d.v. al persoanelor care au acces la bijuterie, sunt foarte strict. Nici tata n-are voie sa vomite in masina fara permisiune scrisa din partea mea! Glumesc... dar uite, de exemplu, nu permit sa se fumeze in masina, nu ca as avea eu pasageri prea des.

This post has been edited by Filip: 13 Apr 2010, 08:17

Attached thumbnail(s)
01062009211.jpg ( Size: 1.1mb ) Number of downloads: 588
01062009212.jpg ( Size: 874.37k ) Number of downloads: 585

Sa n-o dai la RABLA cu ochelarii aia de Renault 12

Ochelarii sunt de Renault Toros d-ala turcesc. Unul e rupt si prins cu un surub de mine la misto, nu mai zic ca-s facuti dintr-un plastic de doi lei. Imi pare rau ca la ultima carpeala m-a fraierit mesteru' sa renunt la masca de 1300.
O masca d-aia cu totu' e 20 de lei in targ. Maxim!
Chestii pe care le-am dat jos deja, aerisirile cromate, le-am lasat in Bucuresti la un amic, sa le paseze gratis unui pasionat de pe topicul dedicat, si probabil ca o sa mai dau jos cine stie ce dracii, tot asa, de dat moka pentru cine are nevoie.

Merced, intrebarea de baraj: cati bani castigi pe luna? Faci si tu vreo 1500 RON pe luna?
Dacia aia a ta e destul de cazuta dar daca te pui cu niste tabla si popnituri pe ea cred ca o mai poti tine pana la toamna, poate pana la primavara.
Ai vreo 500-1000 EUR pusi deoparte ca sa pui cat de cat BMW pe picioare?
Iti trebuie o revizie pe la frane, schimbat lichid de frana, zice cineva de decolmatat etrieri, poate schimbat garnituri. Avantajul e ca daca pui garnituri bune, probabil te mai tin vreo 5-6 ani pana mai umbli la ele.
Verifica toate piesele de cacaciuc, schimba tot ce e imbatranit si crapat, in special tot ce are legatura cu siguranta: benzina, frane, ulei. Piesele de cauciuc ia-le noi, cele de metal e mai bine sa le iei SH.
Pe unde vezi urme de rugina, dai rapid cu vaselina. Pe cat posibil, daca trebuie sa treci pe la ITP, le iei tu la smirghel pana scoti cancerul, grunduiesti si dai o vopsea oarecare cu pensula sau aerograful. Nu te costa mare lucru si e mai bine decat sa lasi boala acolo.

Pana la urma cum a ramas cu rechinu ?

Daca castigam 1500 de lei pe luna nu stateam nici cu Dacia, nici nu ma uitam la rechin. Nu castig deloc mult, job-ul meu part-time a suferit o scadere drastica de salariu de cand cu "criza" si schimbarea locatiei, deci nu se pune problema.

Da' ce e si rechinu' asta sa bag 500 de euro in el? Imi aduc masina de rezerva de afara la banii aia. La etrieri probabil ca se curata, oricum un set de garnituri noi e cam scump, pompa de benzina in cazul nefericit in care e de vina pentru comportamentul dubios referitor la acceleratie e noua 300 de lei. Da' nu oi fi nebun sa pun noua. Si daca pun noua am de unde s-o iau si sa nu dau toti banii pe loc. Altceva ce sa-i mai fac, un schimb de ulei, ala oricum trebuia sa-l fac acum si la Dacie, ma costa 100 de lei si cine stie cand il mai fac(proprietarul zice ca n-a facut in doi ani schimbul, nu a completat, si acum era la jumate pe joja, deci nu cred ca mananca cine stie cat). Strangerea unor suruburi la timonierie e o joaca pana la urma...
Oricum cu 10 lei in plus la ITP imi da fara grija la rechin. Da' cu Dacia ce sa fac, sa imi arate ala iar cum apasa in podeaua spate cu degetu' si ea se misca libera? Sa mentionez ca Dacia nu are contrapraguri, daca vrei sa ridici masina pe cric in spate, trebuie sa ridici in brat, ca in prag intra cricul si iese in interior?
O carpeala la Dacie nici nu intra in discutie. Insa ar intra in discutie pastrarea ei inca o perioada, in caz ca miercuri imi zice tipu' de la remat ca-mi da bon peste doua saptamani, caz in care cumpar unul de la cineva ca sa iau rechinu'. Raman cu doua rable, poate la anu' daca continua programul, vrea frate-meu sa-si ia masina, are si el discount de aproape 8000 de lei din partea mea.

This post has been edited by Merced: 13 Apr 2010, 12:19

Poate 8.000 de lei

Sigur 8000 de lei. Suntem chit, tin minte ca si eu te-am corectat pe tine la o faza similara, un 0 in plus sau in minus. Cel putin asa cred.

Mie imi plac aripile alea de 1310 in combinatie cu masca de 1300. Ai creat o fanta de racire pentru frane

Cu 500 E il face tehnic aproape nou, cu 1000 E chiar ca nou.
Dupa care ar ramane caroseria de facut.

Dar nu-l vrea perfect, il vrea sa mearga bine. Si pentru asta nu are mult de investit.

Hai sa vedem masinaria in actiune.

Daca castigam 1500 de lei pe luna nu stateam nici cu Dacia, nici nu ma uitam la rechin.

dar sunt curios, ce ai fi facut?

Si-ar fi luat o limuzina la doomi de euro...

Si-ar fi luat motor ricky.gif

This post has been edited by vis-a-vis: 13 Apr 2010, 19:57

sau o bicicleta electrica.

premium.jpg

star_tri.jpg

This post has been edited by liviu2004: 13 Apr 2010, 19:58

ideea era sa nu se mai ude, deci motobicicletele ies din discutie

c3d2e0338f1f1a7e8236956a088701af.jpg

Mie imi plac aripile alea de 1310 in combinatie cu masca de 1300. Ai creat o fanta de racire pentru frane

Cu parere de rau te dezamagesc, doar pe dreapta e aripa de 1310, d-aia s-a gasit la momentu' respectiv, d-aia s-a montat... Ma bucur ca a vazut cineva ceva, ca erau unii cu "bijuteria", si asa mai departe.

Apropo de motoare, nu am A-ul si sincer mi-e prea scarba ma apuc de o scoala de soferi acum. Plus ca pe la noi mai nasol cu motorul, lumea nu e obisnuita in trafic cu asa ceva...

Mi se pare mie, sau incepi sa judeci precum un evreu?

Nu-l incuraja !!!

Haidi bre ca semnatura e dintr-o melodie.
Vezi ca te fac o tura cu "pemfeu'" daca-l iau, si asa esti dator cu o vizita pe Transfagarasan daca-mi aduc bine aminte.

Ai si memorie de evreu...
Las' ca n-am uitat, se rezolva la momentul oportun.