Outline · [ Standard ] · Linear+ CEASURI ALBE, si gri, si negre, si de toate felurile

E simplu: se printeaza pe o folie transparenta doar ce este negru; ce e alb e de fapt folia unde nu a fost printat nimic. Lumina trece prin ce e transparent iar unde e negru folia devine 95% opaca. Acuma designul tine de imaginatia si originalitatea fiecaruia. Dungile subtiri sunt rezultatul unei zone inguste NEprintate. In loc de folie transparenta de retroproiector se poate obtine un rezultat 80% asemanator cu coala de hartie, imprimata la un BubbleJet Printer sau imprimanta cu cerneala, dupa care se poate lamina totul in plastic, ca la cartile de vizita, pentru ca umezeala sa nu deterioreze cerneala depusa pe hartie. Chiar daca e hartie banala, zona cu cerneala neagra e opaca in proportie de 75-90%, depinde de densitatea hartiei; astfel, lumina trece prin zona alba a colii si nu prin zona printata cu negru. Pentru cei care nu cred efectul: se stie din pictura si din fizica, mai ales, ca NEGRUL atrage lumina si caldura, in timp ce ALBUL le reflecta total. Absorbind lumina de fundal, negrul devine opac, iar albul, reflectand-o, devine trasparent, dar mat, ceea ce da o oarecare uniformitate luminii din fundal. Sunt nevoit sa adaug asta: chestia cu plasticul de la carcase de CD sau cu plexiglass (cazul meu) se face pentru a oferi un suport transparent foliei prntate, prin care sa treaca neobturata lumina din fundal, care se poate obtine in mai multe feluri, cu rezultate asemanatoare, dar totusi diferite zic eu (din experienta). Suficient de concret? Sau mai trebuie sa adaug ceva? This post has been edited by Siconi: 23 May 2007, 19:05

E simplu: se printeaza pe o folie transparenta doar ce este negru; ce e alb e de fapt folia unde nu a fost printat nimic. Lumina trece prin ce e transparent iar unde e negru folia devine 95% opaca. Acuma designul tine de imaginatia si originalitatea fiecaruia. Dungile subtiri sunt rezultatul unei zone inguste NEprintate.
In loc de folie transparenta de retroproiector se poate obtine un rezultat 80% asemanator cu coala de hartie, imprimata la un BubbleJet Printer sau imprimanta cu cerneala, dupa care se poate lamina totul in plastic, ca la cartile de vizita, pentru ca umezeala sa nu deterioreze cerneala depusa pe hartie. Chiar daca e hartie banala, zona cu cerneala neagra e opaca in proportie de 75-90%, depinde de densitatea hartiei; astfel, lumina trece prin zona alba a colii si nu prin zona printata cu negru.
Pentru cei care nu cred efectul: se stie din pictura si din fizica, mai ales, ca NEGRUL atrage lumina si caldura, in timp ce ALBUL le reflecta total. Absorbind lumina de fundal, negrul devine opac, iar albul, reflectand-o, devine trasparent, dar mat, ceea ce da o oarecare uniformitate luminii din fundal.

Sunt nevoit sa adaug asta: chestia cu plasticul de la carcase de CD sau cu plexiglass (cazul meu) se face pentru a oferi un suport transparent foliei prntate, prin care sa treaca neobturata lumina din fundal, care se poate obtine in mai multe feluri, cu rezultate asemanatoare, dar totusi diferite zic eu (din experienta).

Suficient de concret? Sau mai trebuie sa adaug ceva?

This post has been edited by Siconi: 23 May 2007, 19:05

Ale mele sunt printate pe autocolant transparent. Sunt 2 coli de autocolant suprapuse (pt ca lumina sa nu patrunda prin negru)
Cadranele sunt facute dintr-un plastic transparent, peste care am lipit autocolantul printat.
Pe spatele cadranelor din plastic am mai lipit un autocolant alb, pentru a fi distribuita lumina uniform si pt. a nu deranja (iluminarea am facut-o cu cate 4 led-uri superflux fixate pe niste semicercuri din plexiglass)

toate bune si frumoase, cosmin;multumesc ca ai confirmat cele spuse de mine.
Ai o singura problema: LEDurile tale sunt inseriate si daca cumva creste curentul, o sa ai distractie; mai bine puneai cate o rezistenta pe fiecare LED si stiai de-o grija. La cat costa una de 0.25W...

