Outline · [ Standard ] · Linear+ Oglinzi reglabile electric si incalzite, pe Ambiance si Preferance

Si eu as fi vrut mai jos si la dreapta ... dar din cauza dimensiunilor de pe verso ale joystickului si a spatiului care oricum a trebuit sa-l creez, asta a fost pozitia care am putut sa o obtin. A trebuit sa tai cativa cm din plasticul rotitelor de reglare a aerului. Oricum peste 1-2 luni o sa fie acoperita consola cu o folie imitatie de carbon sau altceva (nu m-am hotarat 100% inca) si nu se va vedea asimetria fata de butonul de la AC.

Si eu as fi vrut mai jos si la dreapta ... dar din cauza dimensiunilor de pe verso ale joystickului si a spatiului care oricum a trebuit sa-l creez, asta a fost pozitia care am putut sa o obtin. A trebuit sa tai cativa cm din plasticul rotitelor de reglare a aerului. Oricum peste 1-2 luni o sa fie acoperita consola cu o folie imitatie de carbon sau altceva (nu m-am hotarat 100% inca) si nu se va vedea asimetria fata de butonul de la AC.

Mai bine il montai pe bord intre aeratoare! Bai ce ideii mai aveti unii ...

Salutare, mersi pentru raspuns.

Nu, nu merge degrivarea. Siguranta pentru motoare este pusa intre casetofon si joystick, la fel intre butonul de degrivare si joystick.

Totul este demontabil si se poate remedia/reface/etc. Le-am montat in asa fel incat pot trage plusuri din alte parti, iar restul modificarilor arata precum poti vedea mai jos.

Mentionez ca motorasele oglinzilor functioneaza ok. De uitat m-am uitat pe schemele butoanelor si pe schita lui dsign, de unde asa intelesesem ca trebuie degrivarea luata de pe butonul de la luneta.

Sarbatori fericite tuturor si sa ne vedem cu bine in noul an!

PS: Mie imi este mai mult decat util butonul montat acolo, nu am intrebat cum vi se pare sau ce parere aveti, am mentionat doar ca nu am montat butonul sub frana de mana care tre sa fie trasa sa nu iti blestemi zilele regland in timpul mersului oglinzile. Spatiul de AC nu se va mai vedea deoarece urmeaza sa fie acoperita consola cu o folie, imitatie de carbon cred. Butonul nu merge acolo montat deoarece e prea mult de decupat ca sa intre acolo.

loc_buton.jpg
fire_joystick.jpg
buton_montat.jpg

Mai bine il puneai pe usa gen SKODA...

Daca un moderator a sters postul anterior putea foarte bine sa-l stearga si pe acesta. Sa nu para ''la lume'' ca bat campii cu un raspuns la ceva ce nu exista...

This post has been edited by adiya: 3 Jan 2008, 22:23

Eu as sfatui pe cei care vor sa faca investitia in oglinzi electrice sa se gandeasca bine inainte. Asta pentru ca mie mi se pare un moft (cel putin raportat la pret). In sase luni de folosire a masinii am folosit reglajul electric doar de trei ori. Chestia cu vazutul bordurii la parcare e pierdere de vreme. Pana zapacesti oglinda aia inainte si inapoi te plictisesti, mai bine te dai jos si dai o tura pe langa masina. E mai simplu sa misti putin capul ca sa prinzi alt unghi din care sa-ti iei reperele.

Ar mai fi incalzirea ca avantaj, dar mai in toate situatiile in care se umplu oglinzile de abur sau de picaturi de apa, acelasi lucru se intampla si cu geamurile laterale, asa ca tot nu vezi nimic si trebuie sa deschizi geamul sa cureti.

Ca sa nu fac alt topic o sa-mi spun si parerea apropo de diferentele dintre Preferance si Laureate, poate mai sunt doritori de upgrade care se razgandesc.

proiectoare - pana acum le-am aprins o singura data de curiozitate. N-am sesizat mare avantaj.

prinderi centura spate - n-am avut ocazia...
tetiera centrala spate -  n-am avut ocazia...
semnal portiere deschise - etee fas
stingere progresiva a luminii interioare - si mai fasss
casetofon cu nustiu ce - l-am dat jos de pe masina fara sa-l pornesc vreodata
buzunare scaune fata - ma rog, acolo tin servetelele
computer de bord - asta da... dar pentru ca sunt eu maniac cu statisticile si tin evidenta consumului
A/C - asta a facut toti banii vara asta. Dar si vreo cateva raceli zdravene dupa drumuri mai lungi din care una cu febra 40

daca tu consideri ca unele sunt inutile mai bine iti iei o bicicleta!toate aceste mici mofturi iti fac viata mai placuta la volan si iti mai si folosesc!!nuuu??

