Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce îmbunătăţiri aţi făcut DSN-urile voastre?, topic universal pentru îmbunătăţiri.

App de pal de 16-25...are un prieten la tara...si iti cam treb'e maini de taran...ca sa o ridici!   App de pal de 20.... eu am pal de 20 in locul placii si credema ca nu-mi pica nimic cand o ridic. Si mai am si 2 difuzoare pe ea. Am vrut sa o fac din MDF dar ala era de 25 si ala chiar era greu

App de pal de 16-25...are un prieten la tara...si iti cam treb'e maini de taran...ca sa o ridici!  

App de pal de 20.... eu am pal de 20 in locul placii si credema ca nu-mi pica nimic cand o ridic. Si mai am si 2 difuzoare pe ea. Am vrut sa o fac din MDF dar ala era de 25 si ala chiar era greu

Eu am lasat polita dar am pus pe dedesupt cornier si l-am prins in pocnituri cam 6 la numar si nu mai sta cocosat. Azi am polizat putin pe margini cu flexul din cauza ca am deplasat suporti mai spre interior din cauza ca atingeau de hayon si intra in rezonanta la relantii. Efectul e bun nu mai vibreaza la relantii .
Am facut rost de vata minerala pentru izolatie si o voi monta in usi cel putin in fata .

vata minerala? atat de radical?
aia nu te mananca?
e totusi dacie...am umblat zilele astea la usi si oricat ai izola-o...tot are acel sunet de tabla de dacia...lucru care chiar si dupa o izolatie ca la carte nu il auzi la masinile straine stock.

Se aude a conserva pentru ca acel cui in care sta usa prinsa de caroserie nu are protectie de plastic. Poate sa fie si dacia lu bunicu din 1900 toamna. Daca are incelis de plastic la cuie, sunetul de conserva este atenuat cu mult. Si eu am izolat usile si tot se aude sunetul de conserva "multumita" acestui cui idiot. Am incercat cu diverse benzi izolatoare, cu power tape, dar nu rezista mai mult de cateva zile.

Si iata ce am facut astazi la oglinzi... din lipsa de ocupatie si din dotari prea mari cu resurse de spray, m-am apucat sa acopar bine zona de langa oglinzi, am curatat oglinda cu diluant si apoi cateva straturi de spray... a iesit super. Si nu, nu am folosit primer, si nici la bari nu am folosit si am fost cu ea la spalatorie si nu a sarit vopseaua. Oricum prefer sa o spal singur Cred ca o sa fac si manerele dar doar partea de sus...

pozeee sa va oftic


Attached thumbnail(s)
123.jpg ( Size: 206.27k ) Number of downloads: 2067
oglinda_stg.jpg ( Size: 295.82k ) Number of downloads: 2288
olginda_dr.jpg ( Size: 250.66k ) Number of downloads: 2288

e super...dar ce e cu parfumurile acelea de camera sub tetiere....iti parfumeaza ceafa? mi-se par de urate..

Nu am mai avut unde sa le pun Promit ca le schimb locatia . Ma gandeam sa vopsesc si partea de sus de la manerele usilor.... ce spuneti??

o solutie ar fii sa le pui in spate, in spatele banchetelor...unde are SN loc de pus boxe acolo le pun eu.

cu vopsiul manerelor usilor, eu am vazut la un opel astra vopsite total manerele in culoarea masinii si arata super...eu zic sa incerci, in caz ca nu iti place le stergi...eu ma gandeam sa mi-le imbrac in folie de carbon, ca ma gandeam sa imi iau 2m de filie si sa imi imbrac si interiorul.
Ar merge?

Gata am mutat mirositorile

Sunt multe masini cu manerele vopsite total sau partial, aduca doar "clapa" nu si locul unde bagi degetele ca sa tragi de ea. Am vazut si cateva super-nove.

Nu iti recomand folie. Am incercat eu cu autocolant negru mat de la oracal 751c, si nu prea ai cum sa le lipesti pentru ca suprafata manerelor nu este una care sa permita o aderenta sporita precum o "asigura" tabla. Pe langa asta nu ai cum sa lipesti bine marginile pentru ca au acea curba. Eu am reusit sa "colez" decat bandoul din spate de deasupra numarului. Arata super ! Dar dupa 3-4 ploi si un soare incins, s-a dezlipit asa ca am aplicat planul B, spray-ul.

