Outline · [ Standard ] · Linear+ Cine are prioritate?

Mie mi se pare una din situatiile alea stupide, in care daca vrei sa respecti legea ca la carte, incurci circulatia. Prin occident, am observat ca cei mai multi, intr-o situatie din asta, ca sa se fluidizeze traficul, cedeaza trecerea chiar daca au prioritate. Chestie de civilizatie. La noi, cei mai multi, daca au prioritate, se baga indiferent de consecinte. Prima data am observat cum se aplica regulile astea nescrise in Atena, un oras cu un trafic infernal pe vremea aia. Acolo se intra intr-o intersectie aglomerata dupa "regula fermoarului": adica intrau unul dintr-o parte, unul din alta, indiferent de cine avea prioritate pe semne. Eu personal in locul masinii verzi as fi cedat prioritatea celui portocaliu daca a semnalizat. Pentru simplul motiv ca nu l-as fi obligat sa opreasca si sa blocheze intersectia. In definitiv, unde naiba ne grabim asa? Pot sa dau doua secunde de la mine ca sa dau dovada de un comportament politicos si civilizat.

Mie mi se pare una din situatiile alea stupide, in care daca vrei sa respecti legea ca la carte, incurci circulatia. Prin occident, am observat ca cei mai multi, intr-o situatie din asta, ca sa se fluidizeze traficul, cedeaza trecerea chiar daca au prioritate. Chestie de civilizatie. La noi, cei mai multi, daca au prioritate, se baga indiferent de consecinte.

Prima data am observat cum se aplica regulile astea nescrise in Atena, un oras cu un trafic infernal pe vremea aia. Acolo se intra intr-o intersectie aglomerata dupa "regula fermoarului": adica intrau unul dintr-o parte, unul din alta, indiferent de cine avea prioritate pe semne.

Eu personal in locul masinii verzi as fi cedat prioritatea celui portocaliu daca a semnalizat. Pentru simplul motiv ca nu l-as fi obligat sa opreasca si sa blocheze intersectia. In definitiv, unde naiba ne grabim asa? Pot sa dau doua secunde de la mine ca sa dau dovada de un comportament politicos si civilizat.

daca il vezi, ca de obicei iti taie fata si tot ei se basica, "ca io merg drept".

Masina portocalie e corect incadrata.
Intr-un sens giratoriu cu mai multe benzi, te incadrezi pe banda1 doar inainte de a iesi din sens, semnalizand corespunzator (daca nu sunt alte semne care sa dirijeze traficul, bineinteles).

Intr-un sens giratoriu cu mai multe benzi fara indicatoare/marcaje de obligare, te incadrezi pe ce banda vrea muschiu' tau. Cind schimbi directia/banda semnalizezi intentia, te asiguri si dai prioritate.

Da, nu trebuie sa semnalizezi stinga cit timp te invirti prin giratoriu. Da, e bine sa iti selectezi banda functie de iesirea pe care vrei sa iesi din giratoriu ca sa nu-i incurci/perplexezi pe aia care sofeaza dupa ureche.

Ala portocaliu e de vina.

in sens se face stanga?

În sensul giratoriu

Mie mi se pare una din situatiile alea stupide, in care daca vrei sa respecti legea ca la carte, incurci circulatia. Prin occident, am observat ca cei mai multi, intr-o situatie din asta, ca sa se fluidizeze traficul, cedeaza trecerea chiar daca au prioritate. Chestie de civilizatie. La noi, cei mai multi, daca au prioritate, se baga indiferent de consecinte.

Pentru ca la noi o parte nu stiu regulile si la altii li se rupe de ele, la la noi majoritatea nu respecta regulile, pe cand acolo is putini cei care nu respecta si deobicei sunt cei "pierduti in spatiu" si atunci ii usor sa lasi pe unul, dar la noi ar trebui sa-i lasi pe majoritatea...
Un bun exemplu ii topicu asta, isi da fiecare cu parerea, multi dupa ureche si vine unu si pune un filmulet unde explica frumos ca la prosti ce si cum ... si tot apar unii si zic ca-i invers si astia mai si circula pe drumuri... si apoi ne miram de ce avem traficu incurcat, accidente ...

Daca nu le face CGBul un desen degeaba ne chinuim noi...

Un bun exemplu ii topicu asta, isi da fiecare cu parerea, multi dupa  ureche si vine unu si pune un filmulet unde explica frumos ca la prosti ce si cum ... si tot apar unii si zic ca-i invers si astia mai si circula pe drumuri... si apoi ne miram de ce avem traficu incurcat, accidente ...

