Outline · [ Standard ] · Linear+ zeronoua teceie

Si eu cred. Tot pe linie zvonistica, se spune ca 0.9 tce e mai bun ca 1.0 ecoboost.

Si eu cred. Tot pe linie zvonistica, se spune ca 0.9 tce e mai bun ca 1.0 ecoboost.

Da, chiar iecobustu e pus pe una din cele mai aerodinamice caroserii din clasa compacta.
In plus, cum poti sa afirmi ca Fordul ar putea fi masina romanului ?

Chiar, ford e sinonim cu exploatarea omului de catre om.

vere tie ti-au mai ramas niste bastonase din brad?

Neste baieti zic cam asa despre motorul minune.

Mijto. Cu 1.4 mpi n-ai?

Ma uit la poza cu motorul, imi amintesc de zicala "solutiile simple sunt cele mai bune", ma uit iar la poza cu motorul si toate balariile alea de pe langa el, si ceva nu-mi miroase a bine...
2_motorul_TCe_90_Renault.jpg ( Size: 61.35k ) Number of downloads: 710


This post has been edited by Laurentziu83: 6 Jan 2014, 17:51

Pe mine m-a amuzat fraza asta:

"... şi va înlocui gradual motorul 1.2 TCe de 100 CP fără a sacrifica performanţele dinamice, în ciuda cilindreii reduse cu 25%"

Se vede ca au de gand sa-l bage si pe guster de au facut alternatoru ala asa, sa intre prin toate vadurile din bucuresti.

Mijto. Cu 1.4 mpi n-ai?

Ii fac acu' o poza si un review. Da' o sa fiu subiectiv.

Nu-i problema. Se accepta.

poza 1.4 mpi






review: tine pana la al 9-lea neam

Attached thumbnail(s)
K7J700_z.jpg ( Size: 47.75k ) Number of downloads: 727

Pe mine m-a amuzat fraza asta:

"... şi va înlocui gradual motorul 1.2 TCe de 100 CP fără a sacrifica performanţele dinamice, în ciuda cilindreii reduse cu 25%"

Apoi o sa inlocuiasca si 1.4 TCe, ca **zda masii, daca e bal, bal sa fie. Chiar o sa caut prin prieteni de-ai prietenilor un posesor de 0.9 TCe sa vad cum e treaba cu consumul, ma intereseaza de principiu cat ia la 90, 100, 110 si 120.

Vezi ma Dane? Iti luai Logan si-l puteai lasa mostenire baiatului. Nu te-ai orientat.

O să ajungă leguma mea considerată muscle car!

Sa stii!

Vezi ma Dane? Iti luai Logan si-l puteai lasa mostenire baiatului. Nu te-ai orientat.

Inca nu-i tarziu.

Grăbeşte-te, s-apuci să-i faci rodajul pân' la majorat.

Musai cu distribuție nouă!

Vezi ma Dane? Iti luai Logan si-l puteai lasa mostenire baiatului. Nu te-ai orientat.

Poate motorul

tedeiuu are un senzor de altitudine?

De altitudine, de atitudine si de aptitudine.

De fapt e de atitudine.

EDIT:
Mi-o luat-o conu' Corbex înainte.

This post has been edited by gabizegrean: 7 Jan 2014, 21:25

Badia e foarte viril, pardon, virulent.

8 Jan 2014, 15:12:
Fata de 1.2 16v, parca as lua fara sa ma gandesc 0.9-le. Unudoi ala n-are nici putere si nici cuplu, care-i mai important in opinia mea la rasnitele astea mici. Oricat l-ai tura tot lesinat e 1.2, barem teceieu e ajutat turbinica aia sa livreze si nitel cuplu pentru senzatii de dat cu capu' de tetiera. Iar diferenta de pret intre ele doua e de 800 euro, acceptabil as zice incat sa te faca sa renunti la 1.2 lesinat.

This post has been edited by R E M U S: 8 Jan 2014, 15:12

1.2 are rost doar pentru taximetristi. Ii pun gpl si merg cu el fara griji. Si eventual pentru flote la companii zgarcite care dau angajatilor masini fara AC.

Da' un 1.2 ecoboost n-ai lua? As lua la orice ora un 1,6 16v in locul pendularului de 0.9.

LE: Sigur, daca as avea cu ce. Daca nu, as lua Mobra.

This post has been edited by corbex: 8 Jan 2014, 16:02

De ce?
0.9 face suta mai repede.

0.9 numara prea repede. Nu-mi da timp sa vad pe unde merg.

Sau nu-ti da timp sa mergi pe unde vezi?

Trebuie sa ne mutam la Ford. Risnita lor de 1 litru are 170 Nm. 200 Nm cu supraalimentare.

Vreau si eu doua.