Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1310 -Green Frog, 1984

update : motorul are set nou,tip Borgo dar la cilindrul 2 e un canal "frezat" perfect in dreptul boltului din pison,si-a dat drumul boltul din biela si-a batut in camasa,curios ca l-am pornit si n-am sesizat nimic,o fi vreun segment rupt,vad maine clar.....axa arata ok,tachetii ok,la linie n-am apucat s-ajung.....repet,poate sa aiba orice,il fac ca nou... La pompa de apa e surubul ala lung rupt in chiuloasa....am tot incercat sa sudez piulite de el,nimic....pana la urma am dat gaura prin el si am majorat,am facut filet de M7 si am pus tija de M7 infiletata acolo urmand sa pun o piulita cand strang pompa .....treaba e ok pana acum ,revin maine cu poze...... UPDATE : boltul si-a dat drumul din biela la cilindrul nr 2 ,arborele e cota ST peste tot,axa are o cama tocita ,tachetii is uzati cam tare........chiuloasa e ok,blocul e ok la toate filetele,l-am spalat ,e ca nou,lagarele din bloc de la axa is nezgariate,treaba e buna ......am biele noi,am cuzineti noi romlag r1,am set ca nou romanesc cu 1000km(din motorul vechi),am pompa ulei noua de uzina,am pompa apa noua cu tot cu corp Meteli ,am simeringuri noi,am lant si pinioane noi sachs,patina noua rolast,am tacheti noi de topoloveni,am si axa sh dar buna-buna,am bolturi noi de biela topoloveni,am garnitura de chiuloasa de renault......maine duc arborele la facut,si mai pe marti-miercuri asamblez tot....nu am poze,revin cu poze neaparat... This post has been edited by sobolan: 26 Feb 2017, 23:06

update : motorul are set nou,tip Borgo dar la cilindrul 2 e un canal "frezat" perfect in dreptul boltului din pison,si-a dat drumul boltul din biela si-a batut in camasa,curios ca l-am pornit si n-am sesizat nimic,o fi vreun segment rupt,vad maine clar.....axa arata ok,tachetii ok,la linie n-am apucat s-ajung.....repet,poate sa aiba orice,il fac ca nou...
La pompa de apa e surubul ala lung rupt in chiuloasa....am tot incercat sa sudez piulite de el,nimic....pana la urma am dat gaura prin el si am majorat,am facut filet de M7 si am pus tija de M7 infiletata acolo urmand sa pun o piulita cand strang pompa .....treaba e ok pana acum ,revin maine cu poze......


UPDATE : boltul si-a dat drumul din biela la cilindrul nr 2 ,arborele e cota ST peste tot,axa are o cama tocita ,tachetii is uzati cam tare........chiuloasa e ok,blocul e ok la toate filetele,l-am spalat ,e ca nou,lagarele din bloc de la axa is nezgariate,treaba e buna ......am biele noi,am cuzineti noi romlag r1,am set ca nou romanesc cu 1000km(din motorul vechi),am pompa ulei noua de uzina,am pompa apa noua cu tot cu corp Meteli ,am simeringuri noi,am lant si pinioane noi sachs,patina noua rolast,am tacheti noi de topoloveni,am si axa sh dar buna-buna,am bolturi noi de biela topoloveni,am garnitura de chiuloasa de renault......maine duc arborele la facut,si mai pe marti-miercuri asamblez tot....nu am poze,revin cu poze neaparat...

This post has been edited by sobolan: 26 Feb 2017, 23:06

au fost si injectate,ultimele serii,rare oricum.....la a mea am martor inactiv in bord KEY ....aia nu-s dumerit,ce-o fi ? la unele masini(nu dacii) asta-i semnul ca e pus contactul pe ultima treapta inaine de demaror...

NU aveau imobilizator,ci becul cu key se aprindea atata timp cat era cheia in contact si motorul oprit>pt piata canadiana a fost acest indicator.

