Outline · [ Standard ] · Linear+ Pro sau contra guvernării Cioloş

Io am pus calendarul pe perete, sunt pregătit.

Attached thumbnail(s)
FB_IMG_1481536897658.jpg ( Size: 76.55k ) Number of downloads: 409

Io am pus calendarul pe perete, sunt pregătit.

Dacă le face pe toate votezi PSD în 2020?

Io am pus calendarul pe perete, sunt pregătit.

da, dar acum nu mai e posibil dupa dezastrul lasat de guvernarea Ciolos.
Astea nu mai sunt prioritati, acum , poate prin 2019, cu 6 luni inainte de alegerile viitoare.

Acum prioritare sunt atragerea parlamentarilor din opozitie la PSD ( sunt destui infiltrati, care vor trece fara recompense), migratia la PSD a primarilor de la alte partide,
aservirea justitiei, DNA si mass-media.

This post has been edited by nasty: 12 Dec 2016, 19:33

Nu le permite Plicusor Dan. Vegheaza.

Obiectivul nr 1 al PCR nu va fi nici o carie, ci distrugerea sistematica a DNA, cu legea pre lege calcand in Parlament.
Va urma un film horror.

Pardon, PSD.

Dacă le face pe toate votezi PSD în 2020?

Categoric!

creditelor in CHF. Mi-a fost clar ca tine cu oricine, numai cu populatia/talpa tarii, nu.

Precis stiu aia de la "talpa tarii" de credite in chf, sau ce-i ala chf. Multi nu stiu nici ce-i ala credit, ei stiu de "caiet".

Astea nu mai sunt prioritati, acum , poate prin 2019, cu 6 luni inainte de alegerile viitoare.

Acum prioritare sunt atragerea parlamentarilor din opozitie la PSD ( sunt destui infiltrati, care vor trece fara recompense), migratia la PSD a primarilor de la alte partide,
aservirea justitiei, DNA si mass-media.

Guvernul a majorat valoarea punctului de pensie cu 5,25%, la 917,5 lei

Ministrul Muncii, Dragoş Pîslaru a anunţat, joi, după şedinţa de Guvern, că Executivul a adoptat o ordonanţă de urgenţă prin care valoarea punctului de pensie este majorată de la 871,7 lei până la 917,5 lei.
Pentru anul 2017, valoarea punctului de pensie creşte cu 5,25%, de la 871,7 lei la 917,5 lei, în conformitate cu metodologia prevăzută de Legea pensiilor.
Ministrul Dragoş Pîslaru a precizat că măsura se aplică şi pensiilor militare de stat. ”Creăm predictibilitate pentru pensionari ca să ştie de la 1 ianuarie care le va fi pensia”, a declarat ministrul Muncii. Legea pensiilor prevede ca valoarea punctului de pensie să fie majorată anual cu 100% din rata medie anuală a inflaţiei, la care se adaugă 50% din creşterea reală a câştigului salarial mediu brut realizat.

Pai bine mai neicusorule, abia acum v-ati hotarat ?
Pina acuma ce ati pazit ?
Dupa alegeri, nici o senzatie...

I-a luat piinea de la gura lui Dragnea. El ce mai mareste?

Taxele

I-a luat piinea de la gura lui Dragnea. El ce mai mareste?

Tu cam ce crezi?








Evident, silicoanele domnisoarei.

mda, multumim frumos.

http://www.digi24.ro/stiri/actualitate/soc...lamentar-633188

Noile reguli privind ridicarea maşinilor parcate neregulamentar
Ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar se va realiza conform unor reguli stabilite de Guvern printr-o hotărâre adoptată în ședința de astăzi.

parcare masini bucuresti


Executivul a modificat și completat Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, astfel încât să fie rezolvate problemele create de vidul procedural al aplicării acestei măsuri tehnico-administrative.

Procedura instituită de Guvern nu vizează un rol punitiv al măsurii (acest lucru intrând în sfera răspunderii contravenționale) și, totodată, propune un set de reguli procedurale care să descurajeze apariția practicilor abuzive și deturnarea scopului măsurii într-unul comercial.

Astfel, reglementarea stabilește clar faptul că ridicarea vehiculului reprezintă măsura tehnico-administrativă pe care polițistul rutier o poate dispune în una din situațiile prevăzute de art. 143 din Regulament, când vehiculul staționează neregulamentar pe partea carosabilă, respectiv:

în toate cazurile în care este interzisă oprirea voluntară;
în zona de acțiune a indicatorului cu semnificația ”Staționarea interzisă” și a marcajului cu semnificația de interzicere a staționării;
pe drumurile publice cu o lățime mai mică de 6m;
în dreptul căilor de acces care deservesc proprietățile alăturate drumurilor publice;
în pante și în rampe;
în locul unde este instalat indicatorul cu semnificația „Staționare alternantă”, în altă zi sau perioadă decât cea permisă, ori indicatorul ”Zonă de staționare cu durata limitată” peste durata stabilită.
Măsura nu va fi dispusă sau, dacă a fost dispusă, executarea ei va înceta dacă în vehicul este vizibilă prezența unor persoane. Conducătorul vehiculului este direct răspunzător în situația în care prezența unor persoane în vehicul nu este vizibilă cu ocazia dispunerii sau punerii în executare a măsurii tehnico-administrative.

De asemenea, aplicarea măsurii nu se justifică în situația unui vehicul care realizează acțiuni de intervenție sau misiuni care au caracter de urgență.

