Outline · [ Standard ] · Linear+ Campania "Groapa ucide"

1. nu poti face pe strada niciodata ceea ce poti face pe un circuit. 2. multi motociclisti cu "vitezane" platesc pentru a se duce la Serres sau pe Hungaroring. De ce nu ar plati sa se duca la un circuit la, sa zicem, Brasov? Sunt si schumacheri care platesc sa se duca pe Hungaroring, insa foarte putini. This post has been edited by strumfuadi: 28 Mar 2010, 19:39

1. nu poti face pe strada niciodata ceea ce poti face pe un circuit.
2. multi motociclisti cu "vitezane" platesc pentru a se duce la Serres sau pe Hungaroring. De ce nu ar plati sa se duca la un circuit la, sa zicem, Brasov?
Sunt si schumacheri care platesc sa se duca pe Hungaroring, insa foarte putini.

This post has been edited by strumfuadi: 28 Mar 2010, 19:39

parca s-a mai cerut construirea unei astfel de piste si autoritatile au oganizat curse legale dar cei care participau la ele participau in egala masura si la cele ilegale(ca sa citez un racer: "daca nu ai restrictii nu e funn")

Ce priveliste



Si cei cu motocicletele sunt prea teribilisti sa fim seriosi






This post has been edited by Oltean_Alexander: 28 Mar 2010, 21:51

1. 2 idioti.
2. Secunda 0:18, cel cu Honda a pus semnal in momentul in care a inceput sa traga de volan. Asigurare in oglinda zero. Crash boom bang.
3. A blocat spatele (probabil nisip pe jos), pierdut controlul, bang.

2 si 3 nu au nimic de a face cu teribilismul. Mai corect ar fi fost sa zici "unii motociclisti sunt extrem de teribilisti". Asta ca sa "fim seriosi", cum zici tu.

LE: asta o fi unul din motivele urii soferilor pentru motociclisti?


This post has been edited by strumfuadi: 29 Mar 2010, 13:55

va invit la o mica plimbare prin tara unde umbla cainii cu covrigi in coada
da si se dau toti la o parte cand vine motorul iar dublajul la banda e inexistent

This post has been edited by jul: 31 Mar 2010, 09:00

Îmi place că poartă boxeri BMW

si la noi se dau la o parte toti. Cand vine un diserat din asta cu motorul turat la maxim, sti cum se dau toti la o parte? eu cel putin nu vreau sa ii pun abilitatile la incercare, macar sa tina ghidonu ala drept.

va invit la o mica plimbare prin tara unde umbla cainii cu covrigi in coada
da si se dau toti la o parte        cand vine motorul iar dublajul la banda e inexistent

De ce ar fi necesar dublajul in Erfurt, un oras de 200000 locuitori, cu 3 masini pe strada?

Uite aici trafic moto in Paris. A se observa soferul de pe banda 2 care a mers cel putin 15 secunde cu semnalul pus, fara a trage de volan.
Sau aici, pe centura Parisului. (nu ma prind daca pe centura exterioara sau interioara, ca astia ai naibii au 2..). Filmuletul are evident viteza marita putin, nu poti merge safe cu viteza respectiva printre masini si nici miscarile nu sunt foarte fluente. Totusi, trebuie sa fii redus sa ai motor/scuter si sa stai in rand cu masinile in asemenea trafic, nu? Nimeni nu ar sta daca ar fi pe 2 roti, garantat 110%.

Si aici un exemplu de mers clean. Viteza de aur este de max. 10km/h in plus fata de traficul inconjurator, o depasesti ca si motociclist...te expui inutil.
Se poate observa la sfarsitul filmuletului ca la iesirea de pe periferique nu a stat dupa masini, s'a strecurat pana in fata, nu a deranjat pe nimeni si a plecat primul. E normal, la ei nu se supara nimeni. La noi, multor soferi li se face orgoliul tandari. De ce, nu stiu. Probabil pentru ca romanii sufera rau daca le'o ia altul inainte, chiar fara a'i stingheri cu absolut nimic.

