Outline · [ Standard ] · Linear+ Cred ca mi-am stricat motorul, probleme dacia 1310

.... faza e ca la drum in a 5 mergi cu acceleratia apasata intre 3 mm si max 5 cand vrei sa demarezi mai repede ... Ca picior fin are asta din Deeeeeeeeej. milimetri astia i-ai masurat cu ocaua sau cu cantaru'? Omule trezeste-te! tu ai o eroare la kilometraj de cel putin 40% , pe borsu ala de masina. poate de aia si cand stai pe loc ai impresia ca merge... Suma respectelor, Alydor

.... faza e ca la drum in a 5 mergi cu acceleratia apasata intre 3 mm si max 5 cand vrei sa demarezi mai repede ...

Ca picior fin are asta din Deeeeeeeeej. milimetri astia i-ai masurat cu ocaua sau cu cantaru'?
Omule trezeste-te! tu ai o eroare la kilometraj de cel putin 40% , pe borsu ala de masina. poate de aia si cand stai pe loc ai impresia ca merge...



Suma respectelor, Alydor

El insusi este o eroare

Aici se fac niste confuzii. Degeaba puneti clipuri cu masinile voastre si pretindeti ca daca la voi la 4000+ aveti 140km/h asa e la toate Daciile. Sunt mai multe versiuni de cutii de viteza, cu rapoarte diferite la treapta 5 si chiar cu rapoarte finale diferite. Ionut, tu ai o cutie scurta in rapoarte. Din ce am vazut in clipul pus de HondaD are raportul la a 5-a 0,76 si grup 9x34, deci cea mai lunga cutie pusa pe dacie. Intr-adevar, la 3000rpm pe bord indica 120km/h si real ai cam 110km/h. Se calculeaza usor ca la 4000rpm are viteza reala 147km/h. Asta daca are cauciucuri 165/70/R13. Se poate calcula in link care sunt vitezele reale in functie de turatie/raport treapta/ raport final cutie. Eu am la berlina acelasi raport la a 5-a dar am motor de 1289cm3 si merge fara probleme 130-135km/h la autostrada(pe gpl..). In portiuni cu vale mai lunga am trecut lejer de 150km/h, dar nu sunt sinucigas si nu am insistat... E foarte clar ca nu are abateri mari la km si e si mai clar ca filmarile sau facut in drum cu panta....
Ionut_Nedelcu - 54cai are dacia 1300(1289cm3). Dacia cu motor de 1397cm3 are 62 cp, fie ca e pe carburatie, fie ca e pe injectia monopunct... Iar ca vioiciune imi pare rau sa te dezamagesc, dar pe carburatie se misca mai bine decat pe injectie. Tu, in schimb beneficiezi de alte avantaje fata de carburatie, dar nu dinamice.
Link catre un "calculator":

http://www.apexgarage.com/tech/gear_ratios.shtml

L.E.

Ionut_Nedelcu - poza pusa e dinainte de schimbarea de pinioane....

This post has been edited by PaulT: 26 Jun 2010, 13:04

da tot nu inteleg la ce sa ma trezesc , tu nu ai citit cand am zis ca am testat cu gps-ul mers pe drept constant la 100 pe gps am undeva intre 125-127 pe bord ....

Frumos expus , PaulT!


Suma respectelor, Alydor

This post has been edited by Alydor: 26 Jun 2010, 12:59

Pai si pentru 170 pe GPS de cate ori trebuie sa se dea peste cap acul ala atunci?

cum saracie sa fie in panta ca doar deaia am filmat si drumul ) ...si eroare de km are foarte mare nu mare

26 Jun 2010, 13:01:
dupa calculele mele daca ajunge acul de la km vertical cam atunci ar lua catre 170 ... sper

26 Jun 2010, 13:02:
oricum in sfarsit PaulT e unu de care imi place

This post has been edited by HondaD: 26 Jun 2010, 13:02

Pai si pentru 170 pe GPS de cate ori trebuie sa se dea peste cap acul ala atunci? 

