Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Sandero 1.4 Blanc Glacier, Pingu

Se intampla cam pe vremea aia cand driverx`ul incepea sa intre la idei, cred ca a fost o epidemie sau ceva de genul asta, ca m-au luat si pe mine(ideile). Totul a inceput ca tre sa vand batranica, care a fost o masina mai mult decat ok. Prima masina, primul lucru cumparat din banii munciti de mine, etc. Si-a facut treaba saracuta mai mult decat suficient: Am umblat cu ea in toata tara si colac peste pupaza am mai dus`o si in Bulgaria. Dar era nevoie de un upgrade, asa ca i-am facut vant la un samsar din Pitesti. Si uite as au inceput cautarile. Cautam un SH, cam pana in 5 mii de euro. Dupa aia pana in 6500, dupa aia pana in 7 mii. Ma uitam in general la Renault Megane I+II, Renault Clio, Golf IV, Seat Cordoba, Focus I. Si nu gaseam decat cazaturi. Si cu RATB`ul era foarte nasol. Mergeam la cumparaturi cu metroul, goleam un carut din ala in taxi, ma ducea taxi`u acasa. Intr`o buna zi ma duc la test drive la Akcent. Frumoasa masina, imi picase cu tronc. Arata extraordinar de frumos. Dar gresisem ca citisem forumu lor inainte de test drive. Si ies cu ea pe strada (soseaua aia spre A2, cum treci de targ) si o calc si incepe se zdrangane coloana (stiti problema veche la Akcent). Zic PAS. Un coleg de servici ma tot amagea ca imi vinde el Meganul lui. Un megane Sedan negru, motor 1.6 16V. Frumoasa masina, va zic sincer o regret. Dar totul a fost doar o amageala caci colegul era f nehotarat Dupa inca o luna si jumatate in care aproape ma resemnasem ca n`o sa imi iau masina anu asta ma duc si la delaerul Dacia sa vad ce imi zice de Sandero (vazusem reclamele, citisem pe forum, imi placea). Impulsul principal a venit de la faptul ca daduse frigu si ma trosnise o raceala. Ma duc, imi prezinta oferta, ma plimb cu harbu, si surpriza, imi place. Iau actele, le aduc la semnat, imi zice ca s-a aprobat si ca in 3 saptamani am masina. SUpriza placuta a venit din faptul ca mai devreme cu o saptamana am fost sunat si chemat sa ridic minunatia. Cu emotii, m-am prezentat, am achitat numerele alea rosii si am plecat. Era imaculata. Un alb superb (semana cu un pinguin). M-am urcat in ea, am oprit la primul Petrom, am pus benzina. Ce feeling... nu mai avusesem rabla mea timp de 4 luni de zile. Momentan masinuta are 600 de km si asteapta o calatorie in Nordul Moldovei la mijlocul lui Noiembrie. Sa speram ca o sa fiu la fel de incantat de ea si peste 1 an.... Uitati batranica, normal_13012007310.jpg ( Size: 59.84k ) Number of downloads: 1320 Si Pingu: 17102008.jpg ( Size: 121.88k ) Number of downloads: 1746 Impresiile o sa le scriu cel putin dupa prima mie de kilometri, acum totul e cam relativ This post has been edited by FLP: 26 Oct 2008, 05:14

Se intampla cam pe vremea aia cand driverx`ul incepea sa intre la idei, cred ca a fost o epidemie sau ceva de genul asta, ca m-au luat si pe mine(ideile). Totul a inceput ca tre sa vand batranica, care a fost o masina mai mult decat ok. Prima masina, primul lucru cumparat din banii munciti de mine, etc. Si-a facut treaba saracuta mai mult decat suficient: Am umblat cu ea in toata tara si colac peste pupaza am mai dus`o si in Bulgaria. Dar era nevoie de un upgrade, asa ca i-am facut vant la un samsar din Pitesti.