This post has been edited by strumfuadi: 31 Mar 2010, 09:54

M-am mai gandit si cred ca e totusi o campanie foarte buna, nu doar pentru motociclisti. Ma rog, ei platesc cu viata pentru gropi, noi platim cu masinile avariate. Asa ca am pus-o si pe site-ul meu si in toate retelele sociale pe care scriu. Sper sa va ajute.

Si apropo de Paris... acolo toata lumea de pe banda a III-a (cea de langa axul drumului) sta lipita de axul drumului, cat mai in stanga, iar cei de pe banda a II-a stau cat mai pe dreapta. Astfel exista un spatiu de circa trei metri prin care motociclistii vin in carduri unul dupa altul si cu viteza, fara a deranja pe nimeni.

In plus, nici nu se fataie lumea de pe o banda pe alta ca la noi, de-aia e si traficul mult mai fluid.

This post has been edited by maddan: 31 Mar 2010, 09:59

M-am mai gandit si cred ca e totusi o campanie foarte buna, nu doar pentru motociclisti. Ma rog, ei platesc cu viata pentru gropi, noi platim cu masinile avariate.

Off, uite ca oamenii incep sa gandeasca!

asta am zis de acum 3 pagini...

N-a zis nimeni ca nu e o campanie buna, ci doar momentul lansarii ei, desi clar creeaza un impact mai puternic, nu mi se pare bun pentru a nu discredita si mai tare "ceata" motociclistilor.
Cat despre ura soferilor fata de motociclisti, eu zic ca ea nu exista. Cei care nu ii lasa sa treaca n-ar lasa nici un tantar, nici un tir, asta e mentalitatea lor. Avand in vedere principalul motiv de frustrare al romanilor, banul, nu prea vad de ce ai fi frustrat de cineva care se plimba, riscandu-si viata, pe un obiect ce valoreaza 1/4 din masina in care este tu.

Apropos de civilizatie in trafic si de motivele pentru care lipseste cu desavarsire, ati remarcat ce a fost nevoie sa se faca pe calea mosilor, astfel incat sa nu se mai mearga pe linia de tramvai? Pentru ca altfel nu se poate in romania, pentru ca suntem prea tarani si prea idioti (intr-o zi, enervat pe cei care depaseau in nesimtire pe sina de tramvai, ma rastesc la un politist din intersectia de la obor ca de ce ii lasa sa treaca si nu-i opreste. Stiti ce-mi zice? Ca nu-l intereseaza, ca au voie conform legii sa depaseasca pe linia de tramvai, in conditiile in care acolo era marcaj din-ala cu dunga intrerupta deasa (nu stiu cum se cheama exact)!!!)

se poate continua zeci de ani tema asta,corecta ideea cu gropile,benefica ptr toti,imoral din partea voastra a rula altfel decat prevede legea,fat fat pe langa oglinzi si masini ,sigur nu aduce ceva bun,pana atunci eu merg ca prostul pe 2 roti(si inca cativa) iar pe 4,ar fi bine sa nu stati foarte lipiti de mine,daca apare o situatie gen caine,mingie de fotbal,copil nauc,samd,sigur nu mi tocesc privirea sa va feresc pe voi ,asa e moral si corect,sa feresc doar ce e in fata mea ...asa am invatat eu la scoala de soferi,imi pare rau daca va supar dar asta e adevarul
nu sunt de acord nici cu bravadele celor cu 4 roti,suntem multi,spatiul este mic

iata un exemplu si ce se intampla in spatiul mai mare
&feature=related

Avand in vedere principalul motiv de frustrare al romanilor, banul, nu prea vad de ce ai fi frustrat de cineva care se plimba, riscandu-si viata, pe un obiect ce valoreaza 1/4 din masina in care este tu.