Ar trebui sa ajunga pe la 4600-4700 rpm in treapta 5. Cu o vale lunga si mult curaj....

L.E. HondaD , sa nu ai cumva impresia ca iti iau apararea sau ca sunt de acord cu ce faci cu masina in general. Am facut doar niste precizari de care mi s-a parut ca ar fi nevoie...

This post has been edited by PaulT: 26 Jun 2010, 13:06

pai daca aveai 120 pe bord si 100 pe gps, atunci cand aveai 170 pe gps cat aveai pe bord? Cred ca ar trebui sa stii ca la 20 de km/h pe ceas pe gps ai cam 18, la 60 pe ceas ai 55 pe gps, la 110 pe ceas ai 100 pe gps... cu cat cresti viteza cu atat eroarea e mai mare. In concluzie tu nu ai atins cu coscobeta aia mai mult de 130. Asa ca poti sa dormi linistit


Suma respectelor, Alydor

pai paulT mai avea putin si spunea ca ......prinde 160 cu dacia lui 1300 pe GPL...

Ar fi interesant un filmulet cu gps pe bord si mers constant 120km/h..
@Alex4u - Care parte cu la vale lunga nu ai citit-o.... Cum dracu' sa iau cu ea 160km/h in drum plan????

This post has been edited by PaulT: 26 Jun 2010, 13:08

hai sati zic io cum sta treaba cu eroare de km la mine ) ... la 60 pe bord 46 pe gps, la 80 pe bord 64 ... la 100 vreo 80 ... la 125-127 100 pe gps , si si 50 km sa am eroare eu zic ca iau spre 170 pe gps... nush ce sa zic numa sa nu aiba mai mult de 60 km )




26 Jun 2010, 13:09:

Ar fi interesant un filmulet cu gps pe bord si mers constant 120km/h..
@Alex4u - Care parte cu la vale lunga nu ai citit-o.... Cum dracu' sa iau cu ea 160km/h in drum plan????

as avea cam 96-97 pe gps ....

faza aia am crezut ca era pt mine

This post has been edited by HondaD: 26 Jun 2010, 13:09

Paul T multam frumos pt explicatia cu caii putere. Si da , fotografia unde sunt 4000+ rpm este facuta inainte de schimbarea raportului pe tr. 5-a. Grupul era din fabrica de 9x34. Carburatia se misca insesizabil mai bine la demaraj din cauza lipsei acelei intarzieri cauzate de sistemul de injectie monopunct, in rest sunt numai avantaje si nici o dezamagire

Mai bine ti-ai redirectiona banii in alte parti. Nu iti zic de vreo carte ceva ca o sa ma injuri    . Scoate o gagica in oras la un cico ceva..lasa naibi panarama aia de masina.

Eu zic sa se imprieteneasca cu Filip... Sigur s-ar intelege de minune...

@Ionut_Nedelcu - Perfect de acord. Normal ca injectia e superioara carburatiei... Pentru cine vrea sa calculeze niste viteze in link-ul pus de mine dimensiunea cauciucului 22.1 inch, iar final drive ratio 3,77 pentru grup 9x34..

This post has been edited by PaulT: 26 Jun 2010, 13:18

@Ionut_Nedelcu - Perfect de acord. Normal ca injectia e superioara carburatiei... Pentru cine vrea sa calculeze niste viteze in link-ul pus de mine dimensiunea cauciucului 22.1 inch, iar final drive ratio 3,77 pentru grup 9x34..

ok deci gata am prins curaj acm chiar cred era sa ma faceti sa nu mai cred nici eu... am pus in calculatorul ala datele care leai zis tu ....si intradevar am verificat sa vad daca arata bine calculatorul ala iar la 2000 in a 5-a am 70 pe gps exact cat arata calculator ...si deci la 4000 is 140 reali iar la 5000 is 175 .....

