Outline · [ Standard ] · Linear+ Mi-am luat masina cu 750 de euro, Peugeot 405 1.9D 1988

Fix d-aia nu mai pot aia de la itp ca ai matale radiator de Dacie nu de pejo. Nu inteleg de ce tot aduceti in discutie ARR-ul?N-au aia treaba voastra!RAR-ul e cel care va poate face necazuri. Scuze pt. off.

Fix d-aia nu mai pot aia de la itp ca ai matale radiator de Dacie nu de pejo.
Nu inteleg de ce tot aduceti in discutie ARR-ul?N-au aia treaba voastra!RAR-ul e cel care va poate face necazuri.
Scuze pt. off.

Daca are diesel gata intra ARR...mai ales ca e mare pejo-ul

E mare,coane,nu zic nu,da' nici camion nu-i chiar daca intentioneaza sa-l utilizeze ca transportor de baloti.
Psst!Psst!Coane,io zic sa ne calmam.
Merced a pus deja mana pe "maturoi" si ar fi pacat sa ne uzam tasturile de pomana.

Cand se vor pune la punct si hibele alea, nici nu se mai poate purta o discutie de genul asta.

Eşti cel mai mare fraier din lume dacă mai pui botul la toate mitocăniile unui ofticat!
Tu chiar n-ai altceva de făcut decât să te "uiţi" în gura lui?
Lasă-l în pace cu maşina lui cu tot ... atâta poate şi pace! Dacă Pejoul tău era al lui, era cea mai bună şi fiabilă maşină din lume!

marian daca esti amabil sa-mi explici te rog(intr-un PM eventual ca sa nu poluam aici cu toate ca problema e similara cu a lui Merced) ce se intampla la ITP daca pompa de servofrana e defecta? Masina in cauza e o D®acie CN de prin '95 si are pompa originala cu 4 conducte (din cate am inteles un model foarte prost ca si fiabilitate). Se poate inlocui fara probleme cu una cu 3 conducte care a existat pe Dacie evident?

This post has been edited by bmwh548: 20 Oct 2010, 22:24

Dacia nu are nicio pompa de servofrana, se ocupa stutul din galerie de treaba asta, de acolo vine vacuumul. In cel mai rau caz are o problema tulumba. In mod normal o masina trebuie sa aiba sistemul de frana cu care a venit din fabrica cand se prezinta la ITP.

Tulumba...eu ii zic pompa

Tulumba in sine e independenta de pompa de frana, deci o inlocuiesti separat, din cate-mi aduc eu aminte. Oricum ar trebui sa geama Remat-urile de ele. N-ai de unde face rost de una? Spune-mi ca poate incerc eu daca nu.

Din câte ştiu eu (nu sunt sigur dacă e aşa, marian poate să confirme/infirme), la ITP trebuie să ai sistemul de franare original sau un sistem de frânare mai performant (dar care să fi fost omologat RAR pentru acel tip de maşină).
Mai pe scurt, poţi să pui pe o Dacie care a avut sistem de frânare cu un singur circuit, un sistem de franare cu dublu circuit, dar nu invers!

This post has been edited by cosmin_2300: 20 Oct 2010, 22:31

...In cel mai rau caz are o problema tulumba...

Mai crapa supapa aia handicapata de pe tulumba...

Tulumba in sine e independenta de pompa de frana, deci o inlocuiesti separat, din cate-mi aduc eu aminte. Oricum ar trebui sa geama Remat-urile de ele. N-ai de unde face rost de una? Spune-mi ca poate incerc eu daca nu.