Dispoziția de ridicare a vehiculului va cuprinde o serie de informații relevante care pot proba prezența vehiculului în locul din care a fost ridicat, necesitatea aplicării măsurii, dar și starea vehiculului înainte de ridicarea acestuia.

Actul normativ stabilește explicit operațiunile și regulile măsurii tehnico-administrative:

transportul la locul de depozitare se realizează în condiții care exclud deplasarea pe propriile roți a vehiculului ridicat;
transportul la locul de depozitare nu se mai execută dacă, până la inițierea acestuia, proprietarul sau utilizatorul vehiculului ridicat se prezintă la locul ridicării și este de acord cu suportarea cheltuielilor efectuate. În acest caz, se suportă doar contravaloarea operațiunii de ridicare;
depozitarea se face numai în spații corespunzătoare, special amenajate de către administratorul drumului public sau, după caz, de către administrația publică locală;
pe perioada depozitării, vehiculele ridicate se află în paza administratorului drumului public sau, după caz, a administrației publice locale;
administratorul drumului public sau, după caz, administrația publică locală răspunde pentru eventualele avarii cauzate vehiculului ca urmare a efectuării operațiunilor de ridicare, transport și depozitare.
Vehiculul ridicat se restituie după ce se face dovada achitării tarifului aferent operațiunii/operațiunilor efectuate, în baza documentelor care atestă proprietatea sau deținerea legală a acestuia.

Programul de restituire a vehiculelor depozitate în spațiile special amenajate se asigură prin serviciu continuu, pe durata a 24 de ore.

Hotărârea adoptată astăzi de Guvern aduce și o serie de îmbunătățiri ale Regulamentului în privința parcării pe trotuar, astfel că staționarea vehiculului este posibilă numai dacă acel trotuar este amenajat în acest scop, prin marcaje și semnalizare corespunzătoare.
Amenajarea parcării pe trotuar va fi posibilă numai dacă:
se respectă culoarul destinat circulației pietonilor, stabilit potrivit normativelor în vigoare, care nu poate fi mai mic de 1 m lățime;
accesul vehiculelor în parcare se realizează din partea carosabilă;
poziționarea vehiculelor în parcare nu stânjenește circulația pe prima bandă sau pe pistele amenajate.
Nu se pot amenaja parcări pentru autovehicule, pe trotuar, la mai puțin de 10 m de intersecții, stații ale mijloacelor de transport în comun sau treceri pentru pietoni.

De asemenea, actul normativ se referă și la o serie de obligații stabilite de Regulament pentru conducătorii de biciclete și care au fost aduse în acord cu realitățile tehnice/tehnologice actuale.

Astfel, de exemplu, echiparea bicicletei trebuie să se facă cu elemente sau dispozitive care să asigure vizibilitatea acesteia în trafic, în special pe timp de noapte, și să nu se limiteze doar la cele de culoare portocalie fixate pe spițele roților; se specifică distanța laterală recomandată la depășirea unei biciclete, de minimum 1,5 m, în loc de o „distanță laterală suficientă”.

Ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar pe partea carosabilă s-a realizat în baza unor proceduri stabilite prin hotărâri ale consiliilor locale. Înalta Curte de Casație și Justiție a stabilit că procedura de aplicare a măsurii de ridicare a vehiculelor staționate/oprite pe partea carosabilă nu poate fi reglementată prin hotărâri ale consiliilor locale.

pe scurt, liber la hingherii de masini.
iar 1000 pe cate o ridicare, si o p... catre primarie.

This post has been edited by dizzy: 16 Dec 2016, 21:23

Aici nu e vorba cât prmește primăria, ci cât primește primarul... Vezi cazul Walter în București.

mda, multumim frumos.

Pe principiul: "Oricum plecam, hai sa lasam potopul in urma"!

Las' ca vi le returneaza psd-istii inapoi, spalate si cu plinu' facut.

ceea ce iti doresc si tie!

Imposibil, a mea sta in garaj spalata si cu plinul facut.

care e treaba cu imprumutul ala de 500 milioane de dolari ?
Vad ca se merge pe burta....

Il ia sa-l dea la tarani. Daca tot le-a marit-o, trebuie sa le dea si o gaura pe masura.

This post has been edited by corbex: 17 Dec 2016, 18:47

Pai 500/15 milioane = 33 euro / cap locuitor. Unde e afacerea...
Aaa dacă se împarte la 100 si ia fiecare un milion altă treaba

Imposibil, a mea sta in garaj spalata si cu plinul facut.

Și-a dublat valoarea

E ca vinul.

Bilantul, dupa 1 an.
+ ceva mostenire, de invocat.

Il ajuta mai mult daca ii cheltuia

De ce? In anii trecuti, era dezmat total, orgie in decembrie, sa toace banii; o buna parte se tocau aiurea, si se scurgeau in buzunare dedicate.

Muta o parte din deficit anu' asta (2016).

This post has been edited by ady77: 5 Jan 2017, 14:42

Asta oricum a fost mic, sub nivelul prevazut la inceputul lui 2016; eu, in principiu, nu-s pro-deficit, ci pro-excedent, da' la noi mai dureaza ceva.

Ideea era sa il impinga in 3%, ca sa-i dea spatiu mai mare anu' asta.

meh. chiar e vreme de imprumutat.

as da in autostrazi si cai ferate ca mutu' in tobe acum. conditia e ca si banu' sa se duca macar partial in autostrazi si cai ferate.

Cioloj al tau facu fix zero km de autostrada si cai ferate in 2016