Outline · [ Standard ] · Linear+ Skoda Fabia Break, Mini Tractorasul Meu

S-o crezi tu ca nu urla benzinarul la 5500-6000 de ture. Meganu unupatruşaispeve nu urla... el canta.

S-o crezi tu ca nu urla benzinarul la 5500-6000 de ture.

Meganu unupatruşaispeve nu urla... el canta.

Superbu' are climatronic.
Intre Superb si Octavia , as alege clar Superb. E prea mic motorul ala pentru Octavia. Vorbind strict de masinile prezentate cu 1 pag in urma. Mai uita'te si la alte marci , sunt sigur ca poti sa gasesti masini mai bune decat cele doo

S-o crezi tu ca nu urla benzinarul la 5500-6000 de ture.

Nu am avut atat decat la 180 km/h, in rest trage bine pana la 4000. Cu consumul nu ma pronunt la vag, mai ales ca aveau unele dintre cele mai penale motoare pe benzina din acest punct de vedere, posibil ca astea mai noi euro 5 sa fie mai ok. La Renault e bine cu consumul la 1.4, imi ia cam cu 1 maxim 2 litri mai mult ca un dci cu aceasi putere pe aceasi masina. La 1.6 in schimb vad ca e cam jale si la Renault pe topicul de consum.

This post has been edited by argon: 17 Nov 2012, 12:22

ce texte de vise umede are argon in el.

ia octavia, o sa fii surprins cat poate sa consume un motor de 1,4.

bafta.

Vesnica problema a masinilor cu motoare mici. Zici ca iei motor mic dar consuma de se kk pe el la o caroserie mare. O sa mai studiez piata. Cu mondeo ala impacam si capra si varza

Nu am avut atat decat la 180 km/h, in rest trage bine pana la 4000.

Am uitat ca 1.4-le are cuplu bun, nu e nevoie sa-l turezi peste 4000 in vreo depasire.

Cu consumul nu ma pronunt la vag, mai ales ca aveau unele dintre cele mai penale motoare pe benzina din acest punct de vedere, posibil ca astea mai noi euro 5 sa fie mai ok.

Celebrele 1.6 FSI. Singurul motor benzinar care mi-a placut de la VAG e 1.8T. 2.0T n-am avut ocazia...

La Renault e bine cu consumul la 1.4, imi ia cam cu 1 maxim 2 litri mai mult ca un dci cu aceasi putere pe aceasi masina. La 1.6 in schimb vad ca e cam jale si la Renault pe topicul de consum.

Si mie mi-a luat 1.4-le 5.3l/100km acum cativa ani cand am avut rabdare si drum destul de liber ca sa merg cu 80-90km/h constant.

De produs cat iti produce?

Weekendul asta ma plimb cu o Skoda CitiGO..si maine deja ma gandesc sa plec la Iasi. Stiu ca e o masina de oras, dar vreau sa ii vad veleitatile si la drum lung.

Poze o sa pun cat de curand, in interior e destul de prietenoasa. Ce m-a deranjat pana acum e ca trebuie sa ma aplec sa pun si sa iau telefonul din consola, la Fabia e imi e mult mai la indemana. In spate nu au loc sa stea nici macar copii, dar sa zic de adulti. Portbagajul pare destul de maricel pentru cat de mica e masina, motorul e silentios, iti arata cand sa schimbi vitezele si in ce viteza esti.

Varianta e de 1000cmc si 60 de cai, trage greu dar e fasneata de oras. Are navigatie, blutooth pentru telefon, media si compter de bord pe un fel de gps separat, pe care trebuie sa il scoti daca nu vrei sa ramai fara el.

Revin cu impresii despre noua CitiGo! care este identica cu VW UP.
Drum Bucuresti-Iasi-Bucuresti.
Mers 2 persoane si bagaje, 100-120-140 consum 5. La intoarcere mers putin mai alert consum 5.5! Masina se comporta onorabil inclusiv pe curbe, cu toate ca mi-a fost cam frica sa le atac cu viteza prea mare, aveam si niste anvelope de iarna no-name, ca orice motor mic de benzina trebuie sa il duci in ture mari ca sa te poti bucura de puterea lui.
Farurile bateau in pomi, dar nu aveam buton sa le reglez!
Atasez niste poze si vreau sa spun ca CitiGo e o varianta de oras de luat in considerare, e vreo 10.000 varianta de 75 cp/cutie automata.