Si uite as au inceput cautarile. Cautam un SH, cam pana in 5 mii de euro. Dupa aia pana in 6500, dupa aia pana in 7 mii. Ma uitam in general la Renault Megane I+II, Renault Clio, Golf IV, Seat Cordoba, Focus I. Si nu gaseam decat cazaturi. Si cu RATB`ul era foarte nasol. Mergeam la cumparaturi cu metroul, goleam un carut din ala in taxi, ma ducea taxi`u acasa. Intr`o buna zi ma duc la test drive la Akcent. Frumoasa masina, imi picase cu tronc. Arata extraordinar de frumos. Dar gresisem ca citisem forumu lor inainte de test drive. Si ies cu ea pe strada (soseaua aia spre A2, cum treci de targ) si o calc si incepe se zdrangane coloana (stiti problema veche la Akcent). Zic PAS. Un coleg de servici ma tot amagea ca imi vinde el Meganul lui. Un megane Sedan negru, motor 1.6 16V. Frumoasa masina, va zic sincer o regret. Dar totul a fost doar o amageala caci colegul era f nehotarat

Dupa inca o luna si jumatate in care aproape ma resemnasem ca n`o sa imi iau masina anu asta ma duc si la delaerul Dacia sa vad ce imi zice de Sandero (vazusem reclamele, citisem pe forum, imi placea). Impulsul principal a venit de la faptul ca daduse frigu si ma trosnise o raceala. Ma duc, imi prezinta oferta, ma plimb cu harbu, si surpriza, imi place. Iau actele, le aduc la semnat, imi zice ca s-a aprobat si ca in 3 saptamani am masina. SUpriza placuta a venit din faptul ca mai devreme cu o saptamana am fost sunat si chemat sa ridic minunatia. Cu emotii, m-am prezentat, am achitat numerele alea rosii si am plecat. Era imaculata. Un alb superb (semana cu un pinguin). M-am urcat in ea, am oprit la primul Petrom, am pus benzina. Ce feeling... nu mai avusesem rabla mea timp de 4 luni de zile.

Momentan masinuta are 600 de km si asteapta o calatorie in Nordul Moldovei la mijlocul lui Noiembrie. Sa speram ca o sa fiu la fel de incantat de ea si peste 1 an....

Uitati batranica,

normal_13012007310.jpg ( Size: 59.84k ) Number of downloads: 1320


Si Pingu:

17102008.jpg ( Size: 121.88k ) Number of downloads: 1746



Impresiile o sa le scriu cel putin dupa prima mie de kilometri, acum totul e cam relativ

This post has been edited by FLP: 26 Oct 2008, 05:14

Albul o prinde bine. S-o folositi sanatosi!

Felicitari pentru pinguin FLP

Multi multi multi multi multi kilometri fara incidente si sa te bucuri de rabla. Astept mai multe poze, si din alte unghiuri cu culoarea asta geniala pentru Sandero.

Va multumesc de urari, probabil maine o sa ii trag o sedinta foto.

Bineinteles, urmatoarea sper ca asta va fi.... Alba...

c_class_estate_fallback.jpg ( Size: 95.29k ) Number of downloads: 1666



c_estate_gallery_04_1280x1024_08_2008.jpg ( Size: 256.19k ) Number of downloads: 1512




This post has been edited by FLP: 26 Oct 2008, 17:17

Sa fie intr-un ceas bun!Vad ca ai acelasi fix ca mine cu masinile albe.Oricum anul asta a fost anul albului indiferent de marca.Sa o stapanesti sanatos!!!

Felicitari pentru achizitie. Sa te bucuri de masina cat mai multi kilometri, fara incidente. Pretul final care a fost? Aaaa.. si apropo... imi place numele pe care i l-ai pus! Si, cum a spus si Stefan mai sus... vrem mai multe pozeee cu PINGU...

Duyu: O sa vina si pozele, acusi acusi... Problema e ca trebuie sa o spal ptr ca deja e jegoasa.


Bulan: Eu m-am nascut in era comunista si parintii mei au fost niste oameni f stricti. Mai ales mama care nu suporta sa ma vada imbracat in toate culorile si apoi sa ma trimita la scoala. Asa ca in primele 4 clase(in care am purtat uniforma) aveam probabil cea mai alba si mai curata camasa. Imi place albul la nebunie, reprezinta curatenie, puritate, nu iese in evidenta.


