Outline · [ Standard ] · Linear+ Bula daciotului

care ne orbeste pe toti.

care ne orbeste pe toti.

"Provocarea" :
Raspunsul :

     

L.E.: bula o repr ca desi el pune cd-ul in fata , orbeste soferii din spate ! Asta ca sa nu mai zic de scrisul lui   

http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Sear...sult_type=posts

Nu dura mult sa verifici daca-i la vrajeala
Dar nu-i problema, nu toti ne-am nascut vanatori de bule

Era suficient sa citeasca primul post din acel topic:

salut...poze d la intalniri exista? chiar ash vrea sa vad si eu daciile altora..poate ash putea sa ma inspir d acolo ce sa mai imi fac si eu la daciutza mea

si si-ar fi dat seama ca andrul il imita pe mamalousa

Ok ... ma pun singur la bula ! Eu n-am observat ca sunt 2 useri

Si in gaz sunt impuritati si apa si alte porcarii , deci faptul ca uleiurile miros a benzina , asta nu inseamna ca-ti ajunge benzina in ulei .

DAr oare ce insemna? Ca e un miros de benzina adaugat de producatorul uleiului?

(te-ai ofticat ? am intrat pe acest forum sa primesc un ajutor concret.. nu fa asa ca poate merge. gata cu offtopicul si cu certele.. sunt putin cam obosit..)

Gata cu "certele" ca jar mancati. Obositi omul inutil.. n-aveti pic de respect.

OoOoo, am comis-o din nooou!

Sa le lasi destranse e o mare prostie, desi multi asa zisi mecanici fac/recomanda asta

Lingurita Reloaded :

Pune jicloarele originale la carburator reglezi cnc 7mm din lingurita de pe coiul poanto si 13mm lingurita care se opreste poantou. Dupa aceea refaci reglajul la relantii 800 de ture din surubul oblic si inchizi aproape de maxim si deschizi dupa aceea usor surubul de dozare amestec pana cand motorul are o turatie stabila. Verificarea pentru un consum mic se face desurubandu-se usor jiclorul de relanti (acela care se infunda mai mereu cu gome). Daca e regat corect turatie v-a scade rapid si motorul da sa se opreasca daca e reglat prost surubul de dozaj motorul se tureaza cand desurubezi acel jiclor de amestec (aer benzina).

eu fac aprox 120 - 125 km/h cu 10L de benzina

Oare cati Km/h face cu 20l benzina ... ?

Ma rog jiclorul de realntii[/COLOR/] si progresiune ... eu spun ca prea mult haleste la trecerea de la [COLOR=red]relantii la progresiune s-a vazut pe bujie colotune. Mai ales la revenirea de la turatie mare la relantii culoarease schimba radical din albastra in galben orice ias face sau cand se accelereaza violent aici e fractiune de secunda si se stabilizeaza dar se observa. In fine acel jiclor de 0.52 ca atata am eu la carburator mai trebuie micit prin introducerea unei sarmulite cu otel si incazit fludor acolo pe varf-canal pentru micire.

Laser frate ! "Micire" o fi antonimul lui "marire" sau sinonim cu micsorare?

Pune jicloarele originale la carburator reglezi cnc 7mm din lingurita de pe coiul poanto si 13mm lingurita care se opreste poantou.

Ce 'poanto' meserias. Maisna cu OO.

Da e nevoie sa reglezi daca ai umblat oricum la 15000 de km se regleaza . Si eu voi trececat de curand la 0.1 A si 0.25 E.

djasu82
post Astăzi, 16:58
Doar daca sunt dereglati se v-a umbla .


Se regleaza. Ba nu, nu se regleaza. M-am gandit, se deregleaza si apoi se regleaza. Parca asa se face...

This post has been edited by n3m0: 8 Jun 2008, 17:26

Si-a facut abonament la aruncat cu parerea pe topicurile tehnice:

cheie de 24?

Era vorba de o piluita cu filet M20!


This post has been edited by einstein1984: 9 Jun 2008, 11:49

Si-a facut abonament la a face pe desteptul

am intrebat minitehnicusule care esti(semnul intrebarii ce iti sugereaza? ), daca nu esti in stare sa raspunzi, taci, simplu, nu? Ia cauta prin cartile tale poate gasesti o poza cu o piulita cap planetara de SLZ ca sa poti raspunde totusi...sau poate stie Stoicescu?!...

Nu ai inteles ca nu a trecut la Stoicescu?

Spuse ala care nu a fost in stare sa termine colegiul de ciocanitori de roti de tren.
Dragul meu argon, ce nu ai invatat tu a ASE e ca pe un desen tehnic, o piulita se deseneaza cu deschiderea cheii de 1,6 ori mai mare decat filetul. Asa cum o piulita M8 are cheie de 13 si una M6 are cheie de 10, asta M20 ar fi relativ normal sa aiba de 32.
Ca daca la topicul ala se apuca fiecare sa intrebe cate o valoare de la 20 la plus infinit, il ajuta foarte mult pe initiator.

Dragul meu geniu, daca vrei sa imi mangai ciocanul, te rog sa fii mai direct. Pentru tine oricand.

d'aia ne merge asa bine, o tara de ingineri

A spune "cred ca e de 32" nu e cu nimic mai presus decat a intreba daca e de 24, din contra, intrebarea mea nu are potential de a duce pe nimeni in eroare. Iti arat ca la Dacie am piulita de 20 cu cheie de 27.

Dragul meu argon, te rog sa nu te mai iei de ingineri numai pentru ca ai avut norocul sa-l cunosti pe ainjtain, cel a carui pregatire este numai buna pentru un SMA (Staiune de masini Agricole). Pacat ca SMA-urile s-au desfiintat!

de inginerii practicieni(nu batracieni) nu ma iau sau e practicanti? oricum am postat bine aici

Hmm hmmm hmmm... mai "e" injineri p'in zona...

Da, dar ainjtain e unic, el e "the special one", un fel de Jose Mourinho al injinerilor

Eh da, s-au trezit contabili invidiosi!

Sa moare dusmanii tai!

http://flocinel22.hi5.com/, este un album de la vtm rally. este si o gagik )

Eh da, s-au trezit contabili invidiosi!

Bre "contabili" eram cand am terminat liceul, intre timp am terminat si-o facultate

...si ai ajuns conetabil.

da

...si ai ajuns conetabil.

Eu credeam ca a ajuns contabil cu facultate