Outline · [ Standard ] · Linear+ Bula daciotului

E masina bulita chiar...

E masina bulita chiar...

Macar a nimerit topicul!

Dupa echilotest, avem si...

[...] ,ma pofteste sa merg la masina de politie,sa suflu in epilotest(cred ca am zis bine),[...]

@Mester Filip

Tu.....CE vrei sa (mai) repari acolo?

Si ce ii cu ranga aia acolo? Preia sarcinile care nu le mai poate suporta pragul?

Salut, sunt mai nou pe aici, dar am si eu o intrebare: Tata are o dacie 1300 din 1977, si cica a ajuns la o varsta la care nu vrea sa se mai murdareasca pe maini    si vrea sa o dea ca sa obtina o prima de casare si sa-si ia ceva nou, nu stiu ce si nu ma intereseaza. Degeaba am incercat sa-l conving ca o repar eu (are doar probleme cu tinichigeria, pe partea dreapta e mancata toata, incepand de la stalpul fata si terminand cu pasajul rotii spate, si putin din pedalier e mancat, dar merge peticit, si semilonjeronul stang e putred de rugina, dar nu grav. Am luat piesele deja, dar degeaba, se pare ca omului nu poti sa-i faci bine cu forta!    Gasisem si tinichigiu bun... 

Gauroiul ala din prag e crapatura care s-a largit de la cutremuru' din 77?

Ma tu vrei sa chituiesti masina, apoi sa i-o dai lui tac-tu sa moara la volanul ei cand ia o groapa.
Tu nu vezi ca-i PUTREDA????
Dati-le dracu de cotete, au fost niste rable din clipa cand au iesit de pe poarta fabricii, ce naiba iubiti asa la ele...
Dacia familiei am maritat-o cu 16 meleoane, era din 98, era intr-o stare muult mai buna decat ce prezinti tu acolo, si tot mi-a scapat un "mars javra" cand am scapat de ea.

Da Cataline, dar in prima poza se poate admira si semilonjeronul drept, care, spre deosebire de stangul e solid ca stanca!! 

Misto, daca-i solida ca stanca pe o parte (desi ma indoiesc), compenseaza si putregaiul de pe partea dreapta.


Acu, nu stiu ce ai invatat despre masini, dar din ce stiu eu la o masina, motorul il mai repari sa mearga ok, tinichigeria nu mai iese la fel.

This post has been edited by Laurentziu83: 30 Jul 2009, 10:43

Ale dracu' masini ecologice hibridele astea. Daca tii neaparat sa ne dotam toti cu hibride ca sa salvam Pamantul, propun ca tu sa pui la bataie curtea proprie, sa putem depozita si noi acumulatorii aia consumati, de nu se mai reincarca neam. Te bagi?

Sa-l dezamagim si sa-i spunem ca acumulatorii se recicleaza? Intergal aproape?

mai e unu asa ca Filip

A mea in mare are nevoie de lonjeron dreapta complet, podea fata, podea spate, semilonjeron stanga, traversa are necoie de un petic patrat de 2 cm, suporti ridicare fata si inca un petic micut la contraaripa dreapta fata unde se vede gaura, si ar fi gata pe dedesupt,  dupa care se ia la peri de sarma pana e luciu metalic, se da cu o solutie speciala care curata rugina, se da  un strat de grund (lovitura de ciocan) e foarte buna, dupa care un antifon si dupa 2 zile multa vaselina, lonjeroanele pline cu ulei si nu mai are moarte

http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627539164
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627539174
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627539163
asta pe stanga cred ca e ok de nu l-a mentionat:
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627539168
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627539181
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627538344

This post has been edited by verde57: 30 Jul 2009, 15:04

@Mester Filip

Tu.....CE vrei sa (mai) repari acolo?

Si ce ii cu ranga aia acolo? Preia sarcinile care nu le mai poate suporta pragul?

