Outline · [ Standard ] · Linear+ rugina logan, dezamagire

CARE o fi explicatia de apare rugina numai la muchia dreapta spate?,eu numai acolo am.,masina o am de 2 ani si nu a fost atinsa sau zgariata.

CARE o fi explicatia de apare rugina numai la muchia dreapta spate?,eu numai acolo am.,masina o am de 2 ani si nu a fost atinsa sau zgariata.

Explicatia...e simpla
In primul rand astia de la DACIA s-au zgarcit si in loc sa indoaie muchiile la aripile spate asa cum sunt la aripile fata le-a lasat asa in ,,vant". Asta sa zicem ca n-ar fi o problema daca stratul de vopsea ar fi mai gros si tratat suplimentar locul respectiv. Asa cum e acum stratul de vopsea e foarte subtire in comparatie cu solicitarile la care sunt supse aripile spate...asa ca atunci cand o banala pietricica sa ,,tranteste" mai zdravan exact pe muchie, da exact pe muchie vopseaua sare foare usor, iar clientul nu prea observa,decat in timp, ... ca trebuie sa-ti bagi capul in zona si sa te uiti foarte atent..in timp punctul rugineste si surpriza iti dai seama ca ai rugina ...daaaa! dar degeaba ai grantie interior spre exterior (frectie la picior) ca nu se aplica aici... Pana sa-ti dai seama ca ai ramas cu buzele umflate, DACIA ti-a luat bani, grantia s-a dus...asa ca iti dai seama ca esti fericitul unei MARI PETE DE RUGINA pardon al unei MARI TEPE
Cu respect ,,STAN PATITU"

P.S. Si va grantez ca o sa mai apara si altii pe-aici asa ca cei care inca n-ai vazut rugina montati-va protectii la aripi. Pe vremea cand am cumparat noi nu existau...de-aia au aparut protectiile acum...prietenii stiu de ce...

This post has been edited by crisstian: 26 Jan 2008, 22:19

Salut am facut si io azi o treaba buna si am spalat masina si ce sa vad plafonul prezenta urme de rugina in apropierea parbrizului respectiv doua puncte de rugina mici inconjurate cam cat o moneda de 5 bani de vopsea culoarea ruginei ( masina are culoarea argintiu platin ).Maine am programata o vizita la doctorul de masini sa vedem cauza pt ca garantia de caroserie nu acopera decat punctele de rugina aparute dinspre interior catre exterior . aaaaa am uitat sa specific masina este din noiembrie adica are 3 luni , tare nu ? Am sa postez si poze maine dupa vizita la doctor .
Bafta tuturor posesorilor de Logan


P. S : prevad o programare si la targul de masini ca asa nu mai merge

nasol

daca se poate ceva poze

cred ca ai avut ghinionul ca masina sa fie lovita la transport iar retusul facut .... sa nu fie chiar ce trebuie

Salut am facut si io azi o treaba buna si am spalat masina si ce sa vad plafonul prezenta urme de rugina in apropierea parbrizului respectiv doua puncte de rugina mici inconjurate cam cat o moneda de 5 bani de vopsea culoarea ruginei ( masina are culoarea argintiu platin ).Maine am programata o vizita la doctorul de masini sa vedem cauza pt ca garantia de caroserie nu acopera decat punctele de rugina aparute dinspre interior catre exterior . aaaaa am uitat sa specific masina este din noiembrie adica are 3 luni , tare nu ? Am sa postez si poze maine dupa vizita la doctor .   
  Bafta tuturor posesorilor de Logan
P. S : prevad o programare si la targul de masini ca asa nu mai merge

Salut,

Eu tot Logan Gri Platine am si are fix un an.

In weekend am spalat masina si am observat pe plafon un punct de rugina.

Asta e daca mi-am luat Dacie trebuia sa ma astept ca in maxim un an rugineste.



Deasemnea la usile din fata in jurul butucului unde bagi cheia a aparut o tenta galbena care nu se ia nici cum. Sigur si acolo e ruginita.

hai sa va arat cum arata loganul meu din iulie 2006 care deja a inceput sa rugineasca. rugina a aparut pe langa chederul de la portbagaj langa luneta pe unde se scurge apa.

Attached thumbnail(s)
Imag012.jpg ( Size: 149.99k ) Number of downloads: 2529

Salutare. Sunt initiatorul acestui topic din pacate. Cred ca cea mai buna treaba pe care am facut-o a fost sa o vand. Si uite asa am cam scapat de grija de care va tot loviti. Acuma am o alta masina, nu romaneasca dar nu va zic decat ca am uitat ce e rugina, iar comfort....nu mai zic.
Pacat. Cand mi-am luat logan credeam ca e altceva, dupa aproape 2 ani de cand l-am vandut vad ca nu s-a schimbat nimic la Dacia.
Deci ce scriem noi aici nu-i afecteaza cu nimic. Ei vand si apoi ramanem noi sa injuram si sa alergam sa le reparam, iar faza ca e pe garantie sau nu mai putin conteaza atunci cand vezi pe ce ai dat banii.

