Outline · [ Standard ] · Linear+ JENTI INTOARSE

Sint curios daca a cumparat-o cineva

Sint curios daca a cumparat-o cineva

RALLYMAN, tin sa te anunt ca pe mine m-ai lasat masca, felicitari! Da' te-a cam chinuit talentu', trebuie sa recunosc.....

RALLYMAN pai tata e altceva poza aia ... eeeee e altceva cand basculanta e a ta

http://www.daciaclub.ro/download.php?id=1017
pai banuiesc ca la nenea asta din poza si tanti guma e ceva mai lata .. asha vreau sa ma chinuie si pe mine talentu da eu are alte planuri .. ori sa pune si eu dicuri netliate pe fatza de papuc ca sunt mai mari .. si pe spate tamburi de papuc .. si dupa ai jentzi mai late si mai mari . nu sa fac ca nenea din poza ca este frica la mine sa fac asha ceva nu prea vreau sa ma risc la asha ceva sincer daca nu e si guma mai mare e o mare aberatzie ! apropo de jentzi intoarse eu zic ca mai sanatos ar fi sa se intresez omu care vrea daca merg jentzi de smart ca ala are jentzile in 3 prez .. sant cat dacia si pe3 spate sant "intoarse" cum ar veni sa va uitatzi ca eu am analizat prb

s-o lasam balta cu jantele intoarse pt ca sunt de domeniul trecutului..sa zicem anii 60? ceva mai nou ar putea fi jantele presate.Sunt posesor de dacie 1100 si am doua seturi de jante de dacia 1300 presate pt a mari distanta dintre roti..ce sa va zic,am montat si pe berlina aceste jante..problema e ca la aripile spate,acestea ajung exact pana la muchia buzei aripii,deci vor roade putin din laterala cauciucurilor(2 mm)...se poate rezolva folosind cauciucuri mai joase(am incercat cu cauc. montana 165/65/13)
cum ziceam,am doua seturi,sunt facute de mine,e super usor,problema e doar ca trebuie sa gasesti o presa industriala capabila de o forta care sa-ti indoaie tabla.Daca se afla interesati,sunt disponibil sa vand un set.

Pai si cum poti sa pui asa ceva pe fata? Nu cred ca ai mai putea vira. In plus se duce mai repede bucsaraia si pivotii (astia numai daca se pun si pe fata). Mie personal mi-ar fi frica desi sincer n-am auzit sa-i fi cazut cuiva roata din motivul asta.

Dar astea cum sunt???

daca vreti sa arate super mishto atunci comparati 5 cauciucuri cu talon ingust de 14inch si genti de papuc model mai vechi cu 3 prezoane si o sa vedeti efectul...

ce sa compar? cauciucuri de 14 cu jenti de papuc? nu prea inteleg :roll:

Fara suparare ! Voi tot ce facetzi e sa aberatzi ! Cum sa pui niste jenti intoarse pe Dacie ? in plus , ganditi-va ca veti merge cu masina destul de repede ! Mai bine o lasi de la arcuri si ii decupezi aripile !

ii decupezi aripile !

adica cum? ca la gaina, sa nu mai zboare ???

adica cum? ca la gaina, sa nu mai zboare ???
....ca cum? => CACOFONIE

....ca cum? => CACOFONIE

io cred ca e CACUFONIE defapt

n-ai auzit , mah , de decupatul aripilor ?
Ori decupezi , ori umfli . Astea-s cele doua solutzii pentru a scapa de problema . A , problema e ca aripile ating cauciucurile .
Si e greu sa umfli la dacie , mai bine decupezi mai mult si pe urma pui o margine la comanda din fibra sau altceva

rallyman,inteleg de la tine ca esti un tuner adevarat,ce nu inteleg este cum de un adevarat ca tine umbla cu jenti taiate si resudate in curte,este un paradox,crede-ma.
daca jentile s-ar fabrica asa simplist cum crezi tu,toate vulcanizarile ar face-o.
o fabrica de jenti are utilaje si disp speciale pt. asa ceva,nu-ti mai spun de materiale si tehnologii,nu uita ca janta este piesa de securitate si sa umblii cu jenti resudate este un risc major pe care ti-l asumi.
sfatul meu este ori sa renunti la bombele care le ai pe post de roti.

mosorule , de acord ! Daca intri intr-o curba cu viteza cu jentile alea , ai belit-o !

si totusi treaba asta poate fi buna ca de prin dezmembrari nu vad cam ce jante de alte masini se pot achizitiona pt berlina
daca stiie cineva de la ce model de masina merg sa-mi spuna si mie

in fatza nu merge sa pui niste planetare mai lungi ?