Pai tocmai asta e ideea: "Am dat X malai pe masina mea giugiuc, iar cacaciosul asta pe fierul asta de valoreaza 10% din masina mea uite cum se duce pana in fata si la primul verde trece. Iar eu stau ca prostul in valoarea mea". Exact acolo se simt loviti romanii. La orgoliul ca le'o ia altul in fata si la "umilinta" pe care o resimt dand X EUR pe o masina cu care se misca la pas, in timp ce altii pe trascalete de 2-3000EUR ii depasesc grupa mare.
Ah, tin minte vara trecuta, pe o ploaie torentiala, un cercopitec cu ceafa groasa dintr'un Santafeu' (ati observat ca astia se comporta de parca si'au luat chiu 7? ) se bucura nespus ca el sta curat si uscat in masina iar eu eram ca un castravete murat pe motor. Haha, ooo, da! Doar ca eu am ajuns acasa, am facut un dus si am fost fresh, in timp ce maimuta de la volan probabil a ajuns si ea acasa obosita si nervoasa si a mai bagat un caltabosh la matz, evident cu cartofi prajiti si cola. Asta e nivelul de educatie, culinara, sociala, rutiera...

ce ai cu cartofii prajiti si cola?

in alta ordine de idei oare cati scuteristi a oprit politia pentru depasirea vitezei ? pentru ca majoritatea merg cu 80 - 90 de km/h. Din punctul asta de vedere, da mi-e ciuda... din alt punct de vedere? fac loc daca am posibilitatea, daca primesc si un multumesc ma simt bine, daca nu... borboresc eu ceva acolo 2 secunde si aia e

Am facut cateva poze de la bancomat pana acasa...Zalau judetul Salaj pe Bulevardul Mihai Viteazu (singurul bulevard din oras)

31 Mar 2010, 11:23:
Cam asa...
Si acum cateva clipuri cu motociclisti


Daca asta e normal...Uitati-va la tot,e si comic putin




31 Mar 2010, 11:23:
Ce protectie are tipul
&feature=related

Cine o zis ca politia nu e la locul faptului,din contra,chiar in fapt


E ok pe ziua de azi,cu o dureroasa priveliste
&feature=related

This post has been edited by Oltean_Alexander: 31 Mar 2010, 11:23

in alta ordine de idei oare cati scuteristi a oprit politia pentru depasirea vitezei ? pentru ca majoritatea merg cu 80 - 90 de km/h.

Nu'i poate opri decat daca au radare SAU daca au unitati mobile rar pe care sa suie scuterul, sa'i dea blana si sa vada daca e limitat la 45km/h (conditia pentru a nu avea nevoie de permis). Daca utilizatorul scuterului nu are permis si scuterul trece frumusel de 45/h => dosar penal. Daca are permis de A, sanatate si un praz verde.

Unde se face ceva in tara asta? Politia de bine de rau mai face cate ceva, mai rupe o amenda, mai face un dosar, insa cam toate se opresc sau se amana in justitie pe vicii de procedura, lipsa aparare, lipsa dracu' mai stie ce.
In vest (si nici tot vestul nu e civilizat) cum s'a civilizat lumea? Cu biciul! Ai facut aia? JAP! Ailalta? JAP, JAP! Si dupa 2-3 amenzi cat juma de salariu... te gandesti de 5 ori daca ii mai dai in gura, daca mai treci pe rosu, daca mai vorbesti la telefon fara HF, daca mai intorci pe linia continua, daca mai mergi fara casca sau cu ea pusa de forma, te mai dai pe o roata pe drumul public etc, etc, samd.

PS: Referitor la filmuletele de mai sus, cretini peste tot.

This post has been edited by strumfuadi: 31 Mar 2010, 11:29

In Romania nu numai in randul soferilor se gasesc indisciplinati si ghiolbani, ci si printre motociclisti.
Mereu strang din buci cand vad un motociclist pe langa mine in traficul romanesc. Intotdeauna am senzatia asta, cu toate ca nu intotdeauna ala e un tampit.

Interesant este ca afara sunt mult mai multi motociclisti, dar nimeni nu prea isi arata talentele de cascadori ca pe aici.