Asta mi se pare si mie ciudat. OK, n-au invatat cand au facut scoala ca poate au lipsit la lectia aia, dar cand li se pun clar articole de lege si chiar si un clip si la final vezi ca tot nu au invatat nimic, parca e prea de tot.

This post has been edited by paul_p: 29 Apr 2016, 20:20

Astia suntem ... ajunge sa ne uitam la trafic, crezi ca mare parte din cei din trafic nu o avut pb la un moment dat? Da in loc sa mai ia regulamentul sa-l reciteasca, sa intrebe un garcea ... mai bine fac dupa capul lor, cum li se pare lor ca ar trebui sa fie, sau arunca vina, politaiu ii prost ...
Iar discutiile pe forumuri is doar sa fie, nu renunta nici in ruptu capului la ce cred ei ca ar trebui sa fie, ei stiu ...
Si asa suntem cam in toate domeniile, iar apoi cautam scuze si pe cine sa aruncam vina.

"Cine are prioritate?"
Ăla cu maşina mai mare!

Ca să nu fiu complet off-topic: ambii sunt încadraţi prost. Asta-i situația clasică de la Inelul de Rocadă de la noi, când vii dinspre centru spre Dunărea tai efectiv faţa celui de pe banda 2, dacă ăla nu are la rândul lui aceeași direcţie. Nu e corect dar fiind direcţia principală de mers cam toată lumea ştie povestea, mai puţin, evident, cei din altă localitate, care-s şocaţi de manevră!


This post has been edited by Garett: 29 Apr 2016, 22:54

Cred ca am deschis un topic usor filosofic, ca prea vad multe pareri..

Pai l-ai deschis la Cafenea...

...am deschis un topic usor filosofic...

Avand in vedere ca, codul rutier trateaza realtiv sumar chestiunea sensurilor giratorii, intradevar, subiectul se preteaza la despicarea in patru a batului de chibrit.

Avand in vedere ca, codul rutier trateaza realtiv sumar chestiunea sensurilor giratorii, intradevar, subiectul se preteaza la despicarea in patru a batului de chibrit.

Asta-mi aduce aminte de o intrebare. Ai voie sa intorci sub un pod? Daca nu, de ce nu?

Pentru ca-i curentul prea puternic!
Sau sinele prea inalte.

Da' n-ai putea sa mai mergi si tu inca 10 m sa iesi de sub pod?

Avand in vedere ca, codul rutier trateaza realtiv sumar chestiunea sensurilor giratorii, intradevar, subiectul se preteaza la despicarea in patru a batului de chibrit.

Trebuie scris un tratat despre speta respectiva. Unu' mai inteligent si-ar putea da doctoratul tratand subiectul asta.

.Asta-i situația clasică de la Inelul de Rocadă de la noi, când vii dinspre centru spre Dunărea tai efectiv faţa celui de pe banda 2, dacă ăla nu are la rândul lui aceeași direcţie. Nu e corect dar fiind direcţia principală de mers cam toată lumea ştie povestea, mai puţin, evident, cei din altă localitate, care-s şocaţi de manevră!

Adica cei ca tine
Ala nu este sens giratoriu in primul rand si in al doilea rand sunt marcaje pe fiecare banda atat la intrare cat si in in ,,sens", plus indicatoare rutiere care reglementeaza intersectia. Ca unii cred ca la ei in oras marcajele si indicatoarele au o alta semnificatie decat in Galati, e alta treaba.Daca respecti marcajele si indicatoarele, doar prost sa fii sa te bipuie alt sofer.

Attached thumbnail(s)
Untitled.png ( Size: 812.16k ) Number of downloads: 280

Avand in vedere ca, codul rutier trateaza realtiv sumar chestiunea sensurilor giratorii, intradevar, subiectul se preteaza la despicarea in patru a batului de chibrit.

Mai degraba daca nu l-ai citit...

Ce articol din lege ai despicat de ai ajuns la concluziile astea?

Nu, tu erai obligat sa-i dai prioritate daca a semnalizat dreapta.

Daca vrei sa iesi pe alta iesire decat prima, semnalizezi pemranent stanga si te incadrezi pe o banda interioara. Dupa ce ai trecut de ultima iesire dinaintea celei pe care doresti sa iesi, schimbi semnalizarea pe dreapta si avand prioritate, ceilalti soferi te lasa sa te incadrezi pe banda exterioara. Teoretic...