mersi de info

ieri,azi,habar n-am ,mai am de pus vreo 340 de suruburi si e gata,dupa cum vedeti in poze apar bocanci,craci si alte tipuri de raci......is multe de zis,multe....maine....revin si cu alte poze...asa in mare arborele e tot ST,a fost rectificat doar 4 sutimi ca sa ramana in cota,cuzineti noi KARO(romlag ultimele serii),pompa de ulei DM de uzina 95(buna),set motor UMP-Turol(romania) cu doar 1000km la activ(din fostul motor,are si acum urmele de alezare pe camasi) ,pompa de apa si corp meteli(or sa urmeze(n-am o blestemata de garnitura),axa buna dintr-un motor de dacie(nu mai stiu de unde o am dar e ca noua) ,tacheti noi Topoloveni,rampa culbutoare tip nou cu 2 agrafe de la o injectata(are dopuri pe laterale capsate idiotenia naibii,m-am chinuit s-o desfund cu un zbir de bicicleta prin gaurile miniscule ale "fluierului"),chiuloasa 102-13 cu simeringuri noi la supape(Glaser parca-chiuloasa lui era PRAF in stil mare) ,distributie sachs,patina rolast,bloc revopsit cu vopsea de aia epoxidica la pensula .....chiuloasa e refacuta total,planata si pasute supapele si ce naiba o mai fi......maine il inchei,la cum e facut cred ca tine 10 ani,altul nu mai fac de dacie,niciodata,is satul de ele pana in gat .....nu-l pun pe masina,motorul de 1400 trage de rupe,nu ma indur
Atentie la inelele alea de hartie,am aruncat multe pana m-am prins....toate au aceeasi grosime ,8 sutimi.......lucruri romanesti,daca pun doua sparg blocul,mai bine puneam ceva scuipinol .....intru in detalii maine....
Volanta e de 180,ma gandesc sa-i pun de 200 dar aici e aici....asamblul de 180 cu tot volant/ placa/disc/surube e mai greu cu 1kg decat ala de 200,ma gandesc ca-i afectez ralantiul,ca urca mai repede in ture aia e altceva.....am discul bun de 180 dar placa am bulit-o cand am dat jos motorul,venea seara ,ma duc in remat iar
Interesant acel deflector de ulei de pe pinionul mic ,n-am mai vazut asa ceva....
Motorul provine de pe un BK TX cu 4 ultra-viteze .....Ma gandesc sa fac ceva cu turbina aia KKK ca noua de logan DCI ...oare......

This post has been edited by sobolan: 2 Mar 2017, 02:51

Vinzi motoru asta de 1,3?

Motorul e in casa,l-am bagat intr-un "colt uitat de lume" ,nu-mi permit sa-l las afara sau printr-o magazie ceva,nu pot.......nu gasesc pompa de apa meteli,e pusa bine pe undeva,am pus una noua marca Polparts,fulie noua romaneasca,pompa de benzina Portofino,bujii NGK,delcou ca nou(refacut cu piese noi EP) ,simeringuri Fartec,plute noi si semiinele si ce-o mai fi.....is obosit la ora asta,maine intram in detalii ....

YDANIEL : in primul rand mersi ca mai postezi p-aci.....eu cred ca orice e de vanzare pe lumea asta,acuma depinde daca merita sau nu.......eu intentionam sa atestez gunoiu' asta verde si motorul asta era ceea ce trebuie darrrr nu e o "regula" ,ala de pe ea e BELEA MARE,trage de rupe si toarce asa frumos la ralanti de zici ca e pe silent ......daca baga impozite "recalculate" dupa vechime/norma poluare am doua optiuni : ori incerc s-o atestez ori mai SIGUR o duc la remat....vad masini BUNE la remat,ce sa mai zic !

This post has been edited by sobolan: 2 Mar 2017, 23:15

deci recapitulam :
Motor 810-99 ,palier marit ....
-set motor Uzina mecanica Plopeni-TUROL
-arbore de uzina la cote ST minus 4 sutimi pe palier ,la biela e ST "curat"...
-cuzineti noi si palier si biela (romlag+karo),axiali ST romlag
-pompa de ulei debit marit de uzina(1995)
-axa cu came de uzina ca noua(recuperata dintr-un motor de dacie)
-tacheti noi Topoloveni
-tije culbutoare vechi(alea negre si subtiri),cele mai bune,alese cu uzuri minime
-distributie Sachs cu patina Rolast
-Chiuloasa 102-13,planata,simeringuri supape noi CORTECO,supape re-pasuite pe scaune,rampa culbutoare de dacia pe injectie ca noua cu clipsuri pe laterale.
-corp pompa apa sh,de uzina,bun,pompa apa Polparts noua
-garnitura de chiuloasa Fermit(aveam de alea vechi renault dar is de 1400 )
-delcou revizuit ,ca nou,piese EP
-pompa benzina Portofino,din remat,nici nu m-am atins de ea,baga corect,uzuri minime,o s-o inspectez maine.
-simeringuri/garnituri noi
-fise rofep,capac EP,lulea delcou Ducelier,condesnator valeo,bujii NGK

Ideea e cam am facut acest motor cu cele mai bune piese alese de prin rafturile mele,nu-l pun pe masina dar o sa-l pornesc pe jos,o sa fac o filmare,intai sa-mi iau de la remat o galerie si o carcasa de ambreiaj ca sa-l pot porni corect....o sa-l "racordez" cu apa si o sa-i leg si ceasurile ....

