Outline · [ Standard ] · Linear+ ceasuri de logan pe solenza cu computer de bord, solenza cu computer de bord

problema la tine este ca acul s-a largit gaura unde vine infipt si a cazut in jos...o rezolvi cu 2 firisoare de lita dintr-o sirma

problema la tine este ca acul s-a largit gaura unde vine infipt si a cazut in jos...o rezolvi cu 2 firisoare de lita dintr-o sirma

sa-l desfaca si il pozitioneaza corect .
Eu am inseriat pentru a indica 45 de litri cu o rezistenta de 25 de ohmi si indica 9 liniute din 10.

problema la tine este ca acul s-a largit gaura unde vine infipt si a cazut in jos...o rezolvi cu 2 firisoare de lita dintr-o sirma

Mai explica odata ca nu prea am inteles.Cum si cine s-a largit si din cazuza cui???

iti afiseaza litrii de benzina din rezervor doar daca ai ceasuri de logan.eu am ceasuri de logan la a mea si imi arata lucrul asta.chestia e ca nu sttiu cat de exacta este informatia deoarece cand fac plinul (si il fac pana declanseaza pistolul) si ii dau sa vad cantitatea e carburant imi arata 50 de litri.ori acest lucru nu este adevarat pt ca rezervorul la solenza are doar 43 l.dar in rest este corect.

Si la mine tot 50 arata. Evident scad mult mai rapid liniile, pentru ca in loc de 9 linii + rezerva cum are loganul adica ~45 litri ( liniile ) + 5 litri rezerva, o sa ai 9 linii: (impartit) 44 litri-5 litri rezerva (cat are dsn/solenza), adica ~4,33 litri/linie.

Totusi consumul este afisat corect, asta pentru ca cb-ul primeste informatiile din calculatorul de injectie, si ia in calcul benzina "arsa" si cati km ai facut cu benzina in cauza. Singurul parametru care este eronat din cauza faptului ca cb-ul "vede" mai multa benzina, este nr de km pe care ii vei mai face cu benzina din rezervor, pentru ca evident tu nu ai 50 de litri, ci 44 de litri la plin, si daca ai un consum de, sa zicem 10%, in loc de cati km mai faci cu cei 44 de litri, va calcula cati km mai faci cu cei 50 de litri...

Si daca pun acele rezistente, o sa "vada" 44 la plin si 0 la gol? Nu stiu daca m-as risca pentru ca de bine de rau, in varianta actuala, am mers de proba cu becul aprins (rezerva) aproape 50 de km si nu am facut pana de benzina, asa ca pentru moftul de a "vedea" 44, parca nu m-as mai chinui.

nici eu nu ma chinui.ca sun t multumit de cum indica acum.dar intrebam mai mult de curiozitate

s-a largit gaura de la acul turometrului

se poate rezolva asa :

-dai partea superioara a bordului jos
-dai ceasurile jos
-scoti geamul ( si rama ) de pe ceasuri ( vezi ca are 5 cleme , 3 sus si 2 jos )
- aici ori infigi acu mai bine ( se poate sa fi iesit putin de acolo) si il pui in pozitia corecta , daca nu sta nici asa faci cum zice colegul ramsem
-asamblarea se face in sens invers dezasamblarii

bft !

sa-l desfaca si il pozitioneaza corect .
Eu am inseriat pentru a indica 45 de litri cu o rezistenta de 25 de ohmi si indica 9 liniute din 10.

9 liniute??? adika pe display ramine ultima de sus libera...asa inteleg eu la tine...este corect ce inteleg???si pe bune este beton chestia asta...la verificarea benzinei cind rezervorul este plin iti spune ca ai 45 L in el???si o liniutza libera???

Attached thumbnail(s)
Imagine0547.jpg ( Size: 87.34k ) Number of downloads: 1594

Ia incercati fara rezistenta sa vedeti ce face. La bordul meu de clio cand am umplut rezervoru a depasit capul de scala. Statea sculat

sigur s-a sculat...dar ce s-a sculat ca nu inteleg bine

Acu mah

aaa...dai 2 peste cap si culcal:))
la tine se poate ca ai ceas de clio cu ace pe apa si benzina...dar la noi cei cu ceas de logan este altfel

sa culcat singur ca na mai papat benzina de la revelion .

ceasul cel mai frumos este ala care iti place tie...de exemplu mie imi plac si cele de solenza dar si astea de logan cum am eu pe solenza(aaa...si apropo am ceas logan)deci fiecare cu placerea lui...chiar sint curios cum arata un ceas de duster pe solenza...

