DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
3 Pages  1 2 3 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> soc electrostatic

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Sergiu
post 1 Nov 2002, 11:32
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 494
Joined: 23 May 02
From: Timisoara
Te tii cu mana de ceva metalic si legat la masina (si de preferinta nevopsit). Eu tin mana stanga pe mecanismul incuietorii si asa nu ma mai curenteaza.


--------------------
Dacia SupeRNova
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djtzeava
post 1 Nov 2002, 23:29
Post #2


membru bosorog :D


Group: Members
Posts: 349
Joined: 23 October 02
From: beler
laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif da shi eu am patzito cu socul electrostatic


--------------------
dacia /bmw/vw supernova europa/318/passat 2.0tdi 11-01, 06-98, 04-07
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sergiu
post 2 Nov 2002, 11:17
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 494
Joined: 23 May 02
From: Timisoara
Am recitit postul meu si nu avea nici un sens ce am spus!

Sarcina se formeaza cand cobori din masina, si anume cand sunt separate materialele diferite ale hainei de pe tine si a scaunului. Deci, te tii cu mana chiar *cand cobori* din masina, asta vroiam sa spun!

Scuze inca o data!


--------------------
Dacia SupeRNova
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
...Roadrunner...
post 4 Nov 2002, 09:44
Post #4


Membru fondator "Skija Klan (c)"


Group: Members
Posts: 751
Joined: 27 September 02
From: Bucuresti
Eu am descoperit o metoda super ... asta bine-inteles dupa ce m-am curentat de mi-au venit spumele .....inainte de a atinge partile metalice ale masinii (asta in cazul in care nu poti folosii partile de plastic ale masinii, de exemplu atunci cind pui benzina si trebuie sa deschiz capacul de la buson...) tineti cheia de contact de partea metalica si atingeti usor caroseria masinii... se vor vedea scintei insa nu te curentezi....


--------------------
Renault MeganeII - B-81-RoadRunner
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bzip2
post 4 Nov 2002, 12:51
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 151
Joined: 5 September 02
From: Bucuresti
Vezi sa nu ia foc benzina... (si dupa aia masina... )
(mecanism de autodistrugere a masinii smile.gif )


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
post 24 Feb 2003, 14:37
Post #6





Group:
Posts: 0
Joined: --


Warn: (0%) -----

chestia cu scanteia e intr-adevar nashpa .... si e cam riscant sa o faci cu cheia de DSN .... nu de alta da' poti sa arzi transponderul din cheie


--------------------
User is offlinePM
Go to the top of the page
+
Sergiu
post 24 Feb 2003, 15:23
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 494
Joined: 23 May 02
From: Timisoara
Vreau sa spun ca eu fac asta cu tinutul cheii in mana de ceva timp si:

1. Daca esti incarcat cu o sarcina mare, te curentezi. Dar tot e mai bine decat sa atingi fara cheie. Explicatia este ca daca pui mana direct pe un metal, scanteia se formeaza intre un punct de pe piele si metal, ceea ce provoaca o arsura locala. Daca tii cheia in mana, atunci curentul este prin piele, suprafara de contact este mare, totul e ok. Totusi, daca valoarea curentului este mare, te scutura. icon_twisted.gif

2. Pana acum nu am ars transponderul. Transponderul asta are proprietatea de a nu fi legat electric de limba de metal. Deci orice tensiune ar fi intre acea limba si exterior (de ex. caroserie), nu prea afecteaza ce este in cheie. Cel putin teoretic. Totusi, mie nu mi-e teama ca il ard.


--------------------
Dacia SupeRNova
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 24 Feb 2003, 15:39
Post #8


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard
Chestia cu arsul transponderului din cheie la scanteie este identica cu televizoarele care se "ard" in momentul in care trazneste undeva in apropiere si nu este paratraznet in zona.

"Arderea" se datoreaza campului electromagnetic ce se creaza in jurul unei scantei.

Asa ca aveti mare grija cum va jucati cu descarcarile astea electrostatice.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
post 24 Feb 2003, 16:08
Post #9





Group:
Posts: 0
Joined: --


Warn: (0%) -----

ideea e ca transponderul se poate arde si daca sta langa mobil, din cauza radiatiilor


--------------------
User is offlinePM
Go to the top of the page
+
AlexV
post 25 Feb 2003, 00:10
Post #10


Admin?


