Outline · [ Standard ] · Linear+ Stiri pe scurt, -auto-

Eu văd așa problema. In Romania salariu mediu e 1000 de euro. . Hai sa nu luam salariu asta, hai sa luam 2x salariu mediu. Și folosind regula de 2 lei de aici https://spotmedia.ro/en/news/auto/romanians...-an-entire-year Adică să nu coste mașină mai mult de 6x salariu lunar ajungem la o mașină de 12 mii de euro. Ținând seama că nu f multi romani au 10.000 Ron in mana asta mă duce la ideea că avem o problema. Una mare. Vârful piramidei salariaţilor: 70.000 de români, reprezentând 1,4% din totalul celor 5 milioane de salariaţi cu contracte de muncă, câştigă peste 2.000 de euro net pe lună. https://www.google.com/amp/s/m.zf.ro/amp/ev...-4-din-21151394 Dar da e absolut normal sa dam 58 de mii pe cupra formentor sau cum i o zice lu aia. Probabil unii câștigă 10 000 de euro pe lună și de aia. This post has been edited by axabrt: 5 Nov 2024, 22:37

Eu văd așa problema.
In Romania salariu mediu e 1000 de euro. .
Hai sa nu luam salariu asta, hai sa luam 2x salariu mediu.

Și folosind regula de 2 lei de aici
https://spotmedia.ro/en/news/auto/romanians...-an-entire-year

Adică să nu coste mașină mai mult de 6x salariu lunar ajungem la o mașină de 12 mii de euro.

Ținând seama că nu f multi romani au 10.000 Ron in mana asta mă duce la ideea că avem o problema. Una mare.

Vârful piramidei salariaţilor: 70.000 de români, reprezentând 1,4% din totalul celor 5 milioane de salariaţi cu contracte de muncă, câştigă peste 2.000 de euro net pe lună.
https://www.google.com/amp/s/m.zf.ro/amp/ev...-4-din-21151394

Dar da e absolut normal sa dam 58 de mii pe cupra formentor sau cum i o zice lu aia.
Probabil unii câștigă 10 000 de euro pe lună și de aia.

This post has been edited by axabrt: 5 Nov 2024, 22:37

2 lucruri pe care sa le iei in calcul:
1. Articolul e din 2022 si oricum are niste date eronate. Ia uite aici: 80k oameni peste 25k ron / luna (adica aia 1000 ron /zi de care zici tu) https://hotnews.ro/finantele-au-gasit-81-00...-justitie-68680
2. Sunt foarte multi oameni cu venituri mari care nu-s salariati (dividende, PFA, etc)

Masina de 60k nu se adreseaza romanului mediu ,nici macar germanului mediu. Se adreseaza alora 5-10% cu venituri semnificativ peste medie.

This post has been edited by St: 5 Nov 2024, 23:00

]

Adică să nu coste mașină mai mult de 6x salariu lunar ajungem la o mașină de 12 mii de euro

Pai din salariul ala cat iti ramane? La ala trebuie sa te raportezi, ca daca castigi 2000 si cheltui 1500e si-ti iei masina de 12.000 ajungi sa traiesti de pe o zi pe alta.
Si sa faci asta cu incertitudine politica, inflatie, razboi la granita…

Mi-as lua masina de maxim 10% din economii.

Da , e și asta o regulă.
Cică pe transport (adică mașină pt unii )sa cheltui 10 -15% fin venitul lunar.
La un salariu de 2000 de euro pe lună , asta n ar acoperi nici măcar jumate din rata de leasing, nemaivorbind de casco și combustibil
Deci facem ce facem și tot la maxim Dacia Logan noua sau ceva SH de 4-5 ani ajuns

Zice bine medelin. Io am bani da i cheltui și rămân fără ei.
Așa la o prima vedere pare că câștigăm bine, da cheltuim cam tot atâta.
Am putea să mai tăiem din ele, dar pt ce? Sa facem sacrificii pt o mașină la suprapreț când asta de o avem încă merge bine.
Vorba lui wolfinu sau a lui psichoo, la preturile astea , o sa țin fordul până pica tablele de pe el și aia e. După aia om vedea

This post has been edited by axabrt: 6 Nov 2024, 06:23

Da , e și asta o regulă.
Cică pe transport (adică mașină pt unii )sa cheltui 10 -15% fin venitul lunar.
La un salariu de 2000 de euro pe lună , asta n ar acoperi nici măcar jumate din rata de leasing, nemaivorbind de casco și combustibil
Deci facem ce facem și tot la maxim Dacia Logan noua sau ceva SH de 4-5 ani ajuns

Zice bine medelin. Io am bani da i cheltui și rămân fără ei.
Așa la o prima vedere pare că câștigăm bine, da cheltuim cam tot atâta.
Am putea să mai tăiem din ele, dar pt ce? Sa facem sacrificii pt o mașină la suprapreț când asta de o avem încă merge bine.
Vorba lui wolfinu sau a lui psichoo, la preturile astea , o sa țin fordul până pica tablele de pe el și aia e. După aia om vedea

Esti singurul venit din familie? Ca regula aia zice din venitul gospodariei.