hahahaha!! dupa aproape 3 ani?! poate si-a mai schimbat omu` parerea de atunci

Eu as fi curios daca are aceeasi parere despre masina care o detine in prezent.

ce culoare are firul ce pleaca spre luneta de la releul de degivrare de sub ceasurile de bord ?vad ca cineva a spus alb altcineva gri .din cate am vazut eu exista si alb si gri unul portocaliu..... parca sunt 4 fire daca tin minte sau daca ala este (din cate cred eu) releul.Firul de plus dupa contact pentru reglaj de unde il pot loa,exista fire "libere"?

This post has been edited by fl7: 14 Feb 2008, 16:53

.am reusit electrice+incalzire

cozoroc la oglinzi si-a luat un amic din targ,parca vitan,sunt special ptr masina,si arata bine.sa vad cand mai dau de el fac poze si il intreb concret 

uite si pozele dupa ceva mai mult timp

Attached thumbnail(s)
IMAGE_310.jpg ( Size: 65.55k ) Number of downloads: 892
IMAGE_311.jpg ( Size: 48.79k ) Number of downloads: 900

Tu ce vezi in pozele alea ?? Eu nu prea inteleg nimik. Puteai sa faci niste poze ziua macar...

Astazi am scos firele din joystick pt a demonta carcasa de la schimbator.Firele au fost trase de mine si instalatia tot de mine facuta dar azi cand le-am pus la loc se intampla ceva ciudat.Cand actionez butonul de la reglaj oglinzi in sus sau la stanga se aprinde martorul de degivrare luneta nu conteaza ca vrea sa reglez oglinda stanga sau pe cea dreapta sau daca joystick-ul e in pozitie neutra si nu imi pot da seama de ce.Mentionez ca totul mergea bine inainte sa demontez acea carcasa si ca circuitul degivrarii oglinzilor am tras fir de la releu si masa pe caroserie

Tu ce vezi in pozele alea ?? Eu nu prea inteleg nimik. Puteai sa faci niste poze ziua macar...

iertare dar cu amicu dabia am reusit sa ma intalnesc si doar nopatea,de atunci nu lam mai vazut iar ,deh fiecare cu alt orash

care este diferenta intre oglinziile de mcv de origine si cele de import in afara de pret stie careva

7 Jul 2008, 19:54:
chiar nu stie nimenea

This post has been edited by yanos: 7 Jul 2008, 19:54

Eu n-am vazut oglinzi de mcv altfel decat cele de origine.Iarcele din targ de la patura sunt tot de origine ca am cumparat eu

interesant am fost astazi la magazinul de piese auto si mi sa spus ca cele de origine costa 360 lei iar cele de import 160 lei nu stiu ce sa cred nu le avea pe stoc le poate comanda, sunt in dilema vreau sfaturi

prin oglinda ce intelegi? Geamul reflector sau toata cochilia cu mecanism si oglinda aferenta?

scuze ca nu am fost inteles oglinda cu tot cu mecanism

8 Jul 2008, 17:46:
completa

This post has been edited by yanos: 8 Jul 2008, 17:46

nu am vazut oglinzi altfel decat cele de origine, dar daca te duci duminica in targ gasesti pana in 200 de lei. de inlocuit se da fata de usa jos si se scoate oglinda veche si se prinde cea noua.Cam atat.

8 Jul 2008, 19:13:
chiar nu stie nimeni ce s-a intamplat cu joystick-ul meu?

This post has been edited by bogidan21: 8 Jul 2008, 18:13

sunt din timisoara si nu avem tirg asa de mare ca si la voi, care vin in tirg nu au piese de logan numai pe comanda aduc piese

chiar nu stie nimeni ce s-a intamplat cu joystick-ul meu?

Da ceva mai multe detalii. Reglajul oglinzilor functioneaza fara nicio anomalie? Pare ca un plus de la reglaj oglinzi ajunge la degivrare dar...in mod normal degivrarea oglinzilor nu are nicio legatura (doar ca firele urmeaza acelasi traseu fizic) cu reglajul acestora. Asta daca schema e facuta "ca la carte". Daca nu...numai tu poti s-o descurci.

