Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan - Impresii si pareri ale posesorilor, inclusiv despre Diesel, Prestige, MCV şi VAN

Salutare tuturor Mult mai devreme decat preconizase dealerul (20 aprilie) , am intrat in posesia Loganului (vineri 07 aprilie), Preferance 1,4 mpi alb.Azi l-am scos la primul drum mai lung, respectiv 100 km dus si intors pana la tara, incercand sa ma incadrez in recomandarea celor de la reprezentanta, respectiv sa nu depasesc turatia de 3500 rot./min. Am mers intins cu 90 - 110 km/h . Nu am sa incerc acum sa descriu comportamentul masinii sau altceva de genu` asta, deoarece s-ar putea sa fiu f. subiectiv ( pana alaltaieri am condus o berlina obosita din 1977) care mi-a mancat multi nervi si bani . Ce m-a surprins a fost insa consumul de numai 5 l/100 km, pe care l-am calculat scazand din cantitatea pe care mi-o arata indicatorul de bord la plecare pe cea de la sosire. E chestia aia cu butonul de reset km apasat, pus contact, luat contact, pe care tot pe daciaclub am citit-o si a functionat. Nu stiu cat de exacta este estimarea carburantului din rezervor , dar chiar aproximativa daca ar fi e super. In rest de Logan numai de bine, o sa incerc sa mai revin cu impresii pe masura ce ma mai obisnuiesc cu masina si uit de berlina . Sarbatori Fericite.

Salutare tuturor
Mult mai devreme decat preconizase dealerul (20 aprilie) , am intrat in posesia Loganului (vineri 07 aprilie), Preferance 1,4 mpi alb.Azi l-am scos la primul drum mai lung, respectiv 100 km dus si intors pana la tara, incercand sa ma incadrez in recomandarea celor de la reprezentanta, respectiv sa nu depasesc turatia de 3500 rot./min. Am mers intins cu 90 - 110 km/h . Nu am sa incerc acum sa descriu comportamentul masinii sau altceva de genu` asta, deoarece s-ar putea sa fiu f. subiectiv ( pana alaltaieri am condus o berlina obosita din 1977) care mi-a mancat multi nervi si bani . Ce m-a surprins a fost insa consumul de numai 5 l/100 km, pe care l-am calculat scazand din cantitatea pe care mi-o arata indicatorul de bord la plecare pe cea de la sosire. E chestia aia cu butonul de reset km apasat, pus contact, luat contact, pe care tot pe daciaclub am citit-o si a functionat. Nu stiu cat de exacta este estimarea carburantului din rezervor , dar chiar aproximativa daca ar fi e super. In rest de Logan numai de bine, o sa incerc sa mai revin cu impresii pe masura ce ma mai obisnuiesc cu masina si uit de berlina . Sarbatori Fericite.

Logan 1.5 DCI,masina de firma, Euro 4, 68(70) cai, primita in Februarie 2007.Cost : 10.500 Euro
Acuma are 8.000 km cu urmatoarele probleme.
1. centurile de siguranta nu mai ies din soclu, trebuiesc trase manual cu mana.
2. scaun pasager dreapta scartaie
3. usa sofer la deschidere/inchidere totala scartaie ca o conserva.
4. rar, la pornirea de la semafor, motorul moare subit.
5.calitate f. proasta a semnalului audio (radio se aude cu interferente mai tot timpul)
6. inchiderea centralizata nu mai merge pe partea dreapta. (nu se mai inchid usile dreapta fata si spate)

Pozitiv:
1. motorul trage, in ciuda asteptarilor, foarte bine in a 3 si a 4.
2. spatiu cacalau.
3. consumul mediu mixt 5.1 l/100 km

This post has been edited by lucian79: 8 Apr 2007, 10:29

Logan Laureate 1.6 mpi, octombrie 2006, 10000 km. Inca nu am greierasi, masina merge bine, consum decent, medie consum 6.4, viteza medie 46 km/h; aceste date sunt preluate din CB. Trebuie sa recunosc ca locuiesc in provincie, deci consumul urban este de fapt unul semiurban si nici nu am veleitati de pilot. In principiu sunt multumit de masina, daca nu ai super asteptari sau super exigente masina este corecta ptr. pretul ei. Totusi prin vara o voi schimba cu un Renault Clio sau Megane.