6 Nov 2024, 08:58:
https://www.bizbrasov.ro/2024/11/05/schaeff...c-munca-brasov/ cumpara lumea chienzarii, europenii dau afara....

This post has been edited by einstein1984: 6 Nov 2024, 08:58

No, da tot mult se cheltuie. Mâncare costa, grădiniță privată la copil costa, rate la apartament costa, benzina costa. Doar astea duc la peste o sută de milioane. Mai rămas ceva mărunțiș , strângem pt zile negre. Deci n avem

Europenii (si ma refer in principal la germani) dau afara pentru ca sunt niste idioti care cer politicienilor sa nu impuna taxe chinezilor.

Nu s idioți, doar speră să mai vanda ceva și pe acolo...
.

Pai este vorba doar de top management si marii actionari, restul nu castiga nimic

uite altii

https://hotnews.ro/nissan-va-renunta-la-9-0...ondiala-1830440

ba, da unu n ar taia din preturi

Europenii (si ma refer in principal la germani) dau afara pentru ca sunt niste idioti care cer politicienilor sa nu impuna taxe chinezilor.

Pai este vorba doar de top management si marii actionari, restul nu castiga nimic

Deci este de bine sau de rau?
Facem socialism sau nu?

facem pe dracu.
in socialism erau 3 masini la o scara de bloc cu 10 apartamente
Acu sunt 20, vreo 15 s rable pana n 5 mii de euro si restul mai rasarite asa, pana n zece- 12mii

socialism pentru ferma porcilor

Deci VW a avut anul trecut un profit brut de 61mld (Gross profit increased by €8.8 billion to €61.0 billion. The gross margin was 18.9 (18.7)%).

De aici.

Nu-i mai satură nimeni, acum inventează reduceri de costuri pe seama angajaților că să-și ia top management-ul bonusul de performanță.

Și nu e vorba că merg in pierdere doar că nu vor să renunțe la marjele nesimțite. Valabil pentru toți.

This post has been edited by Habba: 7 Nov 2024, 15:37

Pai din salariul ala cat iti ramane? La ala trebuie sa te raportezi, ca daca castigi 2000 si cheltui 1500e si-ti iei masina de 12.000 ajungi sa traiesti de pe o zi pe alta.
Si sa faci asta cu incertitudine politica, inflatie, razboi la granita…

Mi-as lua masina de maxim 10% din economii.

La Logan am cam prins in aplicație costurile și în 40 de luni am aduna vreo 24000 lei, mașină fiind gpl, asigurarile fiind optimizate cât de cât, fără talpa de neom în 50000 k..
Vine un cost de cam 600 lei pe luna, cu asigurările plus casco și revizii.
Dacă pui ca poate unii iau cu credit măcar 10 000 eur, pe un 5 ani, înseamnă încă 210 euro pe luna cu 10% dobânda.
Înseamnă că o familie cu 2 salarii medii pe economie, din 2x5000 lei, dau pana în 2000 lei pt masina în fiecare luna, 20% din venitul mediu.

Deci VW a avut anul trecut un profit brut de 61mld (Gross profit increased by €8.8 billion to €61.0 billion. The gross margin was 18.9 (18.7)%).

De aici.

Nu-i mai satură nimeni, acum inventează reduceri de costuri pe seama angajaților că să-și ia top management-ul bonusul de performanță.

Și nu e vorba că merg in pierdere doar că nu vor să renunțe la marjele nesimțite. Valabil pentru toți.

Nu pot sa cred asa ceva! Nu ai auzi ca Cristi a zis ca merjele nu e mari?