Mergeti in service, se pare ca treaba e groasa rau de tot cu rugina care apare in perioada de garantie.
Acum se fac liste cu cei care reclama problemele de rugina, urmand sa vina o comisie de la fabrica.
Momentan, niciun service, nu mai repara probleme de rugina aparute in garantie, asta pana nu vine comisia respectiva.

Daca la noi este asa, oare la rusi cum este cu rugina?

la rusi poate e galvanizata caroseria,asa cum au si conducte aer cald pentru pasageri

Confirm si eu aparitia ruginei pe aripile spate + plus alte probleme tehnice la motor (scurgeri ulei) la distributie - totul la doar 38.000 km.

Multumesc DACIA-RENAULT pentru teapa de zile mari!

Nu voi mai cumpara Dacie cate zile voi avea - m-am lecuit!

P.S. Nu ma mai obosesc sa pun poze, oricum tabla este de rahat si nimeni de la Dacia Renault - marea firma - nu se sinchiseste.

P.S la P.S. Mai bine dau 3-4 mii euro in plus si-mi iau masina decat caricatura asta de Logan. Probabil ca Sandero este la fel - aviz amatorilor.

am cumparat si eu un logan gri platine la sfarsitul lunii mai 2007 si de circa 2 saptamani am observat cu s-a umflat vopseaua pe portiunea dintre usa dreapta spate si roata (spatiul acela arcuit) pe o portiune circulara cu diametrul de aprox.7 mm, precum si pe muchia dinspre spate a usii stanga fata. am fost la service, au facut poze si au trimis o alerta la dacia, dar pana acum nimic. . astept sa vad cum se poate rezolva. o sa pun si cateva poze zilele astea.

Asa cum spunea mai sus "tribunul", nu se mai repara treaba pe aripa spate, momentan, pana cand nu se gaseste solutia ! Confirm asta, pentru ca am fost in februarie, am re-vopsit si a aparut iarasi rugina, in aceleasi locuri.

Solutia este simpla pentru Dacia - nu vad ce atatea discutii, comitete si comitii.
1.) Se trece la caroserie complet galvanizata - costuri mai mari cu 1000 eur

sau

2.) Se regandeste procesul de vopsire cu aplicarea de straturi de protectie intermediare in cantitati mai mari cel putin in zona inferioara a masinii (grunduri, ceara protectoare etc) + vopsea de calitate

Alte solutii in afara de cele 2 nu vad - iar daca dacia "gaseste" altceva inseamna ca teapa va continua.

mai este si solutia 3:

nu o sa faca dacia nimic si masinile vor fi facute la fel cum au fost facute de cand a pornit uzina la treaba (caroserie pasibila de rugina )

Bine, avand in vedere ca nu toate Loganurile ruginesc la fel de repede, ar mai fi varianta unui proces de executie respectat si verificat corespunzator.
Dar e greu: suntem in Romania, salarii mici, greve etc.
Bleah...

Si eu ma plang de Tico al meu care are 10 ani...No comment...

Un amic a fost cu Logan-ul in service sa schimbe cablul de la deschiderea capotei motor si i-au dat cu ceva impotriva coroziunii (cred ca parafina) printr-o gramada de locuri. Aia din service au zis ca fac operatia asta la fiecare masina pe care o prind in service in perioada de garantie.

Confirm, eu am aproape doua luni de la ''operatie'', si inca nu a reaparut pata ruginie

aceeasi problema si la mine, o galma pe pragul fata in dreptul usii fata, dar inca nu a iesit rugina, este categoric din interior catre ext, 2-3 punctulete pe aripa stanga spate, si un punct la coltul parbrizului stanga sus,
RASPUNSUL a fost tare: LASATI-O ASA SA VEDEM CUM EVOLUEAZA,SI IN FUNCTIE DE ASTA VA VOM FACE POZE SI CERCETAM SPETA!
Da ei cand mama dracu evolueaza la 2 neuroni bai fratilor ca asa nu se mai poate un singur neuron ii face sa se plictisesca de tot prin servisuri, auziti bai fratilor sa astept! am zis ca imi bubuie creierul nu alta! ce sa mai fac ca nu mai stiu.
Ma gandesc fff serios sa o vand si sa imi iau si eu masina adevarata, deci nu ma intelegeti gresit sunt un loganist convins am de 2 ani masina si am facut 52000 km si nu am schimbat nk decat placutele la 50000, dar ma oftic ca nu am avut probleme si apare acu rugina , sa fie ei ai dracu de fabricanti!
P.S. NU VA LUATI LOGAN SAU SANDERO! LUATI-VA MASINI! FIE ELE SI SECOND DE MAX 2-3 ANI CA SUNT MAI BUNE DPDV AL CAROSERIEI!