[quote=jul,31 Mar 2010, 10:42]
se poate continua zeci de ani tema asta,corecta ideea cu gropile,benefica ptr toti,imoral din partea voastra a rula altfel decat prevede legea,fat fat pe langa oglinzi si masini ,sigur nu aduce ceva bun,pana atunci eu merg ca prostul pe 2 roti(si inca cativa) iar pe 4,ar fi bine sa nu stati foarte lipiti de mine,daca apare o situatie gen caine,mingie de fotbal,copil nauc,samd,sigur nu mi tocesc privirea sa va feresc pe voi ,asa e moral si corect,sa feresc doar ce e in fata mea ...asa am invatat eu la scoala de soferi,imi pare rau daca va supar dar asta e adevarul
nu sunt de acord nici cu bravadele celor cu 4 roti,suntem multi,spatiul este mic

Si asta e drept,dar daca nu ai viteza,poti vira,si apoi frana.Dece?Pentru ca la viteza mica impactul nu e mare,si poti sa traiesti.Una e sa te zgarii,rupi o mana,si alta e sa iti spargi casca,rupi coloana,gatul si te imprastii pe asfalt incat sa culeaga cei de la drumuri cu lopata resturile.Scuza-mi ironia,dar din pacate asa se intampla.Si la scoala de soferi te invata sa ai ochii in 4 locuri,fata,stanga-dreapta spate.Ca nu stii cat de aproape e ala din spate,nu stii ca ala din dreapta deschide portiera sau sare ceva copil,o minge,un caine vorba ta.Ideea e asa,daca mergi incet,esti in siguranta si tu,si ceilalti participanti la trafic.Dar va place sa bagati viteza,stiti ca motocicleta incape printre benzi,puteti evita gropile usor,asa ca,bagati viteza.Ei bine,usor in oras,inafara nu zice nimeni nimic.

<span class='edit'>31 Mar 2010, 11:36:</span>
[quote=DannyY,31 Mar 2010, 11:29]In Romania nu numai in randul soferilor se gasesc indisciplinati si ghiolbani, ci si printre motociclisti.
Mereu strang din buci cand vad un motociclist pe langa mine in traficul romanesc. Intotdeauna am senzatia asta, cu toate ca nu intotdeauna ala e un tampit.

Interesant este ca afara sunt mult mai multi motociclisti, dar nimeni nu prea isi arata talentele de cascadori ca pe aici.

[/quote]

Pai nu stii ca numa aici e asa?Pfoa mi-am luat trabant,hai sa ii dau in gura sa vada ca am muzica la maxim si figuri pe motor...Si ce face?Merge 500 de metri si il vezi dat peste cap in sant la prima curba,in cel mai bun caz...In cel mai rau,intra pe contrasens,omoara 2 oameni,investigatii abureli,daca smecherul are pile,scapa viu si nevatamat cu un dosar aiurea si permisul luat pe 3 luni(de parca i-ar pasa ca i l-a luat,si nu ar conduce fara) cazuri reale.Nu demult o femeie a fost calcata pe trecere in centrul orasului de o tipa,femeia se zbate intre viata si moarte in coma la Cluj,vinovata se plimba lejer cu masina pe bulevard si acuma.

This post has been edited by Oltean_Alexander: 31 Mar 2010, 11:38

In Romania nu numai in randul soferilor se gasesc indisciplinati si ghiolbani, ci si printre motociclisti.  Evident, orice padure cu uscaturile ei. La motociclisti uscaturile ies mai bine in evidenta si poate de aceea par mai multi.
Mereu strang din buci cand vad un motociclist pe langa mine in traficul romanesc. Intotdeauna am senzatia asta, cu toate ca nu intotdeauna ala e un tampit. Mai, probabil ca sunt si motociclisti gay, dar foarte putini. Eu personal nu am intalnit de 5 ani incoace. Pe bune ca nu ai de ce sa te panichezi..

Interesant este ca afara sunt mult mai multi motociclisti, dar nimeni nu prea isi arata talentele de cascadori ca pe aici. Vezi ca ai mai sus niste filmulete.. 