This post has been edited by adiya: 8 Jul 2008, 22:38

Attached thumbnail(s)
schema.jpg ( Size: 72.75k ) Number of downloads: 885

Schema e facuta dupa cea originala.Firele sunt conforme cu standardele Nu trase cabluri audio sau mai stiu eu ce cabluri,Sunt la fel ca la oricine.
+ si - am luat de la bricheta am alimentat joystick-ul,am tras fire pana in portiere, am legat oglinda stanga la A1 si A3 iar pe cea dreapta la B1 si B2. firul comun la B4 pinul A4 este nefolosit.
Degivrarea este tras +de la oglinzi direct in releu de la luneta si - este pus pe caroserie.
Singura diferenta este ca eu nu am avut mufa originala sa pun in joystick asa ca am folosit papuci audio auriti(aia mici nu mari) care cad la fix pe pinii joystick-ului si sunt izolati fiecare in parte cu tub termo-contractant. Am pus contactul,facut proba mergeau brici.Acum vreo 3 zile am desfacut consola levierului si am scos firele si cand am pus la loc facea asa.Adica indiferent daca joystick-ul este pe neutru sau pe una dintre oglinzi cand apas sus sau stanga se aprinde martorul de la degivrare.Daca apas jos sau dreapta nu se aprinde. Dar oglinzile merg fara probleme. Pana nu leg si firul comun de la motorase nu se aprinde martorul,Dupa ce conectez si firul comun atunci face figura asta.
O sa incerc sa scot firele la iveala si sa le urmaresc traseul sa vad daca se ating suspect cu ceva.

Singurul loc unde se poate produce acest scurtcircuit este intr-una din mufele oglinzilor (daca ai folosit mufe) si anume pinul 2 cu pinul 5.

This post has been edited by adiya: 9 Jul 2008, 10:21

Attached thumbnail(s)
mufa.jpg ( Size: 15.9k ) Number of downloads: 809

Incearca sa descoperi anomalia la capetele circuitelor, adica in oglinzi te uiti prima data, apoi la buton, verifica cu atentie totul. Nu era nevoie sa te complici sa tragi degivrarea direct din releu, firul se afla in stinga pedalierului, pe linga prag, este cel mai gros fir din instalatia care merge spre spate. E clar ca firul comun se atinge cu ceva de pe la degivrare.

N-am stat sa studiez : firul comun este un minus de fapt, nu?

Cind se aprinde martorul de degivrare, cumva se cupleaza si releul?

Firul comun poate fi si "plus" si "minus" functie de pozitia joystick-ului.
101% firul comun e "plus" cand joystick-ul este pe pozitia sus sau stanga (aprinde degivrarea printr-un scurt) iar in jos sau dreapta este minus.

Nu nu se cupleaza releul,decat se aprinde martorul din bord.Astazi o sa desfac fetele de usi si cu aparatul de masura verific tot. O sale desfac pe toate si refac toate legaturile.Firul comun eu cred ca oscileaza.El e un fir comun intre motorasele de la reglaj.Face conexiunea si cu motorul pt verticala si cu del pt orizontala.Cel mai probabil joystick-ul oscileaza poralitatea in functie de ce miscare vrei sa faca oglinda.Adica pt a se misca in sus firul comun e pe minus iar celalalt pe plus,pt jos comunul e pe plus si celalalt pe minus.
Am ramas masca pt ca ele au mers bine pana sa dau consola jos.oricum multumesc de sugestii,o sa caut azi mai bine.
PS: unde trebuie sa caut in prag firul de degivrare unde anume si daca stiti ce culoare are,ma gandeam sa trag degivrarea la oglinzi de acolo.

Pai acum daca l-ai tras deja de la releu de ce sa modifici? Dsign iti sugera ca puteai face initial legatura la firul ce merge la luneta pentru ca e mai accesibil.
Ce mufe ai folosit la oglinzi? Eu inclin sa cred ca aci e buba. Poate le-ai bagat in interiorul usii si are ceva "apica" in ele.

se poate la asta nu m-am gandit. nu am mufe la oglinzi sunt lipite cu banda izolatoare.M-a prins si ploaia afara acum dar ideea e ca in momentul cand am plus pe firul comun de la motorase atunci se aprinde martorul din bord.Cand firul comun se transforma in minus nu se aprinde. Cand trece ploaia atunci o sa desfac usile sa vad ce s-a intamplat.

101% firul comun e "plus" cand joystick-ul este pe pozitia sus sau stanga (aprinde degivrarea printr-un scurt) iar in jos sau dreapta este minus.

Refa legaturile in mufele de la oglinzi si ai scapat de problema.
Foloseste tub termocontractor nu banda izoatoare.

This post has been edited by adiya: 9 Jul 2008, 12:17