Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault 21 GTS Symphonie 1991

Salut Adi, Il voi monta pe acela, dar cu capacul original, specific modelelor fabricate pana in 1992, cu logo-ul Vasarely pe el, nu cel cu emblema Renault de dupa 1992. E in plan pe langa altele, pt a fi cat mai aproape cu putinta de original. 11 Jun 2012, 12:27: Alte imbunatatiri facute in timp Inainte si dupa This post has been edited by turbodxman: 11 Jun 2012, 12:27

Attached thumbnail(s)
cache_triangulair...rte_ar_g_2f57c97.jpg ( Size: 65.67k ) Number of downloads: 949
triunghi_portiera_stg_sp.jpg.JPG ( Size: 134.92k ) Number of downloads: 1044

Salut Adi,

Il voi monta pe acela, dar cu capacul original, specific modelelor fabricate pana in 1992, cu logo-ul Vasarely pe el, nu cel cu emblema Renault de dupa 1992.

E in plan pe langa altele, pt a fi cat mai aproape cu putinta de original.

11 Jun 2012, 12:27:
Alte imbunatatiri facute in timp

Inainte si dupa

This post has been edited by turbodxman: 11 Jun 2012, 12:27

senzor detonatii cu carcasa fisurata INAINTE

piece.jpg ( Size: 148.2k ) Number of downloads: 1030


INTACT si de origine dupa

senzor_detonatii_1.jpg ( Size: 363.23k ) Number of downloads: 1007


<span class='edit'>13 Jun 2012, 19:10:</span>
Furtunul de admisie aer:

Inainte de restaurare (foto din anunt):

R_21_GTS_5.jpg ( Size: 315.87k ) Number of downloads: 987


in timpul restaurarii:

DSC02459.JPG ( Size: 364.95k ) Number of downloads: 393


si la finalul restaurarii:

DSC02573.JPG ( Size: 260.47k ) Number of downloads: 391


This post has been edited by turbodxman: 13 Jun 2012, 19:11

o masina de-a dreptul "norocoasa" sa dea peste asa proprietari in Romania.
altele ajung direct la calai...

Mare adevar ai grait!

Ca tot sunt la capitolul cauciucaraie urmatoarele pe lista vor fi gumele si bucsele de negasit la noi.
Pics will follow

Dar ce caucioace ii iei de sunt asa "speshal" .

Asteapta putin si vei vedea.

si ultima achizitie


Logo-urile pt bavete

This post has been edited by turbodxman: 2 Feb 2013, 17:49

Attached thumbnail(s)
DSC02654.JPG ( Size: 157.42k ) Number of downloads: 347

Super logo-urile, unde le-ai gasit, da un link sau magazin ca tot sunt in Franta saptamana asta

Logo-urile ca si multe alte articole Renault Boutique din anii '90 nu se mai comercializeaza in prezent in reteaua Renault.
Rare ori apar pe siturile de specialitate din lume (si pe cele franceze).
Mie mi le-a dat un bun prieten, cadou.

18 Jun 2012, 12:15:
sub acoperire

This post has been edited by turbodxman: 18 Jun 2012, 12:15

Attached thumbnail(s)
R_21_GTS_1991_cu_husa_Renault.jpg ( Size: 108.36k ) Number of downloads: 388

Cu EXIP-urile restaurate si incaltata

This post has been edited by turbodxman: 22 Jun 2012, 08:43

Attached thumbnail(s)
R_21_GTS_Symphonie_1991_1.jpg ( Size: 434.34k ) Number of downloads: 450
DSC02679.JPG ( Size: 195.89k ) Number of downloads: 418
DSC02686.JPG ( Size: 111.1k ) Number of downloads: 349

Arata foarte bine de ce ai ales dimensiunea 205/50 r15?

Urata . Astea sunt caucioacele alea speciale?

Arata foarte bine de ce ai ales dimensiunea 205/50 r15?

Multumesc.
Am trecut de la 14 la 15, dorind banda de rulare lata si talon cat mai mic cu putinta.
Aceasta a fost varianta aleasa.

Urata  .  Astea sunt caucioacele alea speciale?

Da.
Dunlop Sport 01 205 50 R 15
Upgrade de la anterioarele cu profil simetric la acestea cu profil asimetric si indice de viteza crescut totodata.

This post has been edited by turbodxman: 22 Jun 2012, 12:48

victor, nu prea e ok dpdv tehnic ce i-ai facut.
o masina care din fabrica a avut 165/70/13 sa ii pui 205/50/15....este cam mare saltul
ea avea 185/65/14 ceea ce era acceptabil....
cum merge directia ? referitor la demaraj, mai are ?

si nici dpdv originalitate, jantele nu sunt de origine....
sunt din anii aceia dar nu-s de origine.

Adi, nu te ingrijora.
Jantele si capacele lor, pe 14 sunt pastrate.
Voi avea cat de curand capacele originale Renault cu care au fost echipate GTS-urile, si sper, de la tine jantele de 13.

Directia este ok.
Demaraje sportive nu fac cu masinile Youngtimer.
Totul este ok.

Daca nu am avut norocul sa o iau cu jantele de aliaj pe 14, Europe am montat un set de jante spitate, din aceeasi perioada, care arata bine pe masina.