Salutare. Am loganul din semnatura, culoarea rosu toreador. L-am luat in oct 2006, are numai 7000 km la bord. Plin de greierasi dupa primele sute de km, cel mai enervant in staplul central si zgomotul produs de A/C - prietenii stiu de ce - , asta in ultima saptamana. Intentionez sa le rezolv la 7500 cand merg la revizie. In rest multumit, motor ok, consum ca la carte, doar "raul de mare"(arcuri & suspensii), vopseaua "jenibila" (penibila si jenanta pt. o masina noua..) si lipsa unui filru de polen sunt minusuri clare.Oricum la vara intra in revizii majore absolut necesare, vizand imbunatatiri urgente, pt care multumesc tuturor celor care tin in viata acest forum.

Din 21 decembrie 2006 sunt posesorul unui logan laureat plus(deci de 1,4 MPI), pana in prezent am facut 4000 Km cu el. La inceput am fost multumit de alegerea facuta ,dar dupa ultimele doua iesiri ,in extra-urban, facute cu 4 persoane in masina si cu portbagajul plin, sunt pe deplin nemultumit de motorul de 1,4 MPI, sincer tragea foarte greu !!!, se chinuia !!!; am facut vreo 2 depasiri necesare dar sincer nu mai avea putere, deci am turat-o pana in 5000 de ture.
Acum m-am decis sa vand acest logan din cauza motorului de 1,4 si sa imi cumpar un logan de 1,6 , sper sa fie Prestige, iar daca nu, macar cel de 90 cp.
Concluzia:nemultumit de motorul de 1,4 MPI !!!!!!!!

Din 4 Martie 2007 sunt posesorul unui logan 1.5 dci de care sunt foarte multumit in privinta consumului.
Pana acum nu am avut nici o problema cu masina si sper sa nu am nici pe viitor.
Deja am 4800Km facuti si asta poate mai mult plimbarilor Constanta-Brasov

Logan 1.5 DCI Ambition Gri Perla cumparat in 31.05.2006. KM la 11.04.07: 12.400
Probleme:
1. bloc lumini care refuza sa mai puna semnal stanga pe la 1.800 km. Inlocuit pe garantie.
2. zgomot metalic in portiera stanga fata (posibil in stalp) la drum cu denivelari mici si la drum cu asfalt rugos. Nerezolvata inca din frica de meseriasii din service-urile Dacia.
Alte neajunsuri ar mai fi lipsa filtrului de polen, vopseaua slaba (mi-a sarit intr-un colt pe spoiler-ul spate, si in mai multe locuri pe capota din cauza de criblura), pedala de ambreiaj merge greu dupa ce motorul se incalzeste (parca freaca de ceva). si cam atat.
Acum sa adaug si elementele de care sunt multumit: motorul trage destul de bine pentru cei 65 de cp, consumul este bun (mai mare decat cel dat de dacia dar e acceptabil pentru traficul din bucuresti), spatiul interior OK, spatiul portbagajului suficient pentru nevoile mele.
Per ansamblu o masina corecta pentru ceea ce ofera la banii pe care ii dai pe ea. De asemenea costuri de intretinere destul de mici.