La interior este mai usor. Acum depinde unde vrei sa pui... sper ca nu pe bord Daca vrei sa colezi consola centrala, acolo plasticul e ok si se coleaza usor si frumos, la fel si suportul mp3-ului.

facui si eo cateva "imbunatariri" ) :

- bagat lampa in portbagaj
- inlocuit far dreapta + proiector stanga
- inlocuit becuri proiectoare de 100w
- schimbat amortizoare fata :X
- schimbat bujii )
- schimbat leduri bord
- pus cotiera
- pus paravanturi
- pus perdelute dalea pe geamuri spate + luneta
- pus neoane la picioare sofer + pasager:D

Era sa uit : completat cu 150 g freon )

Total manopera : 0 lei...( facute in service la nashu' ) + 50 lei tipsu la mecanici...ca vorba aia...nash' nash' dar cn munceste...

This post has been edited by j00hn: 25 Jun 2009, 16:03

chestia cu colantul imitatie de carbon....sa puneti un pret/dimensiune pe forum care cumpara primul ca ma intereseaza!

Referitor la colantatul bordului...nu recomand!
1.Nu adera!
2.cand e soare afara reflecta in parbriz(de regula toate bordurile sunt mate)!

moderator edit: fara off topic

@S.Alex-F eu am gasit coland imitatie carbon cu 35 lei 1mx45cm ceva de genul eu zic ca ajunge sa colantezi doar consola nu tot bordul

@j00hn scuze ca zic dar o mare parte din ce zici tu nu sunt imbunatatiri

@Maskatu am citit despre folia aia imitatie carbon ca se punde cu feounul si se modeleaza foarte bine...

link aici

Daca colati bordul..... o sa arate "cocalar style". O sa va iau pozele si le pun pe youtube alaturi de melodia aia care face misto de dacia. Jur!

Folia imitatie de carbon se muleaza usor cu feonul, DAR pozele de le-ai vazut tu cu manerele masinii respective nu se compara cu manerele de la super nova. Acelea sunt din alt material care este drept fara gauri cum e la sn si nu este din plastic. Ti-am mai spus. Manelere NU ai cum sa le colezi.... daca inca nu te-ai convins, ia din casa o bucata de folie imitatie de mobila daca ai sau niste scoci si curata bine manerul si incearca sa lipesti. Apoi fa acelasi lucru la masina unui vecin, un opel vectra sau ceva de genul.

Consola centrala cred ca ar fii ok.... acum depinde si aici CE colezi. Eu as cola decat marginile adica stanga dreapta, nu partea aceea mare de la picioare stanga dreapta sau partea cu rotitele. Si as mai cola suportul casetofonului. Cam atat... ce este in exces devine urat si cocalaresc. Bucata de 1 metru/ 45 cm nu este foarte mare. Dar ti-ar ajunge pentru ce am zis eu si alte mici bucati de colat. Trebuie sa masori de 2-3 ori bucata inainte de a o taia. Ca daca pui din "bucati" si nu le unesti iese iar urat.

Cand colezi iti trebuie racleta de pasla. Cei care lucreaza in domeniu au. De facut rost nu prea ai cum. Asa ca va trebui sa improvizezi cumva.... Adica sa iei o bucata de lemn cam cat un telefon si sa o "imbraci" cu ceva in genul paslei.

edit duminica
Am terminat de izolat si plafonul. Decat 2 straturi de pee lipite cu antifon de plafon. Foarte greu a fost demontatul si montatul capitonajului. A trebuit sa desfac absolut toate surburile din partea de sus. Manerele de sus, oglinda retrovizoare, parasolare, plafoniere de luminat... tot. Ca si prima impresie am scapat de sunetul enervant al picaturilor de ploaie care erau cam enervante pe timp de ploaie... ca si impresie secundara... vedem la iarna cat tine caldura toata izolatia bagata in masina. Mai am de antifonat aripile interioare.