Șeful executiv al conferinței COP29 privind schimbările climatice, filmat în secret în timp ce făcea înțelegeri cu petrol și gaze

Citește mai mult la: https://www.digi24.ro/stiri

Informaţiile publicate pe site-ul Digi24.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislația aplicabilă, doar în limita a 120 de caractere.

https://www.economica.net/dupa-debutul-moto...tal_787103.html

hmm

https://www.libertatea.ro/stiri/furtuna-dan...daluzia-5081719

hai ca e buna asta. cainii ii invelesc tot in folie ?

si inca una din ciclul povesti nemuritoare

https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/aut...57PHumoJdMPiLQQ

14 Nov 2024, 13:01:
https://www.avocatnet.ro/articol_68275/Se-p...a%C8%99ini.html

This post has been edited by axabrt: 14 Nov 2024, 13:01

Masina chinezeasca: MG HS – 5 STELE
Masina din Europa: MITSUBISHI ASX FACELIFT (Renault Captur) – 4 STELE

E naspa masinile chinezesti.

de duster nu pomenim .. a stai ca acolo este facut intentionat si un MG costa cat un Duster

Mno, las ca nici Ford nu-s mai buni!
https://www.economica.net/inca-un-vehicul-m...cap_787822.html

de duster nu pomenim .. a stai ca acolo este facut intentionat si un MG costa cat un Duster

Nu ai auzit ca Cristi conduce un MG si nu este masina deloc? E masina daia cu subventii de la statul chinezesc.

personal mi se pare mai masina decat Duster .. si le vad destul de des prin Vest, deci se vand ..

This post has been edited by cj98czh: 14 Nov 2024, 23:03

nare cum sa fie asa de proaste

SAIC Motor is the 7th largest car manufacturer in the world and was the first automobile group in China with annual sales exceeding 7 million units. SAIC Motor's affiliate automotive companies include Morris Garages (MG), Roewe and Maxus, but also SAIC Volkswagen, SAIC-GM, and others.

Pentru ce a luat MG HS 1* în plus față de Captur II/ASX :

Cyclist Dooring Prevention 0.8 / 1 Pts vs Cyclist Dooring Prevention 0.0 / 1 Pts

https://www.euroncap.com/en/car-safety/the-...ing-prevention/


E totuși o parte pozitivă, mașinile chinezești au toate piesele originale (Made in China)

Serios??? Iar incepem sa citam expertii auto de YT si FB? La niste numere nu putem sa ne uitam si noi sa pricepem cu capu' din dotare?
Ceea ce ai "citat" tu acolo se incadreaza la Vulnerable road users. La Adult-occupant si la Child-occupant ai avut curiozitatea sa te uit la punctaje? (Adult: 90% vs. 76% / Child: 85% vs. 80%)
Pentu cei care nu inteleg scrisul, exista si niste "poze colorate"... ia faceti o comparatie de culori pe manechini la Frontal/Lateral impact. Dusterul daca nu ma insel a luat "rosu" la Far-side excursion (lateral impact).
Dupa ce faci suma punctajelor pe protectia activa la impact, discutam si despre protectia pasiva si sistemele de asistenta - daca mai consideri ca are vreo relevanta... Dar inca n-am intalnit pe cineva care sa zica: "lasa ca are protectie mai slaba la pasageri, eu o vreau pe-asta ca e cea mai tare la protectia pietonilor si biciclistilor!"

https://www.euroncap.com/en/results/mg/hs/53051

https://www.euroncap.com/en/results/mitsubishi/asx/53137

https://www.euroncap.com/en/results/dacia/duster/51909


This post has been edited by meg2s: 15 Nov 2024, 09:25

Nu ai auzit ca Cristi conduce un MG si nu este masina deloc? E masina daia cu subventii de la statul chinezesc.

De aveam doi dinti in ruc, te muscam de nas

personal mi se pare mai masina decat Duster .. si le vad destul de des prin Vest, deci se vand ..

te-ai si dat cu ele sau doar din ce vezi pe net?

Chinezu face mașini cu otel chinezesc și materiale chinezesc
Sa vedem daca or rezista mașinile alea 10 ani, sau scrie in manual că durata medie de utilizare este de 3 ani? Cat garanția

15 Nov 2024, 10:47:
âți ani trebuie să reziste o mașină nouă

Uniunea Europeană a stabilit prin noile standarde Euro 7 și o durată minimă de viață a vehiculelor.

Astfel, conform Consiliului European, durata de viață pentru autoturisme și vehicule de marfă (dube) noi este de:

10 ani de la data fabricației
200.000 de kilometri de la prima înmatriculare.


This post has been edited by axabrt: 15 Nov 2024, 10:47

STIRI PE SCURT!!!

FARA COMENTARII!!