Outline · [ Standard ] · Linear+ REX - Un Coupe sportiv

Salut baieti! Pun si eu cateva poze cu blonda mea pe car ma lupt sa o readuc la a doua tinerete. Pe scurt povestea ei: e luata SH anul trecut, in vara. Motor 1.6 16V, 107CP. Si-a dat proba de foc tot vara trecuta in cadrul Campionatului National de Indemandare Auto chiar daca nu apucasem sa-i fac mai mult decat o revizie obisnuita la orice achizitie SH. Ce am gasit in ea nu are rost sa va povestesc pentru ca a fost dezastru. Momentan lucrez la inlocuirea integrala a interiorului. Urmeaza sa rezolv problema "disparitiei" antigelului si a relantiului oscilant. Cateva poze de la inceputuri si pana azi. This post has been edited by Coach: 15 Jul 2013, 14:04

Attached thumbnail(s)
108.jpg ( Size: 85.97k ) Number of downloads: 1301
115.jpg ( Size: 79.88k ) Number of downloads: 1374
114.jpg ( Size: 96.84k ) Number of downloads: 1307
82.jpg ( Size: 93.17k ) Number of downloads: 1305
40.jpg ( Size: 87.07k ) Number of downloads: 1282
IMG_20130420_180437__Custom_.jpg ( Size: 154.26k ) Number of downloads: 400
IMG_20130420_180455__Custom_.jpg ( Size: 120.58k ) Number of downloads: 461
IMG_20130420_180503__Custom_.jpg ( Size: 145.15k ) Number of downloads: 469
IMG_20130501_124737__Custom_.jpg ( Size: 184.98k ) Number of downloads: 553
IMG_20130501_160759__Custom_.jpg ( Size: 154.52k ) Number of downloads: 559
IMG_20130507_193758__Custom_.jpg ( Size: 171.98k ) Number of downloads: 523
IMG_20130507_210854__Custom_.jpg ( Size: 120.91k ) Number of downloads: 508
IMG_20130520_212746__Custom_.jpg ( Size: 134.09k ) Number of downloads: 472

Salut baieti!

Pun si eu cateva poze cu blonda mea pe car ma lupt sa o readuc la a doua tinerete.
Pe scurt povestea ei: e luata SH anul trecut, in vara. Motor 1.6 16V, 107CP. Si-a dat proba de foc tot vara trecuta in cadrul Campionatului National de Indemandare Auto chiar daca nu apucasem sa-i fac mai mult decat o revizie obisnuita la orice achizitie SH. Ce am gasit in ea nu are rost sa va povestesc pentru ca a fost dezastru.
Momentan lucrez la inlocuirea integrala a interiorului. Urmeaza sa rezolv problema "disparitiei" antigelului si a relantiului oscilant.
Cateva poze de la inceputuri si pana azi.


This post has been edited by Coach: 15 Jul 2013, 14:04

Faina "blonda" Coach! Cu ce vrei sa inlocuiesti interiorul?

Cu interiorul altui Megane pe care il dezmembrez.
Daca are nevoie cineva de vreo piesa de caroserie sau interior pot sa-l ajut cu placere.
Pun si o poza cu viitorul interior.

Attached thumbnail(s)
interior_megane.jpg ( Size: 78.58k ) Number of downloads: 628

eeee... asa da!

Va salut din nou.
Am inceput reconditionarea tapiteriei si până acum sunt foarte mulțumit de rezultat.
Poze mai jos.

Am primit PM-urile voastre dar inca nu va pot raspunde. Vă rog sa-mi scrieți pe e-mail cererile voastre : cezar_ro_2001@yahoo.com.
Mersi de înțelegere .

@IonelTM
Ai mail.

This post has been edited by Coach: 24 May 2013, 18:18

Attached thumbnail(s)
IMG_20130522_203345.jpg ( Size: 2.67mb ) Number of downloads: 626
IMG_20130523_175629.jpg ( Size: 2.26mb ) Number of downloads: 531
IMG_20130523_193858.jpg ( Size: 2.47mb ) Number of downloads: 448

N-am mai apucat sa fac foarte multe la masina din cauza vremii si a deplasarilor dar va mai atasez cateva poze cu ce-am mai facut intre timp. Am terminat de curatat tapiteria si am reusit sa sterg si jegul de pe tabla.
Maine sper sa ma lase vremea sa recompun puzzle-ul.

Am inceput sa studiez si posibilitatea instalarii unei turbine pe motor.
In prima faza mi-ar trebui niste injectoare de 1.8, scurte, care s-ar potrivi ca mufa si dimensiune in locul celor de 1.6. Imi poate spune cineva daca exista asa ceva pe vreun motor de Renault? Sau alta marca care ar avea ceva echivalent.
Mersi.

