Outline · [ Standard ] · Linear+ Daca ar fi sa va luati masina ati alege logan, Pt. cei care n-au Logan

Sa stii ca ai mare dreptate. De ce sa vorbim despre sh-uri cand toata lumea ar trebui sa aiba un Logan nou in fatza casei? In plus de asta, cei cu sh-uri sunt niste imperialisti nenorociti care se dau mari cu rablele lor de 2 bani si nu ajuta la ridicarea economiei romanesti pe noi culmi, necumparand Dacia noastra cea de toate zilele. Ba isi mai fac si topic separat ca sa vorbeasca intre ei si sa ii ignore pe restu'. Huooo ! Auziti domnuuuuu', ne leshi ?

Sa stii ca ai mare dreptate. De ce sa vorbim despre sh-uri cand toata lumea ar trebui sa aiba un Logan nou in fatza casei?
In plus de asta, cei cu sh-uri sunt niste imperialisti nenorociti care se dau mari cu rablele lor de 2 bani si nu ajuta la ridicarea economiei romanesti pe noi culmi, necumparand Dacia noastra cea de toate zilele. Ba isi mai fac si topic separat ca sa vorbeasca intre ei si sa ii ignore pe restu'. Huooo !
Auziti domnuuuuu', ne leshi ?

Categoric da, si probabil ca o voi face in viitorul apropiat. Motive:

- nu vreau masina nemteasca, nici chiar noua, pentru ca neamtu' nu mai este neamt de mult. As prefera oricand o masina frantuzeasca noua (uitati-va si voi cine face regulile in F1 ca motoare fiabile, ce masini fac regula de cativa ani in WRC, cine facea regulile in Paris-Dakkar pana acum vreo 5 ani cand s-a retras, s.a.m.d.) De aceea il felicit pe Liviu pentru alegerea facuta.
- sunt satul de SH: in USA am avut 2 SH (Ford Escort '96 si Mitsubishi Eclipse '92) si, chiar daca acolo aveam salariu, numai o interventie la motor si cutie (Mitsubishi), m-a costat 1500$. De ce? Nu stii niciodata cine a condus-o inaintea ta...
- Mi-as dori un Citroen C5, un Megane sau Peugeot 407 nou. Insa la preturile lor, prefer un Logan Ambition care, in mare, ofera suficient de multe la pretul sau.
- Cu 8500 euroi poti sa-ti iei numai un SH de minim 4 ani cu aceleasi optiuni. Iar daca doresti sa-ti schimbi masina peste 5 ani, Logan-ul va avea valoare mai mare. Si, insist, nu stii cine a condus SH-ul.
- Investitia in tabla este cea mai mare pacaleala. Pot oricand sa fac ceva mai bun cu banii: investitie intr-o asigurare pentru copil, investitie intr-un teren, pensie suplimentara, plimbare prin toata Europa - decat sa ma sparg in figuri in tara cu tinicheaua mea.
- Am fost si sunt foarte multumit de SRN-ul meu. Pentru cel mult 3 persoane este o masina excelenta. Singura critica pe care i-o aduc este lipsa spatiului. Daca vreau sa stau comod la volan, in spatele meu nu mai intra nimeni. Cand plec in concediu, nu reusesc nici o data sa ma limitez numai la portbagaj (si asta este alt motiv pentru care nu iau in considerare un Kalos, de ex.) - am barca de 4 persoane - si nu mai vreau inghesuiala de bagaje pe bancheta din spate sau sa las bucati din masina pe acasa . Avand in vedere experienta cu SRN-ul, am incredere ca Logan-ul nu ma va dezamagi.

Nu mi-as lua Logan pentru ca (imi permit sa) nu am incredere in ea.
Mai conteaza si faptul ca masina asta este rece, nu iti inspira nimic, cel putin nimic bun.

@satori : Cred ca intrebarea se adreseaza celor care ori n-au masina si vor sa-si cumpere , ori au masina mai ieftina decat Logan-ul si vor s-o schimbe cu ceva nou.