2 Dec 2012, 20:42:
Si o poza cu ce i-am facut eu ( criminalul de mine ) fabiei saptamana trecuta. Un gard mic mi-a gaurit bara, in cautarea unui loc stramt de parcare pe trotuar.
Nu stiu ce sa faca, daca sa ma duc sa o fac pe Casco sau sa o las asa. Necesita schimbarea barei cu totul!

This post has been edited by Sudsemnatu: 2 Dec 2012, 19:42

Attached thumbnail(s)
Bucure_ti_20121129_00438.jpg ( Size: 442.5k ) Number of downloads: 1307
Bucure_ti_20121129_00439.jpg ( Size: 482.27k ) Number of downloads: 1407
Bucure_ti_20121129_00440.jpg ( Size: 618.69k ) Number of downloads: 1390
Bucure_ti_20121129_00441.jpg ( Size: 928.44k ) Number of downloads: 1363
Bucure_ti_20121129_00442.jpg ( Size: 186.89k ) Number of downloads: 1287
Bucure_ti_20121127_00435.jpg ( Size: 414.86k ) Number of downloads: 368

Legat de bara... sunt unii care "sudeaza" plasticele. Era si pe forum pe la bursa un anunt. Ai putea intreba.

Legat de bara... sunt unii care "sudeaza" plasticele. Era si pe forum pe la bursa un anunt. Ai putea intreba.

mersi dar nu are rost sa o lipesc, oricum zgarietura e in carne si nu mai are ce sa ii faca nimeni! Bara cu totul...

A venit si iarna, am tot dat la zapada pentru diferite locuri de parcare-fie sa ies, fie sa intru, asa e cand nu ai locul tau

Am facut si o buba, tot din cauza locurilor de parcare inexistente, ma tot bag pe trotuare inguste unde sunt garduri mici, pe care nu le vad. Nu-i problema, nu degeaba platesc casco la ea. Nu imi dau seama daca or sa imi dea sa schimb bara sau sa o chituiesc, revopsesc, nu stiu cum se procedeaza. Si mai am cateva zgarieturi pe hayon. Trebuie sa fac dosar separat pentru fiecare element? Sau unul singur? Ma gandeam ca hayonul sa il vopsesc pe banii mei...

O pregatesc de un schimb de ulei, pe la sfarsitul lunii si inca unul de lichid de frana...nu stiu cand a fost schimbat si vreau sa stiu eu ca e nou. Am inceput sa folosesc un aditiv Power Service, de il tot recomanda toti. Consumul nu a scazut deloc, parca a mai si crescut putin ( aici vb de drum intins), porneste mai usor dimineata si are mai multa vlaga plus ca e mai silentios la cald, la rece nu imi dau seama.

This post has been edited by Sudsemnatu: 7 Jan 2013, 14:18

Attached thumbnail(s)
Bucure_ti_20121127_00435.jpg ( Size: 414.86k ) Number of downloads: 364
Bucure_ti_20121212_00489.jpg ( Size: 678.15k ) Number of downloads: 344

Decat Skoda aia mai bine Matiz.Cand ma uit la comenzile ventilatiei si la recirculare.......

Pai noul Logan e lux.

Tico RULZ!!

Decat Skoda aia mai bine Matiz.Cand ma uit la comenzile ventilatiei si la recirculare.......

Pai noul Logan e lux.

Daca te referi la Citigo:
1. Nu poti compara Citigo cu Matiz cum nu poti compara Citigo cu Logan. Despre ce vorbim aici? Magari versus Cai? Poate doar ca au amandoua motor in trei, ca alte capitole matizul e cutie de chibrituri. Loganul e alta clasa si e normal sa fie peste Citigo.

Intre timp la Fabia i-am inlocuit lichidul de frana si refacut geometria. Totul bine

Voiam doar sa subliniez ca-i oarecum penibil ca pe o masina care costa cateva mii de Euro bune ,in 2013 sa apari cu asemenea comenzi pentru ventilatie si recirculare,chiar daca este cel mai ieftin model de la Skoda.

