Outline · [ Standard ] · Linear+ Crash test Solenza?

Anul trecut am vazut o Solenza cu Airbagul desfacut in urma unui accident la intersectia Vitan cu Decebal (adica la fosta discoteca Why Not, actuala Escape). Se ciocnise aproape frontal cu o Toyota Rav4 in 2 usi parca. Tin minte accidentul pentru ca remarcasem Solenza cand asteptam autobuzul cu 2,3 statii inainte de locul cu pricina. Masina era noua, cu numar rosu, stralucea, am fost uimit sa o vad praf peste 5-10 minute. Airbagul era deschis, iar soferul + pasagera erau langa masina, evident socati.Probabil ca aveau centurile puse. Si Toyota era busita rau si avea si ea airbagurile deschise, parca. Nu stiu cine era vinovat, ideea e ca Solenza mergea spre Piata Alba Iulia, iar Toyota din sens opus vira la stanga spre Calea Vitan. Traiectoriile s-au intersectat si........ Conduceti cu prudenta! chiar daca aveti airbaguri. This post has been edited by Diac: 2 Jun 2005, 21:13

Anul trecut am vazut o Solenza cu Airbagul desfacut in urma unui accident la intersectia Vitan cu Decebal (adica la fosta discoteca Why Not, actuala Escape). Se ciocnise aproape frontal cu o Toyota Rav4 in 2 usi parca. Tin minte accidentul pentru ca remarcasem Solenza cand asteptam autobuzul cu 2,3 statii inainte de locul cu pricina. Masina era noua, cu numar rosu, stralucea, am fost uimit sa o vad praf peste 5-10 minute. Airbagul era deschis, iar soferul + pasagera erau langa masina, evident socati.Probabil ca aveau centurile puse. Si Toyota era busita rau si avea si ea airbagurile deschise, parca. Nu stiu cine era vinovat, ideea e ca Solenza mergea spre Piata Alba Iulia, iar Toyota din sens opus vira la stanga spre Calea Vitan. Traiectoriile s-au intersectat si........
Conduceti cu prudenta! chiar daca aveti airbaguri.

This post has been edited by Diac: 2 Jun 2005, 21:13

Ceva noutati ? Functioneaza airbag-ul ?

si eu am vazut accident cu o solenza si o duba mare iveco la fantana la miorita acum ceva timp. solenza avea airbagul desfacut de unde trag concluzia ca ala a scapat, airbagul a functionat, daca soferul a avut si centura acuma e bine mersi.
deci DA, functioneaza cel putin din cate vedem noi...

pai ce sa zic.. cu a mea inca n-am avut nici o problema.. in sensul accident... decat infundata centimetric doar o usa..
asa un pic offtopic..

cica audi A6 e masina zdravana... totusi in spania cica nu e chiar asa..
http://www.uselessjunk.com/modules.php?nam...article&sid=666

e incredibil cum arata.. ma gandesc ce ramanea daca era solenza.. mai bine nu ma gandesc.

stiu asa la unchi-meu.. a luat un biciclist frontal la 130/h cu o DSN Clima .. biciclistu' nu mai e.. restu mai nimic... doar ca la masina.. din cauza bicicletei facuta de rusi cu tona de otel.. i-a mutat caroseria din loc.. vro 10cm.. +radiator+parbriz cateva geamuri sparte.. in rest usile cu tot cu salpi indoite si mutate 10cm fata de locul initial.. (din masina n-a patit nimeni nimic... (cu centura)

.. biciclistu' nu mai e..

Dumnezeu sa-l odihneasca.
btw - ala nu-i A6.

This post has been edited by Dragos: 28 Jul 2005, 10:04

Solenta a luat 3* la testele de impact dar sint neoficiale.Eu am patit-o ,saptamina asta mi-a intrat unul cu un papuc ce avea bara in fata ,in spate.El si-a facut fata varza iar eu am avut spoilerul gaurit in doua locuri si bara spate indoita.Eram oprit la trecerea de pietoni,iar el a venit ca boul fara sa frineze ca se uita dupa fetite,cu vreo 50 Km.