Eu nu ma consider inca mester sunt doar un baiat de 18 ani care abia a invatat sa mearga cu masina, abia mi s-a uscat cerneala pe carnet. Eu nu vreau sa repar zona aia, aveam in plan sa o inlocuiesc, am cumparat special urmatoarele: semilonjeron stang, pe dreapta: stalp fata, intaritura stalpului fata, prag, contraprag, pasajul rotii drepte pe spate, si "pulpa" - ca nu stiu cum ii zice academic de la usa spate dreapta. Pedalierul merge peticit, nu am spus-o eu, ci un tinichigiu foarte bun, cu care am luat legatura. Cum sa pun acolo chit, ce sunt nebun? Si chiar daca as fi nebun, nu m-as apuca sa pun chit, as pune fibra de sticla. Dar nu-mi sta in caracter sa fac astfel de manarii, mai ales la masina mea. Mai stiu eu pe unu care si-a bagat in lonjeroane fibra de sticla dar asta e alta poveste.... In fine, ideea e ca dacia aia poate fi lejer reparata, daca ar fi si bunavointa din partea lu` taica-meu. O sa spuneti: pai bine ma, da te costa pe putin 40 de milioane, poate o fi, desi eu cred ca mi-ar fi luat vreo 20, ca ma cunoaste, l-as fi ajutat pe tinichigiu si mi-a zis ca ma lasa si in rate, deci ce poti sa mai ceri? Si de ce sa dea taica-meu 5000-6000 EUR pe o masina noua, cand cu maxim 1000 EURO poate s-o repare p-asta? E absurd dupa parerea mea, e o fita sa zici ca nu vrei sa te mai murdaresti pe maini. Mare lucru sa mai suflii in jiglere din cand in cand, sa mai misti de delocu, asta e, macar ajungi cu ea acasa. Si nici nu ne-a lasat prea des in drum masina.

@Driverx, bucata aia de metal care iesea din prag era de fapt "instrumentu" cu care am batut usor in prag, si cu care am facut gaurile in rugina. Nu va inchipuiti ca am batut cu ciocanul fierul ala in prag, pur si simplu tabla era atat de corodata, incat a cedat precum o coaja de ou, fara exagerare.

Si ca sa va demonstrez ca am piesele, si ca nu as fi facut o treaba de mantuiala, poftim: atasez o poza - nici macar nu le-am luat de CONEX, sunt de Pitesti toate, cu toate ca, mai nou, si tabla asta de CONEX a ajuns sa fie la calitate mai buna. Eu chiar nu faceam caterinca.

A si sa nu va inchipuiti ca sunt un zevzec care umbla asa cu masinile corodate, eu am dacia mea AUV, care nu are inca probleme cu rugina, si am ITP pana in decembrie 2010.

Si, ca fapt divers, nu sunt adeptul spagii la ITP, sau a reparatiilor de mantuiala. Sunt un om foarte zgarcit, si consider ca un automobil e un bun de uz indelungat, si de banii pe care i-as fi bagat in spagi sau/si in reparatii de mantuiala, mai bine ii bag intr-o reparatie calumea, asigurandu-mi si intp-u si sanatatea pe termen lung a automobilului.

Si stiu ca as putea gasi 1300 in stare mai buna ca a mea si la 15 milioane, fara probleme cu rugina, dar 1300-le asta corodat s-a transmis din tata-n fiu, mai intai a fost al lui bunica-meu, apoi al lui taica-meu, si acum ar fi urmat sa fie al meu, noroc ca am apucat sa-l conduc vreo 2 luni de zile, pana mi-am dat seama ca e corodat, si pana mi-a expirat itp-ul.

This post has been edited by Filip: 30 Jul 2009, 15:09

Attached thumbnail(s)
elem.caroserie.jpg ( Size: 258.43k ) Number of downloads: 527

Ideea e ca o masina noua nu mai trebuie carpita multa vreme, nu mai polueaza atat de mult, e mai confortabila, etc. E mai scumpa de intretinut, dar eu zic ca merita. Si oricum o sa-i ia multi ani pana sa ajunga in starea in care e Dacia pe care ne-ai prezentat-o.

Pai si 1300-le asta corodat nu polueaza mult, fiindca are motorul bine reglat. Cand avea motorul incalzit, pornea la sfert de cheie, fara sa ating acceleratia, si mergea rotund la relanti, la 850-900rpm ca o masina pe injectie, si inca mai merge... cred. Cand m-am dus la itp sa-mi mai dea drept de circulatie 30 de zile, ca sa pot s-o fac, cand credeam ca tata inca ma mai lasa sa o repar, masina a iesit ok la noxe, s-au mirat si aia de la itp. Asta asa... ca fapt divers.

EDIT: la avatarul meu, pe langa AUV, se vede in dreapta o bucata din 1300, partea cu farul drept, aripa dreapta, si putin din partea din dreapta a capotei. Masinuta asta o sa ocupe mereu un loc in sufletul meu.

This post has been edited by Filip: 30 Jul 2009, 15:19

Ba, mai grav e ca asta-i serios!

mai e unu asa ca  Filip

http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627539164
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627539174
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627539163
asta pe stanga cred ca e ok de nu l-a mentionat:
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627539168
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627539181
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627538344

Ai de capu' meu...eu m-as teme sa ma sprijin de masina aia si el vrea sa o repare? Cine a dat ITP-ul la asa o aratare?