This post has been edited by Serje: 30 Apr 2016, 10:59

Adica cei ca tine 
Ala nu este sens giratoriu in primul rand si in al doilea rand sunt marcaje pe fiecare banda atat la intrare cat si in in ,,sens", plus indicatoare rutiere care reglementeaza intersectia. Ca unii cred ca la ei in oras marcajele si indicatoarele au o alta semnificatie decat in Galati, e alta treaba.Daca respecti marcajele si indicatoarele, doar prost sa fii sa te bipuie alt sofer.

Sa crezi matale asta. Mi-as dori cate un leu de fiecare marcaj si pseudogiratroriu facut aiurea si care te baga in incurcatura .
Am inteles si aluzia cu Galatz

Un filmulet din care mai-marii producatori de legi de la noi ar putea sa se inspire.
Mai logic si mai simplu decat asta nu cred ca se poate:


This post has been edited by blackout: 30 Apr 2016, 13:28

Pana la schimbari de legi, eu sunt curios daca raschetam mosul, mai aveam permis?

Filmuletele din postul colegului, ca-s doua, demonstreaza inca o data cat de inclinati spre a complica lucrurile si lipsiti de logica sunt baietii care fac reguli de circulatie pe minunatul si binecuvantatul plai mioritic.
Cred ca ar ajuta daca in codul rutier, la capitolul circulatia in sensul giratoriu cu mai multe benzi pe sens ar spune asa;
gigele, daca vrei sa iesi la prima sau a doua iesire te incadrezi pe prima banda, daca vrei sa iesi la a doua , a treia sau sa faci tot rondul, te incadrezi pe a doua banda.
In felul asta cam toata lumea ar stii ce are de facut. In plus, referitor la semnalizare, la intrararea in sensul giratoriu semnalizezi dreapta daca iesi la prima iesire, nu semnalizezi daca iesi la a doua, , a iesi la a doua inseamna de fapt ca mergi drept inainte ocolind centrul intersectei si semnalizezi stanga daca iesi la a treia iesire sau faci rondul complet. Cred ca ar fi mult mai usor pentru toata lumea sa-si dea seama de intentiile celorlalti.

30 Apr 2016, 22:17:

Pana la schimbari de legi, eu sunt curios daca raschetam mosul, mai aveam permis?

Ia vezi aici.


This post has been edited by eurocristi: 30 Apr 2016, 22:17

Cum în ultimii ani intersecțiile au fost transformate în sensuri giratorii minuscule, regulile sunt aproape imposibil de respectat. Pentru că nu ai fizic spațiu sau timp să treci de pe o bandă pe alta. Şi prin oraşele de provincie e plin de astfel de sensuri giratorii, cu rondoul interior cu diametrul de 5-6m.

Asta cu schimbatul benzii e la fel de originala ca si democratia lui ilici si la fel de unica.
De ce plm se schimb banda cand trec de pe un drum cu doua benzi pe alt drum cu doua benzi?

This post has been edited by eurocristi: 30 Apr 2016, 22:29

Pentru ca daca nu ai marcaje pe jos trebuie sa respecti regula de incadrare pe prima banda pentru virajul la dreapta

Asta-mi aduce aminte de o intrebare. Ai voie sa intorci sub un pod? Daca nu, de ce nu?

Pentru ca nu e voie sa intorci acolo unde nu e voie sa opresti ...

Corect, inainte de a intoarce trebuie sa te opresti ca sa te asiguri. Dar sub poduri oprirea este interzisa.

La intoarcere oprirea nu este voluntara. Daca sub pod este sens giratoriu poti intoarce.

La intoarcere oprirea nu este voluntara.

Asta e de-a dreptul de bula

Daca sub pod este sens giratoriu poti intoarce.

Nu confunda sensul giratoriu cu intoarcerea.
Apropo, ai permis?

This post has been edited by paul_p: 1 May 2016, 17:09

Vad ca nu faci diferenta intre oprirea voluntara si cea de la intoarcere. Sub poduri este interzisa oprirea voluntara. Si da daca sub pod este o intersectie unde nu este interzis virajul la stanga poti intoarce.
Daca ai carnet tu, mai citeste art 126 si 142 litera f.

This post has been edited by b34uen: 1 May 2016, 21:04

si daca sub pod e o parcare poti opri desigur si poti si intoarce Da ce demonstrezi cu asta?