Nu pot sa-ti spun exact acum pentru ca nu stiu 100% povestea. Am vorbit in treacat cu taica-meu despre problema (CN-ul de care vorbesc va fi viitorul cazan) si mi-a zis ca e o problema cu servofrana (deci cum ziceai tu cu tulumba), dar apoi cand i-am zis sa schimbe piesa defecta zicea ca e pompa cu 4 conducte si alea se strica repede si nu am mai intrat in amanunte... Nu am inteles exact care e legatura tulumba-pompa de frana (poate ajung zilele astea pe la masina ca tot vreau sa ma documentez pentru montarea centralizatei), am intrebat pentru ca nici el nu stie cam ce se va intampla la ITP si marian mi s-a parut in masura sa imi dea un raspuns clar. De gasit piesa cu probleme se rezolva si pe aici (multumesc frumos de oferta totusi) ca sunt destule Dacii pe la dezmembrari pe aici.

Multumesc de raspunsuri, am sa mai caut si pe sectiunea dedicata (stiu ca mai erau niste topicuri pe acolo).

Pompa cu 4 conducte compatibila gasesti pe reno18... cauta.

Se poate inlocui fara probleme cu una cu 3 conducte care a existat pe Dacie evident?

Nu!Colegul Cosmin ti-a expus deja motivul!
Corect,Cosmine!
Esti bine documentat!

This post has been edited by marian-j: 20 Oct 2010, 23:17

Multumesc, am sa ma informez mai bine asupra problemei pe care o are cazanul ca sa stiu care e procedura de urmat (in traducere cat trebuie sa umplu frigiderele celor de la Dacia cu piesele lor cu holograma).

Nu!Colegul Cosmin ti-a expus deja  motivul!
Corect,Cosmine!
Esti bine documentat!

Mulţumesc, mă bucur să aud asta!

Da' ce-o zis Pilif de rabla mea, ca n-am prins discutia?

A zis ca ai lucrat ca la carte si esti "nambăr oan".

N-a zis nimic rău de rabla ta, doar că lucrezi cu pasiune and şit

Desi daca stau sa ma gandesc, Doamne ce improvizatii ai tu acolo. Trebuia sa iei filtru de aer nou DE UZINA, DIN DEPOZIT, carburator Carfil de la Brasov, etc etc.

Pana sa-ti pui termostat pe furtun gandeste-te la urmatoarele: la Dacie, capul termostatului sta in chiulasa, scaldat de apa in miscare, sau oricum foarte aproape de sursa de caldura, pe cand daca il pui in furtun departe de motor fara a circula apa pe el, sunt foarte mari sanse sa nu se mai deschida sau sa se deschida cu maaaare intiziere (cand s-o incalzi si apa "statatoare"de linga el prin conductie).
Nu mai stiu daca noile termostate mai au acea gaurica in taler dar si atunci nu stiu cat de usor se incalzeste volumul de apa de pe furtun.

Bine punctat, termostatul nu degeaba e pus constructiv la iesirea din chiulasa, si nu pe furtun pe undeva.

Orice parte ar lua-o ,tot va fi mai bine decat e acum , nu cred ca ar dura mult pana s-ar deschide ,pana la urma pompa aia lucreaza nu sta degeaba

Si ce daca lucreaza? mai citeste odata atent ce a zis GIC.

Pai unde-l pun e fix langa stutul de la chiulasa.

nenea merced ,ce scrie pe cutia de la uleiu de cutie, w cat?

Te sun azi mai pe seara si te trimit in Militari dupa el. E un Elf d-ala 75W80.

super exact cat scrie in manual.

ca ticosenia are ungerea la pinionu 5 prin picurare si-i trebuie ulei subtire,huruie iarna ca draq pana se incalzeste uleiu din cutie.

<span class='edit'>24 Oct 2010, 21:07:</span>
upi gata inca odata sarmana merced pentru ulei, dau bere

This post has been edited by C@talin: 24 Oct 2010, 20:07

Ma bucur ca l-ai ridicat fara incidente.

pfoaa ce era la intrare in bucuresti veneau toti innapoi.

erau numai in valea cascadelor 4 politisti.

acuma sa vad cand il schimb . : c-am frig afara


This post has been edited by C@talin: 24 Oct 2010, 20:16

Pai nu incape in casa micul gigant?