Si inca ceva important dupa parerea mea. Avand in vedere "burta" pe care o facuse capitonajul. am dat o gaura fix in mijloc dupa ce l-am pus la loc. M-am orientat dupa cuta aceea de pe mijloc . Acolo se afla bara aceea care se vede si in poza. Este un fel de "punct de sustinere" al plafonului. Dar NU este prins de plafon sub nici o forma, decat in capetele stalpilor usilor. Mai mult punct de sustinere al stalpilor centrali.... Am dat gaura cu bormasina prin capitonaj apoi prin tabla aceea, si am pus un fel de bradut. Si am scapat si de cocoasa capitonajului

Attached thumbnail(s)
IMG_2109.JPG ( Size: 158.09k ) Number of downloads: 2309
IMG_2110.JPG ( Size: 168.62k ) Number of downloads: 2292
IMG_2111.JPG ( Size: 128.77k ) Number of downloads: 1211
IMG_2112.JPG ( Size: 139.02k ) Number of downloads: 1218
IMG_2113.JPG ( Size: 149.69k ) Number of downloads: 1190

cum se aud picaturile de ploaie pe plafon?

Înfundate Defapt nu prea se mai aud... decat asa ploaia in general, ca in orice masina de bun simt Ramane in calcul izolarea capotei.... cu ALUBAND !Asta probabil dupa ce o colez si o termin de finisat.

Înfundate  Defapt nu prea se mai aud... decat asa ploaia in general, ca in orice masina de bun simt    Ramane in calcul izolarea capotei.... cu ALUBAND !Asta probabil dupa ce o colez si o termin de finisat.

Capota? Spune niste detalii despre materialul asta ALUBAND..
Iar la capota trebuie ceva ignifug nu? te referi sa o izolezi pe interior la motor..

APP, stiti cumva cu ce se pot lipi toate materialele izolatoare? Pasla jos la podea, folia pee sau pasla in usi, sus la plafon folie pee aluminizata etc?

Despre aluband citeste aici http://www.denbraven.ro/dbr/ro/prez_produs...da%20Aluband%27 Da ma refer la izolarea pe interiorul capotei evident. Alubandul rezista la temperaturi destul de mari incat se poate pozitiona in compartimentul motor.
Legat de izolarea podelei uita-te la posturile mele
http://www.daciaclub.ro/Ce-imbunatatiri-at...ml#entry1821897
http://www.daciaclub.ro/Ce-imbunatatiri-at...ml#entry1821528
http://www.daciaclub.ro/Ce-imbunatatiri-at...ml#entry1913907
Eu sunt printre singurii daca nu singurul care a folosit pee la toata masina.

Foarte bine ai facut. Felicitari!
Intrebare:cu ce ai curatat zona podelei inainte sa dai grund si cauciucata?
Eu vreau sa-i pun si mocheta noua, dar nu stiu cum sa fac ca poate nu se muleaza cum trebuie peste tot :-/

O parte din podea deja are folie bituminoasa lipita, la fel ca si portbagajul. De curatat poti sa cureti cu diluant. Mocheta nu o schimba. Scoate toata mocheta din masina si ia-o la spalat cu sampon si cu furtunul. Nu ai nici o sansa sa scoti mocheta precum cea din fabrica, asta pentru ca cea din fabrica este "turnata" pe forma podelei.

mersi ptr sfaturi

29 Jun 2009, 10:36:
@melomanu
Ce jante sunt alea albe? De la ce masina? Arata super..as vrea si eu, pret?

This post has been edited by Cosmin.nova: 29 Jun 2009, 10:36

nu inteleg dece colezi si nu vopsesi ... adevarat ... e mai ieftin co colant dar e mult mai frumos vopsit ... comperi 200 ml culoarea masinii si te-ai scos.

frumos , eficient ... treaba buna , si la fel poti sa faci si cu manerele de la usi.

Dute la magazin si vezi cat costa 200 ml de vopsea la cod, apoi dute la un service fara pretentii prea mari ( de cartier) si intereseaza-te cat costa de vopsit o capota. Apoi o sa intelegi de ce nu o vopsesc . Pe langa asta chiar daca o fac la cod tot o sa se vada diferenta de nuanta....

Un vopsit integral per piesa, in cazul nostru capota, fara tinichigerie, costa de la 300 de lei in sus.

Cand toti producatorii de masini folosesc alte materiale pentru plafon, voi tot folie pee folositi. Se foloseste chiar si carton gofrat lipit cu banda dublu-adeziva.

