Outline · [ Standard ] · Linear+ Alegere anvelopa tip iarna, snow sau "Mud + Snow"

Am cautat topic dar nu exista dedicat pentru iarna asa ca deschid acest topic nou. Iarna "bate la usa", si probabil ca nu sunt singurul care se gandeste la incaltarile ce vor fi prezente pe jante in iarna ce urmeaza. Asadar, tinand cont de experientele anterioare sau din alte surse, voi ce ati alege?

Am cautat topic dar nu exista dedicat pentru iarna asa ca deschid acest topic nou.

Iarna "bate la usa", si probabil ca nu sunt singurul care se gandeste la incaltarile ce vor fi prezente pe jante in iarna ce urmeaza. Asadar, tinand cont de experientele anterioare sau din alte surse, voi ce ati alege?

Eu am Vredestein Snowtrac 2 si m-am descurcat fenomenal cu ele iarna trecuta.

Ai pe toate 4 roti sau doar pe tractiune? Si asta este un subiect delicat... daca montezi doar pe rotile tractiune, la viteze mari risti sa iti fuga de fund. Eu am mers pe masini echipate cu debica frigo (erau noi ce-i drept) si pur si simplu faceam carare pe unde mergeam, chit ca era zapada pana la bara. Masinile erau echipate cu toate 4 roti de iarna.

Eu nu vreau sa mai aud de Debica, nu as mai pune asa ceva nici la caruciorul de butelii.
Am primit doua anvelope de iarna Rotex noi-noute, si o sa mai cumpar doua, probabil Barum Polaris.

This post has been edited by BZN: 10 Sep 2010, 18:33

am Goodyear UG7+ probate o iarna si votat in consecinta, iar anvelopele se pun pe toate 4 rotile obligatoriu, care-si pune doar pe fata si lasa de vara pe spate sa-si ia si drum privat, nu pe unde merg eu.

This post has been edited by argon: 10 Sep 2010, 20:12

La DSN am avut Debica Frigo (primul model), doar pe fata (deh, buget), am fost multumit, nu am ramas pe nicaieri impotmolit (inainte ramaneam printre blocuri, pe unde nu intrau aia cu deszapezirea)...
La Logan am un set de roti de iarna: Debica Frigo 2 pe fata si 2 resapate Pneus pe spate. Iarasi nu am obiectii, "musca" f. bine...

Intr-adevar, pe spate se pun sa nu-ti "fuga fundul", insa oricum trebuie avut grija la abordarea virajelor, ca ajuta mult cauciucurile, dar nu fac minuni...

This post has been edited by GoGu: 10 Sep 2010, 22:09

Nokian luate anul trecut iar anul asta voi merge pe niste Continental... daca tot zice lumea ca Nokian sunt "in grupa valorica 2", sunt curios cum merg Continental-urile care cica sunt in grupa 1...

Vara Conti iarna Michelin

WINTERHAWK.
Foarte bune atat pe zapada, cat si pe apa.

Oricum, fiecare cioara isi lauda puiul.

Am pe toate 4. Orice model ar fi, sa fie de iarna. Si cel mai prost cauciuc de iarna e mai bun ca unu de vara.

Eu am numai unul pe rezerva , dar mai e pana la iarna

Dunlop winter sport 3D pe un rand de jante de tabla.

recomand goodyear...sunt bune....cat despre debica...aceeasi parere ca si colegul de mai sus

Oare M+S nu sunt pentru toate anotimpurile ?

Depinde in ce tara traiesti... daca ai mud and snow permanent, da, ai dreptate, sunt pentru toate anotimpurile...

Iarna trecuta am facut-o cu Debica Frigo si nu am avut probleme prea mari. Am ramas intepenit doar acolo unde sub zapada era gheata si zapada trecea de bara.

Anu' asta o sa incerc Barum Polaris pe fata iar pe cele Debica o sa le trec pe spate.

glumet ca de obicei dar eu chiar nu stiu .Am vazut cauciucuri pe care scrie M+S si cauciucuri pe care scrie doar winter .

