Outline · [ Standard ] · Linear+ rugina logan, dezamagire

Nu e ceva nou.Incearca sa dai jos si periile de la geamuri si o sa mai gasesti si acolo(rugina).Eu cel putin am gasit.La cele albe se observa mai bine.

Nu e ceva nou.Incearca sa dai jos si periile de la geamuri si o sa mai gasesti si acolo(rugina).Eu cel putin am gasit.La cele albe se observa mai bine.

Cum mama draq dau astia garantie la tabla 6 ani cand ea rugineste dupa 2?
Aici nu este vorba de lovitura bla bla bla, vopsea sarita si mai stiu eu ce; pur si simplu e coapta ca o berlina numai ca nici berlina nu ruginea in 2 ani. Daca o las asa peste 4 ani cred ca nu o sa mai am aripa deloc.

@maestru2000 Daca te referi la chederul stergator la mine e curat (inca). Alte perii de la geamuri nu cunosc.

This post has been edited by adiya: 15 Jan 2007, 09:25

Pentru a beneficia de garantie la tabla 6 ani trebuiesc facute pe toata perioada reviziile la zi la un dealer Dacia.

This post has been edited by adiya: 16 Jan 2007, 19:37

Daca mergeti cu masina pana la ,,alimentara" si-napoi s-ar putea sa nu aveti probleme cu rugina.
Daca folositi masina frecvent pe toate categoriile de drumuri si in toate anotimpurile sa nu cumva sa va ganditi ca scapati de rugina. Nu va faceti iluzii......
Loganul e tot Dacie chiar daca e by Reanault (cand discutam de rugina).
Teoria cu masinile cumparate iarna sau vara e interesanta.
Logica ar fi ca daca ai folosi masina doar vara si doar pe timp uscat nu ai avea probleme cu rugina...Teoretic.

Daca cititi bine carnetul de garantii,se beneficiaza de garantie impotriva ruginei numai daca se constata ca rugina a patruns din interior spre exterior si nu invers.

rugina si aici , in zona balamalei capotei. ceea ce este ciudat este faptul ca masina era nou nouta, am vazut-o zilele trecute in fata la darex suceava, astepta sa fie luata acasa.
scuzati de calitatea pozei

Attached thumbnail(s)
SP_A1004.jpg ( Size: 25.84k ) Number of downloads: 4122

Daca cititi bine carnetul de garantii,se beneficiaza de garantie impotriva ruginei numai daca se constata ca rugina a patruns din interior spre exterior si nu invers.

Asa si ce vrei sa spui cu asta?
Cunoastem si noi termenii in care se acorda garantia la tabla.
Cred ca faci o confuzie...De la exterior la interior se refera la faptul ca o zgarii, lovesti etc si nu o repari si o ia rugina.

Salutare.
De curand m-am pricopsit si eu cu aceasta problema si anume rugina...

Daca a iesit pe aici ma intreb cum este sub roata...

Ai vopsea metalizata?

Dap; albastru azur

Aveam si eu de gand sa imi iau logan dar avand in vedere ce am citit aici m-a cam speriat, acuma ar fi bine de stiut daca la ultimele modele mai apare acesta problema, daca imi poate spune cineva care si-a cumparat logan mai recent ( in a doua jumatate al anului 2006 eventual) si daca a observat ca ar mai fi probleme cu rugina. Si sunt nedumerit cu un lucru, are importanta daca e metalizata sau nu vopseaua? adica e mai predispus un tip de vopsea la aparitia ruginii?
Bai la masina aste mai ruginesc si alte componente in afara de caroserie in asa un timp de scurt?

This post has been edited by is89ckd: 25 Jan 2007, 14:02

Am observat si eu cu stupoare ieri ca au ruginit bratele de la stergatoare (in partea de jos) pe sub vopsea. A mai patit careva?

@is89ckd:
Pai daca e luata in toamna lui 2006 cand sa rugineasca?
Am Loganul din decembrie 2004, nu am avut nicio problema tehnica, insa nu mai mi-as lua Logan...Cum am mai zis: NU AM VAZUT NICI BERLINA RUGINITA DUPA DOAR 2 ANI.

Sa stii ca numai la logan se intimpla...oricum s-a mai discutat si treba asta de n ori si pt linistea ta sunt masini cu pretentii care s-au lovit de acesta problema.Asta pt domnul Cypher.

This post has been edited by bobo77: 25 Jan 2007, 18:22

Hehehehehe....
Abia astept sa isi ia unii de pe aici masina straina si sa vada cum rugineste si aia .
Si cand constata ca a dat de la 15k euro in sus pe ea o sa-si bage.. brishca in.... mai bine tac.
Mai dragilor, la ce drumuri avem, la ce pietre luam prin aproape toate zonele masinii, ce mai vreti? Germania? Franta?
Hai sa fim seriosi!!!!

Din pacate si la mine a ajuns rugina. Totusi am si eu partea mea de vina. Doamna mea a deschis usa sa coboare, masina nu era oprita de tot, in fata o mica groapa si roata a intrat in ea iar usa s-a proptit in bordura. Nu se vedea nimic, dar am simtit pipaind locul, ca vopseau de dedesupt s-a dus. Am zis ca voi retusa, dar am uitat. Zilele trecute, dupa circa un an, surpriza!
Rugina inaintase pe sub vopsea o umflase. Rezultat: dupa ce am decojit vopseaua, au iesit la iveala 2 mari pete de rugina. Am facut ce m-am priceput: smirghel, diluant, si vopsea alba in ulei deocamdata.
Rugina a inainta pe sub vopsea, asa ca tratamentele tablei impotriva ruginii, la mine, nu au functionat.
Deocamdata mergem inainte, acolo nu-i un loc ff periculos la rugina. Daca tratamentul meu provizoriu nu tine, facem ca la carte.
Cele bune!

