Outline · [ Standard ] · Linear+ 2016 Citroen C5 Tourer Exclusive

Ieri am reusit sa fac ceva ce imi doream de cand am luat masina, respectiv sa-i dau cat poate duce chiar eram curios ce inseamna asta. 211 km/h flat out, plan orizontal (nu linie dreapta). Pana la 200 urca destul de frumos, ce-i peste, mai piano pianissimo... 28 grade, soare, rezervor plin, masina goala. Avand in vedere faptul ca constructorul da drept vmax 219, eu zic ca n-am fost atat de departe. O sa mai fac o incercare sa vad daca poate mai mult, dupa care ne rezumam la viteze de om familist This post has been edited by Bwwlan: 11 Jul 2020, 22:17

Ieri am reusit sa fac ceva ce imi doream de cand am luat masina, respectiv sa-i dau cat poate duce chiar eram curios ce inseamna asta.
211 km/h flat out, plan orizontal (nu linie dreapta). Pana la 200 urca destul de frumos, ce-i peste, mai piano pianissimo...
28 grade, soare, rezervor plin, masina goala.
Avand in vedere faptul ca constructorul da drept vmax 219, eu zic ca n-am fost atat de departe. O sa mai fac o incercare sa vad daca poate mai mult, dupa care ne rezumam la viteze de om familist

This post has been edited by Bwwlan: 11 Jul 2020, 22:17

ne rezumam la viteze de om familist

Mergeam eu linistit pe autostrada, in limite relativ legale, cand mi s-a comunicat din centrul de comanda: "tati, caca". Un nefamilist n-ar fi inteles urgenta situatiei

Azi am facut un gagad:

IMG_20200811_WA0006.jpeg ( Size: 1.97mb ) Number of downloads: 696


Parcat langa bordura, cand sa plec, am dat in marsarier ca era o masina in fata mea, virez stanga, accelerez, se aude "hârșt - fssssss". Noroc cu casco. Acum trebuie sa cer o oferta de janta+guma, demontat, montat si echilibrat, de la reprezentanta. Cred ca o sa fie pe la 500 de euro, give or take. Daca asigurarea imi varsa banii in cont, cumpar o janta noua iar pentru montare/demontare si echilibrare o sa ma duc la o vulcanizare de langa mine.
Ce nu ma incanta, e ca o guma o sa fie 9, iar alealalte-s pe la +/-5-6 mm. Ma gandesc sa inlocuiesc toate 4 cauciucurile, sa vad daca aproba nevasta bugetul

sa stai tu linistit cate din alea am pe jante .. nici nu mai stau sa imi bat capul ... cand si cum or aparut .. nici macar nu are importanta ...

Io cred ca tu tot nu intelegi ca eu am luptele mele de dus cu niste pitici
Si asa am trei zgarieturi pe masina care ma termina psihic, in plus, mi-am mai indoit si eu plafonul cu genunchiul... Acu e ocazia perfecta sa imi iau gume noi de vara cu 50% discount

In rest, ce sa zic, kilometrii nu prea mai fac, ca de cand s-a nascut bebele, doar acasa-servici-cumparaturi si rar de tot la medic. 98.150 actual, nu stiu daca ma prinde anul nou cu 99.000 prefixu' sigur nu-l schimb anul asta.

This post has been edited by Bwwlan: 11 Aug 2020, 22:29

Bwwlan atatia pitici din astia am avut, atat de multi ani .. fuga la reparat orice zgarietura pe care de multe ori doar eu o vedeam, bani cheltuiti pe tot felul de produse cosmetice, sufeream pentru orice julitura noua etc, etc ... de cativa ani .. m-am vindecat .. nu le mai vad ca inainte, nu le mai analizez, nu mai dau banii pe tot felul de zemuri, nu o mai duc la reparat julituri decat o data la cativa ani ... si crede-ma ca este mai bine si mai relaxant .. este un fier .. da-l in masa ...

This post has been edited by cj98czh: 11 Aug 2020, 22:10

Si cum te vindeci? Ca eu mai am apucaturi ...

La mine a fost simplu, am cumparat-o cu barele gata zgariate. Si asa au ramas. Sau no, s-au mai adaugat vreo doua zgarieturi. Dupa care, pe o masina cacanie, a reusit nevasta sa stearga un stalp galben de protectie de la mol. De juma' de an sta cu pata galbena pe bara, si am de gand sa o las acolo in continuare, pana se sesizeaza autoarea, ca doar e masina ei.

Nu toți se pot vindeca, depinde de gradul de ocd...
In cazul meu, m-am vindecat în 2010 când am luat Focusul, care avea 2 ani jumate la vremea aia și 32k, cu doar 8k euro pe motiv de zgârieturi făcute de șoferița de sex feminin..
Am luat mașina în ideea că o fac țiplă imediat, dar am descoperit că pot trăi cu ea așa. Abia că eram mult mai relaxat când o parcam in locuri mai strâmte sau expuse. Am revopsit-o abia înainte să o vând...
Recunosc că mai am recăderi, mai ales daca mașina e nouă sau tzipla, mă oftic dacă văd că apare vreo zgaibă, dar îmi impun sa nu-mi pese...
Nu vorbesc aici de defecțiuni pe partea mecanică, acolo nu accept nicio defecțiune, cât de minoră, deci n-am reușit să mă detașez total...

