Outline · [ Standard ] · Linear+ Am facut ditamai pocinogul! :(, Pierdut portofel cu: CI, CA, Permis, Card RATB

Fugi de aici ca ai pierdut tu actele cum sunt eu popa...

Fugi de aici ca ai pierdut tu actele cum sunt eu popa...

corect, parinte..

A se scrie de 17349 ori pe tabla: Pilif nu face offtopic.
Sau nu.

This post has been edited by Muttley: 15 Jul 2010, 22:16

E de bun simt sa-ti vezi de ale tale cand habar n-ai despre ce-i vorba.

Adica... cand @Marty scria "MM", se referea la Marylin Manson de fapt? Acu` am priceput.

nu ma, la meme stoica.

Bre, oameni buni, am ceva ani de cand sunt pe DC, dar ascensiunea fulminanta, cu scaparici a acestui topic m-a lasat pilaf. Cine poate, sa-i faca o poza lui Philip Pierzatoriul de Acte, ca nu stiu cum, dar prea mi se pare ca el face misto de noi.

Oricum o fi, e bun, dom'le, e bun... Daca face misto, se pricepe; daca e autentic, e o raritate. Asa ca macar o zi doua merita sa ii stea poza ca banner sus, pe frontonul cetatii Daciaclub. Merita. Din plin.

Nu te-ai prins: el zice ca face misto dar e autentic

Si eu am acest "feeling", dar vreau sa vad naturaletea in poza. Ca in carne si (multe?) oase nu cred ca am sa am sansa.

Ba da, vino pe transfagarasan. Ia si un bidon de "Elastic".

Nu te-ai prins: el  zice ca face misto dar e autentic 

EXACT!!!

Ba da, vino pe transfagarasan. Ia si un bidon de "Elastic".

Aral?

Abia am venit acasa, am condus un renault Laguna (prima generatie), cu motor 1.8 16v, 120 cp. Ac, termometru temp. exterioara/interioara, cred ca si servodirectie, ce m-a impresionat la ea e cum se schimba vitezele, schimbatorul ala se misca la fel, nu e ca la mine la dacie, 1-a misc un pic in fata si intra, a 2-a trag mult spre mine (aproape de 2 ori mai mult in spate decat imping in fata pentru 1-a, etc.).
La laguna la toate treptele misti la fel (previzibil) schimbatorul. Nu mai zic, are din bord (in laterala bordului) o gaura de ventilatie, care se continua in fata de usa, adica ai o gura de ventilatie in fata de usa, nici la Passat B6 n-am vazut chestia asta (desi passat-ul are in stalpul fata o chestie mica (tot de ventilatie). Nu mai zic, ploua nitel, si in maneta din dreapta, care actioneaza stergatoarele fata, ai o chestie mica de-o rotesti si porneste si stergatorul pe spate (e geniala faza). Nu mai zic, cand dau de maneta sa spal parbrizul, am duze apa dublu, adica dintr-o gamalie d-aia ies 2 jeturi de apa (4 in total), foarte eficient, ce sa mai, m-am simtit ca intr-o naveta spatiala.
Pe urma a zis si amicu sa dea o tura cu dacia mea, ce sa zic, 2-3 strazi a mers cu ea, i-am schimbat eu treptele din dreapta, ii ziceam: apasa ambreajul (tzac - schimbam eu treapta), oricum cu mai mult de a 2-a n-a mers. Dupa experienta asta, a zis ca-si apreciaza mai mult masina.
A, si ce-am mai vazut la laguna, pedala de frana e tare incepand de sus, eu am asa mereu, ca o chestie de fading, adica cand apesi pedala, un sfert din cursa e moale, apoi tine progresiv. Dar tine si in primul sfert frana, insa e moale (probabil de la servofrana), la laguna tine pedala tare de sus. N-o avea servofrana?
Masina are tamburi pe spate din cate am vazut. Nah, e prima generatie de laguna, dar cum e la interior... pff... Enterprise. Cand m-am intors acasa cu dacia mea... m-am simtit inapoi ca intr-o masina. Nu stiu nene cum pot sa faca astia masini asa calumea... si renault, si volkswagen. Nu mai zic de motor, mi-a fost si frica sa-l turez la peste 2500 rpm, are cuplu etc. Mai mult de a 3-a nu i-am dat. Are si radio cu casetofon, merge tzais! Si are o usita care il ascunde. Si are si geamuri electrice pe fata, si are butonasul de la geamul electric de pe cotiera usii luminat. Ca la tastatura de telefon. E luminat pe portocaliu. Si tahometrul indica constant, nu tremura ca la mine (tre sa schimb cablul de kilometraj). E limuzina masina.