Group: Admin
Posts: 2.553
Joined: 4 December 02
From: Bucuresti
teoretic da, se poate arde. practic nu. eu de aproapte 2 ani tin cheile in borseta unde am 2 telefoane unu pe 900 si unu pe 1800. nu are nimic. deci teoria nu se aplica intotdeauna.


--------------------
Toyota RAV4 2.0
"Man is least himself when he talks in his own person. Give him a mask, and he will tell you the truth," Oscar Wilde.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bondoo7
post 25 Feb 2003, 08:34
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 9 September 02
From: Roman
ar mai fi ceva, din cate stiu eu de la fizica din liceu campul electrostatic nu are legatura cu campul magnetic (poate gresesc), iar descarcarea electrica se face pe traseul cel mai scurt (spatiul dintre caroserie(masa) si locul unde pielea are contact cu partea electrica a cheii (purtatoarea de sarcina)). de aici rezulta ca, teoretic, nu ar trebui sa se intample nimic cu transponderul. circuitele electrice (in special circuitele integrate) se pot arde de la campuri electrostatice prin descarcarea sarcinii dar nu stiu in ce conditii s-ar putea intampla asa ceva cu transponderul din cheie.

poate stie cineva exact si sa ne lamureasca??


--------------------
dacia supernova confort
toate bune ?..?..?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sergiu
post 25 Feb 2003, 08:47
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 494
Joined: 23 May 02
From: Timisoara
In momentul descarcarii, se produce un impuls electromagnetic.

Cand vorbim de un camp electric, intr-adevar nu are legatura cu un camp magnetic. Dar in momentul in care se produce o astfel de scanteie, aparitia brusca a curentului provoaca generarea acelui camp electromagnetic. De fapt variatia campului electric este cea care provoaca pe cel magnetic (daca nu ma insel...)
Circuitele se ard... Nu stiu de ce se ard! Probabil se provoaca o diferenta de potential intre doua puncte din spatiu apropiate (ca si cand pui ceva de metal la microunde) sau se autoinduce un curent... Liviu! Help us out please!

Deci da, teoretic pot aparea probleme. Nici eu nu tin cheia langa mobil. Dar tot nu cred ca o scanteie provocata de limba metalica, la 3-4 cm de transponder, va provoca mari probleme acolo.


(Pentru cine nu crede ca scanteile emit unde electromagnetice, sa puna un radio pe unde medii (AM) si sa faca o scanteie langa antena!)


--------------------
Dacia SupeRNova
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bondoo7
post 25 Feb 2003, 15:58
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 9 September 02
From: Roman
ai dreptate cu campul electromagnetic produs la descarcare (mi-a scapat din vedere ca se produce o variatie a campului electric)
scuze :oops:


--------------------
dacia supernova confort
toate bune ?..?..?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 25 Feb 2003, 19:33
Post #14


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard
De ce se strica circuitele integrate de la impulsuri electromagnetice ????
Pai va explic .. asa cum stiu ...

Din intamplare lucrez in domeniul proiectarii de circuite integrate .. asa ca sa pornim in calatorie smile.gif ..

Sa incepem cu un lucru simplu .... Un curent electric ce circula printr-o sarma va genera un camp magnetic .. acest camp magnetic la randul sau va induce intr-o alta sarma un camp electric ... pe acest principiu simplu functioneaza transformatoarele. Primarul genereaza un camp magnetic care la randul sau induce in secundar o tensiune ... Singura chestie este ca acel camp electric generator sau campul magnetic inductor (sa le zicem asa) trebuie sa fie variabile in timp pentru a produce fenomenele descrise.

Acum sa revenim la oile noastre ... o scanteie este o descarcare electrica intre doua puncte din spatiu. Arcul electric format reprezinta (in linii foarte mari) un curent electric .... Dar pentru a se produce o descarcare in gaz (o scanteie) este nevoie de o diferenta de potential foarte mare. Astfel .. potentialul electric al vostru ca soferi care va dati jos din masina frecandu-va hainele de tapiteria din material sintetic poate ajunge si la SUTE DE MII de volti ... (curentul este infinitezimal .. asa ca nu e periculos) ...

Descarcarea electrica va genera un camp magnetic deloc de neglijat.