This post has been edited by daniel_p: 11 Apr 2007, 10:24

Logan diesel 1.5 euro 4 28 mrtie 2007..1250 km...preferance..nu am mai condus diesel pana acum dar sper ca am mers cat de cat corect..cu liniile de la temperatura(doar 2 am) nu stiam ce se intampla de nu urcau la 4 asa cum scrie la carte dar am inteles ca asa e normal la euro 4 diesel..greieri in fata dreapta..usa sau bord numi dau seama..in rest merge de rupe..consum ochiometric in jur de 5 l la 100km..amestecat oras si extra..motorina mol euro 4..demaraj bun in a 5a..cel putin asa mi se pare..cand intra turbo in schema urca de la 80 la 100 urgent...am mai auzit la service dacia ca o sa fie probleme cu injectoarele, ceva legat de fabricatie..dar am garantie extenso..asa ca..sper sa mearga bine si fara probleme..toate bune..apropo..cine stie pe unde sunt posturile cu dieselul-utilizare (cum se merge, cat timp se tine in ralanti ca sa se raceasca turbina, regimul schimbarilor de treapta ? -pentru euro 4-) pt ca search-ul nu stiu ce are de numa aiurea imi merge...thanks in avans pentru ajutor

This post has been edited by arkadyema: 11 Apr 2007, 17:51

Logan 1.5 DCi Preference euro 3, 65 cp, Noiembrie 2006.
Dupa 7000 km parcursi cu aceasta masinuta, am numai cuvinte de lauda legate de consum... La stilul meu de mers in permanenta cu viteze legale, fara sa o subturez, dar si fara sa exagerez in turatii, consumurile au fost cu mult sub cele date de producator (cel putin consumul extraurban). Referitor la performantele motorului, pentru ceea ce imi trebuie mie, sunt excelente, avand un demaraj bun. Probleme tehnice inca nu am avut, lucru care sper sa ramana neschimbat si pe viitor, singurele neajunsuri fiind unele zgomote care vin din bord si un zgomot deranjant din portiera dreapta spate (pe care sper sa il rezolv acum, cand vine prima revizie).
Ca pe o concluzie... gandind in retrospectiva, cum au incercat prietenii, colegii, sa ma convinga sa cumpar ba Chevrolet, ba Cielo, ba Logan pe benzina dar care sa aiba AC, nu pot decat sa imi exprim fericirea ca am fost ferm in alegerea mea, de la inceput avand ideea fixa de a-mi lua Logan Diesel.

This post has been edited by bloodem: 11 Apr 2007, 19:06

Logan preferance din mai 2005 48 ooo km 1,6 mpi. o consider o masina foarte buna. nici o problema tehnica in km. astia.

consumul este cel specificat de producator.

demaraj foarte bun in turatii mari. confortabila la curse lungi ( sa zicem bucuresti - paris ) desi nu are materiale luxoase in interior ( de ex: piele sau lemn de cires sau briz brizuri nichelate ) nu obosesti in scaun , nu te doare nimic. vizibilitate foarte buna la parbriz . dupa ce am facut o insonorizare-antifonare suplimentara ai senzatia de limuzina ca sunet al motorului.

concluzie : masina buna, dar nu de lux; raport excelent intre pret si calitate.

Logan Ambiance luat in august 2005, in prezent 58900 km. Motorul trage de rupe chiar daca e 1.4 (al meu si-a dat drumul dupa 15.000-20.000, cand luasem masina de la dealer abia se taraia). Am greieri in stalpi laterali, scartaie centurile cand sunt cuplate iar scaunul soferului trosneste in curbe in zona de imbinare. Problemele astea le rezolv la revizia de 60.000. N-am schimbat nimic suplimentar in afara reviziilor normale. Drumuri facute si in Europa fara nici o problema. Mai mult decat multumit de masina, totusi mi-ar fi placut sa aibe AC si poate un ABS ca optiuni. Dar politica Renault mai are are de invatat la capitolul asta.

saboti frana defecti,vopsea metalizata- impuscata in mai multe puncte pe capota motor,dispozitiv inchidere cutie acte rupt, zornait la relanti .

