Outline · [ Standard ] · Linear+ ce parere aveti de legea anvelopelor de iarna?

@b76bgaarh: Inainte sa raspundem la intrebarea aia, eu as zice sa raspundem la alta mai intai: In cate tari UE e iarna pe bune? Ca daca ma iei ca in Malta, Cipru, Portugalia, Spania, Grecia si Italia nu-s obligatorii (poate chiar nici macar nu e mentionata utlizarea lor ca recomandare) pot sa zic ca ma lasa rece. Adevarul e ca Romania are o clima in care anvelopele de iarna ar cam trebui sa fie obligatorii.

@b76bgaarh: Inainte sa raspundem la intrebarea aia, eu as zice sa raspundem la alta mai intai: In cate tari UE e iarna pe bune? Ca daca ma iei ca in Malta, Cipru, Portugalia, Spania, Grecia si Italia nu-s obligatorii (poate chiar nici macar nu e mentionata utlizarea lor ca recomandare) pot sa zic ca ma lasa rece. Adevarul e ca Romania are o clima in care anvelopele de iarna ar cam trebui sa fie obligatorii.

Cauciucuri de iarna ar trebui sa aiba toti, nu pentru ca zice legea, din respect pentru ceilalti participanti la trafic, daca de ei nu-i intereseaza. 

Bah, nes...istetule...poporul asta e in pragul saraciei...pentru un om cu venituri modeste inseamna sa rupa de la gura copiilor sa respecte legea lu1 peste si sa fi tu in siguranta...poate iti cade o caramida in cap si scapi de accident produs dioin cauza anvelopelor de vara...

Facem ce facem si iar ajungem la ideea cum ca oamenii modesti ar cam trebui exonerati de diverse responsabilitati.

e incorect bai nene sa obligi poporu taman pa saracia asta sa mai faca inca o cheltuiala. atata dusmanie din partea autoritatilor, nu mai vezi in nicio tara. vor sa ne saraceasca cu orice pret. si puteau sa aplice legea asta de la anu dreq. taman acu' in pragu' iernii s-au gasit si ei. si amenzile prevazute is peste orice limita.
si pun pariu oricand ca si daca toata pulimea ar avea caucioace de iarna, tot n-ar scadea nr de incidente/accidente. care e inconstient, e inconstient si pe senile.

This post has been edited by CGB: 5 Nov 2010, 18:14

trebuie sa fii absolut cretin ca sa vii cu legea asta fix atunci cand începe iarna 

n-o puteau adopta primavara, sa zicem? avea timp omul sa stranga un ban, sa-si gaseasca gumele dorite..

+1

Eu oricum aveam si anvelope de iarna, dar tot mi se pare foarte prost ales momentul.

In case of icy conditions or snow on the road you may need to get winter tires, otherwise known as snow tires.The main advantage of these tires is that they are designed to grip well at lower temperatures and possess a special tread which is deeper and gives more traction. In fact they are made to excel in cold temperatures making them the right choice for drivers in the winter. Whether or not you have ABS or Traction Control, winter tires are still the only things which actually prevent your tires from skidding. Anything colder than seven degrees Celsius and you will rapidly start to lose traction.

DATELE SUNT DIN NOIEMBRIE 2009 iNTRE TIMP IN A INCEPAND CU 1.11. E OBLIGATORIE DOTAREA CU WINTERREIFEN

Different countries have different rules on what winter tires are needed and when to fit them, for instance some countries only require two winter tires to be attached. Even then, you are recommended to fit all four winter tires for performance and safety. snow chains are not used for driving but for emergencies in case you need to be towed. In some countries it is required by law that you have these.

You may also drive with spikes or studs in some countries. Then it is up to you to comply with the relevant speed limits. Here is a country by country guide to winter tire, spike, stud and snow chain legislation in Europe.



In Germany winter tires are not a legal requirement except in some mountainous areas. These include Bavaria where there is a small fine for not having your winter tires. This can be doubled if your failure to put on winter tires has disrupted the flow of traffic. If the car is responsible for an accident due to not having winter tires then there is an increase to the fine as well as points on your licence. You motor insurance could even be compromised.

In France the use of winter tires is not mandatory but sometimes signs indicate that winter tyres are necessary, especially in mountainous areas. Drivers of cars that weigh up to 3.5 tonnes can use spikes from November until the end of March as long as they have a badge which shows they are using spikes. Vehicles with spikes can go at a max of 50 km/h in residential areas and 90 km/h on out of town roads.
In Italy there is no need to wear winter tires or snow chains unless requested to do so by the relevant authorities. If you are using spikes you have to comply with the speed limits of speed limits 90km/h on motorways and 50 km/h on open roads. Even though Italy and France don’t enforce the use of winter tires, if you are travelling through the Alps you should use them.