Tu vi bine mersi cu Kalos full options si spui ca nu ti-ai lua Logan Asa imi luam si eu (daca-mi permiteam) un Citroen C4 sau ceva de genul asta, si ziceam ca nu mi-as lua Kalos pt ca imi permit sa-mi iau ceva mai bun

Acum nici Kalos nu-i vreun avion, probabil ar fi mers in loc si-un Logan, daca ar fi fost pe gustul lui.

o chestie e sigura! logan isi cumpara indivizi care si-au vandut cine stie ce tartareata, de obicei dacie 1300, au facut cu greu bani de avans si se chinuie cu alea cateva zeci de euro pe luna rata!
aici e smecheria! un sh il iei cu banii in mana frate! aia de care ziceam mai sus, daca ar avea 8500 euro in cont, sigur si-ar fi luat saracii altceva!

da' alta treaba vreau sa va intreb eu acu'!
n-ati observat cumva in ce hal conduc majoritatea astora cu loganuri? te apuca dracii daca ai unu in fata! parca-s handicapati! trec peste liniile de tramvai de parca transporta oua, daca ajung la un loc mai ingust is in stare sa opreasca si sa planga sa li se faca loc s.a. ....
ma rog, am vazut si niste pusti mai "nervosi" da' aia nu se pun ca aia-s "porniti" pe orice masina i-ai pune!

STRIK , te sfatuiesc sa nu mai faci afirmatii din astea. Nu toti posesorii de logan sunt niste saraci care vin de pe dacie de acum 30 ani. Cat despre ce-ai mai zis.. sa stii si mie mi se pareau ciudate unele chestii pe care le zici tu acum referitor la stilul in care isi conduc unii Logan-ul. Insa mi-am dat seama ca datorita faptului ca masina este noua , omul vrea MACAR sa-i termine rodajul fara s-o bage prin tot felul de cratere si asa mai departe. Cat despre impresia ca ai sau n-ai spatiu .. asa este pana te obisnuiesti! Eu care vin de pe Oltcit si Tico , inca nu pot spune ca m-am obisnuit 100% cu marimea ei la parcari stramte sau cand o urc pe trotuar printre doua masini parcate exact la margine..iar eu fac miscarea din intoarcere , venind din sens opus. Iar despre metoda de achizitie.. am luat Laureate-ul cu banii in mana ..cu toate ca acestia proveneau dintr-un imprumut mai mare. Insa sunt de acord , ca daca banii ii aveam deja ..i-as fi dat ca avans pt un Megane Sedan.

strik> nu fi rau altii au avut si oltcit =))

o chestie e sigura!  logan isi cumpara indivizi care si-au vandut cine stie ce tartareata, de obicei dacie 1300, au facut cu greu bani de avans si se chinuie cu alea cateva zeci de euro pe luna rata!
aici e smecheria! un sh il iei cu banii in mana frate! aia de care ziceam mai sus, daca ar avea 8500 euro in cont, sigur si-ar fi luat saracii altceva!

da' alta treaba vreau sa va intreb eu acu'!
n-ati observat cumva in ce hal conduc majoritatea astora cu loganuri? te apuca dracii daca ai unu in fata! parca-s handicapati! trec peste liniile de tramvai de parca transporta oua, daca ajung la un loc mai ingust is in stare sa opreasca si sa planga sa li se faca loc s.a. ....
ma rog, am vazut si niste pusti mai "nervosi" da' aia nu se pun ca aia-s "porniti" pe orice masina i-ai pune!