Revenind la jurnalul de bord, aseara aveam chef de o plimbarica, asa ca mi-am luat consoarta si am zis sa iesim putin din Bucuresti. Consultand harta am hotarat ca Giurgiu e cel mai aproape (as fi iesit putin pana in Ruse dar inca am numere rosii). Primii 20 de km sunt infernali pe drumul ala, niste gropi imense, iti rupi masina in doua. Apoi urmeaza drumul bun care tine pana in Giurgiu. Am mers cu o viteza medie de 110. Pe alocuri am ridicat la 130. Inca nu am terminat prima mie de kilometri asa ca nu imi permit sa o fortez f tare. Ce pot sa zic, masina se lipeste destul de bine de asfalt (ptr o masina low cost bineinteles), momentan nu sunt foarte multumit de felul cum urca de la 80 la 130 dar asteptam sa terminam rodajul si apoi putem comenta despre lucrurile astea. Ce m-a impresionat la plimbarica de aseara a fost un sofer de TIR Grec. Am iesit din Giurgiu pe centura si am stat cam 5 minute in urma unui TIR, nu vedeam absolut nimic in fata, nu stiam drumul. Cred ca soferul de TIR a inteles ca nu prea vad nimic ca mi-a atras la un momentdat atentia sa il depasesc apllicandu`mi un semnal dreapta subtil. Mi-a placut foarte mult gestul, asa ca i-am multumit cu avarii. Nea` Bulane, cum multumesti soferilor de TIR care te-au ajutat in trafic cu ceva ?

daca sunt soferi din afara semnalizezi stanga-dreapta-stanga sau dreapta-stanga-dreapta dupa ce ai trecut de ei

daca sunt de la noi, avariile.

Asta era grec si i-am multumit cu avariile si cred ca a inteles. Ca mi-a dat un flash scurt dupa ce i-am multumit. Sper sa fi inteles si flashul respectiv sa insemne "Cu placere" nu cine stie ce carne. Mie imi place in trafic, si mai ales la drum lung, ca in Bucuresti e mai greu, sa fiu politicos. Iar cand gasesc un alt sofer politicos ca si mine imi creste inima

This post has been edited by FLP: 27 Oct 2008, 07:57

felicitari pentru achizitie.s-o stapanesti sanatos , fara incidente si sa te bucuri de ea

marfa masinuta......si mie imi place sandero asta.....

da si tu mai multe detalii..echipare optionale una alta...

cand ii aud pe astia...nu imi iau dacie ...imi iau un ibiza vechi (nou), sau polo, sau peugeout 206....dar nu dacie....ca dacia e naspa....

sa ai parte de ce vrei tu....

This post has been edited by b76bgaarh: 27 Oct 2008, 22:06

Eu sincer regret Megane`ul colegului....Dar, sa revenim:

Pingu este un Laureate 1.4 benzina. Vechiul 1.4 MPI. Hai sa incepem cu dotarile:

- AC
- Geamuri electrice fata
- Servo directie
- ABS + AFU
- Airbaguri sofer + Pasager
- Airbaguri laterale (adaugate de mine)
- CD Player Blaupunkt 4X15W
- Volan reglabiil pe inaltime

De ce nu ai luat 1.6? Mai ales ca primeai bonus si una bucata bara anti-ruliu.

fix aia vroiam sa intreb eu acum...mai ales ca m-am dat cu un Sandero 1,6 si imi place cum se misca...adica mai bine ca Loganul 1,6.

Nu vreau sa fiu tendentios, dar pinguinul e mai mult negru decat alb...

Altfel, ce sa zic? Sa faci kilometri multi, fara probleme.

Pai si cel de 1.4 se misca bine, eu m-am dat si cu 1.6
Voiam neaparat sa pun airbagurile alea. Daca mai puneam si motorul de 1.6 mai plusam o mie. Chiar nu avea rost. Sincer pana acum nu am simtit lipsa barei anti-ruliu.

This post has been edited by FLP: 28 Oct 2008, 09:56

FLP. Bara aia e ca si ABS-ul sau airbagurile care le-ai pus. O data poti avea nevoie de el si lipsa lui o sa iti dicteze o traiectorie muuuult intarziata fata de ceea ce ai fi vrut.

Si parca diferenta de la 1.4 la 1.6 era 400E. Cum mai plusai INCA o mie? Poate o mie iesea in plus cu 1.6 + airbaguri. Asa mai merge.

Exact drivere. O mie in plus iesea si cu airbaguri si 1.6.
Eu am vrut doar airbaguri.
Ideea e ca am incercat pe amandoua, zau ca nu am simtit lipsa.
Ok, masina nu e cea mai stabila din lume, dar se tine bine pe strada.

cum ma bara antiruliu e ca abs sau ca airbagurili......

iar va credeti piloti......de duminica...... pt un mers normal, legal bara aia antiruliu e fix pix.....