Am avut jenti pe 16" pe berlina, acum am pe 15" cu gume de 205/45/15, din cite am vazut, se pot monta si pe 17" cu putin chin... :shock:

dar cauciucuri cu talon mai mic la acelasi diametru gasesti?
sau in Romania se gaseste orice?

Talon mai mic la acelasi diametru? Pai daca ai talonul mai mic, automat si diametrul e mai mic. In orice caz, gasesti orice. Inclusiv cu talon de 25!!!E nasol cind iei o groapa cu alea, ca poti sa-ti cumperi alte jentzi... :mrgreen:

QUOTE

dar cauciucuri cu talon mai mic la acelasi diametru gasesti? sau in Romania se gaseste orice?

Asta inseamna ca practic nu schimbi mai nimic cel mult doar suprafata de atingere cauciuc-asfalt. dar ma gandesc yo ca porma tragi de volan de o sa faci febra musculara

Yo am avut probleme si cu cele normale ca la greutate mai mare +gropi atingeau de caroserie pe lateral.

Ma gandesc ca ai mai schimbat ceva pe la caroserie poate ai mai umflat aripile, poate ai mai inaltat-o?

Da, Mae, eu am aripile modificate, nu am ridicat-o, ci am lasat-o foarte mult, nu imi freaca daca nu virez la maxim... biggrin.gif Poti sa o vezi in galerie fotomasini. e galbena. Treaba cu cauciucurile sta cam asa...Depinde foarte mult de jenti. Daca ai pe 14"-talon max 65, 15"-max 50, 16" - max 40 si 17" max 25. diametrul total nu se schimba foarte mult. Sa stii ca la viraje, nu e diferenta.Din contra...cu gume de 195/50/15", virezi mai usor, pentru ca, se elimina deformatia laterala a anvelopei.Fiind mai rigide, datorita talonului mic, frecarea cu suprafata de rulare la viraj in stationare e mai mica.Daca iti schimbi butucii, linistit poti sa pui pe 15" cu talon de 50.Daca folosesti flanse cu 4 sau 5 gauri peste butucii de dacie, nu mai poti.Trebuie sa-ti modifici aripile.

Am si eu o mare problema. Vreau sa fac un tuning exterior pe dacia mea berlina, dar ceva mai deosebit cu modificari la spoilere si eventual un eleron spate mai agresiv. Cine cunoaste variante sa-mi dea si mie de veste.
Nu ma mai prea atrag variantele din targ. :twisted: [/b]

Cu eleroanele, pragurile si spoilerele e destul de simplu. Totul depinde de citi bani esti dispus sa bagi.

Prietene "nos", banuiesc ca e destul de simplu, iar despre cati bani sunt dispus sa bag nu m-am gandit. Totusi daca ai informatii zi si mie poate cine stie ma arunc la o suma de cateva sute de para.
Poate are si cineva din Bucuresti ceva de zis. :twisted:

Inca nu am gasit pe piata modele speciale pt dacie, care sa arate a tuning. Spoilere si praguri iei de la masini straine si le modifici.Fiind din plastic sau din fibra, nu e greu de loc. Eleronul, daca vrei ceva profi, te duci la o firma de tuning, te uiti in catalog, verifici lungimea lui sa se potriveasca cu latimea daciei si...faci comanda.Prinderea...o bormasina, niste gauri, putin deruginol, vopsea si....GATA!!
Trebuie doar sa vrei sa faci... :roll: :idea:

Fratele meu "nos" tocmai am vizionat galeria foto.
Masinutza aia a ta arata intr-un mare fel.
O intrebare totusi se impune. Ce garda la sol are, pt.ca nu pot sa-mi inchipui cum mai mergi cu ea, sau in Timisoara sunt drumurile mai normale decat in Bucuresti?
Oricum una peste alta sa-ti traiasca Galbioara, ca este chiar senzationala.
PS: De unde se deschid usile?

:roll: da, sint mai normale, si oricum nu prea o scot la treburile zilnice...consuma vreo 20% :shock: . Acuma e un pic mai sus, cu 5cm, ca mi-am schimbat telescoapele si arcurile. Nu puteam sa virez la maxim... :mrgreen: usile...de la central.

UItati ce am gasit.... :idea:
5,5x15 ET 37 138,00euro
6,5x15 ET 5 143,00 euro
5,5x15 cu 195-50-15 199,00 euro
6,5x15 cu 195-50-15 204,00 euro
5,5x15 cu 195-45-15 239,00 euro
6,5x15 cu 195-45-15 244,00 euro



JENTI DE 15" cu 3 gauri

www.bucur-tuning.ro

Attached thumbnail(s)
brock-b7-lack-kl.jpg ( Size: 7.24k ) Number of downloads: 1272