In Austria the use of winter tires is not mandatory but all season tires are also considered as long as they have the “M + S” (mud and snow) mark. According to the law passenger cars winter tires must be fitted to all wheels on cars with a maximum weight of 3.5 tonnes between November 1 and April 15 (any accidents between this period by cars not fitted with winter tires will have their insurance deemed null and void). These tires are for winter conditions such as snow, slush or ice. If there are signs on rods showing that winter tires must be used, it is illegal to travel along such roads without having the tires. Not obeying the law would result in a fine of 5,000 Euros and a spell in the pound. If you can’t get winter tires it is legal to fit snow chains on the two front wheels but only in extreme conditions when the road is covered in snow or ice.

Switzerland has similar regulations to those used in France and you are not obliged to use winter tires, though for insurance purposes they are usually a safe bet. It is also optional as to whether you want to use spikes or snow chains unless road signs say otherwise. However, spikes are not to be used for motorway driving. You can only have studded tires from November 1 to March 31 when you can drive at 50 kms per hour in towns and at 80 kms per hour on motorways. Accidents caused by using summer tires during the winter will result in liability on the part of the driver, whether or not they have fully comprehensive insurance.

Motorists in Norway must always have the appropriate tires for the appropriate weather conditions. Drivers must therefore fit winter tires during the coldest months, but winter tires are not required for cars registered outside of the country.

In Sweden winter tires are only compulsory for Swedish nationals.

In Finland winter tires are required by law from the beginning of December to the end of February. This law also applies to cars which have been registered abroad.

Latvia and Estonia have the same regulations as Finland.
You must wear winter tires in Lithuania from November 1 to April 1.

In Slovakia winter tires are required in wintry conditions.

In Slovenia it is a requirement to use winter tires between November 15 and March 15, and you must use two winter tires per car (although we recommend four winter tires for optimum safety). If you only have radial tires and not winter tires, they must have a tread depth of four millimetres.
In Hungary cars must have winter tires and snow chains on board in case of icy conditions. This is also the case in Croatia and Lapland.

In countries such as the United Kingdom, Belgium, Demark, The Netherlands, Poland, The Czech Republic and Spain there is no requirement to have winter tires. In Belgium, The Netherlands and Luxembourg however there can be snow near the German border and winter tires are recommended. Studs are forbidden in those low countries. Winter tires are recommended in Denmark. Poland and The Czech Republic because of wintry conditions and a high chance of snow and ice at that time of year. Studs are permitted in Denmark but not often used.

Facem ce facem si iar ajungem la ideea cum ca oamenii modesti ar cam trebui exonerati de diverse responsabilitati.

Am putea sa-i condamnam la moarte prin infometare si frig, da sa aiba cauciucuri de iarna...responsabilitate sa sa iti educi copii nu sa porti cauciucuri de iarna...

pun pariu oricand ca si daca toata pulimea ar avea caucioace de iarna, tot n-ar scadea nr de incidente/accidente. care e inconstient, e inconstient si pe senile.

Exact

Nu ai nu vrei nu iti permiti umbli cu autobuzu ca nu e rusine da romanu raios dar fudul tre sa se dea cu mashinutza si daca face 6 km pe zi cum afirma cineva. Am masina cine mi-s io futumash

This post has been edited by bion: 5 Nov 2010, 18:25

Si raios, si cu coada sus! Pai nuuu?!! Eu ma incadrez cel mai bine in categoria asta, tin masina din ambitie! Urmeaza sa intre la reparat saptamana viitoare, fac eu pe in patru sa iau itp-u in decembire si tot asa!

Nu ai nu vrei nu iti permiti umbli cu autobuzu ca nu e rusine

IEgzact pe acelasi sistem ziceam si eu...n-ai mancare nu mananci, n-ai cu ce plati intretinerea nu platesti...da ui `she faine snow and mud mi-am tras prin vina guvernului...

....varianta doi: ce sa fac dom` politai , era de iarna da o explodat ca era sh de 10 ani...da era de iarna, am fo` resp[onsabil

eu vreau sa-mi iau allseason? ce prevede legea in cazul meu?? bataie de joc si cand ma gandesc ca unii i-au votat....

bataie de joc si cand ma gandesc ca unii i-au votat....

n-ar nici o legatura...votu`-i vot afacerea-i afacere...pentru ca afacere e...nu ca i-ar pasa cuiva de siguranta altuia...nici aici nici in alta parte...

da, de acord cu tine OAP, insa de ce nu le-a trecut prin cap anul trecut? daca nu erau la putere nu aveam legea asta

1. dupa cum spunea si OAP cineva trebuie sa ia banii (cineva sus pus)

2. prostimea sa plateasca (eu, noi, restul) ca de pe spinarea saracilor s-a construit tara asta

Cine stie ce "personalitate" asteapta cu infrigurare legea asta ca sa poata face lejer un ban "muncit"...
Oricum, cred ca o sa fie destui care vor circula si vara cu anvelopele astea de sezon, bagate acum pe gat.
Ori mai modifica o data Codul Rutier si in primavara!