E posibil să fii nevoit să eviți brusc un bou ce intră în intersecție pe roșu, tu mergând "normal, legal"...

Si zici ca o sa ma rastorn?

Nu zic nimic. Dar așa cum ABS-ul te ajută la o frânare de urgență când mai dai și de volan, așa cum ESP-ul te ajută să redresezi mașina, așa cum airbag-urile pot amortiza șocurile, așa și bara aia te poate ajuta să înscrii mașina pe traiectoria dorită mai precis.



This post has been edited by MAERSK: 28 Oct 2008, 10:14

De mia aia de euro poti sa-i pui o bara antiruliu de la dezmembrari... parerea mea.

Nu cred ca are rost.... Nu sunt tuningaret sa ma apuc de nebunii de genul asta. Gata, am terminat cu era berlinei. Eu zic ca voi totusi sunteti cam drastici... Ganditi`va ca nu sunt singuru cu Sandero 1.4. Nu risca renaultu atata gaura de imagine daca toate sunt asa de instabile...... Si incepea lumea sa se rastoarne prin intersectii.

This post has been edited by FLP: 28 Oct 2008, 10:18

Nu e tuning, e necesitate.

Cine a zis că te răstorni în intersecție???

Eu am comentat aberația cu piloți de duminică...

Că nu ai bara aia e una, dar să spui că nu ar ajuta cu nimic e o mare tâmpenie.

Asta e parerea ta ca e o necesitate. Parerea inginerilor din Dacia a fost :

las`o ba ca merge si asa.

Apoi au venit sefii de la Dacia si au zis :

Ba sigur merge asa sau incep aia sa moara si ne fac de cacao nemtii cu testele lor? ca noi facem acu ecnomie cu bara asta, dar va dati seama ca pica vanzarile si ciuciu profit in caz de ceva naspa? Sau va dati seama daca ne da vreunu in judecata cum fac aia in state? Se duce dracu economia facuta de la o amarata de bara...

...
iar va credeti piloti......de duminica...... pt un mers normal, legal bara aia antiruliu e fix pix.....

Ia vezi ce scrie MAERSK fix dupa reply-ul tau. Ca maaare dreptate are.

Si sa ii raspund la FLP. Nu o sa te rastorni cu cu Sandero. Sincer nu stiu ce tre sa faci sa il rastorni. Tre sa fi tampit rau. DAR, se va inclina mult, se va face transfer de masa muuuult in exteriorul curbei si o sa iti subvireze de nu o sa ai habar. De aia am zis ca e ca si ABS-ul sau airbagul, ca o data ai nevoie de el.

Ce sa zic. Zeci de ani s-au pus barile astea, in afara de Citroen 2CV si alte prastii super low-cost. Si si-au facut treaba si isi super-justifica existenta acolo intre roti. Acuma in vremuri grele, cu masini tot mai complicate, se taie la costuri de unde se poate. Si la masini mai cuminti gen Fabia si Logan/Sandero au zis ca nu e nevoie. Si la unii, mai ales dupa ce au achizitionat un 1.4 li se pare foarte normal si nu simt lipsa. Ma, asa o fi, dar sa va vad la prima manevra brusca de evitat un copil prost sau un cal sau cine mai stie ce. Ori nu o sa evitati, ori o sa fie la limita de o sa faceti bip pe voi, dar o sa va ziceti....pfoai...ce m-a scos masina din situatia aia, fara sa va ganditi ca toata treaba putea fi si mai simpla si nu asa la limita daca aveati o bara de otel cracita intre rotile din fata.

Corect, ai punctat foarte bine drivere. O sa ii simt lipsa la o chestie de genul asta. Sincer sa fiu deja simt ca are garda la sol prea sus. Deja simt lipsa unei antifonari calumea. Deja simt lipsa la vreo 40 de cai putere in plus. Asta e masina, e o masina ieftina. Nu poti sa ii ceri multe lucruri. Dar.... e o masina cinstita pentru banii astia.

LE: Sper ca bara asta sa fie singura ei problema....

This post has been edited by FLP: 28 Oct 2008, 10:36