Outline · [ Standard ] · Linear+ Barele antiruliu, a.k.a. bare (nu "bari"!!!) stabilizatoare

Intra la BREMBO pe site si vezi ca au si pentru 1300/10, atat discuri cat si tamburi.

Intra la BREMBO pe site si vezi ca au si pentru 1300/10, atat discuri cat si tamburi.

A incercat vreunul dintre voi combinatia bara antiruliu fata Papuc - bara antiruliu spate Renault 18 Turbo? Daca da, astept impresii cu privire la comportamentul rutier. Multumesc anticipat.

Imi raspund singur . Bara se poate monta. Cam greu ce-i drept, dar se poate. In primul rand trebuie desfacut cablul frana de mana scos prin exteriorul tendoanelor. Apoi (asta fiind varianta la care m-am gandit eu, nu spun ca ar fi cea mai buna), am tensionat bara cu ajutorul unei surubelnite si a unei bucati de sarma. Chiar si asa e nevoie de un levier si de un ciocan pentru a o aseza pe pozitie.
Prima impresie: masina e foarte teapana. A doua impresie: Am reusit ieri un derapaj (involuntar) de toata frumusetea. Nu mai ai priilegiul de a fi anuntat ca exista riscul de derapaj prin fluieratul rotilor .

This post has been edited by BH 59 FIF: 10 May 2010, 12:44

Attached thumbnail(s)
brao_2010_2_350.jpg ( Size: 992.67k ) Number of downloads: 987
brao_2010_2_352.jpg ( Size: 1.96mb ) Number of downloads: 1078
brao_2010_2_353.jpg ( Size: 1.08mb ) Number of downloads: 1064
brao_2010_2_355.jpg ( Size: 1.33mb ) Number of downloads: 1046

Trebuia sa prevezi ca asa se va intampla... Daca rigidizezi prea tare trenul de rulare la torsiune, fluieratul survine cand si derapajul este prezent. Inainte, rotile faceau "galagie" doar si la o mica pierdere a aderentei, acuma nu prea mai ai control asa mare la aderenta, dar ai castigat stabilitate... E asa sau nu?!

nu cred ca e neaparat nevoie de lata bara anti-ruliu pe spate. Cel putin la ultimele modele fabricate era mai groasa. Eu am montat una si e cam deajuns, chiar prea rigida pentru cat de moale e cea de pe fata.

gata in dupamasa asta am reusit sa pun bara pe spate sus are exact 25,6mm urmeaza maine cea de fata sa fie montata , si numai cu bara pe spate si e diferenta intre cum se comporta masina inainte si acuma , si de precizat se monteaza foarte usor maxim 20 de minute cu tot cu rereglarea franei de mana , mai trebuie gasit doar un traseu pentru cablu de frana de mana si o modalitate de prindere luand in considerare ca nu mai trece prin suportu de la punte

This post has been edited by mesteru surubel: 10 May 2010, 20:26

Attached thumbnail(s)
10052010_011_.jpg ( Size: 282.54k ) Number of downloads: 1143
10052010_012_.jpg ( Size: 292.83k ) Number of downloads: 537
10052010_013_.jpg ( Size: 316.69k ) Number of downloads: 504

salut mestere . de la ce masina este bara , ca vad ca ai break si as vrea sa imi pun si eu ca sunt si eu un posesor de break si as vrea sa ii fac mici imbunatatiri....

A incercat vreunul dintre voi combinatia bara antiruliu fata Papuc - bara antiruliu spate Renault 18 Turbo? Daca da, astept impresii cu privire la comportamentul rutier. Multumesc anticipat.

Si uite asa se mai fac 10 pagini de nimic.

salut....am vazut si eu la unii ca au pus pe suruburile de sus de la telecoape in spate in portbagaj si in fata peste motor...adica peste baterie bare "antiruliu" home made... are vreun efect? are rost sa ma chinui si eeu sa fac una de aia? ma gandesc ca ar rigidiza putin daciuta avand in vedere ca se cam "indoaie" in curbe.... si scuze ca sunt off topic da as vrea s-o las mai jos.... tai cate o spira sau 2 din arc si gata? ms mult

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=6936&hl=strut

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=6936&hl=strut

si bara de pe fata care dupa lupte s-a lasat montata , primele impresii e alta masina da aflam maine dupa mai multe teste

bh-59-fif ai si arcuri scurtate/telescoape intarite sau s-a manifestat asa cu suspensia normala ?

This post has been edited by mesteru surubel: 11 May 2010, 20:19

Attached thumbnail(s)
11052010_008_.jpg ( Size: 525.46k ) Number of downloads: 539
11052010_009_.jpg ( Size: 517.29k ) Number of downloads: 469
11052010_013_.jpg ( Size: 591.24k ) Number of downloads: 488

Voi umbla si la amortizoare cat de curand. Momentan doar arcurile au fost inlocuite cu unele spate de nova (atat pe fata cat si pe spate).

mi-am pus si eu arcuri de nova spate. insa primele 3 spire de sus si jos, sunt lipite. mai raman cele 3 spire din mijloc care nu sunt chiar apropiate. efecte: foarte rigida, nu lanseaza, toate socurile sunt aborbite de pivoti, bucse, oale, caroreserie. intradevar este mult mai stabila. alte pareri?

Voi umbla si la amortizoare cat de curand. Momentan doar arcurile au fost inlocuite cu unele spate de nova (atat pe fata cat si pe spate).

eu nu am decat telescoapele intarite dar nu os m-am dat in seara asta cu ea si pe ud si nu da sa fuga decat de pe cauciucuri din cauza talonului mare in rest nu am observat alte probleme

Donez 1 bucata scut Dacia 1310 (cel din tubulatura modelul de pe injectie)

... pentru cine vrea sa puna bara de 22mm fara sa taie din scutul clasic.

O intrebare mica. Daca confectionez niste bielete gen uniball sau din teu amortizor, am sanse sa ma respinga la itp. Si inca una credeti ca bieletele de tip nou(erau de tip nou acum ceva timp), sunt destul de rezistente pentru o bara de 22mm cu bucsi de poliuretan(adica sa reziste la uzure, al mers pe serpentine)? Merci

Probabil ca topicul e mort dar am o intrebare..nu prea le am cu bare bucsi articulatii...la restu ma mai bag...nu am ajuns cu cititul decat la pag 5...lucrez de niapte si nu am mai av timp...aceste bare cum se monteaza cu puntea respectiva suspendata sau cu rotile pe pamant? Daca se gaseste vreu binevoitor sa imi taspunda as aprecia.

Barele le montezi aproximativ usor.
Cea de fata se pune in maxim 10 minute.
Pe spate depinde ce brate ai late sau inguste (daca ai inguste o sa fie o problema ca la mine, o sa trebuiasca sa muncesti ceva).Daca ai ceva nelamuriri poti sa ma contactezi in jurnal de bord sa iti explic http://www.daciaclub.ro/Dacia-1310-t251976.html (am si ceva poze daca te intereseaza).

This post has been edited by Danezu33: 13 Apr 2013, 18:52

Salutări. Am o problemă și nu am gasit un alt loc unde sa pun o întrebare. La mine în partea dreaptă mi se taie burduful planetarei în bara antiruliu. Nu am idee de ce,îmi făcea asta și anterior,dar am schimbat braţele și tot așa e. Mă gândesc sa mut gaura din bara spre interior cu vreo 2 cm. O părere,va rog?