Attached thumbnail(s)
IMG_20130527_204202__Custom_.jpg ( Size: 144.04k ) Number of downloads: 435
IMG_20130527_204729__Custom_.jpg ( Size: 140.82k ) Number of downloads: 412
IMG_20130528_192716__Custom_.jpg ( Size: 158.21k ) Number of downloads: 416
IMG_20130528_192724__Custom_.jpg ( Size: 151.64k ) Number of downloads: 356
IMG_20130528_192735__Custom_.jpg ( Size: 137.6k ) Number of downloads: 316
IMG_20130528_192740__Custom_.jpg ( Size: 141.24k ) Number of downloads: 284
IMG_20130528_192747__Custom_.jpg ( Size: 161.81k ) Number of downloads: 263
IMG_20130528_192756__Custom_.jpg ( Size: 137.8k ) Number of downloads: 276
IMG_20130528_203316__Custom_.jpg ( Size: 111.07k ) Number of downloads: 289
IMG_20130528_203322__Custom_.jpg ( Size: 103.25k ) Number of downloads: 278
IMG_20130528_203336__Custom_.jpg ( Size: 105.12k ) Number of downloads: 255
IMG_20130528_203343__Custom_.jpg ( Size: 125.32k ) Number of downloads: 282

Sfatul meu .... ia una cu asa ceva din fabrica ... subiectul asta s-a discutat mult si bine ... iesi mai ieftin cu un motor din fabrica cu turbo ... ai nevoie de mai mult decat injectoare pentru a pune turbo .... alte pistoane, alti segmenti .. al soft la calc. de injectie .... daca pui doar o turbina .... si in cel mai fericit caz in care il faci sa mearga .... o sa ai un mare booom la primele accelerari ...

La masina ta sunt alte modalitati mai simple de a scoate putere suplimentara ... daca cine iti face cjestiile alea se pricepe ... planare chiuloasa, usurare volanta, etc ... am asistat si ajutat acum vreo 3 ani la o astfel de modificare ... din pacate omul care a afcut asta nu mai sta in RO.

This post has been edited by cj98czh: 29 May 2013, 13:28

Stiu ca nu e de-ajuns doar sa pun o turbina.
Acum evaluez variantele si tehnic si financiar.
M-am gandit deja si la ceea ce mi-ai propus tu insa ce ma face sa inclin mai mult spre turbo e faptul ca axele sport(catcams) ma costa cat turbina si intercoolerul la un loc. Eu am nevoie la indemanare de cuplu de jos deci nu am nevoie de un turbo foarte mare ci de unul mai micut ca sa se umple repede.
Inca sunt in faza de documentare si pana la turbo sau axe mai am de pus masina la loc s-o fac stock. ) Si sper sa fac asta cat mai repede ca sa pot ajunge la intalnire si sa discutam mai pe larg problema asta.
Mersi de sfat oricum.

This post has been edited by Coach: 15 Jul 2013, 14:02

Revin cu noi poze din weekend.
A fost un weekeend capricios dar si fructuos in acelasi timp.
Am reusit sa remontez toata partea spate, sa trag firele audio prin praguri, sa demontez si sa pregatesc fetele de usi pe fata, am inlocuit conducta pentru lichidul de parbriz(spate) care era foarte rau colmatata si am montat si bordul provizoriu. In zilele urmatoare sper sa finalizez toata operatiunea cu interiorul.
As avea insa nevoie de un sfat de la voi.
Cand am montat UCH-ul de pe masina donatoare(2.0 16V, 2000) am observat ca are alt cod fata de cel de pe a mea(1.6 16V, 1999). De asemenea am observat ca sunt diferente intre schemele panourilor de sigurante. Eu am lasat panoul de sigurante asa cum era si am pus doar UCH-ul nou.
Imi poate spune cineva daca e o problema acest aspect sau masina va functiona normal? Nu pot sa testez inca acest lucru pentru ca bateria e scoasa de pe masina deoarece mi-a fost teama sa nu am vreo surpriza cu airbagurile.
Mersi.