Daca te referi la Citigo:
1. Nu poti compara Citigo cu Matiz cum nu poti compara Citigo cu Logan. Despre ce vorbim aici? Magari versus Cai? Poate doar ca au amandoua motor in trei, ca alte capitole matizul e cutie de chibrituri.

Tu stii ce vorbesti? Matizul e peste Citigo la spatiu interior. Iar la finisari..cam tot aia, chiar peste, ca Matizul mai dotat avea fete de usi in interior, doar la ala chel se vedea tabla pe interiorul usii, ca la Citigo. MA gandesc ca nu ai si dat bani pe ea...si e de firma, ca nu stiu ce om intreg la cap ar cumpara Citigo din banii personali, iar ce le-am vazut..erau doar de firme de lactate, orbit, agenti distributie etc.

Voiam doar sa subliniez ca-i oarecum penibil ca pe o masina care costa cateva mii de Euro bune ,in 2013 sa apari cu asemenea comenzi pentru ventilatie si recirculare,chiar daca este cel mai ieftin model de la Skoda.

corect citigo e o masina de fita

Tu stii ce vorbesti? Matizul e peste Citigo la spatiu interior. Iar la finisari..cam tot aia, chiar peste, ca Matizul mai dotat avea fete de usi in interior, doar la ala chel se vedea tabla pe interiorul usii, ca la Citigo. MA gandesc ca nu ai si dat bani pe ea...si e de firma, ca nu stiu ce om intreg la cap ar cumpara Citigo din banii personali, iar ce le-am vazut..erau doar de firme de lactate, orbit, agenti distributie etc.

Nu cred ca e mai mare matizul la spatiu interior, am mers si cu matiz si nu mi se pare mai mare. Ca nu are fete de usi? Nu ma intereseaza acest aspect. In fine nu are rost sa divagam acest subiect, eu nu as da bani pe citigo, cum nu as da bani nici pe matiz, cum nu as da bani pe multe alte masini. Eu citigoul asta l-am luat de la cineva pentru un weekend sa vad cum merge, am scris acolo ce mi-a placut la el, minusuri o avea, dar am privit-o fix ca o masina de oras, fara sa ma gandesc cat costa!

Mi-a cedat un telescop de la hayon ieri, m-am dus azi am cumparat un set si le-am schimbat -100 de ron
Schimbat filtrul de polen -50 de ron
Schimbat filtru de aer-55 de ron
Am cumparat filtru de ulei, cumpar si uleiul si cam in 1000 ii fac revizia.

Mi se exfoliaza vopseaua de la portbagaj, acum cand au bagat astia de la spalatorie jet mai puternic a sarit...trebuie neaparat sa o programez la vopsitorie de hayon.

Alta chestie ce vroiam sa cer pareri:

Cand am luat masina, nu aveam roti de iarna, am gasit pe okazii niste Michelin Alpin A3 set de 4 la vreo 550 de ron, vechi de 2 ani. M-am dus le-am luat, iarna trecuta am mers asa, totul ok. Azi la spalatorie ma uitam eu la roti si vad la una 185/65...R14. Ba nene dar eu parca am 185 60 14...cand colo o roata e 185 65 ( stanga spate) restul sunt 185 60. M-am intepat ca nu m-am uitat..
E posibil sa traga masina dreapta din cauza asta? Parca se duce o idee...dar nu pe toate drumurile.

Ce ma sfatuiti? Sa o las asa pana trece frigu, schimb alea de vara si pana la iarna ma gandesc: iau un michelin alpin A3( nu se mai fabrica si e cam 350 de ron bucata) sau iau 2 bucati si le pun pe fata.
Eventual acum as mai investi in 2 bucati de vara pe fata.
E panica?

mersi mult

This post has been edited by Sudsemnatu: 2 Feb 2013, 17:41

350 de ron ma costa, m-am interesat, nu o fac pe Casco!

Bucure_ti_20130202_00651.jpg ( Size: 629.5k ) Number of downloads: 357


recomand spalatoria asta

Bucure_ti_20130202_00648.jpg ( Size: 663.91k ) Number of downloads: 378



17 ron int-ext,5 sau 10 ron spaga, depinde cum spala baietii. Dar iese bine de tot!