Posesor de Preferance 1,4MPI, verde cameleon, 20000km ,probleme=ce is alea:)))) consum mixt 6,2l
In viitor coproprietar de MCV 1,5dci 7 locuri:))) asta e imi place LOGANU-domle:))



This post has been edited by AL: 7 May 2007, 14:02

Ca si fost posesor de logan vreau sa pun in acest topic ultimele impresii despre masina.Am facut cu ea in jur de 18.900km,am prins si o revizie.De adaugat fata de ce am scris la impresii mai devreme ar doar o singura problemutza in plus.
-Contact prost la becul de la aeroterma,se tot stinge si aprinde cand vrea el sau cand trec ventilatorul pe viteza 1,2,3 sau 4.
-Ca si consum...pot sa zic ca am fost multumit,aveam consumuri mers doar in oras(la servici zilnic 24km) 8.0-8.3 si uneori mai prindeam si consumuri gen 8.5,bineinteles eu foloseam drumul de centura care era muuult mai gol decat centrul orasului si trebuia sa strabat toata timisoara,dintr-un capat in altul.

In rest ma declar f multumit de cum a mers masina si de cum merge,in momentul de fata o foloseste fratele meu si e multumit de ea.

This post has been edited by LC_TM: 27 Apr 2007, 09:39

se spune ca ai doua bucurii,mari,cu masina,atunci cind o cumperi,si atunci cind o vinzi....pentru mine a sosit si a doua bucurie...am vindut Loganul!!!..dupa doi ani,am cumparat-o pe 16 martie 2005,am vindut-o pe 29 aprilie 2007,si 24160km...ce pot sa zic..a fost o masina ok.,cu doar doua defectiuni,in acest timp...un cap de bara pe partea stinga,si sonda mers inapoi,in rest...consum rezonabil si confort ca aspect pozitiv....senzatia de masina ieftina ,ma refer la fiabilitate,ca aspect negativ.Si ma refer la fiabilitate,aceasta a fost senzatia mea personala,facind referire la piesele de schimb...ff scumpe,in raport cu calitatea masinii.Asta este politica RENAULT si nu prea ai ce sa faci.Dupa indelungi cautari,teste drive,si vizite pe la dealeri...m-am hotarit,urmatoarea va fi o nemtoaica,si anume OPEL ASTRA CLASIC 2, 1.4 16 valve,benzina.Loganul,l-am cumparat cu 5800euro,si l-am vindut cu 5500euro,in doi ani am pierdut numai 300 euro,dar cu concursul DACIA SA.,care a scumpit intre timp masinile.M-am hotarit la OPEL ASTRA,pentru ca dupa ce ai avut Logan,nu mai poti sta intr-o masina inghesuita,iar raportul,dotari,calitate,pret,si eventual pret de vinzare,mi-sa parut ok....in rest multa bafta la toti posesorii de DACIA LOGAN!!!!

Hai sa-mi spun si eu o parere la 6000 Km. Precizez ca nu ma consider un tip pretentios sau cu fitze, dar...

Nu imi plac:

- citeodata intra greu in treapta intii si in marsarier;
- zgomotul puternic la rulaj (poate pneuri prea moi? desi nu cred);
- rotile spate incep sa se cracaneze (/ \); sper totusi ca o sa mai treaca un timp pina ajung la 45 de grade ...; sper ca schimbarea arcurilor sa rezolve problema;
- vopsea slaba; am reusit sa zgiriu pragurile (ei bine, nu eu ci taica-meu) inca din prima saptamina iar acum m-am mai ales cu citeva zgirieturi, fine ce-i drept, pe aripa dreapta-spate;
- lampa marsarier deja nu se mai aprinde; mama ma-sii la numa' 5000Km. in puii mei...;
- acceleratia ramine uneori blocata de ma fac de kko in mijlocu' drumului (nu rideti ca nu-i de la pres);
- greierasi si troncanituri ocazionale (mai mult dupa spalare);
- suspensiile parca nu mai sint ce-au fost, oricum intentionez sa-mi inlocuiesc arcurile si amortizoarele spate cu unele mai bune;
- imi pare rau ca senzatia initiala de soliditate si fiabilitate pe care mi-a dat-o masina s-a cam destramat in doar 6000Km.
- in general senzatia de... fragilitate sa-i zic asa (alimentata poate si de ceea ce am mai avut ocazia sa citesc pe forumul asta), adica mi-e frica sa nu zgiriu vopseaua, mi-e frica sa nu dau prea tare cu usile (adevarul e ca se inchid foarte bine si foarte usor, cu un zgomot placut), mi-e frica sa nu trag prea tare de inchizatoarea aia de la spatiul de depozitare din bord, mi-e frica sa nu fortez prea tare motorul fiindca simt ca nu e facut sa traga prea tare, mai ales cind am de urcat o panta mai abrupta si trebuie sa-i dau constant pe la 3000 Rpm parca ma doare sufletu', mi-e frica sa-i dau mai mult de 110-120Km/h pe autostrada (ceea ce e poate un lucru bun pina la urma...).

