Outline · [ Standard ] · Linear+ Pro sau contra guvernării Cioloş

Dream on. "Compania" asta e o buba plina de puroi, n-o scoate nimeni la lumina, imposibil. O da, si tocmai proaspatul ministru al transporturilor, numit politic, s-a sesizat. Pierderile au fost reduse semnificativ. Pare ca urmeaza restructurarea flotei, deci achizitie de avioane, deci e rost de spagi serioase...

Dream on. "Compania" asta e o buba plina de puroi, n-o scoate nimeni la lumina, imposibil.

O da, si tocmai proaspatul ministru al transporturilor, numit politic, s-a sesizat. Pierderile au fost reduse semnificativ. Pare ca urmeaza restructurarea flotei, deci achizitie de avioane, deci e rost de spagi serioase...

Dream on. "Compania" asta e o buba plina de puroi, n-o scoate nimeni la lumina, imposibil.

Ei nu. Cum se privatizeaza, cum devine profitabila.

E o vorba - la Tarom si la Romatsa avem o mare familie

Ei nu. Cum se privatizeaza, cum devine profitabila.

Stai întâi să cumpere nişte avioane.

O da, si tocmai proaspatul ministru al transporturilor, numit politic, s-a sesizat. Pierderile au fost reduse semnificativ. Pare ca urmeaza restructurarea flotei, deci achizitie de avioane, deci e rost de spagi serioase...

Adică tehnocrații fura....nu pot sa cred asa ceva eram convins ca tehnocrații sunt tineri frumosi si liberi - corecți,cinstiți si devreme acasa.

This post has been edited by tony-s: 22 Mar 2016, 13:35

Pierderile au fost reduse semnificativ.

Daca tii cont de scaderea babana a pretului kerosenului, ajungi la rezultatul ca nu s-a schimbat mai nimic pe partea de pierderi.

Intre timp, compania merge înainte

This post has been edited by Markos: 22 Mar 2016, 15:20

e tren intre AMS si BXL, da intrebare e, vor sa se duca in bruzzel? Nah, situatie exceptionala. Pierderile tarom au tot scazut in ultimii ani, vom vedea ce se intampla dupa ce vin iar capusele.

@Markos
Poate ca nu s-au mai permis imbarcarile,cine stie ce haos a fost acolo.

Inteleg ca avionul a fost deviat spre AMS in loc de BXL. A debarcat pasagerii si a plecat. Ce ar fi trebuit sa faca? Eventual sa le ofere taromul transport terestru catre BXL, dar avand in vedere ca au oprit trenurile, din cate am inteles... Schiphol are gara subterana si tren care merge direct la Bruxelles. Daca eram pasager, plateam biletul si ceream banii de la tarom, care probabil ar fi decontat. Eventual ar trebui sa organizeze taromul ceva transport rutier. Pe de alta parte, e caz de forta majora, in principiu, sunt exonerati.

Stai întâi să cumpere nişte avioane.

Pe de alta parte, e caz de forta majora, in principiu, sunt exonerati.

În principiu, așa o fi. Dar când lași de izbeliște niște clienți și ți se rupe (spre exemplu, puteau fi întrebați dacă nu cumva unii dintre ei vor să se întoarcă acasă), pe motiv că trebuie să plătești niște taxe suplimentare de aeroport (că dura nițel, nah), apoi nu poți să te aștepți la o avalanșă de clienți îndrăgostiți de Tarom. But who cares, oricum e compania nimănui. Da' o vrem pă profit. Când o zbura A.Vlaicu iar, poate.

Lasa ca o salvează tehnocratii bruxelezi.

N-o mai salvează nimeni. Idem TVR. Decât cu pierderi asumate, că sunt perle ale statului.

Mai schimbi un manager, mai schimbi un CA, mai rectifici bugetul, who cares? Viața merge înainte.

This post has been edited by Markos: 22 Mar 2016, 22:29

http://www.zf.ro/companii/energie/anularea...n-2015-15072666
...Mai anulezi o datorie si trece pe profit...

"Și astăzi în ședința de Guvern s-a discutat despre tragicele atentate teroriste de la Bruxelles și Guvernul și-a manifestat, încă o dată, îngrijorarea și revolta față de un asemenea eveniment. În consecință, în memoria victimelor atentatelor teroriste de la Bruxelles, Guvernul României a hotărât declararea zilei de 24 martie zi de doliu național pe teritoriul României", a precizat Dan Suciu, într-o conferință de presă la Palatul Victoria.

El a menționat că drapelele vor fi coborâte în bernă și a solicitat posturilor de radio și de televiziune să își adapteze joi programele corespunzător acestei zile de doliu.

"Este un semn de omagiu și de solidaritate pentru capitala Europei, pentru locuitorii capitalei Europei și un semn care arată această solidaritate pe care și Guvernul României și România (...) o au față de partenerii noștri europeni de la Bruxelles, dar nu numai", a mai spus Suciu.

http://www.agerpres.ro/politica/2016/03/23...xelles-14-18-06

Cind au fost bombardelele de la turci nu am auzit nimic asemanator...sau cind cazu avionul la rusi la el...nu mai zic ca in perioada in care duduia se arunca in aer la Ankara turisti europeni erau omoriti in Coasta de Fildes...acele victime nu erau si ei OAMENI???