Imi pare rau ca ma leg de un iesean dar citeste si tu mai sus ce am spus. Si daca mai vrei sa stii, in 20 de ani de conducere (ca am 38 cu totul) am avut: D1300, Oltcit12TRS, TicoSX(cel cu AC), Ford Escort, Mitsubishi Eclipse, DSN (ale mele). Am mai condus: Lada1200, Renault Clio, Ford Probe, Chevrolet, Buick, Chrysler Neon (si vorbesc de cele cu care am facut macar 100km). Pot spune ca sunt unul dintre putinii de pe forum care au avut ocazia sa o faca. Concluzia mea este (amara) ca toate nu sunt altceva decat tinichele, care sunt facute sa te serveasca si nu sa devii "sclavul" lor. Decat sa am cine stie ce SH "bengos" care peste 5 ani nu mai valoreaza nimic, care nu stiu cine l-a condus (chiar daca o iei de la un batranel pe care il vezi ca a condus-o linistit, se prea poate sa aiba si un fiu sau nepot care a fugarit-o cu 200 pe ora ), nu stiu ce a transportat (nu mi-ar conveni sa inhalez parul de la un caine sau o pisica siameza care este intrat adanc in mocheta si nici nu-l vezi decat il descoperi in plaman), prefer o masina noua pe care o iau eu de "virgina" o intretin eu, imi fac (ii fac) tot felul de mofturi (adica imbunatatiri). De ce Logan? Pentru ca este o masina care ofera cel mai bun raport pret/calitate. De ce Ambition? Pentru ca intotdeauna este bine sa iei varful de gama.
Previn un comentariu de gen: "Si cine te pune sa tii o masina 5 ani?". Foarte simplu, ajungi sa cunosti (adica sa simti, sa o ai in sange) ce poate o masina (demaraj, manevrabilitate, viteza maxima, samd) de abia dupa ce ai parcurs cu ea macar 30.000 km. Abia dupa aia poti sa spui ca-ti cunosti masina si sa te bucuri pe deplin de condus. Asta este probabil si unul din motivele pentru care soselele din Romania sunt extrem de periculoase. Se gasesc foarte multi (majoritatea pusti "nervosi") care isi iau SH-ul si nici dupa 200 km parcursi ii gasesti in sant pentru ca, de fapt, au mers cu mult peste posibilitatile masinii.
In ceea ce priveste achizitionarea unei masini noi, totul devine o problema de optiune. Nu mai insist cu justificarile date in postul meu anterior, ci mai spun ca, de exemplu, eu prefer sa am casa pe pamant si Logan in curte decat Peugeot 407 in fata blocului.

STRIK, ti-as raspunde, dar nu merita sa ma cobor la nivelul tau... Pur si simplu nu merita sa ma cobor atat de jos...

Acelasi lucru poate fi spus si lui steph !



This post has been edited by AND: 7 Aug 2005, 13:35

AND,stai linistit ca si tu esti in aceeasi situatie,fara suparare.

Stiu Alezz ..la fel sunt toti care nu sunt de acord ca Daewoo este marca suprema Ce sa facem? Daca am fost fraieri si ne-am luat logan in loc sa luam cielo nou

Pana la urma fircare isi ia ce poate si ce vrea,apropo vezi ca am facut consumul aseara exclusiv urban pe 5000km si a iesit 8,82%,,,si am motor mai mare ca al tau ...scuzati pt off topic.
Acu ca sa iti fac pe plac as lua un Logan Diesel BREAK dar cu 2 exceptii...
1. Sa puna pe el un 1.9 TDI cu DI rosu
2. Acea dunga laterala de la nivelul clantelor de pe usi sa o duca dracu in linie dreapta pana la sfarsitul caroseriei nu sa cada in jos cum face acum la mujlocul aripilor spate.

This post has been edited by AlezzDWC: 7 Aug 2005, 14:36

Offtopic : Nu convingi pe nimeni ca un Cielo consum mai putin decat un Logan ...orice logan!

Ontopic : Eu as fi considerat sa iau si diesel-ul de 65 cai . Iar daca se anunta ca va fi mai intai dCi-ul de 80 cai , as fi asteptat pana in toamna!

Acu ca sa iti fac pe plac as lua un Logan Diesel BREAK dar cu 2 exceptii...
1. Sa puna pe el un 1.9 TDI cu DI rosu 
2. Acea dunga laterala de la nivelul clantelor de pe usi sa o duca dracu in linie dreapta pana la sfarsitul caroseriei nu sa cada in jos cum face acum la mujlocul aripilor spate.

Haidi mai, te complici cu Loganul... Asteapta si tu oleaca, ca or sa scoata astia de la Daewoo cielo break cu motor 1.9 Tdi...Ai putintica rabdare, ca anu' asta sau la anu' o sa apara.

@bogdan_o - chestia cu octavia si alte VAG-uri e ca sunt infiorator de scumpe - niste exemple: - revizie de 30.000km la octavia 16 mil (consumabile incluse - din care numai placutele de frana erau 2 mil si ceva fata si tot cam asa spate - fata de alea de DSN de ex. care costa 300k si tin 20.000km fara probleme) - la un VW Bora - schimbat scut motor (care e si de plastic) - 4.5 mil piesa - total deviz 14 mil... fara sa se umble direct la motor, baie de ulei etc...

am zis astea ca sa ma intelegeti de ce sunt asa pornit impotriva secondurilor...