.Dar va place sa bagati viteza,stiti ca motocicleta incape printre benzi,puteti evita gropile usor,asa ca,bagati viteza

Eh, selectia naturala isi face jocul. Daca observati mai atent cine moare pe motor, din viteza si teribilism (dat pe o roata, stoppie, pierdut controlul) in general mor tinerii de 18-20+ ani, cu hormonii in fierbere. Motociclistii mai maturi sunt responsabili, multi au sotie si copii acasa nu se risca inutil, nu mai trebuie sa atraga priviri, nu mai trebuie "sa dovedeasca" nimic nimanui. Cei maturi care au accidente medii-grave le au in general din vina soferilor (neasigurare la schimbarea directiei de mers, neacordare de prioritate, intoarcere in loc nepermis, lipsa semnalizarii manevrelor) sau, posibil, din vina infrastructurii.
De aceea s'a si pornit campania asta. Soferii nu pot fi educati in termen scurt, asta tine de o mentalitate colectiva, se schimba in generatii. Insa infrastructura poate fi reparata daca se pune presiune pe autoritati si informatia apare in presa din tara si din toata europa. Fiindca e inadmisibil sa se ia accize >50% din pretul benzinei, sa se ia taxa de drum (rovigneta) si sa nu se faca NIMIC.

This post has been edited by strumfuadi: 31 Mar 2010, 12:05

La motociclisti uscaturile ies mai bine in evidenta si poate de aceea par mai multi.

La motociclisti ies mai repede in evidenta uscaturile pentru ca raportul intre aia buni si aia rai este mai mare decat la "masinisti". Cum cantitatea de motociclisti inmatriculati este mica, rezulta ce rezulta.

Cineva zicea asa: "Trebuie sa fii schimbarea pe care doresti sa o vezi in lume." Incercati voi sa schimbati mentalitatea motociclistului si pe urma treceti la conservari. O sa fiti apreciati daca va imbunatatiti comportamentul.

This post has been edited by IRONICK: 31 Mar 2010, 12:17

probabil ca sunt si motociclisti gay, dar foarte putini. Eu personal nu am intalnit de 5 ani incoace.

Ei, poate n-ai insistat suficient...

Cineva zicea asa: "Trebuie sa fii schimbarea pe care doresti sa o vezi in lume." Incercati voi sa schimbati mentalitatea motociclistului si pe urma treceti la conservari. O sa fiti apreciati daca va imbunatatiti comportamentul.

Corect, si se si incearca, se fac campanii peste campanii, chiar si impreuna cu Politia rutiera.
Crede'ma ca(,) comportamentul teribilist nu tine numai de mentalitate, ci mai ales de varsta. Noi nu rupeam volanul la 18-19 ani?

Pana una alta am putea sa ne apreciem ca oameni pur si simplu. Iar in momentul acela chiar nu mai conteaza ca in ziua respectiva mergem cu motorul, cu masina sau pe jos.

Sa nu uitam nici pietonii. Sunt alergati pe trecere, obligati sa mearga pe sosea ca nu mai au loc pe trotuar de masinile parcate sau stropiti.

Pe mine m-ar bucura sa se faca ca-n Australia sau California!
Daca esti banuit ca-i fi racer... ti se duce calu' sau conserva la ''Impound". Si dup-aia, daca dai de un judecator mai ''cumsecade" ramai fara mijlocul de locomotie implicat!
De tot...

Si pe ce criterii se deduce acea "banuiala"? Doar ca asa crede x si y? Nici asa nu e corect si nici normal.

Banuiesc ca isi dau seama pe criteriul "depasiri repetate ale vitezei max admise cu x Mph (mile pe ora). Daca s-ar aplica si la noi o regula de genul: "ai permisul suspendat de 3 ori in doi ani - permis anulat si confiscat masina" cum ar fi?

de exemplu pe criteriul urmator: a patit-o bou' de Ham-Ham in Australia...
A plecat cu scart si a derapat cu mercu-l limuzina, la plecarea de la circuit!
Si politia hop!
Amenda si sigilat masinuta... Ramane sa decida nenea judele daca i-o confisca sau o ia inapoi!
Un alt criteriu... de obicei apliocat in CA... daca schimbi banda repetat si eventual fara sa semnalizezi= conducere imprudenta sau "race' dupa cum consifdera nea pulitianu local!
Evident ca tot judele confisca sau nu masina....