Outline · [ Standard ] · Linear+ Un topic pentru off topic

Declinul economic a inceput in 1997 odata cu primele disponibilizari si primele inchideri de mine. Da, minerii au pensii consistente. E cel putin dubios algoritmul de calcul. Dar, propseritatea unui oras nu sta in pensionari. Si, sa-ti spun un secret, sa nu-lmai spui la nimeni. Pensiile nu se platesc de la bugetul local ci din Fondul de pensii la care contribui si tu. Din cei 25 % din salariul brut pe care-l platesti tu cativa banuti se duc la pensii minerilor pensionari... Ti se pare o contradictie in termeni? Valea Jiului este in colaps economic dar pensionarii au pensii consistente. This post has been edited by radian: 13 Jun 2023, 07:42

Declinul economic a inceput in 1997 odata cu primele disponibilizari si primele inchideri de mine.

Da, minerii au pensii consistente. E cel putin dubios algoritmul de calcul. Dar, propseritatea unui oras nu sta in pensionari.

Si, sa-ti spun un secret, sa nu-lmai spui la nimeni. Pensiile nu se platesc de la bugetul local ci din Fondul de pensii la care contribui si tu. Din cei 25 % din salariul brut pe care-l platesti tu cativa banuti se duc la pensii minerilor pensionari...

Ti se pare o contradictie in termeni? Valea Jiului este in colaps economic dar pensionarii au pensii consistente.

This post has been edited by radian: 13 Jun 2023, 07:42

Pentru realizarile deosebite in munca si faptele eroice ortacii si cei din jur trebuiesc rasplatiti.Cinste lor minerilor.

Declinul economic a inceput in 1997 odata cu primele disponibilizari si primele inchideri de mine.

Pai din cauza ca nu i carbunele bun

E mai bun cel din Argentina, adus cu vaporul. Si mai ieftin.
Bine, la noi nici petrolul nu i bun, trebe sa l prelucreze altii, csf, ncsf

Zona miniera a fost capusata la greu, prin anii 2000 cind am inceput sa bat valea am vazut primele Infiniti in Vulcan sau Uricani...niste V8-uri 4x4.
De la niste colegi din zona am aflat si felul in care sa faceau banii din aprovizionare, daca un utilaj minier de la Unio Satu Mare costa la poarta fabricii 10000$ la poarta minei ajungea 100000$, o fi adevarat, n-o fi asa mergea vorba si mai era o "sopirlita", aprovizionarea cu materiale si echipamente se facea doar cu firmele liderilor sindicali...
Asta e "capusa proasta", suge pina moare gazda.
Astia sintem, atita stim, atita facem!

Declinul economic a inceput in 1997 odata cu primele disponibilizari si primele inchideri de mine.

Da, minerii au pensii consistente. E cel putin dubios algoritmul de calcul. Dar, propseritatea unui oras nu sta in pensionari.

Si, sa-ti spun un secret, sa nu-lmai spui la nimeni. Pensiile nu se platesc de la bugetul local ci din Fondul de pensii la care contribui si tu. Din cei 25 % din salariul brut pe care-l platesti tu cativa banuti se duc la pensii minerilor pensionari...

Ti se pare o contradictie in termeni? Valea Jiului este in colaps economic dar pensionarii au pensii consistente.

nu te contrazic, dar zic ca ortacilor, fix aia de sunt responsabili de declinul economic, li se falfaie ca aia acre nu au lucrat in mina nu au unde lucra. Si in consecinta nu vor vota pe cineva care sa propuna ceva in directia asta.
La rovinari a facut Autoliv o fabirca de componente auto.

Banuiesc ca postarea de mai sus se vrea o gluma.

De acuma oricum discutam de dragul discutiei.

Huila de Valea Jiului este de foarte buna calitate. Din lipsa investitiilor in dotarile tehnice necesare si din goana dupa productie cat mai mare la Uzina de separatie, lasau, premeditat, mult prea mult steril (piatra) in carbune ceea ce ii afecta semnificativ puterea calorica.