Mai nene..tu esti pornit imotriva SH-urilor dar nu cred ca te-ai apropiat de vreuna..
AI tinut tu in mana o factura de revizie de 30.000 km? de octavia?

Stii cat m-a costat pe mine revizia de 45.000 km cu tot cu placute de frana? 8 bulioane din care placutele au costat 2.8 milioane
Dar le-am schimbat ca plecam la drum lung, mai mergeau 5-8000 km...
O revizie normala e 4.5bulioane, din care 5 l x550.000 lei e numai uleiul, Aral, deh..nu daciaoil...

Eu unul, mi-as lua Logan! De ce nu?
Dar daca tot am leafa de 500 euro de ce sa nu ma gandesc la un C4 Cu ce gresesc aici?
Nevasta nu am, copii nu cer de mancare, chirie nu platesc, macarea e calda mereu... Strang si eu din fund 1 an, adun vreo 3000-3500 euro, vand Solenza, mai ma ajuta tata cu ceva si imi fac o rata la un C4 Coupe, nou, dar chel, 1.4 16 valve, la numai 11.850euro ... De SH nu vreau sa aud!
Pe de alta parte, prefer sa dau 5.900 pe un Logan chel, dar care sa MEARGA, decat 8000 pe un Astra 1.7Dti cu 80.000-100.000km, care nu se stie ce a suferit...
Sincer! As lua Logan

This post has been edited by Adrian_Solenza: 7 Aug 2005, 15:34

Si eu vreau unul d'asta dar cu cele 2 exceptii scrise de mine mai sus .

Attached thumbnail(s)
logan0.jpg ( Size: 357.3k ) Number of downloads: 58

apropo' offtopic cat e casco pt logan?

- la rate 3,8% (asiban) din valoarea masinii (pe an)
- eu am luat-o cash, i-am facut casco la asirom cu 4,5% pe an (283 E/an)

Nu mi-as lua logan din cauza aspectului. prea inalta si prea mica. Daca era mai lunga si mai jaosa da. Ca meganul de exemplu. De mers merge super, imi place. Am condus cateva. Si problema cu centrul de greutate. De fel am un mers mai sportiv. Intru cam strans in curbe si cu viteza. Si cred ca sigur ma-s rasturna intr-o zi.

Nu mi-as lua, pentru ca arata nasol rau de tot si inainte sa ma apuc si eu sa postez pe aici am citit ce scrie lumea despre dacia in general si despre logan in mod special. In primul rind cred ca nu as da atitia bani pe o masina, si mai ales pe dacia. Si serios vorbind, nu cred ca e mai rezistenta, mai confortabila, sau economica decit orice masina germana fabricata chiar si inainte de anul 1993. Designul e ramas in urma cu cel putin 14-15 ani, si tehnica nu cred ca vrea sa faca vreo figura mai buna. Ma refer doar la design, pentru ca inca nu am condus niciun LGN, deci nu pot vorbi din proprie experienta despre restul. Oricum cica "se vinde" si in vest de ceva vreme, dar eu inca nu am vazut niciunul pe aici si cred ca o sa mor de ris cind o sa vad una inmatriculata si circuland. Si sincer, cine a condus dacia si arunca peste 8000 € pe o dacie, sa ma scuze, dar ori e masochist inrait ori a castigat banii la loto si nu are habar de masini. E doar o parere personala, nu trebuie neaparat sa mi-o impartaseasca si altii.