Ale mele sunt printate pe autocolant transparent. Sunt 2 coli de autocolant suprapuse, pt. ca lumina sa nu patrunda prin negru.
Cadranele sunt facute dintr-un plastic transparent, peste care am lipit autocolantul printat.
Pe spatele cadranelor din plastic am mai lipit un autocolant alb, pentru a fi distribuita lumina uniform si pt. a nu deranja. Pt. iluminare am folosit cate 4 led-uri superflux fixate pe niste semicercuri decupate din plexiglass de 5 mm grosime.

Attached thumbnail(s)
Shot030.jpg ( Size: 233.84k ) Number of downloads: 1268
Shot029.jpg ( Size: 262.67k ) Number of downloads: 1268
Shot033.jpg ( Size: 232.18k ) Number of downloads: 1200
DSC00235.JPG ( Size: 320.74k ) Number of downloads: 1548

multumest pentru lectie )) acum am priceput procesul )

Iata noua versiune de turometru pentru bordul meu de 1300:

Turometru_copyright.jpg ( Size: 69.27k ) Number of downloads: 1458

Frumos Siconi .
PS : Ti-ai pus Copyright

Nu trebuia? E munca mea. Daca mai doreste cineva, il ajut fara bani, dar nu vor fi 2 exemplare perfect identice; fiecare va fi original si unic.

Crezi ca poti face ceva pentru ceasurile mici de presiune,temperatura,apa...alea rotunde care veneau separat la daciile de dupa 86?

dupa mine alea sunt cam greu de desfacut..sunt cam lipite ...poti insa sa le schimbi lumina si vor arata super...le-am facut eu cu leduri rosii...(dar acum am unele cu becuri originale...caci p-alea le stricasem...)

Cautati topicul lui claulcf parca, ala cu bord de BMW pe dacie si vedeti acolo cele 2 ceasuri facute albe si cu lumina colorata...

Supapa_Jr., uite aici cum am facut eu...

CIMG4687.JPG ( Size: 292.72k ) Number of downloads: 1015


De desfacut e cam migalos ca sunt capsate si risti sa spargi sticla (nu e plastic asa cum cred unii, desi se poate inlocui cu plexiglass sau carcasa CD). Apoi, odata desfacute nu mai e mult de lucru. Acolo unde e sigla cu E/P (jumatatea de jos ce mascheaza bobina) am dat cu spray argintiu de jante; de fapt, toata rama aia metalica de sub sticla e data cu respectivul spray.
Apoi am montat LEDuri albastre cu spot (lupa) pe soclul becului, impreuna cu o rezistenta de 330 ohmi (cu 470 ohmi era prea slaba lumina; sunt la limita curentului suportat de dioda pentru cei 12V).

Mai intervine un aspect: daca te iei dupa unul sau dupa altul, poti face sa ai in bord o sumedenie de culori (exista si LEDuri RGB care dau "n-spe" nuante), dar bordul va fi mai degraba un pom de Craciun decat o lucrare cu gust. Mai simplu, mai elegant. (parerea mea, iar ca mine -> multi)

P/S/: Cand imi recuperez aparatu de pozat o sa fac poze (e la nevasta-mea in sesiune)

sinconi cumva Trunk e ce cred eu ?

Depinde ce crezi tu, dar pentru mine tradus acest cuvant inseamna PORTBAGAJ.
Daca la asta te-ai gandit, atunci DA, am deschidere electrica la portbagaj din butonul de pe bord pe care l-ai vazut dar si din telecomanda alarmei. Butonul am considerat necesar sa-l montez ca fiind o chestie de siguranta in plus (daca bateria telecomenzii cedeaza, ce fac?! In plus, ma ajuta enorm cand sunt in masina: pana sa caut pe telecomanda unul din cele 4 butoane, cel de pe bord imi face cu ochiul si devin mai operativ).

foarte frumos ce ai facut siconi...uimesti pe zi ce trece...dar tu ai si cunostinte de electronica presupun...

Nu sunt expert, dar presupui bine (electronica si IT, ceva mecanica fina, ceva fizica... ma rog, nu vreau sa ma laud ca sunt altii mai destepti ca mine)

oare la magazinele auto.. gasesc un solenoid..sau actuator... pt portbagaj...sa imi montez si eu deschidere la portbagaj suplimentara..... (am alarma + Ic )

Poate ca ma bag prea mult in seama, dar eu, personal, am cautat de am capiat asa ceva prin multe orase din tara, pe unde aveam drum si tot degeaba. Vanzatoarele nici nu stiau despre ce vorbesc.