Nu ai nu vrei nu iti permiti umbli cu autobuzu ca nu e rusine da romanu raios dar fudul tre sa se dea cu mashinutza si daca face 6 km pe zi cum afirma cineva. Am masina cine mi-s io futumash

Si ce te faci daca stai intr-un loc unde transportul in comun e sublim, dar lipseste cu desavarsire? (in speta, la 10 km de capitala tarii bananiere romania)

De asemeneai daca afara sunt 20 de grade si vrem sa fim in "siguranta" (cum le place unora sa abereze), atunci ar trebui sa folosim cauciucuri de vara. Dar legea ne obliga altfel. Atunci ce ne facem?

insa de ce nu le-a trecut prin cap anul trecut?

Pentru ca masurile populare nu se iau in campania electorala...simplu...acestea se iau in primii ani de mandat...dupa care arunci ceva masuri populare sau o bagio pe aia cu mogulii...tine de psihologia maselor, adica a prostimii....cativa "specialisti" bine antrenati obtin ce vor de la pulime...in romanica e de ajuns ca la perioade determinaqte stirile sa scoata in evidenta accidente rutiere produse din "diverse" cauze (asta se cheama amorsare in limbaj de specialitate) dupa care este lansata ideea intr-o forma sau alta, dupa care se trece la negocierea legii ajungandu-se la o varianta cat de cat acceptabila (adica varianta vizata de la bun inceput). Toate astea se fac dupa ce in prealabil ti-ai asigurat necesarul de anvelope si posibilitatea desfacerii acestora pe piata....da astia sunt atat de idioti incat o fac dupa ureche, grobian si cu o lipsa totala de respect fata de cineva....

Anul trecut ca anul trecut, dar de ce nu le-a dat prin cap primavara asta? Ca atunci nu era nici criza, nici salarii si pensii micsorate, Romania tocmai iesea din criza...

@b76bgaarh: Inainte sa raspundem la intrebarea aia, eu as zice sa raspundem la alta mai intai: In cate tari UE e iarna pe bune? Ca daca ma iei ca in Malta, Cipru, Portugalia, Spania, Grecia si Italia nu-s obligatorii (poate chiar nici macar nu e mentionata utlizarea lor ca recomandare) pot sa zic ca ma lasa rece. Adevarul e ca Romania are o clima in care anvelopele de iarna ar cam trebui sa fie obligatorii.

Da, Romania are ierni care ar impune folosirea anvelopelor de iarna. Dar, perioada de 1 noiembrie - 31 martie este aberanta. Romania nu are o clima care sa impuna obligativitatea rularii cu anvelope de iarna 5 luni pe an. Este penibil. Iar daca pui la socoteala faptul ca pentru a putea fi pregatit cu anvelopele montate pe 1 noiembrie ar trebui sa le pui undeva dupa 10-15 octombrie(ca ce ar fi la vulcanizari e lesne de imaginat..). Acelasi lucru este valabil si la iesirea din perioada de aplicabilitate. Avand in vedere faptul ca prima zi cand ai putea rula cu anvelope de vara ar fi 1 aprilie, poti apuca sa faci schimbarea(functie de timpul liber si disponibilitate de a sta la vulcanizare) chiar dupa 10-15 aprilie. Practic, perioada in care se va rula cu anvelope de iarna va fi de 6luni pe an. Daca cineva are impresia ca in RO clima este de asa natura incat sa impuna rularea cu echipare de iarna jumatate de an se inseala amarnic... Sa nu mai vorbim ca vom fi obligati sa rulam cu cauciucuri de iarna pe saptamani sau chiar luni intregi de temperaturi mai mari decat cele la care sunt recomandate.. Cauciucurile de iarna se comporta semnificativ mai slab decat cele de vara la peste 6-7 grade cu plus.. Sa nu mai vorbim de uzura suplimentara a acestor cauciucuri datorata rularii in conditii pentru care nu au fost proiectate.. Iar la cat costa si asta ar cam fi o problema.. Perioada de obligativitate nu ar trebui sa fie mai mare de 1 decembrie- 28 februarie...

Cauciucurile de iarna se comporta semnificativ mai slab decat cele de vara la peste 6-7 grade cu plus.. Sa nu mai vorbim de uzura suplimentara a acestor cauciucuri datorata rularii in conditii pentru care nu au fost proiectate..

Anvelopele de iarna nu se comporta mai slab decat cele de vara la temeraturi de peste 7 grade Celsius. Doar se uzeaza mult mai repede, avand o compozitie mai putin dura.