"Si sincer, cine a condus dacia si arunca peste 8000 € pe o dacie, sa ma scuze, dar ori e masochist inrait ori a castigat banii la loto si nu are habar de masini"
tocmai ti-ai pus in cap toti posesorii de logan...dar in alta ordine de idei...te-ai gandit vreodata ca exista posibilitatea ca cineva sa prefere sa-si ia o masina noua decat una sh?! fie ea si o dacia (o dacia cu platforma tehnica de renault...asta in caz ca nu stiai) o masina la mana a 2 a nu stii niciodata cine a condus-o inaintea ta si ce i-a facut...oricat de "germana" ar fi ea, nici o masina nu rezista forjata 100.000Km...
eu unul mi-as lua logan fara sa clipesc...la banii astia nu exista alternative mai bune (ma refer aici la masini noi nu sh)...plus ca am condus un logan 1.4 laureate si chiar mi-a placut cum se comporta...fata de berlinuta mea...
aaa, si inca ceva...preturile la logan sunt 5700-8000 euro...cu alte cuvinte 8000 de euro este varianta cea mai scumpa (1.6 Ambition)...insa zic eu ca un 1.4 Preferance la 6300 e foarte bun...

This post has been edited by drakool21: 8 Aug 2005, 00:04

Nu mi-as lua logan din cauza aspectului. prea inalta si prea mica. Daca era mai lunga si mai jaosa da. Ca meganul de exemplu. De mers merge super, imi place. Am condus cateva. Si problema cu centrul de greutate. De fel am un mers mai sportiv. Intru cam strans in curbe si cu viteza. Si cred ca sigur ma-s rasturna intr-o zi.

Daca intri "cam strans in curbe si cu viteza" cu berlina ta si nu te-ai rasturnat inca , fii sigur ca Loganul iti ofera mai mult: fata de o curba cu berlina luata cu X km/h, cu Loganul vei lua aceeasi curba cu X+20 km/h

Si sincer, cine a condus dacia si arunca peste 8000 € pe o dacie, sa ma scuze, dar ori e masochist inrait ori a castigat banii la loto si nu are habar de masini. E doar o parere personala, nu trebuie neaparat sa mi-o impartaseasca si altii.

Pai daca este personala, ar trebui ori sa o tii pentru tine , ori sa incerci, ca o persoana civilizata, sa nu jignesti ("ori e masochist inrait ori a castigat banii la loto si nu are habar de masini."). Nu ca m-as simti cu "musca pe caciula" (si citeste mai sus de ce eu as lua Logan...) dar civilizatia inseamna si respectul fata de ceilalti (iar daca stai in strainatate si nu ai invatat nimic despre asa ceva..., mai bine te-ai intoarce in tara, ca nu ar mai avea nimeni pretentii...)

Desi nu mi-am luat Logan, din motivele expuse mai sus, totusi atitudinea de superioritate nu face bine la caracter, asa ca ii rog pe cei care au pareri personale jignitoare sa si le tina pentru ei. E dreptul fiecaruia sa-si ia ce masina doreste si ce considera ca e mai bine pentru el.

Gonty, poate reusesti sa ajungi simbata pentru un drive-test cu Focusul meu (E mult peste Logan, dar e si scump al naibii, nou).

Daca intri "cam strans in curbe si cu viteza" cu berlina ta si nu te-ai rasturnat inca    , fii sigur ca Loganul iti ofera mai mult: fata de o curba cu berlina luata cu X km/h, cu Loganul vei lua aceeasi curba cu X+20 km/h 

Asta o crezi tu , fizica e fizica si la Logan !Centrul de greutate e mai jos la berlina decat la Logan!

da dom' profesor dar latimea e aceeasi? si de unde stii tu ca CG e mai sus sau mai jos? ai calculat tu CG al loganului? Daca da, da-mi si mie sectiunea lui cu greutatile specifice ale materialelor...

Desi nu mi-am luat Logan, din motivele expuse mai sus, totusi atitudinea de superioritate nu face bine la caracter, asa ca ii rog pe cei care au pareri personale jignitoare sa si le tina pentru ei. E dreptul fiecaruia sa-si ia ce masina doreste si ce considera ca e mai bine pentru el.

Gonty, poate reusesti sa ajungi simbata pentru un drive-test cu Focusul meu (E mult peste Logan, dar e si scump al naibii, nou).

Off topic: Am sa incerc sa ajung la intalnire. Felicitari pentru "masinuta".

On topic: Iti multumesc pentru atitudine. Multa lume isi inchipuie ca anonimitatea unui forum ofera prilejul de jigni si a-si bate joc de parerea celuilalt. Din pacate asta denota ori lipsa de buna crestere ori complex de inferioritate.

body poate ne spui si noua cate stele a obtinut kalos-ul la la testele EuroNCAP ?