Acum sa intram putin intr-un circuit integrat.
En este construit cam asa ... in stratul cel mai de jos se creeaza tranzistoarele .... tranzistoarele se leaga intre ele dar si cu lumea exterioara prin fire ... aceste fire se afla pozitionate pe mai multe planuri. In tehnologiile de acum 10-15 ani se faceau circuite integrate pe unul sau maxim doua plane de conexiuni. In zilele noastre s-a ajuns si la 12 straturi de conexiuni.
Acum imaginati-va un tranzistor mic mic mic de tot (130 de nanometri) care se leaga la "lumea exterioara". Pentru acest lucru "sarma" care leaga tranzistorul de pinul exterior trebuie sa treaca prin toate straturile de conexiuni. astfel .. intr-un cristal de siliciu de trei pe trei milimetri, o sarma care leaga un tranzistor de altul sau de pinii exteriori poate avea lungimi de pana la ordinul centimetrilor (cazuri extrem de rare) in mod normal firele "lungi" fiind de maxim 2 milimetri. Asta in conditiile in care tranzistorul este de 120 de NANOmetri. Deci va puteti face o idee despre cat de lung e firul de legatura comparativ cu tranzistorul despre care vorbim.
Hai sa il comparam cu realitatea .... acel fir comparat cu tranzistorul este echivalent cam cu o sarma de vre-o 30 de metri care este folosita ca antena la un televizor. ... ei bine .. acum imaginati-va ca fulgera pe undeva pe langa sarma respectiva. Ce credeti ca se va intampla cu TV-ul ???? va raspund tot eu .. se va ARDE .. nu tot TV-ul .. nu va lua foc .. dar i se vor arde tranzistoarele din blocul de receptie lucru suficient cat sa faca tv-ul neoperational.
Acelasi efect il poate avea o simpla descrcare electrostatica langa un circuit integrat.
Dar circuitele integrate au protectii pentru asemenea cazuri .. dar protectiile astea sunt eficiente pana la niste valori maxima ale campurilor electrice .....

Asa ca .. am incalecat pe-o sea si v-am spus povestea mea ...

Bafta


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GeorgeB
post 25 Feb 2003, 19:37
Post #15


the 7 stars of Pleiades constellation


Group: Members
Posts: 1.870
Joined: 7 January 03
From: Bucuresti
:shock: bravo... da de ca ma curentez cu prietena mea... si sa nu va ganditi la prostii, da ... de cate ori ne atingem ies scantei la propiu!!!


--------------------
SUBARU Legacy 2.5 - ---
L7 2.5 all in black - edition -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexV
post 25 Feb 2003, 19:39
Post #16


Admin?


Group: Admin
Posts: 2.553
Joined: 4 December 02
From: Bucuresti
vai da mult ai scris 8)


--------------------
Toyota RAV4 2.0
"Man is least himself when he talks in his own person. Give him a mask, and he will tell you the truth," Oscar Wilde.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GeorgeB
post 25 Feb 2003, 19:49
Post #17


the 7 stars of Pleiades constellation


Group: Members
Posts: 1.870
Joined: 7 January 03
From: Bucuresti
da, mah , da' eu am citit tot !!!090.gif


--------------------
SUBARU Legacy 2.5 - ---
L7 2.5 all in black - edition -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bondoo7
post 26 Feb 2003, 08:12
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 9 September 02
From: Roman
Liviule, esti mare :!: multumim de explicatii biggrin.gif


--------------------
dacia supernova confort
toate bune ?..?..?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danchitu86
post 25 Jan 2006, 19:43
Post #19


Membru cu BRB


Group: Members
Posts: 199
Joined: 24 September 05
From: Bucharest
imi explica si mie cineva de ce de cand a dat geru ma curentez de masina si inainte never ever?! biggrin.gif

10x

This post has been edited by danchitu86: 25 Jan 2006, 19:51


--------------------
Logan 1.4 MPI Albastru Marin 2005 Laureate
People's problem is not that they are mortal, but that they are suddenly mortal...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 25 Jan 2006, 19:54
Post #20


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.391
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Pentru ca acum porti haine de lana care te ajuta sa te incarci electrostatic. Cu bumbacul e mai greu.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 25 Jan 2006, 19:57
Post #21


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea
QUOTE(einstein1984 @ 25 Jan 2006, 19:54)
Pentru ca acum porti haine de lana care te ajuta sa te incarci electrostatic. Cu bumbacul e mai greu.
*


Sau sintetice, sau piele. Și din cauză că, fiind frig, umiditatea e mică.