Cu toate astea, imi plac:

- pozitia la volan comoda (am 1.80/80Kg.);
- vizibilitate buna;
- directie excelenta, usor si placut de manevrat;
- frine excelente (am avut ocazia sa le folosesc de citeva ori la limita si nu m-au dezamagit, masina tinindu-se bine pe directie);
- se comporta bine in curbe;
- partea electrica deocamdata fara probleme (mai putin lampa marsarier)
- AC face toti banii si deocamdata nu e zgomotos;
- spatiu suficient;
- motorul e silentios; nu pare prea puternic, dar turat cum trebuie se descurca decent; (am eu o problema cu trecutul de 3000 Rpm, sorry);
- o sa rideti poate, dar mie-mi place bordul si cum arata luminile de pe el si chiar interiorul, in mare;
- in general e o placere sa o conduc la drum lung, ma simt bine in ea, cu toate bubele ei, desi ar fi fost mult mai bine fara ele si nu cred ca l-ar fi costat mult pe producator sa aibe grija ca ele sa nu apara; sper ca macar o parte dintre ele sa-si gaseasca rezolvarea la prima revizie; in fine... drum bun la toata lumea!

Aaaa... si am uitat: consumul 6,2l/100Km. conform C.B.

This post has been edited by maddriver: 7 May 2007, 12:58

Logan 1.6 MPI - dupa 11.111 km, merge f. bine. Parca scartaie scaunul din dreapta, dar altfel sunt foarte multumit. Am avut un drum de Italia si a mers super. Am fost la schi si nu puteam sa dau mai mult de 130 km/h, ca ar mai fi mers de numa'.

Logan Laureate 1,4 120000 km, inmatriculat in februarie 2005.
Fac cca 5000 km pe luna si deocamdata nu am ce sa reprosez. O masina reusita, cu costuri de intretinere minime, consum bun si cu un raport pret/ calitate bun din punctul meu de vedere. In afara de reviziile periodice am schimbat:
-bieleta directie dreapta la 45000 km;
-placute frana la 80000km;
-anvelope fata la 85000km;
-rulment dreapta spate 100000;
-bielete directie 110000 km.
Consumul este intre 5,7 si 6,2 extraurban in functie de cat de tare ma grabesc si de trafic. Masina am condus-o numai eu si cca 70% din km sunt facuti extraurban.
O problema la Logan cred ca este calitatea vopselei care se zgaraie si sare f usor si lipsa aparatorilor de noroi pe fata care face ca pietricelele aruncate de roata din fata sa sara pana la pasajul din fata rotii spate. Mai am niste puncte mici de rugina aparute la incheieturi care sper sa nu se mareasca.

LOGAN 1,.5 DCI, euro 4, 700KM, luat de 3 zile, in curs de inmatriculare.
Sint placut surprins de aceasta masina. Mi se pare o masina cinstita cu totul "la vedere". Ma asteptam sa fie mai lenesa, dar se descurca mai mult decit onorabil in trafic. Consumul inca nu pot sa-l apreciez exact, dar pare mic.
Am mai avut o Super Nova pina acum 1,5 ani la care m-a nemultumit ff tare tabla. Sper sa se fi imbunatatit treaba dpadv.