Daca zgarii vopseaua de pe anumite zone ale masinii este normal zic eu sa rugineasca.
Daca va uitati un pic mai atent la pozele puse de mine vedeai ca nu este si cazul meu. A ruginit ca este proasta sau ca era deja luata de rugina inaintea asamblarii si vopsirii.

Ar fi interesant de aflat daca povestea cu " vopseaua metalizata nu prinde bine peste rugina" e adevarata.Atunci ar insemna ca cele metalizate nu pot fi ruginite din fabrica , ca pe alea da cu nemetalizata.
Deci e cineva pe aici care are/ a vazut (SIGUR) LGN NOU "metalizat" ruginit?

P.S. A... salutare tuturor...sunt nou pe aici... oricum, de fapt vroiam sa stiu cum se comporta LGN MCV 1,4 MPI si cat consuma dar mi-au anulat topicu .
Deci dc are cineva imi trim si mie un mesaj? MULTUMESC!

...
Rugina a inainta pe sub vopsea, asa ca tratamentele tablei impotriva ruginii, la mine, nu au functionat.
...

Tratamente care la Dacia constau intr-un strat de grund? Ca de galvanizare nu cred ca s-a auzit inca la Mioveni...

Nu e galvanizare. Se baga toata caroseria intr-o baie catalitica. Nu mai stiu exact ce se pune pe ea, dar sunt sigur ca nu e galvanizata.

100% nu e galvanizata.Lucru confirmat de mai multi mesteri de la Dacia

Se numeste cataforeza si are rolul de protectie impotriva ruginii
daca sare vopseaua ramane acel strat alb care e destul de gros iar daca sare si acela atunci rugineste

Salutare, eu am fost initiatorul acestui topic, adica am fost cred primul cu rugina la un LOGAN.
Deja dupa un an si jumatate au aparut mai multe puncte de rugina si prin august am vandut-o. Urasc sa dau banii pe asa ceva. Cand am luat-o m-am gandit ca este altceva decat vechea dacia dar m-am inselat.
Ma bucur ca am facut acest lucru iar azi am un Ford Focus adus de afara....si va spun ca este altceva, adica nu rugina,tabla e tabla nu foita, consum mai mic, si mult comfort.
Va doresc sa nu aveti parte de rugina....

Rugina la masini straine?
Hai sa va povestesc un episod: Un var are un Nissan Bluebird din 84; pe capota a avut de la proprietarul anterior ceva chit care a sarit. Masina a stat afara in ploaie, vant si zapada aproape 5(cinci) ani. Cand s-a hoyarat sa o puna in functiune din nou rugina formata in zona respectiva s-a STERS CU CARPA, nu a afactat tabla. Cam SF-uri nu cu masinile astea japoneze nu?

fratilor dar de solenza ce stiti?
e mai tare ca loganu la tabla ca alea sunt mai vechi si eu intelesesem ca au aceeasi tabla.
alea au probleme?

This post has been edited by florinel_lva: 2 Feb 2007, 18:17

Ar fi interesant de aflat daca povestea cu " vopseaua metalizata nu prinde bine peste rugina" e adevarata.Atunci ar insemna ca cele metalizate nu pot fi ruginite din fabrica , ca pe alea da cu nemetalizata.
Deci e cineva pe aici care are/ a vazut (SIGUR) LGN NOU "metalizat" ruginit?

P.S. A... salutare tuturor...sunt nou pe aici... oricum, de fapt vroiam sa stiu cum se comporta LGN MCV 1,4 MPI si cat consuma dar mi-au anulat topicu .
Deci dc are cineva imi trim si mie un mesaj? MULTUMESC!

Sakut Am senzatia ca nici nu se echipeaza pe MCV motor de 1.4 8v
Ai de ales intre 1.6 8v 90CP, 1.6 16v 105CP si 1.5 dCI 75CP
Numai bine

nu era 1.5dci 70 caluti??

Nu e problema de rugina , ci de exfoliere vopsea de pe spoiler .Poza e facuta saptamana trecuta , masina e a unui coleg , are aproape un an si nu a fost lovita.

This post has been edited by body: 5 Feb 2007, 10:14

Attached thumbnail(s)
Imag028.jpg ( Size: 189.78k ) Number of downloads: 799

Pentru rugina cautati spray TECTYL produs de valvoline.Eu am o carte DACIA din 1978 si inca de atunci se recomanda aceasta substanta.Daca gasiti ,spuneti mi si mie unde,daca nu ,exista reprezentanta valvoline in RO,sos.odaii nr.105,sect.1.SUCCES

Stiu o firma care are o flota de vro 25 loganuri+in familie mai sunt vro 3-4+inca 3-4 vecini+ loganul lui taica-miu si NIMENI nu a avut probleme cu rugina asa ca eu pana nu vad cu ochii mei NU CRED!!! Gama de culori este extrem de vasta...

Eu pana cum nu am vazut nici un logan ruginit, si ma repet, am vazut o gramda.

http://www.antena3.ro/Dacia-scoate-inca-3-..._27522_ext.html

Cât despre reclamaţiile clienţilor Dacia referitoare la apariţia ruginei pe caroseria de Logan, preşeintele Dacia spune că de vină sunt: excrementele păsărilor. „Acestea sunt foarte acide şi au un efect coroziv. La unele expertize tehnice, excrementele erau vechi de câteva săptămani şi, de aceea, caroseria a avut de suferit”, susţine Fourmont.