Outline · [ Standard ] · Linear+ Dragii nostri instructori, Nu-mi vine sa cred

Ieri am fost solicitat de veche cunostinta sa o insotesc intr-o mica plimbare cu masina un Peugeot 206 nou nout. Mai fratilor, nevasta-mea nu are inca permis dar cand si l-o lua, in prima luna de condus cred ca montez comanda dubla la masina. Maniera de conducere era un dezastru.... se vedea clar ca in scoala nu avut contact cu reguli elementare de conducere. La oprirea la semafor a bagat viteza I si astepta cu piciorul pe ambreiaj sa vina culoarea verde. Am intrebat de ce procedeaza asa, mi-a raspuns ca asa i-a spus instructorul ca sa fie pregatit demarajul in tromba pentru a evita claxoanele celor din spate. Am incercat eu sa-i explic ca de fapt isi uzeaza mai repede ambreiajul, si ca exista posibilitatea sa uite ca este in viteza si sa ridice piciorul brusc de pe ambreiaj pocnindu-l pe cel din fata. In timpul mersului cand punea frana mai intai apasa ambreiajul, ca asa a zis instructorul ca sa nu uzeze planetarele. Intr-o intersectie a virat la stanga taiand calea celor care veneau din fata motivand ca asa i-a spus instructorul sa elibereze rapid intersectia. La alta intersectie mergeam pe drumul cu prioritate si apare din lateral dreapta un taximetrist in viteza. N-a schitat nici cel mai mic gest de franare, pur si simplu mi-a taiat respiratia (eram pe "locul mortului"), daca nu frana taximetristul imi canta popa acum . Mi-a explicat ca se afla pe drumul cu prioritate...am intrebat si eu daca instructorul i-a povestit despe conduita preventiva. Asta a fost bomboana pe coliva, i-am cerut sa ma lase la o statie de metrou ca am o urgenta la serviciu si i-am promis o carte a lui Victor Beda despre conduita preventiva. Alta data eram la volan si in fata mea era o masina de scoala care trebuia sa opreasca la semafor. Distanta pana la semafor era de aproximativ 50m si dintr-o data franeaza brusc in fata mea. Franase domnul instructor ca asa i se trezise lui sa se dea mare in fata elevei sale cu frana de la masina. L-am intrebat ce ar putea sa invete un cursant din manevra asta si era cat pe aci sa sara la bataie motivandu-mi ca nu stiu sa pastrez distanta. Chestia este ca daca nu pastram distanta chiar il acrosam. Oare cum isi iau licenta instructorii astia? Ce parere aveti despre primatele astea care se trag din taximetristi. Rog un moderator sa stearga sau sa mute topic-ul daca prezenta lui aici este inoportuna. This post has been edited by tunderbird: 23 Feb 2005, 13:21

Ieri am fost solicitat de veche cunostinta sa o insotesc intr-o mica plimbare cu masina un Peugeot 206 nou nout.

Mai fratilor, nevasta-mea nu are inca permis dar cand si l-o lua, in prima luna de condus cred ca montez comanda dubla la masina.

Maniera de conducere era un dezastru.... se vedea clar ca in scoala nu avut contact cu reguli elementare de conducere.

La oprirea la semafor a bagat viteza I si astepta cu piciorul pe ambreiaj sa vina culoarea verde. Am intrebat de ce procedeaza asa, mi-a raspuns ca asa i-a spus instructorul ca sa fie pregatit demarajul in tromba pentru a evita claxoanele celor din spate. Am incercat eu sa-i explic ca de fapt isi uzeaza mai repede ambreiajul, si ca exista posibilitatea sa uite ca este in viteza si sa ridice piciorul brusc de pe ambreiaj pocnindu-l pe cel din fata.
In timpul mersului cand punea frana mai intai apasa ambreiajul, ca asa a zis instructorul ca sa nu uzeze planetarele.
Intr-o intersectie a virat la stanga taiand calea celor care veneau din fata motivand ca asa i-a spus instructorul sa elibereze rapid intersectia.

La alta intersectie mergeam pe drumul cu prioritate si apare din lateral dreapta un taximetrist in viteza. N-a schitat nici cel mai mic gest de franare, pur si simplu mi-a taiat respiratia (eram pe "locul mortului"), daca nu frana taximetristul imi canta popa acum . Mi-a explicat ca se afla pe drumul cu prioritate...am intrebat si eu daca instructorul i-a povestit despe conduita preventiva.

