Outline · [ Standard ] · Linear+ Apa in Berlina!!!

...Ca sa vezi cel mai bine asta (si eventual alte surse), baga-te in portbagaj, inchide-l si roaga un prieten sa toarne apa... Musai trebuie un prieten pt. ca altfel, cine te mai scoate de acolo?

...Ca sa vezi cel mai bine asta (si eventual alte surse), baga-te in portbagaj, inchide-l si roaga un prieten sa toarne apa...

Musai trebuie un prieten pt. ca altfel, cine te mai scoate de acolo?

la mine am avut aceasi problema, am pus silicon la garniturile de la stopuri (pe acolo se parea ca intra), am schimbat cheder, am strans "capacul". Nimic, a ramas o geana de lumina deaspra aripii stangi.

Solutia: mecanicul care m-a ajutat a tras in sus de tabla, acum este etans.

Intra in portbagaj (fara lanterna) ziua si vezi pe unde se observa lumina de afara(capacul inchis).
Pt. asta iti trebuie un ajutor.

mie imi intra pe unde zice dragos. imi picura cam pe unde e capu amortizorului.desfa si uita-te

Salutare dupa cum vedeti sunt membru nou si daca nu va deranjez vream sa ma lamuriti si pe mine in legatura cu apa care intra in masina cand ploua si ce as putea face.
Am inteles din alte discutii cu baietii mei din cartier ca aproape toate daciile sunt cu probleme. Mie imi picura apa de sub bord si de sub policioara, intr-o vreme imi curgea si in spate din luneta dar s-a oprit.
La vara am zis ca o sa dau bordul, cu toata instalatia de climatizare si electrica, si am sa torn apa cu galeata pe parbriz si capota sa vad pe unde intra si o sa acopar toate gaurile cu silicon dar pana atinci sper ca cineva care s-a mai confruntat cu aceasta problema sa imi dea indicatii si indrumari.
As fii recunoscator pt ajutor

Salutare dupa cum vedeti sunt membru nou si daca nu va deranjez vream sa ma lamuriti si pe mine in legatura cu apa care intra in masina cand ploua si ce as putea face.
  Am inteles din alte discutii cu baietii mei din cartier ca aproape toate daciile sunt cu probleme. Mie imi picura apa de sub bord si de sub policioara, intr-o vreme imi curgea si in spate din luneta dar s-a oprit.
  La vara am zis ca o sa dau bordul, cu toata instalatia de climatizare si electrica, si am sa torn apa cu galeata pe parbriz si capota sa vad pe unde intra si o sa acopar toate gaurile cu silicon dar pana atinci sper ca cineva care s-a mai confruntat cu aceasta problema sa imi dea indicatii si indrumari.
  As fii recunoscator pt ajutor   

dai frumusel grila de la parbriz jos,si o sa vezi ca ai gaurile de scurgere infundate.si e problema rezolvata

servus
1300 ai?
din aia am si eu ...si si mie cand ploo imi curge apa in masina
dar am remediat umpic problema
am pus sub cheder silicon din ala de acvarii
chederul de la parbriz
o inceput apa sa intre in masina mai putin
am zis ca daca am pus acolo si intra mai putin sa mai cautam....
am mai cautat...
si am gasit...
intre aripile din fata....
in partea de sus am pus silicon innainte era mastic? daca asa i s`o spune
am pus silicon dar tot intra apa
ce`ti spun o fost anu asta in vara..
adica anu trecut aka 2004

am turnat cu furtunu apa si fretemi`o s`o uitat in masina
apoi mi`a spus ca curge de sub scrumiera..
apoi am zis ca`i imposibil
o tinut el furtunu si m`am bagat in masina si m`am convins....
sm desfacut locul pe unde se baga carloriferul...
grijajul ala sa`u ce`i tabla aia nu`s cum se numeste
am vazut ca sunt niste gaurele...
mici...mai de la rugina mai din constructie nu`s dar erau gauri cam in diametru o tigara
tin sa precizez ca masina`i din 82 nici nu ma mir sa rugineasca
am asteptat sa se usuce si am pus silicon
apoi dupa cateva zile o pluat tare de tot...m`am dus in masina...surpriza...
apa era dar nesemnificativ..
am mai pus undeva silicon...si`n partea stanga si`n dreapta a masinii undeva in partea de jos...dar nu mai retin unde..
marti cand am timp am sa ma uit la masini si am sa`ti dau alte detali...
pana una alta bafta si sper sa`ti fi fost de ajutor

eu am rezolvat muult mai simplu..am curatat gaurica aia de scurgere ca avea pur si simplu glod pe acolo...si la sofer nu mai curge. Problema e ca imi curge si in dreapta...acolo cred ca e mai grav, e pe la aeroterma, dar sa nu o dau in off-topicuri

daca tot ai dat grilajul jos de ce nu te-ai uitat si in partea dreapta?are si acolo tot o gaurice de scurgere, si aia trebuie curatata, dar oricum daca era desfundata pe stanga nu trebuia sa mai creasca nivelul apei cat sa depaseasca nivelul de la gura aerotermei decat daca ai lasat masina cu partea stanga mai ridicata..
desfunda si pe dreapta si eu zic ca e gata problema....cu chederul apar mai rar probleme....
si daca tot umbli curata rugina de pe acolo, de obiei apara, si baga grund si vaselina la incheieturi,,,,