Ambition 2005, 13k km. rosu passion.
Motorul pare sa se mai 'lase' cu fiecare iesire afara. Acceleratie buna, nu fulminanta dar multumitor. Reprize bune, in plaja 3000-5000 rpm. Incarcata cu 5 insi, bagaje usoare, merge si cu 140 (mergea si mai mult) cu un consum de 6,5 litri (coborare spre bucuresti), ceea ce zic eu ca este foarte onorabil la ce 'caramida' este. Am 8,5 consum in oras (zilnic acasa-birou, AC) La viteze mari era bine ca directia sa se intareasca putin. Faruri absolut OK, imi plac cel mai mult la masina.

N-am avut probleme cu vopseaua. Gainatii uitati pe ea o luna insa lasa urme (usor vizibile). Scartaie parasolarul parasolarul pasager (se rezolva), bancheta spate dupa ce-am scos-o si-am pus-o la loc (inca nu m-am prins de ce) si prinderea la centura pasager dreapta.

Protectiile laterale m-au scutit de zgarieturi de vreo 3 ori (uneia i-am rupt prinderea).

Am izolat turul de AC (parca e mai rece, parca ..) si-am de gand sa izolez plafonul (poate mai ajuta). AC-ul ar fi trebuit sa dea aer mai rece. Face fata, cam la limita as zice. Pe caldura mare e un pic mai zgomotos. Pus si filtru de praf la gura de admisie de sub capota ca nu se putea fara. Stergatoarele originale le-am aruncat la 2 zile de la achizitie. Furtunasele de la duzele de la parbriz au crapat si-am mai taiat din ele la 10k km.

Masinii i-ar prinde bine o antifonare fonica dar n-am timp pentru asta.
Clar nu e masina de viteza insa in Ro este masina perfecta ca gropi avem inca destule. Am urcat / coborat si borduri cu ea fara incidente. Interesant e ca nu am 'greieri' (in afara banchetei) prin stalpi, bord sau alte minuni, cu toate gropile luate. Sper sa nici nu apara.

In ciuda celor citite pe aici, telecomanda bate si la vreo 20 de metri de masina, prin geam termopan. Pot sa zic ca n-am fost la service decat pentru strictul necesar si mofturile mele. Este o masina ieftin de intretinut (pana acum).

Citeam cele scrise de Hash si pentru moment credeam ca vorbeste despre masina mea Tot rosie, tot Ambition, tot 2005 doar ca are 18370 Km.

Cred ca zgomotul din portiere care mai apare din cand in cand (si la mine uneori) e din mencanismul de inchidere portiere (yala adica). Daca stai cu portiera deschisa si lovesti usor cu degetul in zona yalei se aude cum zumzaie tot mecanismul inauntru semn ca are niste jocuri suplimentare. Am bagat WD40 in mecanism si a disparut pentru o vreme, acum a reaparut.

Am un greieras in bord se pare, in partea dreapta. Cred ca e un joc ceva intre plasticul bordului si ceva (ori caroserie, ori ceva dinauntru) ca la hopuri mai mari sau vibratii bazaie si-mi face peri albi (cand nu ascult muzica ca atunci nu mai aud nimic).

Centura dreapta trebuie inlocuita pe garantie (au facut comanda "urgenta" astia de la service) ca am tras de ea si asa a ramas, blocata.

In rest, motorul trage bine. Cutia de viteze parca a pierdut din precizie si imi da impresia cand trec dintr-a I-a intr-a II-a ca a pierdut din substanta de ungere/lubrefiere a elementelor articulate de dedesupt. La revizie o sa accentuez si pe asta (vine acusi pe la 21000).

Pot face o observatie. Daca stii sa o conduci cu piciorul foarte foarte fin pe pedala de acceleratie consumul scade mai mult decat simtitor si se apropie foarte mult de cel cand o conduci la limita dar in extraurban.