Loganutul meu de 2.5 ani incepe sa "infloreasca" in asa fel...(vezi foto atasat)

Attached thumbnail(s)
Log.jpg ( Size: 63.33k ) Number of downloads: 2544

Al meu oct 2005, 2 puncte deasupra la parbriz, o pata la usa sofer...
Nici macar nu m-am obosit pana la service O vand!

Au inceput sa repare problemele de rugina aparute in 2 locuri: la vestitele dopuri si la bordura de la aripile de pe spate.
Toate masinile care au aceste probleme sunt duse la Pitesti si reparate acolo, se pare ca toata treaba dureaza cam 3 zile.

Toate loganurile din 2004-martie 2006, acum beneficiaza de un tratament cu ceara, in cei 4 stalpi si cele 2 lonjeroane.
Tratamentul se face in service, si dureaza cam 1 ora.
Daca masina nu are niciuna din problemele de rugina explicate mai sus, dupa ce-ti face tratamentul cu ceara, iti monteaza si un set de aparatori pt. aripi.
TOTUL este GRATUIT.

This post has been edited by tribunul: 24 Apr 2008, 13:13

mie a inceput sa rugineasca destul de mult bratul stergatorului din dreptul soferului.

Nu ma stresez ca e o componenta mult prea putin costisitoare insa nu ma asteptam sa apara rugina la un an de cand am cumparat Golanul

Azi am observat pe loganul vechi de fix 12luni si scump ca toti dracii 9400 E [COLOR=red]RUGINA in compartimentul motor in stanga si dreapta radiatorului la inbinarea traversei superioare(deasupra radiatorului) cu cele doua verticale din stanga si dreapta lui. Poze cu parlitul LOGAN
DSC01997.jpg ( Size: 128.72k ) Number of downloads: 2372
DSC01998.jpg ( Size: 121.2k ) Number of downloads: 2252


NICI NU VREAU SA STIU CE ESTE INTRE CELE DOUA TABLE, SI CAND VA DA AFARA RUGINA IN TOATA FRUMUSETEA.

This post has been edited by green_wall_13: 24 Apr 2008, 14:13

Au inceput sa repare problemele de rugina aparute in 2 locuri: la vestitele dopuri si la bordura de la aripile de pe spate.
Toate masinile care au aceste probleme sunt duse la Pitesti si reparate acolo, se pare ca toata treaba dureaza cam 3 zile.

Toate loganurile din 2004-martie 2006, acum beneficiaza de un tratament cu ceara, in cei 4 stalpi si cele 2 lonjeroane.
Tratamentul se face in service, si dureaza cam 1 ora.
Daca masina nu are niciuna din problemele de rugina explicate mai sus, dupa ce-ti face tratamentul cu ceara, iti monteaza si un set de aparatori pt. aripi.
TOTUL este GRATUIT.

Confirm cele spuse de tribunul.
Masinile vor fi duse direct la Pitesti si tratate corespunzator.
De fapt clientul are 2 optiuni: Pitesti si service-urile agreate Dacia.
Totul mi-a fost povestit de un inginer de la caroserii de la Meridian Vest.
Tot el mi-a recomandat sa accept tratamentul facut de uzina si nu de service.
Macar au luat masuri - asta-i un lucru bun, cu toate ca nu trebuia sa apara rugina asa de repede.

Trebuie să întreb şi eu la service că am şi eu rugină. Dar rugineşte şi Suzuki-ul vecinului(noul swift) aşa că e permis şi loganului.

Bine, avand in vedere ca nu toate Loganurile ruginesc la fel de repede, ar mai fi varianta unui proces de executie respectat si verificat corespunzator.

observand mai multe logane din diferiti ani, modele diferite, medii de exploatare diferite, vijelie are dreptate.
loganul meu (r. passion) are 10 luni si deja are punctulete, alt logan al unui coleg de servici (2005 v. cameleon), exfoliat de gainati si zgariat de toate gardurile pana la grund n-are pic de rugina.

This post has been edited by tkx: 24 Apr 2008, 14:41

eu zic ca principala cauza este tratarea caroseriei facuta prost si negalvanizarea acesteia.

VOPSEA SUBTIRE !