Asta a fost bomboana pe coliva, i-am cerut sa ma lase la o statie de metrou ca am o urgenta la serviciu si i-am promis o carte a lui Victor Beda despre conduita preventiva.

Alta data eram la volan si in fata mea era o masina de scoala care trebuia sa opreasca la semafor. Distanta pana la semafor era de aproximativ 50m si dintr-o data franeaza brusc in fata mea. Franase domnul instructor ca asa i se trezise lui sa se dea mare in fata elevei sale cu frana de la masina.
L-am intrebat ce ar putea sa invete un cursant din manevra asta si era cat pe aci sa sara la bataie motivandu-mi ca nu stiu sa pastrez distanta. Chestia este ca daca nu pastram distanta chiar il acrosam.

Oare cum isi iau licenta instructorii astia?

Ce parere aveti despre primatele astea care se trag din taximetristi.

Rog un moderator sa stearga sau sa mute topic-ul daca prezenta lui aici este inoportuna.

This post has been edited by tunderbird: 23 Feb 2005, 13:21

prezenta lui este foarte buna !

sunt si asemenea cazuri de instructori petarda .

eu ma gandesc ca atunci cand va vinde masina aia , saraca masina va fi intr-o stare mai deplorabila decat supernova mea ... iar ala care o cumpara zice , mama mama ce afacere am facut ... a condus masina o tipa , a mers finut cu ea

vai de capul viitorului proprietar

e simplu: marea majoritate a instructorilor nu te invata sa mergi cu masina ci te invata sa treci de examen...

Ideea e ca ii invata numai prostii.

.....si nu numai. Te invata sa faci ceea ce fac ei in fiecare zi. Dar nu-si pun problema daca e legal sau nu.
Cum obtin licenta? Cred ca la fel de simplu, cum trec cazanele de RAR. Ca prea s-au inmultit ca ciupercile dupa ploaie.

This post has been edited by bomicabomic: 23 Feb 2005, 13:34

Nasol sa dai de unul din astia.
La barbati mai merge, mai vorbesc intre ei, mai citesc o carte...
Dar sa fii femeie si sa dai peste unul din asta (si eventual sa fii si blonda )

Fetele povestiti si voi ce prostii v-a invatat instructorul sa ne lamurim .

This post has been edited by costi: 23 Feb 2005, 13:42

cunosc si eu un tip cu care sunt prieten din copilarie si acu e instructor auto. Da el era o Petarda de cand il stiu eu .... a busit masina lu taicasu de vreo 4 ori intr-un an. Asa ca incerc sa evit traseele pe care merge el, si vai mama lor de elevi. M-am mirat si speriat tare de tot cand am auzit ca e instructor.....
of topic: si eu apas ambreiaju cand franez, asa face si tata si socramiu... deci asa am mostenit.... nu inteleg ... care e problema? Va rog luminati-ma...

e simplu: marea majoritate a instructorilor nu te invata sa mergi cu masina ci te invata sa treci de examen...

Ideea e ca ii invata numai prostii.

Mai grav atunci, daca cu astfel de prostii poti sa treci examenul.

daca apesi ambreiaj + frana la frana, se uzeaza mult mai repede ambreiajul .

de ce ?

cand se produce uzura ambreiajului ? nu la cuplare / decuplare ?

ca sa nu mai zic ca la frana simpla , fara apasat de pedala de ambreija masina franeaza mai "tare" !

Lasati ca petardele n-au aparut acuma, erau si inainte de revolutie.
Noroc ca pe mine m-a invatat taica-meu sa conduc, altfel....
...din 30 de ore am facut 11 din care 3 probabil in poligon, 2-3 pe strada si restul la coada la carne cu instructorul ca sa poata lua mai multa. E drept ca in Focsani era sarbatoare cand trecea o masina pe strada (mai ales iarna), nu ca acum.

Cum? La orice frinare se foloseste si ambreiajul? Asta n-am mai auzit-o, pe bune.
Folosesc, frina, ambreiaj+frina, la oprire. Adica am intepenit-o, nu se mai misca de acolo.

E clar !
Tre' sa facem un tutorial: manevrarea pedalelor automobilului
Chiar! facem ?
Macar pt victimile instructorilor !

Mai bine o scoala de soferi virtuala.

Confirm. Instructorul zice: "Ambreiaj, frana!"