Nu era a mea. Am un prieten care imi furnizeaza noile modele de masini . Stai sa-i vezi si spatele

Airbergul nu se deschide decit la impact frontal ,nu si cind te rastorni.

Dumnezeu sa-l odihneasca.
btw - ala nu-i A6.

Corect, este audi A3, sau ma rog.. era

mai conteaza ce era? .. era audi! audi = masina mai tzapana de o gramada de ori decat dacia! .. daca aia a ajuns asa.. atunci dacia ar fi fost pilitura.

Pozele cu Audi-ul ala au circulat de mult pe net si pe forum.

Ce e asa de greu de inteles ca de la o anumita viteza incolo nu mai conteaza cum si cita energie se absoarbe, sau ce marca si model e scris pe fundu masinii. Pur si simplu tabla se spulbera. O solenza ar fi aratat exact la fel de muci.

Solenta a luat 3* la testele de impact dar sint neoficiale.Eu am patit-o ,saptamina asta mi-a intrat unul cu un papuc ce avea bara in fata ,in spate.El si-a facut fata varza iar eu am avut spoilerul gaurit in doua locuri si bara spate indoita.Eram oprit la trecerea de pietoni,iar el a venit ca boul fara sa frineze ca se uita dupa fetite,cu vreo 50 Km.      

Salutare,

Miercurea trecuta, ceva similar s-a petrecut si cu SLZ sotiei de la servici. Se oprise saraca la semafor pe prima banda ca tocmai se facuse rosu. Banda a doua era plina de masini care vroiau la stanga (banda a II-a era tot pt inainte), iar banda a treia tot plina cu doritori de "la stanga".

Pentru ca urma sa se dea verde la stanga imediat, un tip cu o Dacie Papuc cu "bull bar" (parca asa ii spune), care venea din spate cu circa 50Km/h si-a zis ca poate fenta coloanele de pe benzile 2 si 3, numai ca nu a luat in calcul faptul ca sotia mea oprise la rosu si drept urmare banda 1 (pe unde vroia el sa faca manevra) era ocupata. (Tipul vorbea la telefon in acel moment)

Rezultatul?

Impact din spate cu SLZ pe care a impins-o in mijlocul intersectiei (cca 10m). Papucul nu mai pornea - radiator spart, aripa dreapta indoita (intrata in roata), far dreapta dus, capota sarita, etc. Nevasta-mea l-a tractat pana la tamponari.

La SLZ noastra s-a indoit cam 5 cm longeronul stg spate, care a tras fusta si aripa stanga spate dupa el. In rest trebe bara noua si spoiler nou. Eu zic ca a rezistat bine masinuta. Adevarul e ca era si pe liber in momentul impacturlui. Nici macar 1 cm de frana de la soferul papucului.

Daca n-avea tetiera la scaun nu stiu ce se intampla cu sotia mea. Oricum a luat o lovitura naspa la cap.

Acum e in service mititica (adica masina).

Am pus si ceva poze.

SLZ01.jpg ( Size: 225.25k ) Number of downloads: 427
SLZ02.jpg ( Size: 218.75k ) Number of downloads: 384
SLZ03.jpg ( Size: 215.09k ) Number of downloads: 435
papuc01.jpg ( Size: 183.53k ) Number of downloads: 486

pe asta a luato un bmw seria 3 model 92 si bmw era turtit doar pana la motor si ia zburat capota.in rest nimic grav.pacat ca lau luat de acolo.
parerea mea e ca solenza e foarte slaba,mai ales in lateral.
nu reusesc sa pun pozele au rezolutia prea mare cred. mai incerc.da nu am voie dupa cum se vede sa fac upload de poze.pacat