Ministrul Radu Berceanu, este cel care a inceput procesul de distrugere a minieritului de huila, la vremea respectiva se plangea de mama focului ca pentru o mie de lei productie trebuie sa bage subventii de la guvern de 5.000 lei. Dar, premeditat sau nu, nu a vazut si furturile sefilor de la mina in cardasie cu responsabil din minister si firmele capuse. Un singur exemplu. Combinele erau scoase la suprafata pentru RK. Constatau ca nu mai poate fi reparata, o casau, era dusa la vreun atelier privat lustruita, vopsita sa arate ca noua si apoi revanduta companiei miniere pe sume halucinante. Toatecabanele de la munte (Parang si Straja), casele de vacanta si multe alte locuinte, construite in aceea perioada erau din materiale furate de la mina. Muncitorii care executau lucrarile de constructie erau platiti pe bani grei si pontati subteran.

Discutam cu un fost coleg, fost Sef de sector la mina Valea de Pesti si dupa cativa ani, numit director comercial la companie. Fiind bun vorbitor de engleza toti sefii si liderii de sindicat care se lipeau de excursii in strainatate il solicitau pe post de traducator. Se plangea de asta. Bine mai, zic, ai vazut si vizitat tari cate n-am vazut eu orase in Romania. Da mai, dar eu cu vizitatul am ramas. Daca ramaneam la mina acum aveam si eu cabana in Straja...

Daca nu veneau suventiile si nu erau bani de salarii, Cozma, in anii sai de glorie facea naveta intre ministere si ameninta in stanga si dreapta. A fost si o negociere, la care Cozma statea in fotoliu in fata ministrului, cu pioarele pe birou si pistolul pus ostentativ pe birou,

In perioada embargoului de la sarbi, localnicii din zona au facut avere carand peste Dunare canistre cu benzina. Compania miniera prin sucursala de la Molodva Noua avea conducta trasa pe fundul Dunarii si pompa carburanti la sarbi non-stop. Oare cine baga in buzunar incasarile? Ca doar nu faceu acte de binefacere...

Cozma, in dobitocia sa a fost insetat dupa putere. I-a trebuit sa candideze la Senat, avea nevoie de voturi si din restul judetului, a ajuns in puscarie. Daca se multumea cu mandat de deputat ii ajungeau voturile din Valea Jiului, si era un distins membru al Parlamentului, asa este un fost puscarias. Banii mai putin l-au interesat, avea pe maini avere intregi. Un amic scotea pe atunci o revista de cultura, lunar. Cozma sprijinea cultura. Sponsoriza revista cu pricina. Sponsoriza in stanga si in dreapta dornic sa-si creasca popularitea printre localnici. Cand trebuia sa duca revista la tiparit amicul il cauta pe Cozma la birou, acesta, avea la picioare o sacosa plina cu bani. Scoatea bani cu pumnul, ii punea in fata un morman de bani. Ajung? Da...

Intradevar. Berceanu avea dreptate, la 1.000 de lei productie se cheltuiau 5.000 de lei de buget. Nimeni nu a fost interesat sa vada si de ce si mai ales nu a avut curajul sa ia masuri...

Deci cu presa ai avut si tu o graunta doua

Cu presa, indifirent, scrisa, vorbita n-am cochetat in viata mea. Dar amici ziaristi am avut si am destui.

Valea Jiului doarme cum si-a asternut. Dar probabil ca multi acuza pe aia de la Bucuresti ca i-au ruinat....

This post has been edited by einstein1984: 13 Jun 2023, 11:58

Fara discutie, si-a facut-o cu propria-i mana ajutata cu mult sarg de politicienii damboviteni.