Sunt tari in care te pica la examen daca cand franezi apesi in acelasi timp si ambreiajul.

Franezi; se reduce viteza; apoi apesi ambreiaj; si scoti din viteza.

Da mai Mache, dar la oprire. Nu la orice frina.

ca proaspat sofer ( vreo 5 luni ) pot sa ii dau dreptate celui care a deschis topicu` ... eram suepr nerabdator sa imi iau carnet sa conduc sa scap de ratb .... zis si facut pe 4 iulie implineam 18 ani pe 2 iulie prima sedinta ... SCOALA DE SOFERI ESTE = CU 0000

cu instructoru mergi ca blegu pe niste trasee predefinite cu 40 la ora ... prima data cand am mers singur am avut un soc parca nu stiam ce e cu mine ... si eu chair imi doream sa conduc imi imaginez o domnisoara sfioasa cum se simte ...

oricum acum dupa acteva mii de km sunt tartoru` dracilor

p.s. dragi parinti sau soti ... cand o persoana draga isi ia carnetu aveti grija sa mergeti vreo 500 km mcar in toate conditiile de trafic cu incepatoru cum a facut si tata cu mine ca atre bine o sa le prinda.

daca se apasa ambreiajul in acelasi timp cu pedala de frana se produce o uzura prematura a componentelor transmisiei, inclusiv ambreiaj
Ideea e ca daca NU apesi ambreiajul ai un MARE avantaj: frana de motor.
Ideea ca daca nu apas ambreiajul moare motorul e falsa. Atat timp cat roata se invarte motorul nu se opreste. Ambreiajul se foloseste la schmbatul vitezelor si la plecatul de pe loc, resp oprirea autoturismului. Atat.

Mai frate nu e nici un instructor printre noi, ca am impresia ca dracia asta cu ambreiaju tinut la semafor o invata toti. Eu am schimbat un ambreiaj dupa ce a terminat nevasta scoala, si acu stau cu ochii pe bulanele ei, dar nu cu ginduri necurate ci doar ca sa urlu "IA PICIORU NAIBII DE PE AMBREIAJ, CA NU TE DUCI TU IN SERVICE SA-L SCHIMBI ".

Uite ca pe asta chiar n-o stiam;
Credeam ca singurul bug e aia cu tinutul ambreiajului apasat la stop....
Inseamna ca am avut instructor bun.

instructorul nu te invata sa circuli ci trucuri ca sa poti lua examenul si sa iti ia banii repede. In plus au si publicitate: nimeni nu a picat, sau un procent mic.

sa vedeti cand sta cu piciorul deasupra pedalei de ambreiaj ca sa il apase mai repede sau cand apasa cu stangu si ambreiajul si frana...

Asta cu apasat frina cu stingu am incercat-o eu si era sa ies prin parbriz

Ba la orice frana!

Si care ar fi explicatia, Mache? Nu vorbim de o frina violenta, care ar impune oprirea.


This post has been edited by bomicabomic: 23 Feb 2005, 14:08

sa nu-i moara motorul !
sa se concentreze la mai putine lucruri de o data !

s-a suparat Mache!
"la orice frina ce" frate?

fratele mheeuuu ...
fratiorul mheueuuuu

eu stau si planggg
tare nefericit siiiinnntt...

cred ca tupicu ala cu folositu pedalelor ar fi chiar binevenit .... pe bune

sa vedeti cand sta cu piciorul deasupra pedalei de ambreiaj ca sa il apase mai repede sau cand apasa cu stangu si ambreiajul si frana...

Bai mie instructorul mi-a cantat non stop primele 10-15 de ore "IA PICIORUL DE PE AMBREIAJ". Eu tineam piciorul pe ambreiaj ca mi se parea mie ca e mai ok asa, ziceam ca nu-l apas - da' m-a convins la un moment dat cand a avut ideea sa-l apese el si sa-l lase, mi-a dat una cu pedala peste picior.
Vreti numarul instructorului?

sa nu-i moara motorul !
sa se concentreze la mai putine lucruri de o data !

De acord cu tine. Dar atunci, ar trebui sa le spuna ca cit timp sunt incepatori, e de preferat sa conduca o masina, relativ ieftina la capitolul ambreiaj.
Ca daca-mi schimb ambreiajul la SLZ cu 9 mil, in fiecare an, mai bine circul cu trenul, ca ala n-are asa ceva.