Am desfacut ceva motoare de dacie,am gasit filete stricate,am gasit pe unul un arbore rebut cred-avea suprafata de frecare la axial "rupta" pe juma' de diametru,cand calcai ambreiajul radea axialul,am vazut fisuri,la un motor de 1400(102-14) am gasit un capac de palier cu probleme,orice cuzineti puneai nu se mai inchidea perfect pe bloc,doar cu cuzinetii lui uzati din fabrica cadea ok...mecanicii de fabrica au smenuit cuzinetul din cauza capacului alezat prea mult,am vazut greseli tehnologice grave in cutii sigilate la grupuri....is multe de zis.....
In fine,motorul asta era perfect,s-a nimerit bun,am avut noroc,la dacie totul se rezuma la noroc.....o problema grava avea: lipsea popicul intinzatorului de la lant ,am luat unul de pe un bloc si l-am pus la mine,probabil ca n-a sarit ca-l gaseam in baie,nu a fost......am avut noroc...pana in 90 s-a lucrat cu simt de raspundere,greselile erau rare,dupa 90 au scapat de CTC arbori rebut,blocuti rebut/gresite la cote,seturi motoare la greu cu defecte....s-a dat buleala in stil mare.am vazut tractor nou cu arbore la R4 din fabrica(de ce oare ? )......Doua motoare de dacie bune bune am,unul pe masina si asta...mai am unul de 1600 dar nu l-am desfacut,dupa cum suna pe masina la prima cheie batea slab 2 secunde pana se stingea becul la ulei,linia e uzata,o sa-l refac si p-asta dar mult mai incolo,poate la toamna.......

Inelele de sub camasi....nu va luati dupa culori,toate au 8 sutimi,nu prea e ok sa pui cate doua,nu cred ca se sparge blocul dar se stramba rau chiuloasa la strangere,eu am pus cte unul rosu cu vaselina.....evitati sa cumparati arbori "pe producator",is chinezesti,is prosti,SE RUP,rectificatorul mi-a spus...cautati prin remat originali si rectificati chiar si la r2 ,nu-s probleme.....prin magazinele nespecializate sunt niste cuzineti intr-o cutie albastra,evitati asa ceva,se vede doar daca va uitati la ei ca-s prosti,nu vor tine mai mult de 10000km........evitati simeringurile de supape Goetze,is gunoaie,sar din loc repede.....nu taiati din arcul simeringurilor palier/fulie,nu prea e ok,simeringul poate "sapa" rau in arbore/fulie.....

Seceri bune,tabla rea

This post has been edited by sobolan: 4 Mar 2017, 01:04

Ai vreun cod,pt simeringurile Corteco,cum e cu "secerile"?
Sunt promise ?

Ai vreun cod,pt simeringurile Corteco...?

Dacă te uitai în poza de mai sus îl vedeai!

Attached thumbnail(s)
IMG_20170228_153910.jpg ( Size: 457.49k ) Number of downloads: 143

corect !!!

cum e cu "secerile"?
Sunt promise ?

nu,le vrei ?

Daca st in stare buna,da-mi un pret !

Pret?pai is dator la tine cu flapsul ăla,ti le trimit și suntem chit😂

This post has been edited by sobolan: 4 Mar 2017, 19:48

Ok,daca zici ca st in stare buna,le astept,saru' mana !!!

eu zic saru' mana ,daca mai ai nevoie de ceva de prin remat sa zici.....

Azi am pornit dacia,a pornit la sfert dupa vreo 2 saptamani de pauza....pompa de benzina nu se dezamorseaza,ZAW -made in Poland,Pulsor e rahat......merge fain masina ,am foit-o un pic si-apoi am dus-o la loc in remat.......am mai luat un elv de ala tip vechi dar bun si alte nimicuri(ceasuri,tapiserii,fire/mufe,becuri de far galbene,sonde ,un volan cu 4 spite 85 impecabil,o cupla de volan retiro si una topoloveni NOI,garnituri noi,furtune noi-de prin portbagaje/torpedouri-rezervele altora,etc) ....las sa fie,piese de dacie bune in magazin nu mai sunt

This post has been edited by sobolan: 5 Mar 2017, 03:22

Ah ce te invidiez....zici că te duci la supermarket...

Pe aici ești taxat și pentru o piuliță de roată,nu-ți dă nimic în plus,nu reducere la cantitate,nu nimic! Asta dacă apuci să ajungi înainte să o fărâme în container...
Au avut maimuțele zilele trecute o dacie din '87 (era CS) cu geamuri cu tentă albăstruie,o frumusețe,nici o zgârietură.....jap cu barosul pe ele,m-a luat cu palpitații nu alta când am văzut deși vorbisem înainte să nu le spargă!