In parlament sunt cetateni din toatre judetele sa stii, idem si la palatul victoria. Berceanu era chiar oltean de al tau

This post has been edited by einstein1984: 13 Jun 2023, 12:00

Daca vreodata ai drum prin zona, iti recomand sa nu-i faci olteani pe localnici. Risti o replica de genul: ba pe-a ma-tii…

This post has been edited by radian: 13 Jun 2023, 12:04

Acuma nici ardeleni sau banateni nu risc sai ii fac ca aia sunt oameni muncitori totusi.... Dar apreciez atentionarea, apartenenta la una sau alta din regiuni nu e un subiect de dezbatut acolo, imi imaginez.

This post has been edited by einstein1984: 13 Jun 2023, 12:22

Acuma nici ardeleni sau banateni  nu risc sai ii fac ca aia sunt oameni muncitori totusi.... Dar apreciez atentionarea, apartenenta la una sau alta din regiuni nu e un subiect de dezbatut acolo, imi imaginez.

Eu sunt de acolo nascut si crescut, si sunt mai muncitor decat multi banateni sau damboviteni. Si nu ma laud eu, au facut-o altii
Ai facut o generaliazre cam de porc, sa te numesc mitica de acum?

Bravo tie, tine-o tot asa. Daca erau mai multi ca tine dar care sa si ramana acolo poate nu era in declin economic zona.

Cind veti merge pe Valea Jiului in jos spre Tg Jiu, pe dreapta o sa vedeti ruinele vechii vami, mno cind treceti de ele ati ajuns in Oltenia.
https://www.google.com/maps/@45.2705783,23....i8192?entry=ttu

This post has been edited by Agrig: 13 Jun 2023, 13:18

da, adevarul e ca oltenismele se opresc doar ca era vama acolo, dupa linia aia iaginara trasata pe jos sunt cu totul alti oameni.... In sud Tyrol de aia vorbesc germana, ca sunt ialieni get beget toti....

Bravo tie, tine-o tot asa. Daca erau mai multi ca tine dar care sa si ramana acolo poate  nu era in declin economic zona.

Poate, dar nu toti vor sa fie antreprenori, iar cat timp nu ai posibilitati profesionale in zona (in principal din cauza infrastructurii) te duci unde te poti implini.
Iar infrastructura nu este in sarcina administratiei locale.
Ia vezi defileul jiului in ce stare este. Abia anul trecut au dat in folosinta un amarat de pod dupa Lainici dupa ce 15 ani s-a mers pe o improvizatie (asta e un exemplu)

Cladirea la care faci referire a fost vama romaneasca, acum acolo este magazin de efecte militare. Cativa km, pe sensul ctre Petrosani, pe partea dreapta, mai este o cladire, mult mai mica, abandonata, acolo era vama ungureasca.

Einstein, pana nu dai cu batul in balta nu te lasi. Daca ai avea putine cunostinte de istorie si geografie ai sti ca locuitorii din Valea Jiului nu au nici in clin nici in maneca cu cei de dincolo de munti, chiar daca cele doua comunitati sunt vecine.

sa miau motocicleta

https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/per...ciclete-2384321

???

...

sa miau motocicleta

https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/per...ciclete-2384321

???

Axo, vezi ca astea pe doua roti sunt si mai incompatibile cu bordurile si gropile cu care te tot intersectezi.

Einstein, pana nu dai cu batul in balta nu te lasi. Daca ai avea putine cunostinte de istorie si geografie ai sti ca locuitorii din Valea Jiului nu au nici in clin nici in maneca cu cei de dincolo de munti, chiar daca cele doua comunitati sunt vecine.

Da, asa e cum zici tu

Cladirea la care faci referire a fost vama romaneasca,

Normal ca fac referire la vama romaneasca, ce treaba au eu cu aia austroungara? ungureasca n-a fost niciodata acolo!

Pana in 1990 erau vizibile cladirile vamilor orasului TM. Ultima era la iesirea spre Jimbolia pe stg
Incerc sa ajung in zona sa vada daca nu au distrus-o

... ungureasca n-a fost niciodata acolo!