This post has been edited by DigitalScribe: 14 May 2007, 12:23

Acum, că mi-am făcut toate mofturile, şi am aplicat unele sfaturi de-ale celor de pe forum, chiar îmi place maşina.
Motorul, la circa 25.000 km, parcă e mai vivace şi mai silenţios (am aplicat şi nişte aluband, ce-i drept, dar asta acum vreo 6 luni).
E bună maşina, pentru posibilităţile mele. Sper să rămână cât mai mult la stadiul de a cere:
- benzină (consum rezoabil, pentru că mi-l permit )
- schimb periodic de ulei
- presiune pneuri
- spălare, curăţenie
şi altele, ştiţi voi care.
Alegere bună.

logan 1,4... 3000 km la start de tur.
- tm - oradea:180 km, viteze 80-110 la drum, vit medie 70, consum mediu 5.6-5.7 am iesit din oradea cu 5.9 - 6%. AC ul pe portiunile insorite de drum, mai ales in oradea.
ajuns in cluj cu 5.7
in sibiu cu 5.7
in alba cu si la cap de linie otelu rosu cu 5.8%.
eu zic ca e ok, nu sunt speedy si nu mi a trebuit peste 110.
la sfarsit dupa cam peste 700 km vit medie e 58 km/h.
am umblat si parcat central in toate orasele enumerate.

Logan Laureate+,1.4 MPI,acusi imi expira numerele rosii l-am luat prin programul "Fidelizare" de la Dacia,ca ala cu "rabla" l-am ratat.in sensul ca dealerul de la Baia Mare a primit 24-25 bucatzi Logan,iar inscrisi au fost vreo 300...loterie.
Am dus aia veche(Dacia 1300 din 1978 ) la Remat,au cantarit-o,am luat 450 RON pe ea.Mi-au dat o hartie cu care m-am intors la dealer si pe baza caruia Dacia mi-a scazut din pretzul masinii noi inca 400 euroi si am primit garantia extinsa gratis
Am bagat deja 1200 km in ea...merge mai bine ca in primele zile,cand era cam puturoasa rau.
Mi-ati fost de mare ajutor toti de aici de pe forum(si cu ocazia asta tzin sa va multumesc )in alegerea unui Logan nou.De ce mi-a fost cea mai mare groaza a fost sa nu scartzaie si sa nu sune nimic in interior(degeaba...obisnuit cu zgomotele din ala vechi...).Versiunea ar fi trebuit sa fie ABS Plus,dar incet incet m-am apropiat cu dotarile catre Laureate,apoi la Laureate+,ca apoi sa ma decid asupra astuia din urma.Si sunt multumit de alegere.E masina de familie(2 copii),portbagaj OK(vroiam Logan MCV,dar nevasta s-a opus,cica ar semana cu un drict )dublu airbag,ABS,AC,geamuri electrice fatza-spate,oglinzi electrice incalzite,CDplayer,cauciucuri Michelin-totul standard.Doar culoarea(gri metalizat)a costat.
So far so good...

Ah,era sa uit,in treapta 1 intra cam greu...schimbatorul parca face un drum in zig-zag pana ajunge in capat GREU si RAR reusesc sa o nimeresc din prima fara agatzari(sau poate cu mine e problema?obisnuit cu tomberonul ala vechi? )

This post has been edited by Riddick: 3 Jun 2007, 07:35

Logan MCV, 1.6 MPI, Ambiance, gri platine. Are vreo 3 saptamani si vreo 400 de km. Puncte forte:
- motorul trage bine, contrar celor auzite (asta e o parere subiectiva);
- spatiu la greu la picioare, la cap si in portbagaj.
Puncte slabe:
- usa lata din spate nu se mai inchide bine;
- becul din portbagaj nu se mai aprinde;
- usa din dreapta spate are momente cand nu poti s-o deschizi din interior. Probabil e din cauza inchiderii centralizate.
In rest e placuta senzatia de masina noua.