This post has been edited by CGDBZ: 12 Sep 2010, 19:51

Din ce am simtit eu, Debica Frigo sunt peste Firestone Winterhawk. Frigo sunt excelente ca si anvelope de buget. Daca te dau banii afara din casa, Michelin Alpin, GoodYear UG7+ si Dunlop Wintersport (nu neaparat in ordinea asta).

glumet ca de obicei dar eu chiar nu stiu .Am vazut cauciucuri pe care scrie M+S si cauciucuri pe care scrie doar winter .

Bre alea all season au pe ele un dreptunghi cu vreo 4 simboluri in el: soare, ploaie, zapada si ... nu mai stiu. Sper sa nu spun prostii dar la Debica asa e.

Traiasca "Gogu" , ca pana spune-ti voi ceva ...
Cica :
-M+S sunt all season dar nu toate cauciucurile all season au aceasta inscriptie
-M+S si un fulg langa inscriptie sunt cauciucuri de iarna .
Deci daca scrie M+S si nu au si fulg nu sunt de iarna .

Corect, M+S(now) fara fulg sunt pentru ninsorile de vara.

This post has been edited by Manuel: 12 Sep 2010, 20:04

Cam ambiguie si denumirea asta , cred ca ai dreptate .

Dunlop winter sport 3D,eu pe asta cred ca o sa merg in acesta iarna.

Pe debica passio scrie M+S dar are acele 4 casute cu "soare, ploaie, gheata... si ce mai era". Deci sunt all season. Cam ciudata incadrarea asta cu "snow" la un cauciuc care este varza pe zapada.

Michelin Alpin pe Logan, f multumit.
Dunlop Wintersport (nu stiu modelul cred ca 3M, ala mai ieftin) pe aia de la munca, multumit dar parca erau mai bune Michelinurile.
Concluzii personale:
- orice cauciuc de iarna e mai bun decat sa mergi cu cel de vara pe zapada.
- cauciucul de iarna se uzeaza f tare pe vreme calduroasa.
- cauciucul de iarna nu tine loc de lopata.
- obligatoriu montate pe toate cele 4 roti, nu numai pe puntea motoare.
- nu merita sa te zgarcesti la anvelope.

This post has been edited by dizzy: 13 Sep 2010, 09:22

Marimi mici 155/65/13 ce e mai bun de iarna, ca nu prea se gasesc de marca mai de soi..

Kumho KW7400, Michelin Alpin A3, Bridgestone LM20, Hankook Icebear, Kormoran Snowpro, Fulda Kristal Montero, Semperit Winter Grip, Sava Eskimo S3, Barum Polaris 2, Debica Frigo 2, etc...

"Pe debica passio scrie M+S dar are acele 4 casute cu "soare, ploaie, gheata... si ce mai era". Deci sunt all season. Cam ciudata incadrarea asta cu "snow" la un cauciuc care este varza pe zapada. "
Debica Passio sunt 100% de vara , am si eu pe dacie . Am facut o jumatate de iarna cu ele ,la temperaturi pozitive si un grad , doua sub zero se descurca cat de cat pe zapada nebatatorita dar cum scade temperatura mai mult devin adevarate patine , pe polei sunt dezastru .
DEBICA FRIGO sunt de iarna iar pentru toate anotimpurile DEBICA Navigator .

eu asta iarna am facut toata iarna cu debica pe toate 4 rotile passio+navigator...bn erau noi le-am cumparat in decembrie...dar nu am avut probleme...o mai puneam eu de-a latu dar...nu fara sa o controlez...deci iarna asta ma gandesc pe fata doar sa imi iau 2 cauciucuri de iarna...pe spate ma descurc..eu

This post has been edited by Alex4u: 13 Sep 2010, 19:29

Dunlop WINTER SPORT M3 - se descurca onorabil prin zapada, dar daca dai de gheata/polei, cam nasol.