This post has been edited by Filip: 21 Jul 2010, 22:17

Nu mai zic, ploua nitel, si in maneta din dreapta, care actioneaza stergatoarele fata, ai o chestie mica de-o rotesti si porneste si stergatorul pe spate (e geniala faza).

da, e incredibila..

cred ca si servodirectie

Sunt in delir

Da nene, dar si la mine are chestii smechere masina: am temporizator pentru stergatoare - e o rotita de care rotesti, si in functie de cum o rotesti se misca stergatoarele mai tare sau mai incet. La laguna n-am gasit rotita, si imi mergeau mai repede stergatoarele. Pana la urma s-a oprit ploaia si n-a mai fost nevoie, dar daca ploua in continuu? Ce faceam?
Pai nu stiu daca are sau nu servodirectie, ca nu scrie pe masina, dar se rotea foarte usor volanul. Mai usor decat la mine la dacie.

This post has been edited by Filip: 21 Jul 2010, 22:23

Pilife, sa vezi cum e cand se aprind farurile singure! Te si sperii naibii dreacu, te gandesti la necuratu'. Sau cand pornesc stergatoarele singure, de poti sa juri ca ai draci în masina! Sau cand o iau mai repede! Sau cand porneste de tampit stergatorul ala din spate, cand bagi în marsarier!

Totul poate fi diabolic, crede-ma.

This post has been edited by Markos: 21 Jul 2010, 22:25

ioi

This post has been edited by sorin1983: 21 Jul 2010, 22:25

Pilife, sa vezi cum e cand se aprind farurile singure! Te si sperii naibii dreacu, te gandesti la necuratu'. Sau cand pornesc stergatoarele singure, de poti sa juri ca ai draci în masina! Sau cand o iau mai repede! Sau cand porneste de tampit stergatorul ala din spate, cand bagi în marsarier! 

Totul poate fi diabolic, crede-ma.

Dar a avansat tehnica din cate vad. Treaba cu stergatorul spate care porneste cand bagi in marsalier mi se pare geniala, ca poate ai geamul murdar, si tre` sa vezi cand dai cu spatele. Si pe mine ma derajeaza cand se pun broboanele de apa pe luneta, ca nu se mai vad clar masinile din spate, oricum am oglinzi, alea sunt baza, dar chiar si asa, un stergator ar fi super si la mine.
Sunt smechere rau hatchback-urile astea. Si cum se inchide usa, finut, nu face "zdrang", chiar si cand e geamul la jumate. Are comenzi de dat mai tare sau mai incet radio-ul dupa volan, ceva gen, n-am inteles, ca eram la semafor, si amicu da mai tare radio-ul de la o manetuta ceva pe-acolo, buton, nu mai retin exact, ca m-au ametit rau butoanele alea, parca eram in avion, cate butoane n-am vazut in viata mea. Si pe consola aia centrala erau niste chestii luminate, in fine, nu mai tin minte, ca sunt prea multe detalii pentru mintea mea simpla.