Masina, chiar daca e ruginita, fara ITP, nu reprezinta un pericol pentru ceilalti participanti la trafic, sau pentru pietoni, fiindca nu e nici pe domeniul public, e la mine in curte, in siguranta, pentru moment, i-am luat si o prelata impermeabila, sa nu se dizolve de la apa de ploaie. Daca as avea o casa mare, cu o intrare pe masura, ca la americani, as baga-o in living, atat mi-e de drag de ea, asta bineinteles dupa o restaurare minutioasa (fiindca nu as vrea sa stau in fiecare zi dupa ea cu matura si farasul sa adun de sub ea rugina si pamantul care curge din ea). Simplul fapt ca as vedea-o zilnic in casa mi-ar face ziua mai frumoasa. As pune si niste mileuri pe ea, ca sa nu se puna praful pe tabla.

@BMWH548 cu bunavointa si competenta, orice se poate face. De ce sa nu dea batranicei sansa sa mai zburde fericita pe drumurile patriei? E pacat sa aruncam la cos vechile valori.

This post has been edited by Filip: 30 Jul 2009, 17:28

Ba, du-te dracu' si te culca!

Iti dai seama cate strange pana la batranete?

Iti dai seama cate strange pana la batranete?

Ce sa stranga? Bucati de rugina? Ma tem ca ramane cu nimic pana sa ajunga la varsta a doua, ca se termina masina....

Filip, un sfat prietenesc, daca vrei sa-l primesti: nu te atasa sufleteste de obiecte, nu merita. Mai bine gindeste-te la lucrurile importante in viata. Fiecare cu parerea lui, dar o masina e, pina la urma, o bucata de fier care tot la REMAT o sa ajunga.

cand cu maxim 1000 EURO poate s-o repare p-asta?

Cu MAXIM 1000e poate sa isi ia una BUNA !!!

@BMWH548 cu bunavointa si competenta, orice se poate face.

Daca vrei, poti sa muti muntii din loc.
Daca ai cap, iti dai seama ca nu e nevoie.

De ce sa nu dea batranicei sansa sa mai zburde fericita pe drumurile patriei? E pacat sa aruncam la cos vechile valori.

Daca nu as fi citit si celelalte posturi ale tale, as fi crezut ca ai facut o gluma.

Esti COMPLET NEBUN !!!

EDIT: la avatarul meu, pe langa AUV, se vede in dreapta o bucata din 1300, partea cu farul drept, aripa dreapta, si putin din partea din dreapta a capotei.

Chiar nu era nevoie sa scrii ce am boldat eu.
Cu totii ne-am dat seama despre ce 1300 e vorba... dat fiind ca e singura "bucata" de 1300 din poza .

Pai si 1300-le asta corodat nu polueaza mult, fiindca are motorul bine reglat

@Filip Ai nevoie cat mai urgenta de 2 lucruri: o prietena si un hobby serios.

This post has been edited by nh1980ro: 30 Jul 2009, 21:21

Al 2-lea e inclus in primu'

Si de ce sa dea taica-meu 5000-6000 EUR pe o masina noua, cand cu maxim 1000 EURO poate s-o repare p-asta? E absurd dupa parerea mea, e o fita sa zici ca nu vrei sa te mai murdaresti pe maini.


Si stiu ca as putea gasi 1300 in stare mai buna ca a mea si la 15 milioane, fara probleme cu rugina, dar 1300-le asta corodat s-a transmis din tata-n fiu, mai intai a fost al lui bunica-meu, apoi al lui taica-meu, si acum ar fi urmat sa fie al meu, noroc ca am apucat sa-l conduc vreo 2 luni de zile, pana mi-am dat seama ca e corodat, si pana mi-a expirat itp-ul.

Da bre, mare dreptate ai, de ce sa aiba tac-tu masina pe injectie si sa-i porneasca la sfert, poa' si el sa sufle in jiglere ca fii-su, de ce sa mearga cu AC-ul pornit, las sa transpire si el ca por...aaa, ca fii-su.
Tie ti-ar trebui sa ti se infunde carburatorul sau sa ti se impuste o platina cand trebuie sa ajungi la o nunta, imbracat la costum si camasa cu maneca lunga, sa vezi dup-aia ce iti bagi paru' in ele de dacii si ce repede cauti o MASINA.

Si bine ca a expirat ITP-ul la mormanul ala de minereu de fier, altfel mai luai doamne-fereste o groapa, ceda podeaua si iti cadea scaunul si ajungeai cu curu' pe asfalt.
Si daca a avut-o bunica-tu, taica-tu, acu vrei s-o ai si tu si apoi s-o dai la nepoti? Nu crezi ca o vrea si ea sa fie pensionata?

As pune si niste mileuri pe ea, ca sa nu se puna praful pe tabla.