Iuliano_smile, tu mai ai bordul de Clio pe Solenza? Se gasesc borduri de CLio cu CB? E greu de adaptat la mufe? Ai pe undeva o poza cu modelul bordului din spate/fatza ca sa imi dau putin seama cat e de greu?
Mersi

Salut ceasornicarilor!
daca am o solenza la care vreau sa-i pun ceasuri de logan cu cb si consum instant,de ce mai are nevoie?trebuie sa trag fir de undeva pana altundeva ca sa-mi arate consumul?

lol. cam de vreo cateva zile ma zbat si eu sa inteleg ce implica procedura. CRED ca trebuie tras un fir de la pompa de injectie ca sa stie cantitatea de benzina injectata.. si cam atat. Nu cred ca are nevoie de inca vreun fir. Iti spun din ce inteleg eu,nu din ce am facut eu, poate nu e asa.

Astept si eu raspunsul unui specialist,care a mai facut treaba asta,macar sa-mi dea o idee despre ce si cum,nu sa ma intrebe de unde am luat ceasurile si cu cat.

este treaba ta de unde si cu cit...eu te-am intrebat asa pentru mine...se trage un fir de la calculatorul de injectie pinul 11...

fir suplimentar . Folosesti un pin de mufa ATX pentru conectare la UCE injectie (prin mufa lui originala), il asezi pe langa manunchiul de fire care iese din UCE, apoi il tragi sub bord pe langa manunchiul de fire care intra in habitaclu dinspre cutia de sigurante. Nu uita de rezistenta inseriata pe firul de la litrometru...

This post has been edited by bogdanmardare: 18 Apr 2010, 08:53

ce stiu eu si ce am vazut la meseriasul care mi montat mie ceasul de logan si nu numai mie si la alti ,se trage cum am spus si mai sus un fir de la CALCULATORUL de injectie ala de la motor pinul 11( 11 0.6 47H SEMNAL DEBIT DE CARBURANT )si se duce la pinul de la ceas unde intra respectivul semnal...pe unde il duci tu???pe unde vrei si pe unde iti este mai usor tie,ok...butonul care se leaga sa iti arate pe ceas computerul de bord sint la alti pini din mufa neagra de logan...luni o sa ma interesez care sint acei pini si o sa va spun detaliat...

pai si de ce nu da pe topicul de la super nova tablou de bord pe super nova si pe prima pagina vede toti pini de legatura de la tabloul de logan iar cel de solenza parca era pe acest topic scris de la a la z .

Pentru derulare meniu CB, se pune pinul 23 la masa (din mufa neagra de la bordul de Logan). El intrebase de firul pentru consum, de ala i-am zis.
@ramsen: eu cred ca am dat o solutie eleganta, sa nu stea cu fire intinse prin toata masina (plus ca manunchiul ala gros care intra in bord e usor de urmarit si de ajuns la el, de trecut spre bord trece numaidecat o sarma mai tare).
Daca vrei, il bagi prin compartimentul de climatizare si pe sub chederul de la parbriz, ca tot in bord ajunge... .

de aia am spus si eu ca la mine am incercat sa il bag pe acolo pe unde spui tu si nu am putut deloc...dar l-am bagat pe la climatizare si am rezolvat problema...ai raspuns foarte foarte detaliat,bravooo colegule...la mufa neagra de la ceasul de logan nu stiam bine ce si cum si eu

urmaresc si iau notite ...sper sa ma descurc cand va fi nevoie

O sa te descurci ca nu e asa de greu....eu mi-am montat ceasuri de clio symbol cu CB fara sa am prea multe materiale ajutatoare, doar un manual in franceza iar pinii nu prea corespundeau dar sa putut. Daca vrei sa montezi bord de logan e si mai simplu gasesti pe forum tot ce ai nevoie.
Bafta..

ai poza cu ceasul tau de clio pe solenza???punene sa il privim si noi...multumesc

M-am descurcat.azi am terminat cu montatul ceasurilor.am respectat instructiunile si acum am impresia ca am alta masina .
Imi indica toate porcariile alea,turatia,temperatura,consumul,nr de kilometrii pana la...,inca nu m-am obisnuit cu cititul lor.
Merita...

bravooo...ce bine ca ai rezolvat-o

Cam in genul asta mi-a iesit...

[attachmentid=1627616151] [attachmentid=1627616152] [attachmentid=1627616153] [attachmentid=1627616154]
Multumesc pentru informatiile primite.

Super. Ai montat si maneta cu push button sau ai pus push button separat?