Si cum te vindeci? Ca eu mai am apucaturi ...

simplu, pur si simplu le ignori ... si dupa o perioada chiar incepi sa nu le mai vezi atat de repede cum le vedeai inainte, iar dupa o alta perioada de timp nu iti mai pasa ... strict mecanic trebuie sa fie perfecta ... pe partea de caroserie ... ca mai are o julitura, o janta zgariata, etc ... mi se rupe ..

Cand am decis sa renunt la casco la Vagon pt. ca nu mai era rentabil financiar ... am avut doua optiuni ... sa deschid dosar si sa o las la facut ... sau sa aleg reparatie in regie proprie .. pe scurt sa iau banii ... am ales varianta B, masina a ramas cu cicatricile, cel mai probabil la fel o sa fac si cu Clio .. cam la 2 ani le duc la un detailing interior si exterior ... si cand sunt murdare prin interior sau nu mai vad cum trebuie prin geamuri ... care varianta este atinsa prima .. le spal eu sau le duc la spalat ... adica cam o data pe luna cel mai des ...

This post has been edited by cj98czh: 12 Aug 2020, 09:08

Tu esti puternic!

Na, am obtinut un pret.
286 Euro janta, 151 Euro cauciucul, 23 Euro manopera. Total: 460 Euro
Le-am zis sa imi vireze banii. O sa raman cu janta zgariata si imi cumpar 4 Uniroyaluri RainSport 5, eventual mai pun vreo 30-40 euro pentru montaj si echilibrare.
Imi creste Casco cu 120 Euro/an si ma retrogradeaza de la SF4 la SF0. Cam nesimtiti, 4 clase pentru o dauna de 460 Euro, insa pot trai cu asta, mai ales ca la toamna cred ca trec la alta firma.

ssi cand sunt murdare prin interior sau nu mai vad cum trebuie prin geamuri ... care varianta este atinsa prima ..

aici banuiesc , ca glumesti

Ieri am preluat o masina de serviciu lasata asa cum descrii.
Masina cu contract la spalatorie, pentru interior exterior. Fara tapiterie.
2 ore au muncit baietii , cu cafele din partea mea, sa arate acceptabil. Facut si scaunele , mai sumar, dar facute.Si tot pute ca porcul inauntru, dupa stat in soare.
Trebuie sa o mai iau eu la igienizat interior, in special desprafuit banchete, ca de acolo pute

This post has been edited by bgdrenault: 12 Aug 2020, 11:53

aici banuiesc , ca glumesti

deloc ... doar ca nu a fost si nici nu o sa fie vreodata masinile mele asa cum zici ca ai gasit tu masina aia .. murdar in interior la mine inseamna presuri cu praf/noroi si putin praf depus pe bord/ceasuri, etc ... ala ce il vezi in soare de obicei ... scaunele nu au voie sa fie patate/murdare, etc ... adica tipul ala de jeg care se aduna la o folosire normala ..

cj

sapt trecuta am spalat masina. pana duminica cand am plecat spre casa nu s a intrat in auto. o sa fac azi poza cum arata in spate dupa un drum.

Pai uite cam asta inseamna murdarica la mine 1.jpeg ( Size: 1.37mb ) Number of downloads: 486
... nu o sa primeasca apa pe motiv ca la casa strada este in santier .. s-au schimbat tevile de canalizare, se baga toate cablurile subteran, se baga gazul, se asfalteaza ... asa ca daca stationeaza 2 ore acolo este la fel ... drept urmare .. noroc ca a spalat-o de praf ploaia de ieri ... dar daca nu ... ar face baie ..

Vagonul sta in parcare nemiscat de cand m-am intors ...

Bwwlan - scuze de poluare, sterge daca consideri.

Na, am obtinut un pret.
286 Euro janta, 151 Euro cauciucul, 23 Euro manopera. Total: 460 Euro
Le-am zis sa imi vireze banii. O sa raman cu janta zgariata si imi cumpar 4 Uniroyaluri RainSport 5, eventual mai pun vreo 30-40 euro pentru montaj si echilibrare.
Imi creste Casco cu 120 Euro/an si ma retrogradeaza de la SF4 la SF0. Cam nesimtiti, 4 clase pentru o dauna de 460 Euro, insa pot trai cu asta, mai ales ca la toamna cred ca trec la alta firma.

Pentru aceeasi situatie mie mi-au cerut janta sa o distruga.

adica sa o valorifice domn inspector ...

Nu iti cere factura ceva? Doar cu vorbe?
Si in DE nu e 20€ de anvelopa montat echilibrat?

nici in FR nu iti cere daca ti-o faci in regie proprie ... iti vireaza banii in cont si de acolo incolo este treaba ta ..