@dr_mke: în bucureşti manoperă porneşte de la 300 + materialele 100-200... dacă mai vrei şi cuptor, s-a terminat de tot happy-end-ul

@ironick: foloseşte fiecare ce are la îndemână şi ce îşi permite. Ar fi mers frumos şi aluband dar... merge şi "wanna be" aluband adică pee cu antifon

@ironick: foloseşte fiecare ce are la îndemână şi ce îşi permite. Ar fi mers frumos şi aluband dar... merge şi "wanna be" aluband adică pee cu antifon 

Numai la noi este disperarea asta de a utiliza un material in exces. Fiecare material are rolul lui in insonorizare, iar combinarea lor duce la rezultate maxime. Vopseaua aia impreunata cu folie pee chiar nu are legatura cu alubandul.

This post has been edited by IRONICK: 30 Jun 2009, 13:45

<span class='edit'>29 Jun 2009, 10:36:</span>
@melomanu
Ce jante sunt alea albe? De la ce masina? Arata super..as vrea si eu, pret?

[/quote]


Sunt jante pe 15", j8, ET 28. Au fost pe un opel vectra. dar la noi in tm ii plin de jante dinastea, is model mai vechi si vopsite albe. Eu initial cand le-am facut albe aveam in cap doar OZ-urile de raly

[quote=melomanuu,30 Jun 2009, 13:30]
<span class='edit'>29 Jun 2009, 10:36:</span>
@melomanu
Ce jante sunt alea albe? De la ce masina? Arata super..as vrea si eu, pret?

[/quote]
Sunt jante pe 15", j8, ET 28. Au fost pe un opel vectra. dar la noi in tm ii plin de jante dinastea, is model mai vechi si vopsite albe. Eu initial cand le-am facut albe aveam in cap doar OZ-urile de raly

[/quote]
Numai opel vectra au modelul asta? Sau jantele astea se gasesc pe orice masina?
Vroiam sa te mai intreb ca sunt mai mari daca ai probleme cu gropile..ating? VREAU NEAPARAT SI EU MODELUL ASTA CUM AI TU! DE UNDE POT SA FAC ROST? si mai important, cum cer modelul asta? Cum se numeste? 15", j8, ET28?.. Niste poze daca imi atasezi ar fi ideal, multumesc.

nu sunt jante facute doar pentru un anumit model de masina. Sunt jante universale cu distanta intre prezoane 4x100. Nu stiu ce firma sunt si daca o sa cauti fi sigur ca nu o sa mai gasesti noi pentru ca nu cred ca se mai fabrica, probabil ceva asemanator. Eu am avut mare noroc cu ele ca tipu isi vanduse opelu si isi luase un peugeot si nu le putea pune ca diferea distanta la prezoane. Asa ca am dat 120 EU, pe atunci aproape 400 ron cu tot cu cauciucuri. Cauta prin ziar poate gasesti, nu stiu cum as putea sa te ajut.


Attached thumbnail(s)
100_0261.jpg ( Size: 154.73k ) Number of downloads: 1099
100_0263.jpg ( Size: 152.3k ) Number of downloads: 648
DSCF0490.jpg ( Size: 154.38k ) Number of downloads: 617

Deci eu nu ma pricep deloc la jante, sper sa gasesc unele asemanatoare! Deci distanta dintre prezoane sa fie de 4x100? Si ce sunt si celelalte detalii? (15", j8, ET 28); nu ai probleme la gropi? Scuza-ma dar sunt novice si chiar nu stiu..App, cu ce vopsea le dai? trebuie una mai rezistenta la zgarieturi.. MERSI, nu te grabi cu raspunsurile:D

nu am probleme cu ele... imi freaca pe spate cand bag 5 in masina si atunci doar la hopuri. Singurul dezavantaj e talia mica a cauciucului si trebe sa ai foarte mare grija cu ele ca le indoi repede la drumurile noastre iubite... vopsea speciala... e vopsea normala si peste dat lac si intaritor.
Ce-i cu cifrele alea...
15"-diametrul rotii care se masoara in tzoli
ET28-cu cat ET-ul asta e mai mic roata iti sta mai scoasa in afara si invers
J8-latimea jantei care se masoara tot in tzoli