26 Jun 2010, 13:29:
iar pe ala ce lai pus cu papucul ala e papuc si are cutia mai scurta

26 Jun 2010, 13:35:
totusi mai ramane o mare problema ...trepidatiile la viteza aia.... ca zici ca ma cam tem ... si acuma iam mai dat de multe ori dar nah..... da cel mai fain i sa mergi cam pe la 120 (pe bord la mine) constant cum mergeam eu si sa vezi pe cate unu ca vine cu viteza din spate ....si numa sa o calc i un pic si sa vezi cum imediat il ajungi din urma si il poti si depasii... pfff deci fazele astea imi plac la nebunie iar cu papucul nu pot face, cu ala merg constant cu 115 pe gps (125 pe bord) , dar cand vine cate unu dinala din spate adio ...si nici de la 100 nam sansa:( ... pe cand cu dacia pe bune drumul asta inafara de unu cu un mercedes care mo luat intro faza dinasta si pe care am reusit sa il ajung ca viteza dar nu mam putut apropia de el, la restu la toti leam facut faze deastea sa vezi ce tare i ca dupa ce te vad ca esti gata sa i iei odata se trag pe dreapta, dapoi dupaia ma retrag si eu ca sa nu trebuiasca sa merg tot turat cu motorul.... da si pe ala cu mertanu lam ajuns intrun loc (era coloana) iar cand o fost de depasit iam dat a 3 pana in 5000 si desi se vedea ca io dat ca afuma mam tinut foarte bine dupa el pana in ce o trebuit sa schimb in a 4-a .... hai ca iar ma laud )) ... PS era mertan model nou C clase 320

This post has been edited by HondaD: 26 Jun 2010, 13:35

@ Honda viseaza in continuare. Dar sper ca pana te trezesti din prostia ta nemarginita sa nu sfarsesti tragic cum au sfarsit si altii cu o gandire ca a ta.

2 lucruri imi doresc inca la masina ....da o sa le am curand ...
1 stabilitate macar ca si papucul sa nu se incline deloc orice as face.... doar sa scartzaie rotile in curbe
2 o cutie cu rapoarte mai lungi ..

<span class='edit'>26 Jun 2010, 13:42:</span>
pfff cica la 6000 ar trebui sa ai 210 ... mama mia deci ala mi telu... supape , carb , evacuare admisie... poate daca a fi musai si alezaj ... si dade dade ma apropiu ....


daca nu i pun reactor

This post has been edited by HondaD: 26 Jun 2010, 13:42

HondaD - Te sfatuiesc foarte serios sa renunti la incercari de genul acesta. E pacat ca esti tanar si ai viata inainte... O viteza de 120-130km/h pentru croaziera pe autostrada si un 100-110km/h in rest sunt mai mult decat suficiente, pentru orice masina, fie ea Dacie sau orice altceva. La drumurile pe care le avem si la siguranta pe care ti-o ofera Dacia mai mult este foarte riscant. Nu ai directie suficient de precisa pentru a controla masina la viteze peste 120-130km/h, nu ai frane care sa iti permita sa opresti rapid si in siguranta iar de siguranta pasiva sau activa pe care ti-o ofera orice masina contemporana Daciei nu vreau sa mai comentez. Si eu am si o dacie, pe care o pastrez impecabil dpdv tehnic(are ulei Castrol Magnatec 5w40 full sintetic in ea...) si merg din cand in cand cu mare placere cu ea. Daca as pleca acum cu ea in turul Europei nu mi-as face griji pentru nimic. Si tot iti spun ca NU e facuta pentru teste de astea. Cea mai mica problema de trafic sau asfalt la vitezele la care te joci cu ea te poate trimite direct in lumea celor drepti.