Tehnic vorbind Bruxelles este capitala UE, deci oarecum si a Romaniei...
Acum ce vrei, doliu national pentru fiecare atentat de pe glob??
N-am mai iesi din doliu!

L-au incaltat pe Onțanu.

N-am mai iesi din doliu!

Da' o pomana cu de toate, n-ar face unu'. Doar electorala.

L-au incaltat pe Onțanu. 

Dar, vai, tov...pardon, domnul profesor universitar doctor general locotenent cel mai cel primar din galaxie sa fie priponit??? Si pentru ce - un amarit de teren de 1500 de m.p....

Ontane, sa stai acolo pina te-or lua cetatenii din distrusul sector 2...si uite incet ca pina la urma din 7 negri mititei trebuie sa ramina numai 1 pentru Bucuresti!

Auzi - 7 primari, 7 consilii, 7 politii!!!...

Sa speram ca guvernul ciolos nu apuca sa strice prea multe din lucrurile realizate de guvernul ponta...se pare ca după înlocuirea din februarie a sefului anaf încasările nu-s mai la același nivel....n-a fost bun cel care a realizat in 2015 încasări cu vreo 10% mai mari ca-n 2014 desi s-a redus cass cu 5%,TVA la alimente cu 15% din iunie....a trebuit să-i fabrice Dna un dosar ca sa vina in locul lui un tehnocrat incompetent.

This post has been edited by tony-s: 27 Mar 2016, 11:40

n-avem...

Usor, usor, ciolos o ia pe urmele politrucilor...ponta, realizari???...parca era pe mosia lu' ta-su...

Pe mine nu ma interesează neapărat dosarele de Dna....in rest guvernul ponta a avut cea mai mare crestere economica din europa de peste 3%,inflație in scădere pana la deflație,șomaj si datorie externa in usoara scadere,au crescut nr. Locurilor de munca cu aproape 400 000, a scazut TVA la alimente cu 15%,cass cu 5%, a crescut salariului minim Cu vreo 60%,a dublat alocația pt. Copii, a crescut  salariile cu 25%-30% iar pt. Medici si profesori cu 40-45%,pensiile cu 20-25%,a făcut codul fiscal care a redus tva-ul general cu 4%,impozitul pe dividende....

This post has been edited by tony-s: 27 Mar 2016, 12:24

Ai uitat de suprataxa aia de 7 eurocenti pe litrul de benzina, chipurile pentru autostrazi. Normal ca ai crestere economica cind supraimpozitezi la singe si tai investitiile. Ia zi-ne, cit a recuperat minunatul guvern ponta din confiscarile ictate de DNA?

Pai taxa aia de 7 eurocenti a vrut s-o elimine ponta de la 01.01.2016 insa s-a opus werner si se va elimina de la 01.01.2017 daca n-o blocheaza din nou werner si julien ....in rest ca nr. de km de autostrada finalizati sunt cei mai multi din toate guvernele de dupa 90 - peste 250 km, iar faptul ca n-a investit in parcuri la tara, telegondole si alte bazaconii pedeliste - a procedat foarte bine,

In nici o tara nu se recupereaza totalul prejudiciilor dictate de instante...in usa unde e cel mai eficient sistem de recuperare valoarea recuperata nu e mai mare de 25-30%, iar prin europa de vest e undeva la max. 15-20% - explicatia e foarte simpla daca cineva fura si de banii aia isi cumpura un iaht dupa 4-5 ani dupa ce se termina procesul si fiscul confisca iahtul niciodata nu vor recupera pe el banii care s-au dat initial...si asta intr-un mers normal al lucrurilor (proces, recursuri,confiscari,anunturi de licitatie si vanzare....) in romania dureaza cel putin 10-15 ani totul - dna ii lasa sa fure cel putin 7,8-10 ani iar procesele cu recursurile mai dureaza cel putin 4-5 ani. Am dat asa un exemplu un iaht, la imobile de ex. valoarea lor a scazut cel putin la jumatate fata de 2007-2008, la autovehicule dupa 10-15 ani e mare realizare daca mai poti recupera 10-15 % din valoarea initiala, ca sa nu mai zic de posetele lui udrea - e drept ca nu ma pricep la asa ceva insa pitipoancele stramba din nas in fata sh deci acolo probabil nu se recupereaza nici macar 10%).

Oricum aia vreo 300-400 milioane de euro recuperari dictate de instante sunt fix-pix la un PIB de vreo 200 miliarde de usd...ca o comparatie in cei 3 ani jumatate ponta prin cresterea economica a marit pib-ul cu vreo 25-30 miliarde de euro (adica de aproape 100x mai mult fata de doar niste cifre aruncate de kovesi care nici macar nu-i sigur ca-s reale - mie discursurile lui kovesi imi aduc aminte de cele cu productia la hectar a diversilor tovarasi de pe vremea lui ceasca).