Ambition 1.5DCI aproximativ 1luna, 1750km momentan....
Sunt multumit de masina, merge bine, consumul imi place foarte mult(4.1%in afara DN85,aer 30%din timp; 7% in Bucuresti,pe traficul asta infernal pe care il urasc) asta si in conditiile in care sunt incepator si pe la inceput turam necoraspunzator...
Parca parca incep sa aud niste scartaieli in bord si in usa dreapta fata, sper sa treaca in timp, si motorul e destul de galagios.
In rest ....doar o problema cu un biciclist betiv, eu fiind oprit la o trecere, mi-a intrat in spate si mi-a lasat un mic semn ...dar cam atat...
Pana una alta, o parere de la un om care nu a mai condus altceva, o masina destul de reusita, o alegere buna pt mn(dacie vs SH), sa vedem ce va urma

Laureate 1.4mpi 21-martie-2007 5000 km.Pana acum sunt foarte multumit de masina cu un consum de 6,2 mixt nu am avut nici o problema majora pana acum singurele probleme ar fi niste greierasi in bord,butonul de la usa stanga spate a disparut,martorul usi deschise era ramanea aprins(sa rezolvat) si cam atat.Daca urmatoarea masina ar fi tot logan as opta pt 1.6 sau 1.6 16v (1.4 e foarte slab dupa cerintele mele)

Laureate 1.4mpi 21-martie-2007 5000 km.Pana acum sunt foarte multumit de masina cu un consum de 6,2 mixt nu am avut nici o problema majora pana acum singurele probleme ar fi niste greierasi in bord,butonul de la usa stanga spate a disparut,martorul usi deschise era ramanea aprins(sa rezolvat) si cam atat.Daca urmatoarea masina ar fi tot logan as opta pt 1.6 sau 1.6 16v (1.4 e foarte slab dupa cerintele mele)

deci la tine nu se aude zgomotul ala de "diesel" cand e la relanti si ambreiajul nu este apasat... ori nu ai fos atent, ori esti norocos!

ambition,aprilie 2007,2200km la bord.masina e ok,consumul mare,scaun dreapta f inalt,prost facut,oglinzile laterale un pic incomode,nu ca sunt mici ,ci forma lor se ridica asa un pic in sus,nu sunt drepte.e o masina de care ma folosesc cu drag,chiar daca are mai multe minusuri.logan nu mai este de mult o masina ieftina,costul achizitiei a fost de 9355 euro si asigurarea casco extins la asiban 1588 de lei,ceea ce mi se pare enorm de mult!!!!!!!multumita,dar cam scumpa totusi!!!propun celor care vor sa achizitioneze logan sa se gandeasca de doua ori inainte de a da banii pe ea!!!

Logan Laureate 1.6, octombrie 2006, 15000 km. Merge de rupe pamanatul, consumul ni vi-l spun ca o sa ma catalogati drept mincinos!
Probleme: greieras, montant central partea stanga...si cam atat...

Puncte pozitive: pret, calitate, performante.

...negative: calitatea vopselei, calitatea procesului de vopsire, nea' vopsitorul cred ca a fost in schimbul de noapte. Undeva pe stalpul usii poti vedea ca sub vopsea este un span sau ceva mizerie iar nea' meseriasu' i-a dat vopsea peste, ca doar nu o facea pentru el!

Eu sunt multumit de masina, cand am cumparat-o am stiut ce minusuri si ce plusuri are. Inaintea ei am avut un Preferance 1.4, dupa ea o sa am Megane! Deci raman de-al casei!

In cadrul acestui topic nu se admit comentariile, intrebarile sau orice alte discutii intre cei care scriu... Se vor posta strict impresii personale ale POSESORILOR de Logan, cu precizarea modelului/tipului, anului de fabricatie, numarului de km etc. pentru a se putea interpreta impresiile de catre ceilalti cititori. Orice alt mesaj va fi sters fara alt preaviz si ... vor curge sanctiunile!