This post has been edited by Coach: 15 Jul 2013, 14:02

Attached thumbnail(s)
IMG_20130531_204632__Custom_.jpg ( Size: 105.46k ) Number of downloads: 817
IMG_20130531_204643__Custom_.jpg ( Size: 115.01k ) Number of downloads: 831
IMG_20130601_111034__Custom_.jpg ( Size: 117.06k ) Number of downloads: 775
IMG_20130601_111047__Custom_.jpg ( Size: 130.27k ) Number of downloads: 720
IMG_20130601_161415__Custom_.jpg ( Size: 132.13k ) Number of downloads: 716
IMG_20130601_161430__Custom_.jpg ( Size: 96.12k ) Number of downloads: 308
IMG_20130601_161501__Custom_.jpg ( Size: 134.38k ) Number of downloads: 292
IMG_20130601_175645__Custom_.jpg ( Size: 102.42k ) Number of downloads: 317
IMG_20130601_175652__Custom_.jpg ( Size: 99.86k ) Number of downloads: 335
IMG_20130601_190106__Custom_.jpg ( Size: 117.56k ) Number of downloads: 319
IMG_20130601_190141__Custom_.jpg ( Size: 96.47k ) Number of downloads: 315
IMG_20130601_190733__Custom_.jpg ( Size: 90.91k ) Number of downloads: 326
IMG_20130601_190747__Custom_.jpg ( Size: 125.49k ) Number of downloads: 338
IMG_20130602_141049__Custom_.jpg ( Size: 233.18k ) Number of downloads: 350
IMG_20130602_141056__Custom_.jpg ( Size: 170.28k ) Number of downloads: 391
IMG_20130602_141112__Custom_.jpg ( Size: 220.77k ) Number of downloads: 356
IMG_20130602_141128__Custom_.jpg ( Size: 197.06k ) Number of downloads: 318
IMG_20130602_175214__Custom_.jpg ( Size: 146.88k ) Number of downloads: 406

Superb interiorul felicitari!

@Dragonx
Mersi de apreciere.

Săptămâna asta am mai redus puțin motoarele dar nu de tot.
Poze noi.

PS: Are cineva o nucă de origine de vânzare?

This post has been edited by Coach: 8 Jun 2013, 09:03

Attached thumbnail(s)
IMG_20130606_195131.jpg ( Size: 2.18mb ) Number of downloads: 457
IMG_20130607_182947.jpg ( Size: 2.03mb ) Number of downloads: 446
IMG_20130607_112142.jpg ( Size: 1.94mb ) Number of downloads: 442
IMG_20130607_112135.jpg ( Size: 2.6mb ) Number of downloads: 448

Am terminat de cateva zile si remontarea integrala a interiorului. Am inlocuit si radiatoarele pentru ca cel vechi scapa antigelul pe la imbinare si cu ocazia asta am inlocuit complet si lichidul de racire. Pe partea de racire totul functioneaza impecabil acum.

Acum am 3 probleme la care nu am gasit inca solutia si poate e cineva care a mai intampinat problemele mele si-mi poate da un sfat pentru remediere.
1 - am incarcat circuitul cu freon si ulei dar compresorul de AC nu porneste la apasarea butonului pentru ca primeste doar ~5V. L-am testat pe direct la 12V si compresorul functioneaza.
2 - cand cuplez stergatorul de luneta imi zboara sigurata (15A) desi motorasul testat independent la 12V functioneaza fara probleme.
3 - computerul de bord nu imi arata nici analogic nici digital nivelul corect de carburant din rezervor.
Daca ma poate ajuta cineva cu un manual de service pt K4M i-as fi recunoscator.

Si pozele de rigoare...

Attached thumbnail(s)
IMG_20130617_103208__Custom_.jpg ( Size: 131.39k ) Number of downloads: 454
IMG_20130618_140747__Custom_.jpg ( Size: 105.34k ) Number of downloads: 478
IMG_20130615_122251__Custom_.jpg ( Size: 91.5k ) Number of downloads: 476
IMG_20130615_122302__Custom_.jpg ( Size: 110.79k ) Number of downloads: 450
IMG_20130623_115901__Custom_.jpg ( Size: 125.6k ) Number of downloads: 453
IMG_20130623_115837__Custom_.jpg ( Size: 198.68k ) Number of downloads: 437

nu ai gasit o fata de usa pt partea dreapta care sa aiba piele?

Uite manualul pentru K4M:



Attached File(s)
 Motor_K4M_particularitati.pdf ( 2.73mb ) Number of downloads: 68

@vallybz
Este si pe dreapta fața de piele doar ca nu am pus poză. Am pus poza cu fața veche doar pt comparație.
Ai si mail cu ce m-ai rugat.

@andri1940
Multumesc frumos. Rămân dator.

This post has been edited by Coach: 15 Jul 2013, 14:03

Weekend-ul trecut am participat la cea de-a 3-a etapa din cele 7 ale Campionatului National de Indemanare Auto ce a avut loc la Focsani in parcarea Carrefour.
Blonda s-a descurcat foarte bine.A facut fata cu brio unui traseu complex dar si celorlalte masini mai bine pregatite.