Va multumesc pt sfaturi
M-am uitat la acele scurgeri, nu sunt infundate . S-ar putea sa imi intre din cauza ca o fi ruginit ceva pe acolo sau pe la aeroterma
Cand da caldura o sa repar problena

Vezi ca iti poate intra apa si pe linga axul de la stergatoare. Mie pe acolo imi intra apa!

Cam aceeasi problema am si eu !! Mi-am pus parpriz nou cu tot cu cheder si am observat ca de la o vreme cam am gasit baltoaca pe pres!!!

ma....eu sau mie imi intra apa pe sus...pe sub cheder...
si iesea in dreata jos in coltul de jos al parbrizului
....mdea...faza cu aeroterma am uitat....
dar eu aveam problema cand...masina statea dreapta...nu era deloc inclinata
pentru cel care o deschis topicul....un mic sfat
vezi ca se incalzeste vremea abia prin mai...

intre timp o sa fie lapovita, ninsoare, ploi...alea alea...

eu in locul tau decat sa am apa in masina as face`o umpic mai repede

mie la 1300 imi intra apa intr-un mod mai stupid:
Dupa ce facusem tinichigeria m-am trezit cu apa in partea dreapta jos. Dupa indelungi cautari am descoperit cauza. Imi pusese contra aripa prevazuta cu gaura pt firul de la antena (pt modele cu antena pe aripa dreapta fata) si gaura era libera si fericita. Cand ploua sau spalam masina, intra apa in grila de sub parbriz, se scurgea pe laterale (normal pana aici), si intra pe gaurica aia in masina. Am astupat gaura cu un surub+piulita+saibe+garnituri monstruase de cauciuc.

edit: inca ceva, uita-te in lateralele parbrizului, in partea de jos, daca ai distantiere intre cheder si tabla (daca nu stii cum arata, uita-te si tu la orice dacie de pe strada si o sa te lamuresti imediat). Daca n-ai alea, iti ploua in masina.

ov eu alea nu le am
si am vazut ca toate masinile au...adica noah in afara de dacii am mai vazut la cateva modele
dar eu de cand am pus silicon sub cheder nu`mi mai plua in masina...
poate sa`mi fi intrat apa`n masina mai demult...sa intre pe sub cheder in aprtea de sus si in loc sa iasa stanga-dreapta jos al parbrizului sa curga in masina?

Vezi sa nu ai iesirea din toba mare sparta, toata esaparea sa dea nu in afara masinii, ci sub ea, se formeaza condens in portbagaj

Sal.Problema asta am avut-o si eu.Am izolat cu silicon incolor garniturile de la triple, caci pe acolo imi intra toata apa.Tot sistemul de esapare il am destul de bun dar totusi am condens pe capacul la portbagaj.Nu prea inteleg de unde.Bafta la siliconat

Musai trebuie un prieten pt. ca altfel, cine te mai scoate de acolo? 

Si o sa vezi ce prieteni buni ai ! Pune si ceva mancare cu tine

apa poate intra in portbagaj in urmatoarele cauze:

1 chederul nu calca bine pe merginea portbagajului
2 pe la garnitura de la gatul rezervorului.... merita verificat
3 pe la chederele tripelor
4 printe luneta si chederul lunetei (remediezi cu silicon alb)
asa am patit eu si nu stiam pe unde naiba intra..
5 pe sub chederul de luneta (tot silicon altb)

haideti sa va spun pe unde imi intra mie apa: pe la garniruile alea de la stop!!pna sa-mi dau seama......le-am schimbat(m-am chinuit 1 h) si nu mai intra apa!costa cam 50.000 una!

haideti sa va spun pe unde imi intra mie apa: pe la garniruile alea de la stop!!pna sa-mi dau seama......le-am schimbat(m-am chinuit 1 h) si nu mai intra apa!costa cam 50.000 una!

Si ca sa fiisigur, pune putin silicon incolor intre garnitura si caroserie, n-o sa mai ai probleme deloc!

Solutia: mecanicul care m-a ajutat a tras in sus de tabla, acum este etans.