Ca sa nu mai zic ca daca ti-ar zice masina ca ai un cauciuc prea moale, sigur ai duce-o la sfintit. Sau prea tare, argon style, 2.6

21 Jul 2010, 23:34:

Are comenzi de dat mai tare sau mai incet radio-ul dupa volan, ceva gen, n-am inteles, ca eram la semafor, si amicu da mai tare radio-ul de la o manetuta ceva pe-acolo, buton, nu mai retin exact, ca m-au ametit rau butoanele alea, parca eram in avion, cate butoane n-am vazut in viata mea.

da' cum e s-o ia radioul mai tare de unul singur, atunci cand creste zgomotul în "cabina"? mh?

This post has been edited by Markos: 21 Jul 2010, 22:34

Asta chiar n-o mai cred. E defectiune nu?

defect esti tu

Grecule, ce-i zici tu acolo e minciuni. Is curios ce-o face Pilif intr-o masina care schimba singura vitezele.

As misca spasmodic piciorul stang cand m-as apropia de o intersectie, unde vreau sa fac dreapta si am verde intermitent... UNDE E PEDALA PEDALAAAAA PEDALAAAAA!!!!! Auouleu, imi moare motoruuuu!! N-am pedala! Dupa care as zice: "-Masina asta e stricata, n-are decat 2 pedale!"

This post has been edited by Filip: 21 Jul 2010, 23:37

Ca sa nu mai zic ca daca ti-ar zice masina ca ai un cauciuc prea moale, sigur ai duce-o la sfintit. Sau prea tare, argon style, 2.6 

<span class='edit'>21 Jul 2010, 23:34:</span>

da' cum e s-o ia radioul mai tare de unul singur, atunci cand creste zgomotul în "cabina"? mh? 

Antichitate... acu e la moda noise cancellation! Cei drept, deocamdata in casti Da' functioneaza foarte bine.

da' cum e s-o ia radioul mai tare de unul singur, atunci cand creste zgomotul în "cabina"? mh? 

Nu numai ca e adeverata dar e si o mare prostie care din pacate o am si eu la tractorel... La o acceleratie mai puternica te trezesti dupa ca e radioul mai tare (deja era prea tare...)..

As misca spasmodic piciorul stang cand m-as apropia de o intersectie, unde vreau sa fac dreapta si am verde intermitent... UNDE E PEDALA PEDALAAAAA PEDALAAAAA!!!!! Auouleu, imi moare motoruuuu!! N-am pedala!  Dupa care as zice: "-Masina asta e stricata, n-are decat 2 pedale!"

Apesi o data pe frana cu stangul din reflex, si te infingi cu capul direct in parbriz. Dupa asta te obisnuiesti relativ rapid cu lipsa ambreiajului. ( ajungi sa tii piciorul pe sub scaun doar ca sa nu mai apesi pe nimic ).

Mai distractiv e cand masina are viteza I in locului vitezei II si marsarier-ul in locul vitezei I.

This post has been edited by giany911: 22 Jul 2010, 08:42

Nu mai zic, are din bord (in laterala bordului) o gaura de ventilatie, care se continua in fata de usa, adica ai o gura de ventilatie in fata de usa, nici la Passat B6 n-am vazut chestia asta

alo gara, da' tu Espero n'ai vazut pana acum?

Abia am venit acasa, am condus un renault Laguna .......

da filip, aia era MASINA Ia sa conduci un bmw seria 5, sau macar sa stai in locul din dreapta... sa vezi acolo "gadget-uri". Cand pui contactul scaunul te "ia in brate", tetiere electrice, camere video atat in bara din fata cat si in cea din spate, senzori de parcare care detecteaza pana si obstacole de nici 4-5 cm inaltime, cum ar fi bordurile, de cutie "hautomata" nu mai zic....

alo gara, da' tu Espero n'ai vazut pana acum?

Sau 405?

In orice caz, filip a ramas socat. Rugam unul din colegii de pe forum cu o laguna 3 sau ceva strainez, sa il plimbe pe filip cativa km, si sa filmam reactiile sale.


edit: sa il plimbe argoneata cu limo-mobilul...

This post has been edited by Maskatu: 22 Jul 2010, 09:21