Ce inseamna in regie proprie? Mie intotdeauna mi s.a rambursat pe factura. Nu pe vorbe. Cum produce janta si anvelopa in regie propie, doar nu le face in fundul cutii? Aaa . Ca le poate monta in fata blicului, da. De undeva tot le ia. Deci factura tot are.
De unde stie asigurarea cat costa? Suna asigurarea la citroen sa intrebe cat costa?

hai sa iti dau un exemplu recent de la tine din FR (Lyon), pagubit cumnatul meu ... a fost lovit din spate usor de un camion, daune bara spate si hayon ... a sunat la asigurator, s-a facut constatare si dupa cateva zile a fost sunat si intrebat .. duci masina la service sau accepti bani .. asta a intrebat despre ce suma era vb. suma oferita era cam dubla fata de cat il costa sa isi ia un hayon si o bara .. de montat le monta el ... asa ca a laes banii ... dupa semnarea hartiilor in 2 zile a avut banii in cont ... nu a trebuit sa mai faca nimic dupa ... deci exact cum este si la noi cand alegi varianta in regie proprie ... adica ei iti dau o suma de bani si nu ii mai priveste nimic .. mai clar acum?

Asa-i si la noi. Mi-a julit unu' bara la DS, am fost la asiguratorul lui, mi s-au propus 1500ron in cont, am refuzat, am fost la Citroen, am revopsit toata bara, a facut 2100ron, a platit asiguratorul intreaga suma.
Avand in vedere ca scapa cu un polish, puteam baga aia 1500ron in buzunar.

Posibil. La mine a fost cu facturi. Dar suma in regie propie va fi mai mica. Si probabil ii avantajeaza . Desi cred ca bwlan a dat pret de reprezentanta adica maxim si a cerut banii.
Si nu ia propus asigurarea nimic. N.a zis ba uite 300€ si lasa.ma.
El a calculat uite ma costa 500€ . Da banii.

This post has been edited by tomageorgian: 12 Aug 2020, 14:35

suma in regie proprie este fara TVA, fara materiale marunte, etc .. in general este mai mica cam cu 20-25% decat pretul de service .. cand sunt situatii cum este a lui Bwwlan unde operatiunile nu implica manopera multa .. se poate sa fie aproape cat daca o duceai la facut ..

This post has been edited by cj98czh: 12 Aug 2020, 14:35

Eu am sunat la Citroen si astea-s sumele pe care ei le-ar trece pe factura daca ar fi sa merg la ei.
Ce n-am inteles, e de ce s-au coit sa imi faca oferta in scris. Vica vosta sa mi-o trimita pe mail. Ma mai duceti-va-n decedatii mamicilor. In fine...
Am sunat la asigurare, le-am zis cat costa si m-au intrebat daca imi duc masina la Citroen si ei trebuie doar sa plateasca factura sau daca vor sa imi dea banii in vont si sa imi cumpar sampon de ei.
Am ales varianta 2.

O guma 9 e pe la 103-105 euro, depinde de unde o iau. Taman ce-am aflat ca un demontaj/montaj cu tot cu echilibrare ma costa 120. Deci 530 euro, grosso-modo. De la asigurare primesc 460. Trei anvelope, daca am noroc, ca sa scap repede de ele le dau cu 20 euro bucata si asta face 520.
Deci platesc 10 euro si am gume noi pe masina.

Acuma, nu stiu daca sa iau tot RainSport 3, sau sa iau RainSport 5. Pretul e tot p-acolo.

De asta m.am si mirat cand ai zis 30-40€ ptr 4.. Eu stiam de 20€ roata.

Am gasit o chestie foarte interesanta.
E businessul unui roman montat-demontat-echilibrat 18 Euro/bucata, 72 Euro, fata de 120 la servis. Vine la mine acasa, programare pe lunea viitoare, super-idee de biznis

Azi am facut un gagad: 

IMG_20200811_WA0006.jpeg ( Size: 1.97mb ) Number of downloads: 696


Parcat langa bordura, cand sa plec, am dat in marsarier ca era o masina in fata mea, virez stanga, accelerez, se aude "hârșt - fssssss". Noroc cu casco. Acum trebuie sa cer o oferta de janta+guma, demontat, montat si echilibrat, de la reprezentanta. Cred ca o sa fie pe la 500 de euro, give or take. Daca asigurarea imi varsa banii in cont, cumpar o janta noua iar pentru montare/demontare si echilibrare o sa ma duc la o vulcanizare de langa mine.
Ce nu ma incanta, e ca o guma o sa fie 9, iar alealalte-s pe la +/-5-6 mm. Ma gandesc sa inlocuiesc toate 4 cauciucurile, sa vad daca aproba nevasta bugetul

La ruși se repară. Nu cred că în DE se face așa ceva. Daca manopera să schimbi o roată e asa de mare, o lucrare ca asta depășește prețul unei anvelope noi.
https://youtu.be/Q_507s1Gow0

Daca facea si literele de la nokian era artist. Misto si "Oda bucuriei".