P.S.Cutia cu rapoarte mai lungi nu va mai fi miscata de motor...

deci credema in a 5 se misca foarte bine doar un pic accelerez si se duce, se simte clar ca necesita ceva mai mare

26 Jun 2010, 14:06:
cel mai fericit as fi sa am acceias cutie dar sa mai am o treapta

This post has been edited by HondaD: 26 Jun 2010, 14:06

pai din a 5-a ....la 5000 rpm....bagi in R - racheta ..sa vezi atunci cum se duce )

pai din a 5-a ....la 5000 rpm....bagi in R - racheta ..sa vezi atunci cum se duce )

stiu dar asta o folosesc doar cand fac liniutze cu avioane ca altfel as trisa .... trebuie sa imi iau revansa de la un f16.... o avut noroc ca nu mio intrat in treapta "racheta" si mo luat (

26 Jun 2010, 14:26:
vai ce ma enerveaza bacu asta abia astept sa gat cu el ca si acm vreau sa imi fac o smecherie pe dacie si apoi zic amei ca iar nu invat

This post has been edited by HondaD: 26 Jun 2010, 14:26

si eu dau bacul tot anul asta...
dar m-am consolat deja

ma mir ca referitor la postu asta http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2501717

nu ati zis nimic ...) , taicamio o zis sa nu mai zic la nime ca am scos consumu ala cu o dacie ca ma fac de rusine da o calculat si el si so convins... iar daca ma iau dupa spusele lui varumeo care are si el dacie si o zis ca acolo este benzina de 40 de lei ca nu i aprins nici becu inca atunci ar iesi un consum de 4.69... chiar ca numi vine sa cred ... nici mie ... mai ales ca am si forjato destul dar , mno cand am mers linistit am mers chiar linistit , o mers foarte "relaxat" motorul

26 Jun 2010, 15:25:
dupa ce se termina de tot benzina o sa stiu exact consumul si dupa aia o sa bag un litru si sa vad cat merge la drum cu 1 l . ...chiar is curios api de scot sub 5 , sa zicem 4 si ceva , chiar fenomen jafu...

This post has been edited by HondaD: 26 Jun 2010, 15:25

Ce dracu' sa mai zicem? Fuge de rupe si consuma cat un scuter.
Ca idee, consumul se masoara cu metoda plin-plin. Restul sunt estimari, si daca le mai faci si bazandu-te pe indicatoarele dintr-o Dacie...

chiar daca ar fi acuma gol rezervoru tot ar fi o medie de 7.31 ... e ceva normal pentru un mers normal, dar a meu nu i tocmai normal

ti-as mai zice eu o metoda de calcul al consumului....dar..mie sa nu arzi ca sobolanul...faci rost de un bidon de 5 l ... pui in el 4 l de benzina...aici trb sa ai 2 furtune de benzina se gasesc e 3 lei unul ..bagi turul si returul in bidon..pe care il legi cu o sarma langa baterie sau unde ai loc...si iti notezi kilometrajul....si vezi cati km parcurgi cu 4 l si apoi calculezi cat iti papa la 100% eu am facut chestia asta si ...la motor de 800 km in rodaj..imi iese 10 in oras...si 7.5 extern...dar ai grija cum faci sa nu iei foc ..

poi o sa fac chesti asta si folosind rezervorul
.... dacia trage din rezervor daca nu mai are benzina deloc chiar si daca mai ai intro sticla de 2 lL...2 degete , le pui in rezervor si dupa ce dai la cama sa intre in carb mai meri un pic ... deci se poate si cu rezervoru

26 Jun 2010, 19:13:
da trebe sa fac faza poate o fac inainte sa se termine din rezervor si o fac cu un bidon pt ca totusi e prea ciudat sa imi fi luat atat de putin :-? ...

This post has been edited by HondaD: 26 Jun 2010, 19:13

la 125-127 pe ceas 100 reali pe gps, am testat...

115 pe gps (125 pe bord) , dar cand vine cate unu dinala din spate adio ...si nici de la 100 nam sansa

Nici sa minta nu stie cum trebuie...


Suma respectelor, Alydor

Nu minte, asa e el...