Outline · [ Standard ] · Linear+ Toyota Avensis 1,8 Benzina 2012, Inlocuieste Renault megane Classic 2003

Ai vopsit-o toata? Prima data ai pus poze cu o masina gri, asta pare neagra... wtf La aia ai lasat numarul, la asta l-ai sters Macar sunt jantele si suportii de numar la fel...

Ai vopsit-o toata? Prima data ai pus poze cu o masina gri, asta pare neagra... wtf La aia ai lasat numarul, la asta l-ai sters
Macar sunt jantele si suportii de numar la fel...

Am vopsit doar bara. E diferenta de luminozitate.

Ai vopsit și un casco?

Azi am facut revizia de 15000 km.
Fara probleme.
Cost 450 lei, suportat integral de dealer.
Cu ocazia asta am admirat noul Auris si mai ales noul RAV .
Mi s-au parut masini foarte practice si durabile. Nu pot spune ca sunt si frumoase insa au un aer de modernitate.
Cred ca se vor vinde bine cu toate ca preturile sunt destul de ridicate.
Auris Luna cu motor de 1,33 litri (99 CP) costa 15900.
RAV cu motor pe benzina si cutie automata costa cam 31000 euro iar varianta cea mai ieftina pe benzina costa cam 26000 .

This post has been edited by 04WZR: 12 Mar 2013, 20:25

Am ajuns la 21.000 KM, fara nici o problema.
Medie de consum 6.9.
Masina s-a asezat, merge senzational, nu se mai aud nici un fel de zgomote, greierasi.
Nu realizez ca depasesc limita de viteza, la 160 km/h pur si simplu nu-ti da senzatia de viteza.
Risc sa pierd permiul la fiecare drum mai lung
Masina este atat de stabila incat e oarecum plictisitoare. Nu-ti da nici o emotie in drumurile virajate, pur si simplu ia curbele fara efort, fara se se incline sau sa tinda sa piarda trasa ideala.
E masina si atat.
Nu te poti atasa de ea, e un obiect si, nu stiu cum, dar iti reaminteste continuu de chestia asta.
Aici apare diferenta fata de Renault.
Chiar daca frantuzoaica nu suporta comparatie din punct de vedere tehnic totusi ma atasasem cumva de ea, avea ceva p-e gustul meu, acel ceva pe care nu il regasesc la Toyota.



This post has been edited by 04WZR: 24 Jun 2013, 08:13

ma atasasem cumva de ea, avea ceva p-e gustul meu, acel ceva pe care nu il regasesc la Toyota.

Personalitate, ca doar era frantuzoaica

da, nu se epila la subrat.

Masina a implinit 25.000 km
Media de consum a fost de 7.9. Viteza medie a fost de 47 km/h .
Cred ca e important sa stabilim consumul raportat la viteza medie.
Spre exemplu in concediu am avut un consum mediu de 6.8 l pentru 2000 km, cu AC permanent si masina incarcata, cu stil de condus relaxat
Insa mie nu mi se pare relevant pentru ca eu utilizez masina in alt mod, care implica un consum mai mare. In afara localitatilor schimb vitezele foarte sus si e normal sa am un consum ridicat.
Dar nu ma preocupa in mod special consumul, am alte prioritati.
Daca ma interesa consumul probabil mi-as fi luat masina mai mica cu motor in trei cilindri, probabil ceva de la VAG .

In rest masina se comporta ireprosabil

Sa mearga in continuare la fel ca si pana acum!
Sper sa fac trecerea cat de curand la Avensis break, 1.8 l. Momentan sunt intre Avensis si Insignia.......

@centurion: Avensis break arata suuuuper, din toate unghiurile, e un break aproape ideal; totusi, decat insignia, parca c5 break... mmmm

nu mai vorbesc de Honda Accord Tourer, alta bijuterie.

C5 break nu se aduce nici cu 1.6 turbo si nici cu vreun 2.0 atmosferic.
Accord nu se mai aduce deloc. Din pacate. Asta as fi vrut.

Pe zapezile crunte care au fost in luna asta masina s-a descurcat foarte greu. Cauciucurile de iarna nu au facut fata. Masina se afunda imediat in zapada afanata si nu se mai misca sub nici o forma desi nu se strangea multa zapada la roti.
Acum, daca s-a mai incalzit nu mai sunt asa probleme. Sper sa vina mai repde primavara, m-am saturat de iarna.

Si uite asa, pe neobservate, masina a facut azi, 2 ani si 40.000 km.
Probleme? Doar ce am mentionat aici.

La mai multi. A noastra a implinit 7 ani de cand e in garaj si are 95000 km. Sunt masini fara moarte, te plictisesti de ele dar nu vor sa se strice. Sunt ideale de tinut mult si bine...

... masina a facut azi, 2 ani si 40.000 km.
...

Si revizia la 30000 km?

In luna martie am facut revizia de 30000 iar pe 18 sept am facut revizia de 45000.
Revizia de 30000 a presupus ulei si cele cele trei filtre - 800 lei
Revizia de 45000 schimb ulei + filtru ulei si suplimentar filtru polen - 600 lei.
In plus am schimbat maciulia schimbatorului de viteze deoarece ornamentul cromat incepuse sa se curete. Schimbarea s-a facut pe garantie adica gratuit insa maciulia a costat 400 lei. Enorm, nu?



28 Sep 2014, 15:06:
In plus tb sa ma pregatesc pt placutele de frana de pe spate care ma mai tin maxim 5000 km.

This post has been edited by 04WZR: 28 Sep 2014, 15:06