Pana pe 31 martie deci? In cazul asta, ma gandesc serios sa vand masina in urmatoarele saptamani. Nu vad de ce as tine-o. Imi pare si rau ca am luat-o dracu...

@serpico - Se comporta mai slab. Vei derapa mai repede, la franare se observa cu usurinta ca si abs intervine mai rapid la frane nu prea puternice. Iar uzura este accelerata fata de utilizarea in conditii de iarna. Toate acestea datorita compozitiei, care ii ofera o consistenta optima intr-un anumit interval de temperaturi. Eu sunt utilizator de cauciucuri de iarna de cativa ani, si am prins si zile cu 15-20 grade Celsius(cu plus). Temperaturi cand un cauciuc de vara se comporta mult mai bine decat unul de iarna...

This post has been edited by PaulT: 5 Nov 2010, 19:59

Deci... echiparea cu anvelope de iarna este o masura preventiva care diminueaza riscul si da un randament mai bun rulajului la temperaturi sub 7 gr. C.

Costa aceasta in plus, la omul sarac nici boii nu trag (Prov.)

This post has been edited by rodi: 5 Nov 2010, 20:20

@rodi - poti fi un pic mai specific?

Bah, nes...istetule...poporul asta e in pragul saraciei...pentru un om cu venituri modeste inseamna sa rupa de la gura copiilor sa respecte legea lu1 peste

Ce mult imi place mie categoria asta de gaozari care-si dau ultimii bani din buzunar pe masina, fara sa se gindeasca ca aia mai are nevoie si de cauciucuri, si de revizii, si de asigurari, uneori chiar si de benzina.

IEgzact pe acelasi sistem ziceam si eu...n-ai mancare nu mananci, n-ai cu ce plati intretinerea nu platesti...da ui `she faine snow and mud mi-am tras prin vina guvernului...

Auzi, n-ai bani sa maninci sau sa platesti intretinerea? Vinde-n plm masina ca nu te obliga nimeni s-o ai, mai umbla si cu transportu-n comun!

Ia uite frate, s-a suit scroafa-n copac, nu mai ai loc de vanitatile altora. N-aveti dupa ce sa beti apa da' aveti masina la scara, ca, plm, "sa vada Tantza de la 3 c-am masina pe injectie, poate-i dau si io o pedala, ca nici nu se uita la mine cind mergeam cu Tohanu' cu basca pe sa".

Citi d-astia cu gura mare v-ati luat masina noua luna trecuta sau acu' 2 luni? Cum, niciunu'? Si ce plm ati asteptat ca sa va luati gume de iarna din timp?

martinezule ....usor sa nu iti pocneasca ceva !!!!!

Ma nene, ma seaca faza asta cu "n-am bani sa-ntretin masina". Pai vinde-o, da-o dracu', ia-ti ceva mai ieftin sau mergi cu tramvaiu'! Nu exista nici o lege care sa spuna ca in tara asta trebuie sa existe cel putin o masina pentru fiecare familie. Daca stai sa cauti printre posturile astora de se tinguie pe aici, sigur gasesti cel putin unul in care se pling de vreo coaja de dacie de pe care curgeau tablele, sau n-avea frine, sau ii bateau farurile aiurea, sau mergea cu sirmele iesite din cauciucuri. Sunteti exact in aceasi situatie ca ala cu dacia aia odirlita!
Plm, daca va luati o anvelopa pe luna, in 4 luni aveati un set complet. Va ramineau si bani de concediu si de ce mai vreti voi!

Da si atunci, tinandu-se cont de consumator, de realitatile si prioritatile acestuia, parerea mea despre aceasta lege este ca trebuie gasita totusi o cale de mijloc, o s o l u t i e de c r i z a, cel mai indemana efort din partea tuturor, anvelope de iarna numai la rotile motrice in cazul autoturismelor de clasa medie, urmand ca din sezonul de iarna urmator sa se echipeze toti complet.

Da, sau mai bine doar la o roata. Stanga fata anu` asta...si dup-aia mai vedem.

marty ai dreptate dar nu ai cu cine !!!!toata lumea vrea taxe si impozite cat mai mici dar sa poata fura statul cat mai mult...

Da si atunci, tinandu-se cont de consumator, de realitatile si prioritatile acestuia, parerea mea despre aceasta lege este ca trebuie gasita totusi o cale de mijloc, o  s o l u t i e  de c r i z a, cel mai indemana efort din partea tuturor, anvelope de iarna numai la rotile motrice in cazul autoturismelor de clasa medie, urmand ca din sezonul de iarna urmator sa se echipeze toti complet.

Te doare, puiule?

This post has been edited by Marty: 5 Nov 2010, 20:33