Concurentul direct la grupa mea, D1, a fost tot un detinator de Megane Coupe 1.6 16V, 1999, avand avantajul unei greutati reduse prin eliminare elementelor de interior cu exceptia scaunului soferului. Ceilalti 3 concurenti din grupa participand cu: Ford Focus I 1.616V, Renault Clio 2 1.4 16v(bicorp-modificat) si Daewoo Matiz.

Cu toate ca am plecat cu acest handicap am reusit sa obtin locul 2 in grupa si locul 9 din 21 in clasamentul general pe etapa.

Sper ca pana la finalul acestui campionat sa urc pe podium si la General.

Multumesc lui espacern pentru piesele marunte dar importante care au facut diferenta si pe circuit dar mai ales pe drumul de intoarcere.

Pana atunci cateva poze...

This post has been edited by Coach: 15 Jul 2013, 18:43

Attached thumbnail(s)
IMG_20130713_192937__Custom_.jpg ( Size: 121.49k ) Number of downloads: 404
IMG_20130713_192952__Custom_.jpg ( Size: 119.97k ) Number of downloads: 395
IMG_20130714_103025__Custom_.jpg ( Size: 157.91k ) Number of downloads: 355
1373801983157.jpg ( Size: 38.83k ) Number of downloads: 374
1373799472520.jpg ( Size: 33.16k ) Number of downloads: 368
IMG_20130714_122133__Custom_.jpg ( Size: 162.47k ) Number of downloads: 361
IMG_20130714_125458__Custom_.jpg ( Size: 125.49k ) Number of downloads: 451
IMG_20130715_134007__Custom_.jpg ( Size: 75.89k ) Number of downloads: 397

Am vazut masina cand te intorceai de la Focsani, arata cam ciudat stickerele alea de pe spate, dar in rest de nota 10.
Eram cu megane 2 rosu, pe curbe am renuntat ca imi amestecam pasagerii.

Mersi de apreciere.
Stickerele trebuiau puse pe masina pentru ca sunt ale sponsorilor competitiei. Nu am stat sa le aranjez si sa le intind pentru ca le dau jos dupa fiecare etapa iar daca le prind prea bine ori le scot cu tot cu vopsea ori frec de-mi vine acru' sa scot lipiciul de pe vopsea.
Si asa ii apuca fierbinteala pe multi prin oras cand vad bodykit-ul dar sa mai las si stickerele pe ea!!
Cred ca pe serpentinele de la Oituz ne-am intalnit, asa-i?

Foarte frumos ce faci cu masinuta asta si cum o ingrijesti.

Felicitari pentru reusita din concurs si pentru pasiunea cu care îţi intretii masina.

@+

This post has been edited by Coach: 15 Jul 2013, 17:52

Multumesc pentru aprecieri.

frumoasa bestia! bara pe fata nu este originala?

Ba da

Erai primul daca nu i-o dadeai lu' Ciocan anu'trecut!

Felicitari, imi pare rau ca nu ne mai batem anul asta, ar fi fost interesant.

@adrian_gtt
Este originala dar nu e de origine.

Mersi Dani. Mai avem timp sa ne confruntam.
Buna asta cu Ciocan dar nu cred ca asta e motivul.
Eu nu am golit masina si asta m-a costat destul de mult la timp. Am pierdut ~5 sec. pe mansa fata de primul loc care avea aceeasi masina dar goala.

@Coach&Dsign,
Ati fi interesati de o etapa CNIA organizata in AR sau TM? Sau e prea mare distanta?

@Mos, pt mine e mult prea departe, iar la indemanare nu mai particip. Mult prea distructiv pentru o masina mare.

@MOS
Anul asta nu cred ca se mai poate face vreo etapa la AR sau TM. Sunt deja stabilite.

Mie mi-ar conveni o etapa la AR sau TM pentru ca e relativ aproape de Cluj.
Poate ajungi tu la etapa de la Cluj, in septembrie.

Cred ca pe serpentinele de la Oituz ne-am intalnit, asa-i? 

Da ! Am rulat vreo cativa km in spatele tau pana sa ajungem la serpentine.

Felicitari pentru rezultat.

@Dsign, am inteles.
@Coach,
Ideea mi-a venit pentru anul viitor, dar trebuie sa stiu dinainte parerea a mai multor concurenti, daca pentru majoritate e ok deplasarea in AR sau TM, a.i. la sfarsitul anului sa pot sa incep demersurile de organizare pentru 2014.

This post has been edited by AR-18-MOS: 16 Jul 2013, 15:02