This post has been edited by tony-s: 27 Mar 2016, 13:28

Pai taxa aia de 7 eurocenti a vrut s-o elimine ponta de la 01.01.2016 insa s-a opus werner si se va elimina de la 01.01.2017

NU de ce a scos-o, de ce a bagat-o ?

in rest ca nr. de km de autostrada finalizati sunt cei mai multi din toate guvernele de dupa 90 - peste 250 km, iar faptul ca n-a investit in parcuri la tara, telegondole si alte bazaconii pedeliste - a procedat foarte bine,

Autostrazile alea erau aproape gata de pe vremea lu' Boc. Singura chestie in care a investit major a fost chestia care a luat-o la vale si studiile de fezabilitate din care si-a tras cascavalu' gros.

In nici o tara nu se recupereaza totalul prejudiciilor dictate de instante...in usa unde e cel mai eficient sistem de recuperare valoarea recuperata nu e mai mare de 25-30%, iar prin europa de vest e undeva la max. 15-20%

Mare diferenta fata de pontaland unde s-a recuperat exact si fix 0.

Oricum aia vreo 300-400 milioane de euro recuperari dictate de instante sunt fix-pix la un PIB de vreo 200 miliarde de usd...

Evident, mai bine fara 400 de milioane decit cu 400 de milioane. IN alta ordine de idei, sa stii ca face foarte bine la imagine si creste increderea populatiei. Din cite-mi aduc aminte, pontalau' o ducea si o duce foarte rau la capitolul asta.

ca o comparatie in cei 3 ani jumatate ponta prin cresterea economica a marit pib-ul cu vreo 25-30 miliarde de euro

Din noi taxe si acapararea banilor de investitii.

Marty aia de o lua la vale fu a lu poc de la început pana la întârziere.

Te pregătești de campanie?

This post has been edited by b76bgaarh: 27 Mar 2016, 14:55

Si cine a inaugurat-o cu surle si trimbite ignorind ce-i ziceau specialistii?

Da, ma pregatesc de campania de recoltat ceapa verde.

NU de ce a scos-o, de ce a bagat-o ?

Autostrazile alea erau aproape gata de pe vremea lu' Boc. Singura chestie in carpregăti masuriestit major a fost chestia care a luat-o la vale si studiile de fezabilitate din care si-a tras cascavalu' gros.

Mare diferenta fata de pontaland unde s-a recuperat exact si fix 0.

Evident, mai bine fara 400 de milioane decit cu 400 de milioane. IN alta ordine de idei, sa stii ca face foarte bine la imagine si creste increderea populatiei. Din cite-mi aduc aminte, pontalau' o ducea si o duce foarte rau la capitolul asta.

Din noi taxe si acapararea banilor de investitii.

Boc lăsase un dezastru dpdv financiar....deficit de 4-5% din pib,incasari la minimele ultimor 7-8 ani...ponta probabil a vrut o echilibrare a bugetului pt. A pregati reducerile de taxe -cass,TVA.....ca sa nu mai zic ca deja apăruse pericolul deflatie înaintea reducerilor de taxe

Erau o lulă gata.autostrazile..marele merit a lui ponta e ca a continuat lucrarile deja incepute si n-a mai început inca o grămadă de bucăți intre nimic si nimic gen gilau-campia turzii.

Am mai spus alea 300-400 milioane la un pib de vreo 200 miliarde sunt fix frecție la picior de lemn,in plus lăsa ca au recuperat tehnocrații o grămadă din prejudicii adică nimic....tot abera kovesi ca faci nu stiu cate mii de km de autostrada cu banii aia iar realitatea e ca base-boc au făcut cu 1.2 miliarde de euro vreo 60km intre nimic si nimic (gilau-turda)...evident ca Dna n-a găsit nimic suspect la megatunuri din astea.

Cresterea economica a venit din consum,It,construcții,exporturi,locuri noi de munca....taxele acum sunt mai mici decât în 2012. -tva-ul general (cea mai importanta taxa) e mai mic cu 4% iar la alimente cu 15%,cass s-a redus cu 5%.(taxele pe munca sunt a 2-a cea mai importanta categorie de taxe)...dpdmv consumul e cel mai bun indicator al bunăstării unei tari - nu exista tara dezvoltata cu consum redus așa cum nu exista tara săracă in care consumul sa fie ridicat.

This post has been edited by tony-s: 27 Mar 2016, 16:05

Tonele, dac-o iei cu cifre legate de inertie, taricelu a fost campion, duduia economia.

Atâta doar ca atunci toată economia mondiala duduia.....in USA era tragedie cand cresterea economica era sub 5% si cam la fel era si in europa.....am mai spus -guvernul ponta a fost cel mai bun guvern de după 90.....a realizat constant creșteri economice de peste 3% in condițiile in care in europa era mai degrabă stagnare(cresterile alea de vreo 1% sunt facute din pix in germania ca să-i umfle imaginea lui merkel) si chiar ușoară recesiune (2012,2013),a redus inflația,a lăsat excedent bugetar, a redus cele mai importante taxe-cele pe munca si TVA.

This post has been edited by tony-s: 27 Mar 2016, 16:13