Acestea se pot demonta si reveni la original in cateva minute.

Nu e motiv de ingrijorare.

Oricum intentia mea este de a o readuce la starea originala, dar aceasta operatiune dureaza.

Vei vedea, ca in scurt timp, va fi cat mai aproape de original cu putinta.

Volanul cu capacul avand logo-ul Vasarely, jantele de otel pe 13 restaurate cu capacele originale, logo-urile de pe aripile fata GTS, si alte mici retusuri + detalii gen autocolantele de pe luneta, pe care masina nu le are acum, si nici nu le-a avut de mult timp.

Nu e nevoie decat sa te uiti la cum arata 25-ul meu si te vei convinge imediat ce ceea ce pot face dintr-o masina.

This post has been edited by turbodxman: 22 Jun 2012, 17:10

Omule ti-as strange mana daca ai fi prin apropiere arata super renaultul, renault 21 chamade este printre yongtimerele mele preferate. Sai iti traiasca si sa ajunga varsta pobedei mele...... da tot in starea asta nu cum e pobeda

Multumesc.
O mica precizare: e Renault 21 GTS Symphonie (serie speciala).
Chamade a fost Renault 19 (le-a avut si Politia romana prin anii '90)

Te pot asigura ca va fi cel putin la fel de frumoasa si peste 10 ani.

aaa da da am uitat ca 19 a fost scuze scuze, sper, nici nu se pune problema sa nu arate asa poi peste 10 ani incet incet ne vedem la parade oldtimer

Categoric.

Salut! Am fost si eu plecat weekendul asta la mare asa ca am pus batrana la treaba si ne-a carat cu bine 5 pers fara nici o problema (buc-eforie nord). Pe autostrada lumea merge tare de la 120 km/h in sus. Eu i-am dat 160 max daca o mai lasam urca lejer spre 200 cand a inceput sa se tureze motorul tare, dar mi-a fost teama dee cauciucuri vechi etc.. Benzina mi-a mancat cam 7 litri la suta ( am avut la plecare 43l in rezervor si acum mai am ceva pana ajung pe rosu)

This post has been edited by yonn77: 24 Jun 2012, 19:19

Foarte frumos.
Sa te bucuri de ea in continuare.

Eu mai am de lucru la a mea (aceasta) pana sa ajunga asa cum o doresc.

Cu cata migala poti pastra masina asta...ai felicitarile si tot respectul meu masina arata superb,pastrata ca la carte,sunt sigur ca peste ani de zile,va arata tot asa de curata si de originala,nu isi arata varsta chiar deloc o sa urmaresc jurnalul asta cu drag

This post has been edited by 1310CL: 25 Jun 2012, 15:56

Multumesc 1310CL.
In aceasta stare vor ramane ambele masini pentru foarte multi ani.

26 Jun 2012, 22:48:
In scurt timp voi avea si bucsele din partea superioara a barei stabilizatoare, care nu sunt disponibile la noi.

Plus alte bunatati, in stare impecabila, foarte rare peste tot, sub aspectul varsta-stare.

This post has been edited by turbodxman: 26 Jun 2012, 22:48

Foarte frumos exemplar,incredibil cat de e bine pastrata nota 10 de la mine:)

Multumesc Fery_

Salut! Am fost si eu plecat weekendul asta la mare   asa ca am  pus batrana la treaba  si ne-a carat cu bine 5 pers fara nici o problema (buc-eforie nord). Pe autostrada lumea merge tare  de la 120 km/h in sus. Eu i-am dat 160 max daca o mai lasam urca lejer spre 200 cand a inceput sa se tureze motorul tare, dar mi-a fost teama dee cauciucuri vechi etc..  Benzina mi-a mancat cam 7 litri la suta ( am avut la plecare 43l in rezervor si acum mai am ceva pana ajung pe rosu)

imi place consumul e foarte bun.. multi km fara "doctori"

27 Jun 2012, 14:57:

Detaliu: Borne originale ARELCO complete. 

nu sti nici pe unde niste borne de astea?

This post has been edited by adifulful: 27 Jun 2012, 14:57

Multumesc azi i-am pus stergatoare noi bosch pe fata dar m-am pacalit un pic si le-am luat putin mai scurte 450 mm au astea fata de 510 mm alea vechi. Si as m-ai avea o problema cu teava de esapament care iese din galeria de evacuare de cand am umblat sa schimb ambreiajul sa fisurat putin si nu merg desfacute piulitele alea cu arcuri ! Voi cum schimbati teava si galeria de evacuare prin magazine nici nu se gaseste.

nu sti nici pe unde niste borne de astea?

Am eu un set (2 complete in stare excelenta - CA NOI)
Imi trimiti un mesaj privat (PM) si discutam detaliile.

@ yonn77, arcuri la esapament se gasesc cam la 15-20 ron setul. Am cumparat si eu mai demult. Daca tot umbli pe acolo schimba si inelul de foc de la imbinare, asta in cazul in care e " ars".

Nu e vorba de cumparat problema este ca piulitele nu se desfac .Am dat cu pasta etansare bosal pe la fisura din teava si la imbinarea tobelor si acum este mult mai silent . Sa vad cat o rezista pasta acum! Daca nu o sa tina pasta o s-o sudez la autogen fisura .