Bucure_ti_20130202_00650.jpg ( Size: 696.69k ) Number of downloads: 327




This post has been edited by Sudsemnatu: 4 Feb 2013, 14:20

Unde e localizata?

nu este vina spalatoriei ci a vopsitorului care a facut reparatia aia pe haion.

Unde e localizata?

In parcare la Billa Tricodava

nu este vina spalatoriei ci a vopsitorului care a facut reparatia aia pe haion.

Normal! Si-a batut joc!

Daca ai impresia ca masina iti trage intr-o parte e posibil sa fie de la bucsile de la brate. Ce model ai la bucsi? Cu 2 aripioare sau 4?

Sincer nici nu mai stiu, stiu ca am pus din alea de Seat parca sunt pline sau patru brate, adica mai rigide decat celelalte.
Chestia e ca am fost de 2 ori la Autosoft si o data la Chem Traders si geometria iese perfect de fiecare data. Asa zic toti: masina e dreapta, nu are nicio problema, sta bine, poate ti se pare tie si e de la aliniament. Sau faptul ca nu am schimbat pivotii in acelasi timp...

Am revenit!

Noutati: O sa se bage timbrul de mediu care la prima vedere e vreo 1750 de euro ( euro 3)..cu toate ca masina are vreo 132 de Co2 la suta, daca era benzina era 'doar' 1000 de euro.
Cert este ca m-am obisnuit cu gandul ca o sa o tin mult si bine, cel mai probabil va ajunge la rabla, pentru vreun cupon-sper sa fie cat mai mare. M-am uitat la un New Sandero Stepway si imi place mult cum arata, dar deja vorbim de povesti peste ceva ani, pana atunci apare altceva si tot asa.

Sau poate o dau cuiva in familie cu un contract de comodat.

Pana una alta i-am luat 2 Anvelope pe fata BF Goodrich G Grip la 194 de ron, pe spate am 2 Continental destul de noi si bune. Le-am si montat, simt ca a venit primavara.
I-am dat o spalare, un plin iar si schimbat filtru de ulei + ulei Aral 5w-40 New Formula.

A implinit 130.XXX la multi ani ii doresc!

Aman vopsirea portbagajului!

A venit vara:) 1000 de km, primii 500 dus 4.2( am folosit Rompetrol 55 + Power Service Gri) aer conditionat cam 60%, la intors 3.9( folosit Mol normala+Power Service Gri) aer conditionat cam 40%.

Tot nu am reusit sa vopsesc hayonul, vreau sa ii cumpar o cotiera.

De cand a venit vara si mai merg cu geamul intre deschis, am inceput sa aud scartait pe franare si la mers incet. Plus ca pe franare la peste 100, imi cam tremura usor masina.
Asa ca m-am prezentat azi la service: bieleta anti ruliu dreapta dusa, s-a schimbat plus ca am inlocuit placutele cu unele ATE( 200 de ron). S-au curatat sabotii, strans frana de mana, inlocuit uleiul din cutia de viteze.
Sanatate!

Nu am mai scris de mult timp, nici nu s-au intamplat foarte multe. Nu i-am mai facut nicio revizie, ca nu a atins cei 10.000. Mai am 1500 si ii fac.
Acum, eu preconizez ca iarna asta mai fac 3000-3500 maxim. Sa o las pana la 12.000 si sa ii fac revizia la primavara?
In alta ordine de idei, m-a lovit unul in spate la o trecere de pietoni, foarte usor, dar mi-a gaurit bara, nu a spart-o. S-a intamplat la 10km/h. Cum individul avea RCA la Astra, am decis sa fac masina pe Casco la Uniqa cu regres la ei. Deja la service s-a comandat bara, originala, luni o las 2 zile acolo, or sa imi vopseasca si hayonul ala la care se exfoliaza vopseaua.
In rest...4.1-4.2 la suta am obtinut Luni seara, 5 persoane, portbagaj full..mers 100-120, 500 de km. Macar atat...daca putere mare nu are:)

La anul o sa te coste plusul de asigurare mai mult decit gaura din bara.

O sa ma coste ce? Nu intelegi ca fac pe regresul aluia? Si daca or sa fie magari sa imi incarce polita...o sa schimb asiguratorul. Sunt atatia care asteapta sa le bag banii in buzunar.

This post has been edited by Sudsemnatu: 24 Oct 2013, 09:01