@BMWH548 cu bunavointa si competenta, orice se poate face. De ce sa nu dea batranicei sansa sa mai zburde fericita pe drumurile patriei? E pacat sa aruncam la cos vechile valori.

Da-da-da, pune-i si un peste dintr-ala cu coada in forma de desfacator de bere si o icoana cu ceas desteptator deasupra, sa stii si tu cand i-a sunat ceasul la cazan si trebuie sa chemi dupa popa, sa-i faca prohodul.

Batranica cred ca sughita din toate gaurile din tabla daca o pui sa mai circule la traficul din 2009.

Nu vreau sa supar sau sa deranjez pe nimeni, dar cred ca as fi complet nebun daca as incerca sa merg cu masina in starea in care e, nu sa incerc sa o repar. Repet, masina sta in curte, nu o foloseste nimeni, o mai pornesc din cand in cand, cam o data la 2 saptamani, o las sa mearga la relanti ~3 minute, sa vad daca e totul ok si cam atat, doar vorba de INLOCUIT tabla si un semilonjeron, si de peticit pe alocuri, atat. Manopera e scumpa, stiu, dar ce e atat de nebunesc in a repara o masina ruginita? Sunt oameni care cheltuie pe jocuri de noroc zeci de mii de euro, sau pe alte vicii mult mai periculoase, va dati seama unde bat, eu as vrea sa reconditionez o masina ce a fost a bunicului meu, atata tot, nici macar nu e sigur daca pot face asta, nu banii sunt problema, tatal meu nu ma lasa sa ma apuc de ea, asta e singurul impediment care ma opreste. Parca as fi inamicul public nr.1 acum. Ar trebui sa fiu arestat nu-i asa?
Si am facut o gluma la treaba cu masina in casa, cu mileuri pe ea. Un garaj bine ventilat insa, ar fi binevenit pentru o masina reconditionata.

Cred ca nu o sa mai postez pe forum fiindca se pare ca irit oamenii si mie nu imi place cearta, asa ca mai bine imi vad de viata mea si de ruginitura mea, si imi tin ideile si planurile pentru mine. O seara placuta domnilor!

This post has been edited by Filip: 30 Jul 2009, 22:37

@Filip Relax. Eu la varsta ta ma gandeam deja sa-mi vand Pegas-ul.. Desi l-am vopsit si reparat vreo 6-7 ani.

Pasionatii reconditioneaza masini care sunt intr-o stare cat de cat ok, la tine e mai sigur sa construiesti alta din piese.
Si, cum zici ca ai doar 18 ani, eu zic ca la varsta asta in loc sa bagi bani in troace, mai bine te duci cu prietenii cu trenul la mare la agatat gagici de banii aia.
Fa lucrul asta si dupa aceea mai vedem daca mai ai aceeasi parere.

Filip totusi are dreptate pe undeva...

La partea cu pestele de sticla si mileul?

This post has been edited by nh1980ro: 31 Jul 2009, 11:45

Filip...si eu sunt atasat de batrana de la avatar, dar spre deosebire de a ta nu am bagat niciodata levierul prin praguri...
Daca ajungi cu masina la schimbat lonjeroane, stalpi si alte minuni...sanatate. Aia nu mai iese masina in veci, poti sa ai tu mama tinichigiului. Nu reusesti sa faci geometria masinii cum trebuie. Asta nu e masina care sa aiba sasiu, sa desfaci caroseria de pe ea si sa schimbi tot ce trebuie si gata, Dacia are caroserie autoportanta, iar dupa varsta asta se deformeaza serios caroseria pe viraje sau chiar cand ridici masina pe cric. Las-o in pace, fa-o bucati si ia ce mai este BUN pe ea si restul la fier vechi.
Nu ma intereseaza ca pe tine te lasa rece problema sigurantei tale, dar e in joc si siguranta celorlalti participanti la trafic, ce faci daca iei un viraj si se stramba vreun stalp sau cedeaza vreun lonjeron sau altceva? Ajungi pe contrasens si omori niste oameni nevinovati...Las-o ca ii ajunge masinii.

Discutie intre doi conferentiari, pe un topic cu "decat" 5 posturi.

ce mirosuri ai ? deci la doua bucati transportul e gratis ? alte pareri despre astfel de odorizante .....mai ne zice si noua cineva ?

amandoua miroase la fel ca intensitate, difera doar aroma, cheryy

...Cel mai aglumerat e de la universitate spre pache protopopescu si de la uniri in sus spre casa poporului in jos spre parcul tineretului de la tineretului in sus spre piata sudului tot vacarestiul de la piata sudului spre resita de la piata sudului spre dristor asta dimineata...

Nu e voie maaaaaaaaaa