Cum dracu sa nu fie. Pana la inventarea Spatiului Schengen, la toate punctele de trecere a frontierei erau vami de ambele parti ale baricadei. Am si cateva \ povesti interesante din presa vremii. La 1901 o actiune haiduceasca cu niste tineri ciobani din Uricani, aventura in toata regula. Si-au dus oile la pascut pe tarlaua unui alt proprietar care a facut scandal, s-au incaierat, pe ala il omoara, apoi cu oile incearca sa forteze frontiera, sa treaca in Romania. La vama sunt opriti, anchetati de vamesi, se lasa cu incaierare cu granicerii, alta crima. Un adevarat scenariu pentru un film de aventura... Daca te intereseaza, peste cca. un an, cand estimez ca o sa apara noul volum, peripetii din 1901, 1902, 1903 (ziarele din 1901 le-am tradus deja, mai am ceilalti doi ani) o sa-ti trimit un exemplar. Nu este obligatoriu, doar daca, crezi, ca ar prezenta interes pentru tine.

O chestie simpatica, cu happy end, finalizata in urma nu cu multe minute. Consoarta (Petrosani) primeste un apel telefonic de la un numar necunoscut. O tanti o intreaba: Sunteti mama Larisei (fica-sa de la Iasi). La a mea i-a inghetat sangele, cu o voce lesinata confirma. D-na, nu va speriati, nu este nimic grav. Larisa a iesit pe balcon sa puna la uscat niste haine proaspat spalate. Nepotica, de un an si jumatate, ramasa singura in casa a impins usa de la balcon si a blocat-o. Larisa pe balcon, in disperare, a inceput sa ceara ajutor. O vecina raspunde. Ii spune ce-a patit si ii dicteaza numarul de telefon al lu' ma-sa (consoarta) singurul pe care-l stia din cap. Consoarta il suna pe ginerica, la Iasi, care pleaca val-vartej de la serviciu, intr-un timp recod de doar 15 minute ajunge acasa si salveaza fetita si elibereaza prizoniera de pe balcon...

This post has been edited by radian: 13 Jun 2023, 16:46

„Permisele de conducere eliberate pentru categoria B sunt valabile şi pentru motocicletele cu transmisie automată cu cilindree maximă de 125 cm3, cu puterea maximă de 11 kW şi cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg, categoria A1. Deţinătorii permiselor trebuie să aibă vârsta minimă de 24 de ani împliniţi, permisul pentru categoria B obţinut de minimum trei ani şi să facă dovada absolvirii a 10 ore de pregătire practică în cadrul unei unităţi autorizate de pregătire a conducătorilor de autovehicule”, conform proiectului de lege adoptat, marţi, de către deputaţi.

Citește mai mult la: https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/per...ciclete-2384321



Deci, <125 cmc, <11 kw, < 0.1 kw/kg

Petrom anunta descoperirea de noi resurse de petrol, in Gorj, estimate la 20 milioane de barili si de gaze naturale langa Targoviste. Ar fi cele mai mari zacaminte noi descoperite in urlimile decenii.

Normal ca fac referire la vama romaneasca, ce treaba au eu cu aia austroungara? ungureasca n-a fost niciodata acolo!

https://ro.wikipedia.org/wiki/Austro-Ungaria

  Cum dracu sa nu fie. Pana la inventarea Spatiului Schengen, la toate punctele de trecere a frontierei erau vami de ambele parti ale baricadei.

A fost vama austroungara nu ungureasca.
Si ce are spatiul cu vama de pe Jiu?


This post has been edited by Agrig: 13 Jun 2023, 18:17

Stia numaru ma-sii dar nu al sotului. Priceless

Bioane, numarul il tine minte din copilarie. Tu stii din cap numerele de telefon ale apropiatilor? Eu nu, marturisesc ca il stiu din memorie doar pe al meu.

Agrig ai drepatate. Dar, tehnic, nu schimba datele ecuatiei. In zona, administratia era perceputa ca fiind maghiara, se vorbea preponderent limba maghiara. Singurele ziare antebelice erau de limba mghiara.

This post has been edited by radian: 13 Jun 2023, 20:05