Poate ai noroc sa gasesti la astea de masini straine. Daca nu, da-mi un PM si-ti spun de unde am facut eu rost, cat m-a costat precum si alte detalii. Daca postez aici or sa zica ca fac reclama ascunsa, ori eu nu am asa ceva in vedere.

asta mi-a iesit mie

30 May 2007, 23:26:
e gravata.nu e colant,dar mai am de lucru.

This post has been edited by cosmin_bojin: 30 May 2007, 23:26

Attached thumbnail(s)
KM.JPG ( Size: 294.83k ) Number of downloads: 894
KM2.JPG ( Size: 257.78k ) Number of downloads: 574

Imi place tare cum ti-a iesit. Vreau sa vad si rezultatul final...
Spor la treaba in continuare!

fratilor imi cer scuze de deranj da m-ati deprimat de tot...ma tot chinui sa fac si io ceva de genu (lampa desupra ) da nu imi iese nimic...sunt incepator cu mamaliga in geam ...in fine felicitari tuturor pentru realizari da io tot cu cadranele vechi am ramas bafta tuturor si succes in continuare

Incercarea moarte n'are!!!Inarmeaza-te cu rabdare si sa vezi ce bine e cand realizezi ceva singur!Nu vad nimic extrem de dificil!Daca esti atent si citesti bine gasesti toate raspunsurile!

@ahyle_blue eyes>stai linistit ca nu e de ajuns sa citesti mesajele...caci eu le-am citit bine de tot...si abia dupa ce m-am chinuit singur si am demontat ceasurile am inteles la ce se refereau toate explicatiille...

@duduSM>cu incercatu au dreptate baietii...te uiti pe acolo si cu grija vezi si tu cum se misca ansamblul...mai citesti pe forum...incerci totusi sa intelegi explicatiile forumistilor...ca nu poti asa doar in citit sa t duci si sa intelegi toata operatiunea..

@cosmin_bojin>sunt originale ceasurile tale...chiar daca nu sunt luminate din spate sunt super;)

@siconi>oricum te pricepi in ceea ce faci;)

@radocanu>cei care monteaza alarme auto monteaza si actuator pt portbgaj..costa cam 70 ron...dar sigur se gaseste si in comert un astfel de actuator..parerea mea...

am incercat frate si din incercarea mea a trebuit sa imi iau alte ceasuri

@ papamuntz991:
nu zic sa nu fie, ci ca eu nu am gasit nicaieri solenoid sau actuator pentru poortbagaj. Am cautat inclusiv de Cielo care merge foarte bine, dar nimic.
Mersi pentru aprecieri. Bafta si tie in ceea ce faci.

@ DurduSM:
asa e la-nceput. Nu te descuraja. Mergi la dezmembrari ca e plin de dacii si ia-ti vreo 2 seturi de ceasuri ca sa ai material didactic. Dar fi si tu mai finut, ca la astea se lucreaza cu capul, nu cu muschiul.

@ cosmin_bojin:
Dar de ce ai facut ceasul rotund? Cum il vei introduce in locasul lui? Ceasurile au o alta forma, doar ce se vede e rotund.
Uite aici cum e cadranul cu tot cu suport, mai exact suportul cu cadran desenat (din fabrica), ca sa te ghidezi cam cum ar trebui sa aibe forma cadranul tau (nu rotund-rotund e doar desenul cu indicatorii):

31 May 2007, 22:48:
nu stiu ce are netul sau serverul de la forum ca nu mai pot posta poze
poate ca asta o sa vrea....

This post has been edited by Siconi: 31 May 2007, 22:48

unde gasesc un d-asta de dezmembrari in buc? multmesc anticipat

Ia da un "search" pe google cu cerinta ta si sa vezi cum dai de ele...

Stiu ca nu e rotund,dar inca nu e gata.Asa a iesit de lamasina de frezat.mai trebuie sa-l decupez.Ala originala arata asa:
Inca sunt in lucru,o sa vedeti la sfarsit ce iese.Sper sa iasa treaba buna!!

Attached thumbnail(s)
ceasuri_dacie_2.jpg ( Size: 67.42k ) Number of downloads: 593

Ce masina de frezat ai folosit? Ai tu sau altii? cat ti-a luat per cadran?

P.S.: intrebare, poate fara rost: nu esti cumva din Resita, plecat la studii in Buc?

(pt cosmin_bojin)

This post has been edited by Siconi: 1 Jun 2007, 20:19

despre reamt-uri si dezmembrari dai search si pe forum si ai sa gasesti cu adrese si tot...