De care tabla a tras in sus, de marginea pe care se monteaza chederul?

mi-am montat pe capota de la portbagaj (pe traseul unde calca chederul pe capota cand aceasta este inchisa) burete de ala de care se pune la usile din casa ca sa nu mai intre curentu; nici un rezutat, tot intra apa printre cheder si capota.
Mi-a mai trecut prin cap o idee sa umplu chederu cu silicon, prin interioru lui, pe toata lungimea lui, pentru a-l face mai rigid, si implicit sa aiba un contact mai uniform cu capota. O sa incerc si asta, sa vedem ce-o sa iasa...
Daca aveti idei mai bune, opriti-ma.

si mie imi intra inainte apa in portbagaj. mecanicu a tras de marginea pe care se fixeaza chederul si s-a rezovat. Deci , dupa cum spunea cineva mai sus, te bagi in portbagaj si pui pe cineva sa te inchida acolo. In locurile pe unde se vede lumina intra apa asa ca va trebui fie sa tragi cu mana de marginea pe care se fixeaza chederul fie sa dai cu ciocanul sub ea ca sa o ridici. La mine nu mai intra apa si sunt foarte multumit

DACA PLOUA POT SA INOT IN FATA.AM FOST LA SERVICE SI MI-AU ZIS CA NU E ETANSAT PARBRIZUL...ASA CA AM SCHIMBAT PARBRIZUL(TOT TREBUIA INLOCUIT PT CA ERA ZGARIAT)+CHEDER APOI AM INFUNDAT CU SILICON SI TOATE ORIFICIILE SUSPECTE DINTRE MOTOR SI HABITACLU SI TOT DEGEABA.
MI-A MAI SPUS UN "NEA MESERIAS" CA INTRA PE LA PRIZELE DE AER LATERALE CARE COMUNICA CU INTERIORUL(AM BORD CN1), LE-AM INFUNDAT SI NIMIC... NICI O DIFERENTA...HELP?!?!

incearca sa desfunzi si gaurile de scurgere de la praguri(din exterior) . sunt 3 gauri si iti trebuie o sula sau un ac mai lung.de obicei se infunda cu pamant si nu permit scurgerea apei din praguri.ar mai fi si cele de la grila cu stropitorile de parbriz.in partile laterale.

Sal.I-a la verificat masina de rugina......sigur ai rugina pe dedesupt pe la pedalier sau partile laterale ale caroseriei, locul unde se prinde bordu cu alea 3 suruburi.Apa la interior poate intra pe la grila, caci partile de sub aripi pot fi ruginite.Daca nu ai bord CN, poate sa intre pe la aeroterma, care nu e etans prinsa.

De acord cu gattoman. Nu m-oi pricepe eu la motor dar la tablarie le stiu. Chiar am o cunosctinta care facea baie la picioare in masina si era de la niste mari gauri provocate de rugina in zona pedalierului. Daca tot te vei ocupa de asta, vezi sa cureti si scurgerile din interioarele portierelor, si sa incerci sa le grunduiesti ca cei de la Dacia au dat gaura de scurgere la mijloc si apa sta in fata ca masina sta mai inclinata pe fata.

merci pt sfaturi!
chestia e ca masina e din 2000,a fost antifonata da 2 ori si vopsita acum 1 an integral si nu are pic de rugina(...cred...).dar la urmatorul salar am sa trec pe la tinighigerie

Am rezolvat problema cu acvariul din porbagajul meu. Gandind ca un inginer ce sunt , luand in considerare si cele spuse de voi mai sus, am asezat un cearsaf de hartie de ziar pe tot fundul portbagajului (varianta la intratu' omului cu totu' in portbagaj), am inchis capota si am turnat apa cu bidonul, 1L si ceva, mai mult nu-ti trebuie. Am stat 5 min, am ridicat capota si m-am uitat. Acum e momentul decisiv! Am observat cum se scurge miseleste apa pe langa chederul de la tripla din stanga (am atasat o poza). In consecinta, am demontat tripla, m-am inarmat cu silicon transparent, am curatat bine toate imbinarile de pe acolo si am pus silicon. Am facut preventiv treaba asta si la cealalta tripla.
Mai am si alte infiltrari de apa pe la chederul de la portbagaj, acolo tre sa aplic metoda cu ciocanul mentionata mai sus. V-am salutat.

Attached thumbnail(s)
18_02_05_tripla___interior_001_800_600.jpg ( Size: 62.24k ) Number of downloads: 177

Daca gasesti apa si in partile laterale,(pe langa aripi)vezi sa nu fie aerisirile de pe aripi de forma(sa su aiba partea din spate/interior).Atunci toata apa din aerisire in loc sa curga afara,curge in portbagaj.Despre cheder nu sant de acord cu vaselina si silconul.(daca nu dai bine retine apa sub cheder si TRAIASCA RUGINA) A mea e din '73 ,nu e data cu nimic si nu am pic de rugina.Caroseria are are 2 adancituri la parbriz/luneta,puneti ceva sub cheder langa adancituri si gata cu apa sub chedere.Stiu ca am deviat un pic dar sper sa va ajute sfatul meu.