This post has been edited by xmanmaf: 30 Jan 2006, 22:32

Eu mi-as pune niste tepe in spatele masinii , indreptate bineinteles inspre spate . Si care se opreste in ea , jar mananca . Si iti dai seama ca asta a avut si bull-bar . Ce taran ... dupa ce ca era masina firmei si mai era si din GR ( adica departe de casa ) nici nu a fost atent . Pe mine ma enerveaza cei care nu siu sa traga frana de mana la stop si vin usor ( dar sigur ) spre spoiler si cand se aude poc tot ei sunt cu gura mare . Eu nu cred ca a luat 3 stele , dar doua a luat sigur . Mie imi pare extrem de rau ca nu am si eu Air-Bag , pentru ca acum nu am unde sa instalez asa ceva .
Pentru o rezistenta mai mare am inteles ca si barile de torsiune ar mai ajuta putin . Adica barile care se pot monta intre amortizoare in fata si in spate ajuta la ridigizarea caroseriei , dar si la stabilitate .
Daca s-ar umple barile fara si spate cu un fel de spuma poliuretanica nu ar fi mai rezistente ? Si chiar ar mai atenua putin socul frontal si cel din spate . La Cielo este fagure , dar la noi ce e ? Aer ?
Am vazut in targ o Clima de vanzare si se vedea , daca te uitai atent , ca fusese rasturnata . Oare mai poti avea incerdere intr-o masina care a avu vre-un accident in fta , spate sau lateral ? Pe la noi exista ateliere pentru "tras" caroserii ?
Ce se mai poate face pentru o mica ridigizare a caroseriei ? Ciudat ca majoritatea firmelor producatoare vorbesc despre faptul casocul se preia de catre elementele caroseriei , dar , daca sunt implicate un BMW de 1,5 Tone si o Dacie de 950 kg , ghiciti cine se face acordeon ? La Clio am vazut ca aripile fata sunt din fibra de sticla , iar la unele masini au umblat la structura si au facut-o din aluminiu si unele fete de usi si capote din carbon . Prin asta inteleg ca au intarit structura , dar au incercat sa "usureze" partile exterioare .
Ce idei aveti pentru a crea un plus de siguranta ? In afara de a purta mereu CENTURA !

Oare mai poti avea incerdere intr-o masina care a avu vre-un accident in fta , spate sau lateral ? Pe la noi exista ateliere pentru "tras" caroserii ?
Ce se mai poate face pentru o mica ridigizare a caroseriei ? Ciudat ca majoritatea firmelor producatoare vorbesc despre faptul casocul se preia de catre elementele caroseriei , dar , daca sunt implicate un BMW de 1,5 Tone si o Dacie de 950 kg , ghiciti cine se face acordeon ?

1. Daca e reparata ca lumea de ce sa nu ai incredere?
2. Exista ateliere de "tras" caroserii.
3. Depinde foarte mult de tipul impactului. Din ce am vazut eu SLZ rezista destul de bine la impact lateral (si nu cu BMW ci camion)!

Cine stie unde se pot instala Air-BAG pentru Solenza / Logan ? Dar piese ? As da vre-o 100 euro pentru treaba asta ... Volan am vazut , dar gol pe interior . De la Renault s-ar potrivi ? Intreb asta , pentru ca echipamentul cred ca se poate lua de la Logan / Clio , volanul se gaseste , iar punga si ce e in volan ar trebui sa se gaseasca pentru ca practic este un consumabil care poate fi folosit doar o data !

This post has been edited by marius80_eugen: 5 Feb 2006, 15:11

Cine stie unde se pot instala Air-BAG pentru Solenza / Logan ? Dar piese ? As da vre-o 100 euro pentru treaba asta ...

Esti optimist daca speri ca poti sa obtii airbag cu 100 euro...
Poate cava artizanal
Vezi cat costa la un service o "repunerin functiune" a airbag-ului, dupa un accident in care s-a declansat, si apoi gandeste-te cam ce poti sa obtii cu 100 euro....

Pai volan se gaseste , dar nu stiu daca si cu air-bag , senzorul de declansare ar trebui in mod normal sa se poata monta intr-un service autorizat ( pentru ca se intampla in caz de accident sa se distruga si ala ) ... doar ca deocamdata nu am gasit pe nicaieri . Acum , sa presupun ca , dupa un accident in care s-a decalnsat air-bag-ul , gata , nu mai ai dreptul si la o alta sansa ? Nici pe casco nu se reface instalatia ? Nici o firma nu se ocupa cu asa ?