un titlu evaziv, ca poate mai vin cu intrebari ce nu stiu unde sa le incadrez ... mi-am schimbat placutele de frana cu unele de ferodo fsl114, cand le-am cumparat am cerut si niste agrafe pentru ele ca citisem aici ca e posibil sa fie nevoie. Mi-au dat 4 bucati ca cea din poza (1,5 lei/buc.) : 10gwsq1.jpg Cand le-am scos pe alea vechi aveau 3 din ele agrafe de alt tip, niste tablite, nu sarme ca astea noi. Amicu meu care m-a ajutat cu operatia, ca el e mecanicu, nu mai vazuse agrafe ca asta din poza si nu ne-am prins cum le-am fi putut pune, asa ca le-am pus tot pe cele vechi. Vreau sa stiu daca totusi astea sunt bune de ceva si cum se pun sa stiu daca le pastrez pentru viitor au ba. This post has been edited by x_dadu: 23 Apr 2010, 10:46

eu nu cred ca se pot folosi la sn, din cauza ca eu am montat cele originale de tabla si nu vad cum se pot aseza acestea de sarma, mi se pare ca nici nu incap deoarece cele de tabla se aduna si se fac mai subtiri

pai asa e cand esti habarnist, iti dau astia la magazin ce vor ei

sa nu crezi ca ai sa gasesti doar vanzatori mai stiutori ca tine, plus ca unii mai sufera de mania vandutului

sunt f bune agrafele acelea.sunt pt slz .asa am eu,si sunt mai bune decat cele de tabla!o sa iti fac o schema km se pun...
mmm...nu merge sa pun poza...ideea este k agrafa aceea se pune la placutele de solenza,cu portiunea unde face un unghi drept se aseaza unde este urechea placutei decupata...a.i.cand o pui pe suport,sa functioneze ca un arc.

This post has been edited by cristi87: 23 Apr 2010, 18:18

tare, nu mi-ar fi trecut prin cap, merg si la sn? (ca atunci merg si la mine)

deci totusi nu le-am luat chiar degeaba... Dar eu tot nu pricep, o poza ar face cat 1000 de cuvinte . Daca nu reusesti sa pui poza aici, pune la http://tinypic.com/ apoi cand postezi dai click pe butonul Img si in fereastra ce va apare pui adresa ce o primesti de la http://tinypic.com/ dupa uploadare. Asa am pus si eu poza de mai sus

eu cred ca acolo unde am facut dreptunghiul rosu intra urechea de la placuta
merg si astea de slz ca doar etrierul si placuta e la fel ca la sn, si zic ca is mai bune decat tablitele de la sn, dinastea aveam si eu de gand sa bun cand o sa schimb placutele

Attached thumbnail(s)
10gwsq1.jpg ( Size: 11.12k ) Number of downloads: 2212

Or intra mai usor decat clemele alea nenorocite ca ce m-am chinuit ?

daca nu am tablitele alea la ..placute se intampla ceva?..ca eu am numa la o placuta in partea de jos..

Nu se intampla nimic doar ca uneori cel putin la mine tzacane destul de tare in general cand mergi prin oras pentru ca placuta are un mic joc.

deci aia e cauza ..de imi tacane..ok ms @caphonne

da iti tacane si iti scartaie asa imi facea si mie si nu am stiut de ce, pana ce nu am schibat placutele si am pus tablite noi

nu are cineva din intamplare o poza cu siguranta..montata ..ca am luat-o jos cand am schimbat placutele ..si nu sunt sigur ca am pus-o corect.
multumesc

de care siguranta ?

acea lamela indoita.....nu stiu cum sa explic..un fel de siguranta..care are rolul de a tine placutele ..sa nu frece de disc sau ceva de genul asta..

tine placutele sa nu zdrangane

inca o intrebare...diversa :
De ce dupa ploaie la mine sta apa pe masina ?
Si acum sa explic; dupa ce intr-o zi am spalat masina la spalatorie, a doua zi a plouat iar dupa ploaie alte masini erau uscate iar a mea era plina de broboane de apa, efectiv sta apa pe ea, nu se scurge ca la celelalte. Mai era o singura masina asa, culmea, un X5, deci nu m-am simtit chiar asa de prost ). Chestia este ca nu pot spune cu certitudine ca inainte de a o spala la spalatorie nu se comporta la fel, poate ca da si abia acum mi-a sarit mie in ochi, sau sa fi fost din cauza spalarii, nu stiu. Problema mea este din ce cauza sta apa pe ea, si ce trebuie sa-i fac sa fie ca celelalte. Nu de alta dar cand se usuca apa asa broboane, raman pete de praf. Sa dau cu ceara ceva sau ce sa-i fac.

This post has been edited by x_dadu: 28 May 2010, 15:42

poate din cauza ca alea straine au vopsea metalizata , nu stiu si la sn-ul meu la fel se intampla oricum nu-i dau atentie .

Apa sta in "broboane" pe caroserie atunci cand masina este proaspat spalata (a fost data cu sampon la spalatorie) sau dupa ce este data cu polish, ceara. In timp, se depune praful pe masina, se duce polish-ul sau samponul si cand ploua, apa se "imbina" cu praful, si se scurge, drept urmare nu mai sta sub forma de picaturi...

Daca o dai cu polish o sa ai tot apa in broboane, dar se va depune praful mai greu. Pe mine unul nu ma deranjeaza broboanele de apa... asta dovedeste ca masina este curata, si a fost spalata cu sampon sau data cu polish/ceara.

inteles, pai daca e de bine o las in pace, va multumesc pentru raspunsuri, ma si gandeam sa sar cu ceara pe ea.

De la ceara auto face asa.
Asa face si masina mea dupa ce o scot de la splatorie si de la "ceruit".

This post has been edited by Iulikk: 28 May 2010, 17:15

Din contra ... a mea de cate ori o spal la spalatorie si acasa cu un sampon auto fuge apa dupa ea doar daca o spal de 2-3 ori la furtun doar cu apa curata sta apa pe ea .

in mod corect si de dorit, daca ma chinui sa gandesc logic, ar fi sa fuga apa de pe ea, asa plina de broboane nu arata prea bine.

O intrebare : De ce a mea supernova nu are functia aia de blocat volanul atunci cand scoti cheia din contact?? Cel putin a mea nu are....

Nu este nici o "functie". Este un fel de clenci care se afla dupa volan, cand pui contactul clenciul se retrage, cand scoti cheia din contact, clenciul intra pe "liber" iar daca misti de volan blocheaza axul.

Si la mine de ce nu se blocheaza?? Care e secretul?

S-a stricat clenciul ala. Sau legatura de la contact.

Aha, am inteles . Ms mult

puteti posta va rog o poza cu toate releele ce se afla in compartimentul motor??nu imi mai merge a.c. si e problema electrica si vreau sa vad exact kre e releul,k la mine,de knd s-a spart cutia si nu am inlocuit-o,s-au imprastiat releele.multumesc.