Vreun CN 4 bun de bucățit nu e pe acolo?

da' de ce sa nu le sparga ? asta le-a fost soarta,exact ca un om batran,azi il doare un picior,il duci la doctor,il refaci si poimaine il doare capu' ....si tot asa.....NIMIC SI NIMENI nu e nemuritor pe planeta asta....daca vedeai masina de pe care am luat motorul iti puneai latul la gat ,era ca noua....

This post has been edited by sobolan: 5 Mar 2017, 23:53

da' de ce sa nu le sparga ?

Pt. ca sunt unii care ar plati bani buni pe niste elemente rare, sau in mintile lor, dar ei is prea redusi sa-si dea seama de asta.

cand,intr-adevar,romanul nostru de rand o sa realizeze ca o dacie veche in mintile ei face cel putin 3000 ron(de ex) atunci o sa mai dea deoparte si astia din remat piese dar atunci o sa fie tarziu ca n-or sa mai fie dacii......la noi inca nu are "accent" moda asta de vehicul vintage,suntem doar noi ,cativa nebuni,care le ingrijesc si stam cu ele prin ograzi.......daca incerci sa vinzi o dacie de asta te ia lumea la misto dar imagineaza-ti cum da prin anul 2030 sa iesi pe strada cu o dacie din 75.....eeee,asta e !



DACA VREA CINEVA UN ARBORE PALIER NORMAL(MIC) DE 1300 GATA RECTIFICAT LA R1 SA-MI SPUNA RAPID AICI....COSTA UN SUC/BERE......ZILELE ASTEA IL ARUNC !!! ,nu expediez decat cu un curier rapid,nu-mi pierd vremea la posta...

This post has been edited by sobolan: 6 Mar 2017, 21:33

Nu e vorba doar de Dacii, ci de toate masinile vechi care s-au tocat de cand a inceput "rabla". Chestia asta se putea face cu cap, dar n-a existat niciodata viziune si interes pt. asa ceva.

... n-a existat niciodata viziune si interes pt. asa ceva.

Ce viziune cand mare parte din oameni is necajiti cu banii si n-au de ce e necesar dap-ai s-arunce cu banii intr-un cadavru care nu produce nimic,e doar de frumusete....
Chestiile astea ma oftica rau de tot pe mine,multi se plang ca se taie masini bune(si asa e) dar daca incerci sa vinzi una buna la valoarea ei reala sau putin subestimata te scuipa lumea sau te ia in ras.....

ROG A SE CITI ATENT CE SCRIU EU AICI SI DACA_S NELAMURIRI SA LE DISCUTAM,EU NU STERG NIMIC D-ACI SI NICI N-AM STERS CEVA VREODATA...TOTUL E ACI....

Uite rabla mea,cum e ea,judeca tu,facuta de mine acasa,caroserie ok-ok,buna,motor bun pe ea si motor bun de rezerva in portbagaj si piese,totul e OEM ca la fabrica,am cerut un ban,negociabil ca nu-s magazin,am vrut sa scap de ea sa-mi iau un mercedes 190 dupa ce-am pierdut o cobra.....nimic,macar unu' sa zica : iti dau X ....o poola.....ies mai in avantaj daca o dau la remat(acum pot lejer ca e inmatriculata pe numele meu) ....am avantaj client de pana la 2000E la un Renault nou(am vorbit la dealer).....o dau la remat,baietii o taie si-mi bag cucu in ea,ies in banii mei.....de ce ti-as vide-o tie(doar de exemplu) ca sa-mi dai 1000E(daca mi-i dai si pe aia ) ? ......si-am zis ca si 1200E e ok,as fi dat-o si asa atunci.......asa ca nu va mai plangeti ca se taie masini,ca se arunca piese...romanul e footot in toate privintele(generalizez)....
Eu gandesc asa : doua motoare refacute,planetarele si cutia = 2000 ron+cat am dat pe ea...restul nu mai pun in calcul(desi is multe repere inlocuite) si nici manopera si timp...duca-se dracului.......pierd ? DA....enorm....

Mai e un aspect....apare la bursa o masina buna,veche,omul nu cunoaste si cere 1000ron,o ia un bisnitar si o da cu 2500 fara sa-i faca nimic,o ia unu' si apoi se vaicare ca e praf pe dedesubt....am niste poze facute pe dedesubturi la vreo doua masini de epoca,atestate,sa vedeti cum se da autovapant peste pamant....nu ma intrebati care,nu-mi cereti pozele ca nu dau nimic si nu postez nimic......sa vedeti la una alba,celebra, cat autogen a inghitit si eu-mi faceam probleme cu a mea dupa ce am dat cu mig-ul sub radiator,am dat cu o mie de solutii,am stat cu ochii umflati de la sudura si pentru ce ????

REPET : NU va mai plangeti de masinile vechi care se taie,eu nu mai cred pe nimeni,mi-e scarba de aspectul asta si va rog sa ma iertati pentru asta....am prins boala pe dacia verde pentru ca din cauza ei si a ambitiei mele tampite am avut si cearta in casa si-am stat si prin spital(recent am ajuns acasa) .......o sa dispara,asa cred......vad eu concret....si daca dispare la remat NU dau nimic de pe ea,nici de-al naibii,pleaca asa cum e ea,completa cu tot pe ea....
Cumparati-va capote bune cu 1000 ron......

Am masinile la remat(ambele dacii) si cred ca nu le mai aduc acasa,asa cred.......vand si motorul asta refacut sau mai bine il arunc si gata.....probabil ca in mintea unora ar face vreo 50 de ron ....de pomeni is satul......mai vand si planetarele rezerve sau le arunc si pe alea si ce-o mai fi si ma las de prostii.......

LE: e vreo "campanie" mascata de-a inmulti masinile de epoca ? nu e treaba mea...dac-as fi vrut s-o atestez si-as vrea oarecum c-atunci as tine-o iar nu cred ca pot....nu-i cutia din peisaj ca e cu 5 ...da' oare cat poti tura un rahat de motor ca sa mergi decent cu 100 macar cu o cutie de tractiune-scurta in 4 ? nu e o oarecare "mila" de acel motor care s-a facut cu bani,nervi si sudoare ???
Spun rahat pentru ca un motor adevarat are axa in chiuloasa si nu in bloc,de aici reiese ca nu-i motor de turatie,are randament scazut,tehnologie de 40 de ani in urma........unde mai pui ca unele-s refacute cu piese de kkt(ca nu prea mai dai de piese bune) ???

INCA CEVA: sunt doua dacii bune in remat(1975 si 1982) .......am pus anunt...nimeni si nimic...dar primesc mesaje pentru sigle,volan,ornamente.....etc......adica nu-i nimeni pasionat sa dea 2500 ron pe ele si sa aiba piese de schimb o viata pentru masinile bune din garaj ? raspund eu...sunt dar toti vor MOACA,conditii in care trebuie sa-i trimitem la biserica,doar acolo se fac pomeni.....

Imi fac dusmani.Va rog sa ma injurati,nu o sa sterg nimic,dar s-o faceti justificat,cu un motiv bun,nu o sa ma supar ,cineva care citeste p-aci si e din Galati mi-a zgariat masina verde intr-o parcare cu un cui ceva....daca-l prindeam ii taiam gatu' .....da nu-i problema,o sa revopsesc usa.....de ce a zgariat-o ? pentru ca e un las ordinar si invidios si mie imi place sa zic lucrurilor pe nume,oriunde si oricand........
O s-o cam termin cu forum-ul asta.....

This post has been edited by sobolan: 7 Mar 2017, 17:19

Ah ce te invidiez....zici că te duci la supermarket...

Pe aici ești taxat și pentru o piuliță de roată,nu-ți dă nimic în plus,nu reducere la cantitate,nu nimic! Asta dacă apuci să ajungi înainte să o fărâme în container...
Au avut maimuțele zilele trecute o dacie din '87 (era CS) cu geamuri cu tentă albăstruie,o frumusețe,nici o zgârietură.....jap cu barosul pe ele,m-a luat cu palpitații nu alta când am văzut deși vorbisem înainte să nu le spargă!

Vreun CN 4 bun de bucățit nu e pe acolo?

Despre ce Remat,e vorba ?

7 Mar 2017, 19:23:

Ce viziune cand mare parte din oameni is necajiti cu banii si n-au de ce e necesar dap-ai s-arunce cu banii intr-un cadavru care nu produce nimic,e doar de frumusete....
Chestiile astea ma oftica rau de tot pe mine,multi se plang ca se taie masini bune(si asa e) dar daca incerci sa vinzi una buna la valoarea ei reala sau putin subestimata te scuipa lumea sau te ia in ras.....

ROG A SE CITI ATENT CE SCRIU EU AICI SI DACA_S NELAMURIRI SA LE DISCUTAM,EU NU STERG NIMIC D-ACI SI NICI N-AM STERS CEVA VREODATA...TOTUL E ACI....

Uite rabla mea,cum e ea,judeca tu,facuta de mine acasa,caroserie ok-ok,buna,motor bun pe ea si motor bun de rezerva in portbagaj si piese,totul e OEM ca la fabrica,am cerut un ban,negociabil ca nu-s magazin,am vrut sa scap de ea sa-mi iau un mercedes 190 dupa ce-am pierdut o cobra.....nimic,macar unu' sa zica : iti dau X ....o poola.....ies mai in avantaj daca o dau la remat(acum pot lejer ca e inmatriculata pe numele meu) ....am avantaj client de pana la 2000E la un Renault nou(am vorbit la dealer).....o dau la remat,baietii o taie si-mi bag cucu in ea,ies in banii mei.....de ce ti-as vide-o tie(doar de exemplu) ca sa-mi dai 1000E(daca mi-i dai si pe aia ) ? ......si-am zis ca si 1200E e ok,as fi dat-o si asa atunci.......asa ca nu va mai plangeti ca se taie masini,ca se arunca piese...romanul e footot in toate privintele(generalizez)....
Eu gandesc asa : doua motoare refacute,planetarele si cutia = 2000 ron+cat am dat pe ea...restul nu mai pun in calcul(desi is multe repere inlocuite) si nici manopera si timp...duca-se dracului.......pierd ? DA....enorm....

Mai e un aspect....apare la bursa o masina buna,veche,omul nu cunoaste si cere 1000ron,o ia un bisnitar si o da cu 2500 fara sa-i faca nimic,o ia unu' si apoi se vaicare ca e praf pe dedesubt....am niste poze facute pe dedesubturi la vreo doua masini de epoca,atestate,sa vedeti cum se da autovapant peste pamant....nu ma intrebati care,nu-mi cereti pozele ca nu dau nimic si nu postez nimic......sa vedeti la una alba,celebra, cat autogen a inghitit si eu-mi faceam probleme cu a mea dupa ce am dat cu mig-ul sub radiator,am dat cu o mie de solutii,am stat cu ochii umflati de la sudura si pentru ce ????

REPET : NU va mai plangeti de masinile vechi care se taie,eu nu mai cred pe nimeni,mi-e scarba de aspectul asta si va rog sa ma iertati pentru asta....am prins boala pe dacia verde pentru ca din cauza ei si a ambitiei mele tampite am avut si cearta in casa si-am stat si prin spital(recent am ajuns acasa) .......o sa dispara,asa cred......vad eu concret....si daca dispare la remat NU dau nimic de pe ea,nici de-al naibii,pleaca asa cum e ea,completa cu tot pe ea....
Cumparati-va capote bune cu 1000 ron......

Am masinile la remat(ambele dacii) si cred ca nu le mai aduc acasa,asa cred.......vand si motorul asta refacut sau mai bine il arunc si gata.....probabil ca in mintea unora ar face vreo 50 de ron ....de pomeni is satul......mai vand si planetarele rezerve sau le arunc si pe alea si ce-o mai fi si ma las de prostii.......

LE: e vreo "campanie" mascata de-a inmulti masinile de epoca ? nu e treaba mea...dac-as fi vrut s-o atestez si-as vrea oarecum c-atunci as tine-o iar nu cred ca pot....nu-i cutia din peisaj ca e cu 5 ...da' oare cat poti tura un rahat de motor ca sa mergi decent cu 100 macar cu o cutie de tractiune-scurta in 4 ? nu e o oarecare "mila" de acel motor care s-a facut cu bani,nervi si sudoare ???
Spun rahat pentru ca un motor adevarat are axa in chiuloasa si nu in bloc,de aici reiese ca nu-i motor de turatie,are randament scazut,tehnologie de 40 de ani in urma........unde mai pui ca unele-s refacute cu piese de kkt(ca nu prea mai dai de piese bune) ???

INCA CEVA: sunt doua dacii bune in remat(1975 si 1982) .......am pus anunt...nimeni si nimic...dar primesc mesaje pentru sigle,volan,ornamente.....etc......adica nu-i nimeni pasionat sa dea 2500 ron pe ele si sa aiba piese de schimb o viata pentru masinile bune din garaj ? raspund eu...sunt dar toti vor MOACA,conditii in care trebuie sa-i trimitem la biserica,doar acolo se fac pomeni.....

Imi fac dusmani.Va rog sa ma injurati,nu o sa sterg nimic,dar s-o faceti justificat,cu un motiv bun,nu o sa ma supar   ,cineva care citeste p-aci si e din Galati mi-a zgariat masina verde intr-o parcare cu un cui ceva....daca-l prindeam ii taiam gatu' .....da nu-i problema,o sa revopsesc usa.....de ce a zgariat-o ? pentru ca e un las ordinar si invidios si mie imi place sa zic lucrurilor pe nume,oriunde si oricand........
O s-o cam termin cu forum-ul asta.....

Banuiesti vreun "coleg" de forum,pt zgarierea masinii ?

This post has been edited by razvan1985: 7 Mar 2017, 18:23

Banuiesti vreun "coleg" de forum,pt zgarierea masinii ?

nu stiu,dar sigur e cineva care-o "stie" de undeva......nu l-am prins aia e ,o sa revopsesc la vara toata usa aia....eu n-as fi facut asta sau alt om normal,prefer sa ma bat cu omu' decat sa-i zgarii masina.....masina n-are vina,e un obiect care nu se poate apara si nu poate riposta.......

This post has been edited by sobolan: 7 Mar 2017, 19:00

Cu asta sunt total de acord. Adica si eu ma gandesc la fel, daca ai ceva cu omul spune-i in fata, nu te razbuna pe masina lui, ca doar nu ea i-a facut ceva....

Acum multi ani in urma am avut o dacie din 98,dacia lu' ala batran,luata de noua....intr-o zi am zis eu ca-i bine s-o refac total la tabla(tabla era proasta la ele,la toate) si la motor....am facut aici un jurnal de bord cu poze si tot ce s-a facut la ea si s-au facut destule,atunci eram tanar si aveam si rabdare,unii de aici isi amintesc perfect treaba asta,s-a si mentionat pe aici pe undeva treaba......la un moment dat mi-am luat un symbol nou si-am decis s-o vand,batranul murise......au inceput baietii sa fac bascalie pe topic,ca asa e la moda pe aici si lumea evoluase,mergeau cu loganuri,eu ramasesem la dacie(asa gandeau ei)....m-am enervat,am sters tot si peste vreo 3-4 zile a venit un baiat,citise tot ce-am facut la ea aici,n-am comentat nimic,a scos banu direct fara discutii(cerusem mult pe ea dar am luat banii ceruti)....jur ca pana in 2013 am vazut-o prin oras,si arata bine masina.........
Unii sunt atat de carcotasi si lasi in sinea lor incat arunca cu mult noroi pe un lucru doar pentru simplul fapt ca e mai bun poate decat lucrul lor,asa e lumea asta....si eu am fost "acuzat" de asta,de aia nici nu mai postez,ii inveti ,le dai un sfat,le spui ca nu e ok si in loc sa verifice macar ei iti dau la cap....multi intra,citesc,invata si "fug" ......"fura" din mers....."da' ce frate,ai facut-o cumva intr-un service profesional ? " ...fugiti naibii d-aci......muncesc cu masina suspendata pe un chituc de lemn si-o scandura da' fac meserie daca vreau,nu-mi trebuie truse de la Draper,am IUS

Eu nu-s super-meserias dar invat sa fiu iar rabla verde e facuta de mine si pe mecanica si pe tinichigerie si pe vopsit si ce-o mai fi pe electrica,am curaj sa lucrez la orice masina,am curaj sa reconditionez bine un ford mustang(da' n-am bani sa-l iau ) is unii super-tari cum e Diaconuliviu,Thunderbird,Nelu 1985 si care or mai fi(ma scuzati daca n-am mentionat pe toti) care au habar si fac......is baieti care m-au ajutat cu piese Blue-r19,Razvan 1985 etc.....am respect pentru multi de-aici,baieti tineri care isi bat capu' cu fiarele cum e Robert cu dacia neagra,Sorin105,Daciotul 97 ,victor ,jonhibic,harby,om_bland etc........

Probabil(?) ca aici urmeaza si sfarsitul acestui "jurnal de bord" pentru ca mi s-a acrit.......nu de masina......le las naibii la remat si ma las de reparat fiare inutile....

This post has been edited by sobolan: 7 Mar 2017, 21:57

Unii sunt atat de carcotasi si lasi in sinea lor incat arunca cu mult noroi pe un lucru doar pentru simplul fapt ca e mai bun poate decat lucrul lor,asa e lumea asta....si eu am fost "acuzat" de asta,de aia nici nu mai postez,ii inveti ,le dai un sfat,le spui ca nu e ok si in loc sa verifice macar ei  iti dau la cap....
...................
Probabil(?) ca aici urmeaza si sfarsitul acestui "jurnal de bord" pentru ca mi s-a acrit.......nu de masina......le las naibii la remat si ma las de reparat fiare inutile....

Da' cine a cârcotit de te-a supărat în halul ăsta?Să știm să-l aruncăm în cazanul cu smoală!

Îți spun sincer că ăsta mi s-a părut(și mi se pare în continuare)cel mai interesant topic de pe aici!Multă informație utilă,animat,ai ce citi/învăța....

n-aruncam pe nimeni .....mersi de apreciere
Vreau sa subliniez un lucru : mi-a fost mila de dacia aia pe injectie asa ca am salvat-o,eu personal am salvat-o......asa ar trebui facut cu toate daca cuiva chiar ii pasa dar nu e cazul pentru ca-s doar vorbe,vorbe care au sens pentru unii intr-un anume fel ....alta : "vai ce macel,au taiat o masina buna etc" la nustiu ce remat.....tu ai crede asa ceva ??? eu nu ma mai cred nici pe mine de la o vreme dapai zvonurile nici atat.....
Alt exemplu : daca incerc sa intru cu masina mea la o parada retro nu mi se da voie ca n-are atestat dar poate ca e mai buna decat multe care au voie.......FUCK IT ! pai ori suntem iubitori de masini ori ce ???

This post has been edited by sobolan: 8 Mar 2017, 01:20

Alt exemplu : daca incerc sa intru cu masina mea la o parada retro nu mi se da voie ca n-are atestat dar poate ca e mai buna decat multe care au voie.......FUCK IT ! pai ori suntem iubitori de masini ori ce ???

Bagi toate alea în seamă...detalii nesemnificative ...atestat să ai,pălește rugina în fața lui una-două!

P.S-Tare sunt curios să văd ce iese anul ăsta la Iași,anul trecut n-a fost chiar...grozav...

Ce viziune cand mare parte din oameni is necajiti cu banii si n-au de ce e necesar dap-ai s-arunce cu banii intr-un cadavru care nu produce nimic,e doar de frumusete....
Chestiile astea ma oftica rau de tot pe mine,multi se plang ca se taie masini bune(si asa e) dar daca incerci sa vinzi una buna la valoarea ei reala sau putin subestimata te scuipa lumea sau te ia in ras.....

Ce treaba au oamenii necajiti cu toate astea? Pasiunea pt. masinile retro cere o anumita doza de cultura si un anumit grad de potenta financiara.
Intr-o tara civilizata, cu respect pt. istorie, viziunea trebuia sa fi fost din partea conducatorilor (unii pasionati, cica, de masini retro). E clar ca la noi nu se poate pune problema de asa ceva.
"Cadavrul" ala produce fericire, relatii si amintiri, daca stii cum sa te folosesti de el.

Faptul ca nu-ti scoti banii dintr-o masina veche, mai ales ca-i Dacie si mai ales in Romania e elementar. De aia e de preferat ca cei care se inhama la asa ceva s-o faca din pasiune, pt. ei si nu pt. vreun profit ulterior. Profit adevarat de pe urma unei restaurari se poate obtine doar in State si-n vestul Europei.

La retro parade sunt acceptate si masinile in stare buna fara atestat, deci in cazul asta chiar nu vad unde-i problema.

Daca tot zici ca vrei masina noua si ca tichetul rabla e solutia, de ce nu cauti sa-l obtii in schimbul unei rable de pe strada pe care o poti lua cu 5-10 milioane?
Pana la urma pt. ce ai investit atata timp si atatia bani in Dacia verde? Ca sa scrii un topic de 43 de pagini pe un forum semi-mort? Crezi ca o sa ai vreo mare satisfactie, sau vreo usurare cand n-o s-o mai vezi in curte? Desi, daca e ca un drog pt. tine, probabil ca asa va fi.

Esti un tip impulsiv si cred ca te agiti prea mult fara sa fie necesar. Dpmdv ar fi bine daca te-ai putea detasa putin. N-o lua personal. Pana la urma, fiecare e liber sa faca ce crede si cum crede. Eu doar am incercat sa-ti ofer niste lamuriri si sa te fac sa-ti pui niste intrebari.

This post has been edited by iustin_uap: 8 Mar 2017, 11:04

Eu cred ca se poate atesta si cu cutia cu 5 viteze, se incadreaza in modificari ce puteau fi facute in epoca...citeste bine regulamentul de atestare si o sa vezi ca sunt ceva portite acolo care iti permit unele modificari. In anii aia existau deja unele Dacii cu cutie cu 5...Dacia 1301 pe care a avut-o bunicul meu avea cutia cu 5 inca din 1971 sau 1972 cand a fost facuta...ar fi pacat sa o dai la tocat...

1301, in '71-'72 ?

Daca tot zici ca vrei masina noua si ca tichetul rabla e solutia, de ce nu cauti sa-l obtii in schimbul unei rable de pe strada pe care o poti lua cu 5-10 milioane?
Pana la urma pt. ce ai investit atata timp si atatia bani in Dacia verde? Ca sa scrii un topic de 43 de pagini pe un forum semi-mort? Crezi ca o sa ai vreo mare satisfactie, sau vreo usurare cand n-o s-o mai vezi in curte? Desi, daca e ca un drog pt. tine, probabil ca asa va fi.

Esti un tip impulsiv si cred ca te agiti prea mult fara sa fie necesar. Dpmdv ar fi bine daca te-ai putea detasa putin. N-o lua personal. Pana la urma, fiecare e liber sa faca ce crede si cum crede. Eu doar am incercat sa-ti ofer niste lamuriri si sa te fac sa-ti pui niste intrebari.

S-a împuțit treaba cu rablele,ca să duci o mașină acolo trebuie să fie înmatriculată pe numele tau la poliție,ca să o poți înmatriculată trebuie să ai Itp si asigurare valabile,sa fie la financiar la tine si plătită la zi...tu chiar crezi că o iei de pe străzi și o duci acolo și vine voucherul?
Vorbiți în necunoștință de cauza,no offence.