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danchitu86
post 25 Jan 2006, 20:18
Post #22


Membru cu BRB


Group: Members
Posts: 199
Joined: 24 September 05
From: Bucharest
Hainele sunt aceleasi.. probabil ca umiditatea mica...
10x


--------------------
Logan 1.4 MPI Albastru Marin 2005 Laureate
People's problem is not that they are mortal, but that they are suddenly mortal...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 25 Jan 2006, 22:45
Post #23


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.391
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Conduci in tricou Iarna? E cald rau in Logan. Eu ma curentez si toamna cand ploua de rupe si vara. Dar numai cu Focus, ca in Rav 4 sau BMW nu am patit. Nu inteleg................
O fi materialul tapiteriei?


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valipopa
post 26 Jan 2006, 09:23
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 4 May 05
Nu neaparat,,am auzit pareri care sustin ca poate fi si din instalatia electrica,,fire izolate prost, contacte dubioase....si tind sa cred ca asa e, pt. ca la SNova mea, n-am avut niciodata probleme de genul asta, hainele nu le-am schimbat(ce purtam de obicei..) si de 3 zile a-nceput sa ma ciupeasca cand inchideam portiera...(de cand cu gerurile astea)...acum s-a bulit ceva pe electonica cu inchiderea centralizata si antidemarajul, ca nu se mai stinge led-ul rosu din bord, nu mai merge alarma, inchiderea centralizata, si bineinteles ca nu mai porneste! sad.gif


--------------------
Dacia Supernova Clima - B-48-MCP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 26 Jan 2006, 09:46
Post #25


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea
QUOTE(valipopa @ 26 Jan 2006, 09:23)
*


Da, au venit OZN-urile, să știi. Mătăluță probabil ai probleme cu UCE decodor; din cauza frigului și a calității excepționale a lipiturilor de la conectorul device-ului amintit mai sus, cât mai ales a prezenței lipsei a două șuruburi de prindere pe cablaj a aceluiași conector, nu mai ai contactele electrice în regulă. Ai înțeles ceva? biggrin.gif
Soluția: se desface jucăria din locul ei (îți las plăcerea să cauți pe forum unde este, în caz că nu știi), și se face treaba cum trebuia să fie făcută din fabrică. Tot pe forum găsești mai multe detalii dacă nu te descurci.


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 26 Jan 2006, 10:57
Post #26


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
QUOTE(einstein1984 @ 25 Jan 2006, 22:45)
O fi materialul tapiteriei?
*
Si parerea mea e ca materialul de la tapiterie are mare importanta.
Si de asemenea are importanta si imbracamintea exterioara si cea interiora (fas cu lana sau fas cu fleece etc) care poate duce prin frecare la incarcare electrostatica.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 26 Jan 2006, 12:53
Post #27


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.391
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
La naiba, geaca mea are exterior de fas si interior de fleece. De acum inchid usa cu cotul!!!!!!!!!!! Faptul ca masa e la caroserie ajuta decarcarile astea? Ma gandesc ca mareste diferenta de potential intre mine si masina.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 26 Jan 2006, 13:42
Post #28


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea
QUOTE(einstein1984 @ 26 Jan 2006, 12:53)
La naiba, geaca mea are exterior de fas si interior de fleece.  De acum inchid usa cu cotul!!!!!!!!!!!  Faptul ca masa e la caroserie ajuta decarcarile astea? Ma gandesc ca mareste diferenta de potential intre mine si masina.
*


Care masă măi dragă? Minusul bateriei? Ce are sula cu Mioara Mantale?


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danchitu86
post 26 Jan 2006, 20:52
Post #29


Membru cu BRB


Group: Members
Posts: 199
Joined: 24 September 05
From: Bucharest
QUOTE(einstein1984 @ 25 Jan 2006, 23:45)
Conduci in tricou Iarna? E cald rau in Logan. Eu ma curentez si toamna cand ploua de rupe si vara. Dar numai cu Focus, ca in Rav 4 sau BMW nu am patit. Nu inteleg................
  O fi materialul tapiteriei?
*



Am spus inainte.. nu vara. Adica la 0 grade nu ma curentam.. si de cand sunt -10 o fac. Nu umblu cu caciula (sa ma certe mama), tot in adidasi, tot geaca aia, tot blugii aia si tot aceeasi tapiterie. biggrin.gif Cea mai buna explicatie ar fi cea cu umezeala din aer.


--------------------
Logan 1.4 MPI Albastru Marin 2005 Laureate
People's problem is not that they are mortal, but that they are suddenly mortal...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 26 Jan 2006, 20:55
Post #30


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.391
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Minusul bateriei nu insemana -6V? Sau e plusul +12 si masa 0? Asta nu am inteles eu!


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Diverse · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
3 Pages  1 2 3 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th May 2025 - 22:45
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault