Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1310 -Green Frog, 1984

Daca nu te grabesti, ma uit cand ajung pe la garaj, s-ar putea sa am una in plus.

Daca nu te grabesti, ma uit cand ajung pe la garaj, s-ar putea sa am una in plus.

bun,la mine nu e graba

one down,one to go .....cu o mie unu scursuri ca in desene animate,da' e ok vreau sa fac itp-ul si la vara refac toata masina,se merita..... astept si anvelopele noi sa ajunga,am luat 4 buc 155/80 ,parca asa are masina asta din fabrica,nu ?

This post has been edited by sobolan: 8 Dec 2015, 18:49

E frig sa o faci afara, de aia curge...incalzeste tabla cu un pistol cu aer cald...eu asa am facut si nu a mai curs

am dat cu pistolul.....a curs prin vreo doua locuri da' se rezolva cu rabdara,smirghel de 1000 si apa apoi polish.....pistolul e buclucas,ar fi cazul sa-l casez,ii tot ajunge de prin anii 80....

bun,la mine nu e graba

one down,one to go .....cu o mie unu scursuri ca in desene animate,da' e ok    vreau sa fac itp-ul si la vara refac toata masina,se merita..... astept si anvelopele noi sa ajunga,am luat 4 buc 155/80 ,parca asa are masina asta din fabrica,nu ?

Prima data se ia cu 800 si ajungi pana la 2000-2500.
Ai vopsit si banda de hârtie,ai talent la vopsit

Daca scoti arcul de LA talpa oglinzii nu,l mai pui LA loc!!!

Prima data se ia cu 800 si ajungi pana la 2000-2500.
Ai vopsit si banda de hârtie,ai talent la vopsit 

te referi la pregatitul dinaintea vopsitului banuiesc....stiam deja ,la o operatie de vopsire 90% din munca este pregatitul ....banda de hartie se vopseste,era sa las aripa rosie la incheieturi ?nu-mi ieseau flapsurile de pe aripa(am mai scris) si bara fata nu am dat-o jos de lene....asta e mana mea de vopsitor.....o scoteai mai bine?
Pana la urma prietene ma bucur ca-s sanatoasa tun la tabla si motor,da-l naibii de aspect,functionalitatea conteaza......la mine nu primeaza aspectul,am mai scris.....

Daca scoti arcul de LA talpa oglinzii nu,l mai pui LA loc!!!

mersi de sfat,o las asa !

BTW: nu ma supar ca-mi atrageti atentia,ma bucur chiar.....eu nu-s vopsitor de meserie,nici sudor,nici mecanic auto(am lucrat mult timp in domeniu dar asta e altceva) .....va asigur solemn ca masina asta e facuta sau reconditionata(nu restaurata) de mana mea in totalitate,mai putin motorul,acolo am fost maistru .....am o mare satisfactie s-o fac ca imi place sa mesteresc,am scule acasa,aparate,etc etc,am cu ce cum s-ar spune.......

Va multumesc ca-mi spuneti pe unde gresesc....

Azi i-am montat si temporizator la stergatoare,bordul era deja gaurit insa ornamentul de aluminiu nu.....am rezolvat tot....

This post has been edited by sobolan: 8 Dec 2015, 21:45

Fa'o istorica!

s-o termin intai.....

au venit si adidasii da vara,am vopsit si aripa dreapta(a iesit bine de tot )....poate-i fac anu' asta macar ITP-ul !

This post has been edited by sobolan: 9 Dec 2015, 21:32

Tigar facute in Serbia.
La jante ce procedeu de curatare-vopsire aplici?

tigar e o firma acceptabila.....mai ales ca le-am prins la oferta....
La jante ma gandesc sa le razui bine de tot de rugina,apoi le dau la pistol cu un gri metalizat sau cu alb(am un alb dat naibii,e reflectorizant,de ala cu care se fac marcajele pe sosele) .....ma gandesc ca da bine cu janta alba si capacele testoasa puse apoi.....bronz nu folosesc,nu mai exista bronz de calitate in ziua de azi iar la spray nu tine,da rugina prin el,is patit.........
Azi am vopsit bine pasajele de la roti cu verde(nu-mi placea cum se vede cu negrul de la autovapant),pragurile si pe spate un pic (aveam o mica indoitura) .....aripile-s ok......ornamentele alea de la prag nichelate sunt o adevarata bomba de rugina,cat pamant am gasit pe sub ele ,am rupt si clipsurile alea ca erau coapte de 30 de ani......nici nu le mai pun la loc,tin mizeria acolo,nu-s ok deloc si eu n-am de gand sa tin masina asta prin garaj si s-o scot din an in pasti......


This post has been edited by sobolan: 10 Dec 2015, 21:41

Ar fi bine sa duci jantele la sablat si vopsire electrostatica.

n-am unde sa le vopsesc electrostatic in galati.....de sablat iar pauza,am sa incerc cu nisip la compresor ca parca aveam si un pistol de sablat....


my next project ??? am ce-am cu rombul asta....muma lui....

This post has been edited by sobolan: 11 Dec 2015, 17:28

Mai usor cu vopsirile electrostatice ca am vazut ca se crapa in draci...
Iei arginpol de la policolor, un lac auto si le faci de mama-mama.
Good job so far!

mersi ,o sa caut maine vopseaua recomandata.......lac + intaritor mai am ceva ramas de la logan,sa-l caut......

azi am masurat antigelul,ar fi pe la -20.....e bun zic eu,nu vreau sa-l mai concentrez mai mult ca n-are rost.....

This post has been edited by sobolan: 11 Dec 2015, 21:37

Cum adica mai usor cu vopsirea electrostatica?
Daca se face cum trebuie rezista f bine.

electrostatic nu am unde s-o fac.....asta e,era o mare uzina p-aci ,ca si altele de fapt, dar e redusa la sub 10% in prezent,de fapt ce mai merge in tara asta inafara de furaciuni ?
Sa revenim la oile noastre .....ideea lui daniel e cool dar nu e aplicabila la mine ,o sa le dau la pistol bineinteles dupa ce dau jos si ultimul gram de rugina,anvelopele le pun la vara,n-are rost sa stationeze pe ele aiurea,anvelopele ei victoria is bune-bune dar nu cred sa mai prezinte siguranta in trafic,cum o fi luat itp-ul cu ele ramane un mister,mai ales ca-s 165/70 contrar cartii de identitate unde scrie clar 155 r13 ......
De acum s-a cam strans funia la par cu temperaturile.....o invelesc in husa si la primavara de acum ramane sa ma ocup minutios de portbagaj/furtunele de la rezervor/tunelurile telescoapelor spate(arata prea ok tabla acolo-am dat si cu ceara ca sa fie) si sa ma mai gandesc ce oi fi scapat pe parcurs.......

This post has been edited by sobolan: 12 Dec 2015, 17:47

Pune aprindere electronica cu sensor Gotronic At 011.

eu-s mai pe "clasic" ,toarce asa de frumos troaca,nu sughita deloc,platina doduco isi face toti banii.....darrrr fie,o sa ii pun,ai PM !

This post has been edited by sobolan: 12 Dec 2015, 22:37

maine ii pun un alternator mai mare tot de dacie dar m-am saturat de cotetul asta de 30A(parca) ,pun si un mp3 alpine ...unul de dacie injectata cu releu in el poate fi pus ??? ma afecteaza la atestare in caz de ... ?

This post has been edited by sobolan: 14 Dec 2015, 23:40

Unu bun de 50a e sufficient,poti monta o fulie de alternator de Oltcit.

Unu bun de 50a e sufficient,poti monta o fulie de alternator de Oltcit.

si o fulie mai mica la pompa de apa daca tot pui fulie mica si la alternator

Unu bun de 50a e sufficient,poti monta o fulie de alternator de Oltcit.

maine sper s-ajung la remat iar.....

si o fulie mai mica la pompa de apa

am deja


om mai nebun decat mine ati vazut ??? vopsite afara,puse la uscat in casa.....vad ca nu miros a nimic,vopsea smechera de la Policolor

This post has been edited by sobolan: 16 Dec 2015, 21:40

CE mai ai de facut LA eA pana LA itp?

mai nimic....tehnic pare ok din verificarile mele ! se poate face itp fara problrme,asa zic eu.....

azi am dat cu bidineaua si pe portbagaj ,la jgheab am dat cu rust-converter,chederul l-am aruncat,pun nou .....care ma ajuta si pe mine cu clipsurile alea de plastic care tin ornamentul nichelat de sub portbagaj ??? contra-cost desigur.....

This post has been edited by sobolan: 19 Dec 2015, 17:28

Pana la urma o vopsesti toata, pe bucati
Pt ornament poti sa-ti faci singur cleme din sarma oteloasa(eu le-am facut din sarma de inox)

Attached thumbnail(s)
index.jpg ( Size: 281.53k ) Number of downloads: 166

clever ideea ...bravo,o sa le fac !!! si DA,am vopsit-o toata,fara copertina !!!


am agatat azi un alternator de 50 A ,l-am desfacut,l-am curatat ok(cineva il daduse cu bronz pe alocuri,un cretin bineinteles),i-am pus rulmenti noi URB ,carbuni noi,paleti noi,i-am verificat diodele(sunt ok) ,maine il arunc pe troaca.....

This post has been edited by sobolan: 20 Dec 2015, 18:50

Cauta-cumpara piese,ca s-a cam dus timpul lor!
Pregateste Dacia pt Retroparada primaverii 2016!

Pregateste Dacia pt Retroparada primaverii 2016!

vom vedea,daca e la mama naibii parada asta parca n-as sui-o pe trailer ca sa ma risc iar cu loganu' ......la megane n-am carlig da' creca si cu ala tot dracu' ala e....



Azi i-am schimbat alternatorul(l-am pus pe ala de 50,merge ca uns,incarca cum trebue),am inlocuit bricheta,cea existenta dedea un mic "poc" la sigurante....am schimbat aleveolele de la usi,rigletele alea mici de plastic si garniturile le lampile spate....aici e durere,a dracu' masina ca e jumate 1300 si jumate 1310,a naibii anul 83-84,asta e un fel de 1300 face-lift,sau 1310 ph1....din cauza aripilor spate de 1300 am alt tip de garnitura la lampa si nu gasesc decat normale si astea vechi is crapate/rupte....imi cade lampa nasol cu astea normale.....dar si lampile par altfel,parca nu prea ar fi de dacie pe dinauntru la soclurile becurilor.....
in poze aripa mea si garnitura ei originala........Cine ma poate lamuri ? detin vreun mic pui de renault si nu-mi dau eu seama sau ce naiba ??? lampi de astea vazui pe un r12 prin remat....

Am luat si comenzile alea de climatizare ca la mine e rupta parghia cald-rece din interior....dar la cat de greu le-am scos de pe masina donatoare cred ca o pun pe mama sa le inlocuiasca la masina mea sau mai bine ma dau jos din masina si deschid/inchid caldura......

This post has been edited by sobolan: 21 Dec 2015, 21:34