4 prezoane si discuri de SNova pe berlina!, A mai incercat cineva?
![]() ![]() ![]() |
4 prezoane si discuri de SNova pe berlina!, A mai incercat cineva?
liviu05 |
![]()
Post
#181
|
||
![]() Membru din Brasov Group: Members Posts: 316 Joined: 7 May 05 From: brasov ![]() |
|
||
--------------------
DACIA /Citroen
1300/ Xsara
1978(1989)2003
- BV05PAI
|
|||
Cucu84 |
![]()
Post
#182
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 28 Joined: 14 April 07 ![]() |
Interesanta propunerea ta, chiar sunt curios ce-a iesit din tamburu ala. Hai cu poze sa ne lamurim si noi.
This post has been edited by Cucu84: 24 Mar 2009, 21:45 |
--------------------
Dacia
1310
2003 /CLi
- SJ-03-GHC
|
|
liviu05 |
![]()
Post
#183
|
![]() Membru din Brasov Group: Members Posts: 316 Joined: 7 May 05 From: brasov ![]() |
ei uite ca a iesit ceva!
Attached thumbnail(s) tambur_cu_patru.JPG ( Size: 54.64k ) Number of downloads: 2004 tambur_cu_patru_2_.JPG ( Size: 51.12k ) Number of downloads: 2255 tambur_cu_patru_3_.JPG ( Size: 70.64k ) Number of downloads: 2232 fuzeta_spate_13xx.JPG ( Size: 61.21k ) Number of downloads: 2254 fuzeta_spate_13xx_2_.JPG ( Size: 62.81k ) Number of downloads: 2303 tamburul_vedere_din_exterior.JPG ( Size: 41.24k ) Number of downloads: 1213 tamburul_vedere_din_exterior_2_.JPG ( Size: 41.74k ) Number of downloads: 1114 tambur_vedere_de_la_interior.JPG ( Size: 75.52k ) Number of downloads: 1047 |
--------------------
DACIA /Citroen
1300/ Xsara
1978(1989)2003
- BV05PAI
|
|
djalex_bolidu |
![]()
Post
#184
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 760 Joined: 16 February 06 ![]() |
foarte interesanta metoda!:D
dar explica mai indeamanunt...la exteriior vad ca ai facut o bucsa pt a adapta rulemntul de dacie dar la partea dinspre interior cum ai procedat??? |
--------------------
DACIA
1310
'84
- AG 88 PVA
|
|
liviu05 |
![]()
Post
#185
|
![]() Membru din Brasov Group: Members Posts: 316 Joined: 7 May 05 From: brasov ![]() |
la partea de interior am lasat rulmentul original de solenta, din care a ramas inelul exterior presat in tambur si inelul interior cu rolele partea dinspre punte si am scos partea dispre exterior!
|
--------------------
DACIA /Citroen
1300/ Xsara
1978(1989)2003
- BV05PAI
|
|
SGM.MYKE |
![]()
Post
#186
|
![]() Membru cu gargauni la cap Group: Members Posts: 584 Joined: 10 August 05 From: Stuttgart ![]() |
Si sta doar pe partea de interior a rulmentului?
![]() |
--------------------
Honda
Integra TypeR
1999_1.8 190CP Stiu putin, dar vreau mai mult.
|
|
liviu05 |
![]()
Post
#187
|
![]() Membru din Brasov Group: Members Posts: 316 Joined: 7 May 05 From: brasov ![]() |
Nu are nici un motiv sa imi faca ce zici tu.
Jumatatea aceea de rulment este exact 30205 de la 13xx! |
--------------------
DACIA /Citroen
1300/ Xsara
1978(1989)2003
- BV05PAI
|
|
SGM.MYKE |
![]()
Post
#188
|
![]() Membru cu gargauni la cap Group: Members Posts: 584 Joined: 10 August 05 From: Stuttgart ![]() |
O fi dar la 13xx sunt doi rulmenti acolo. Pana la urma nu ai mai pus piesa aia de adaptare de la fuzeta de 13xx la Nova? In poze nu se vede.
|
--------------------
Honda
Integra TypeR
1999_1.8 190CP Stiu putin, dar vreau mai mult.
|
|
liviu05 |
![]()
Post
#189
|
![]() Membru din Brasov Group: Members Posts: 316 Joined: 7 May 05 From: brasov ![]() |
daca te uiti cu atentie la vederea din afara a tamburului, vezi ca e ceva intre inelul exterior al lui 30204 si tambur
|
--------------------
DACIA /Citroen
1300/ Xsara
1978(1989)2003
- BV05PAI
|
|
SGM.MYKE |
![]()
Post
#190
|
![]() Membru cu gargauni la cap Group: Members Posts: 584 Joined: 10 August 05 From: Stuttgart ![]() |
Pai atunci ar fi mai bine sa faci o schita sa priceapa lumea mai bine.
|
--------------------
Honda
Integra TypeR
1999_1.8 190CP Stiu putin, dar vreau mai mult.
|
|
liviu05 |
![]()
Post
#191
|
![]() Membru din Brasov Group: Members Posts: 316 Joined: 7 May 05 From: brasov ![]() |
asa are sa arate definitiv roata.
Acum am pus-o doar pt. poze. mai am de pus cablu de frana(nou), vaselina in rulmenti, de legat conducta de frana la cilindru (care este nou) Schita am s-o fac maine fiindca trebuie s-o concep deoarece strungarul meu a lucrat din mana, masurand, taind, ca un croitor de lux! In principiu este vorba de un pahar cu fundul gaurit cu o gaura de diametru 26 prin care trece fuzeta si cu fundul de 8 mm Attached thumbnail(s) janta_BMW.jpg ( Size: 77.86k ) Number of downloads: 1236 |
--------------------
DACIA /Citroen
1300/ Xsara
1978(1989)2003
- BV05PAI
|
|
SGM.MYKE |
![]()
Post
#192
|
![]() Membru cu gargauni la cap Group: Members Posts: 584 Joined: 10 August 05 From: Stuttgart ![]() |
Asteptam. Jentile de la ce sunt?
|
--------------------
Honda
Integra TypeR
1999_1.8 190CP Stiu putin, dar vreau mai mult.
|
|
mrs_ |
![]()
Post
#193
|
Membru incepator Group: Members Posts: 30 Joined: 28 November 07 ![]() |
bmw daca nu ma insel
|
--------------------
dacia
1310
1986 berlina
- ct 04 ghv
|
|
ydaniel |
![]()
Post
#194
|
![]() Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea ![]() |
frumos:) asteptam schita;)
si poate iti fac vreo vizita;) |
--------------------
Oriunde,
oricand...
ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita! |
|
liviu05 |
![]()
Post
#195
|
![]() Membru din Brasov Group: Members Posts: 316 Joined: 7 May 05 From: brasov ![]() |
Asa arata bucsa din tambur.
Jentile sunt intradevar, de BMW Attached thumbnail(s) bucsa_0942.jpg ( Size: 42.12k ) Number of downloads: 1152 |
--------------------
DACIA /Citroen
1300/ Xsara
1978(1989)2003
- BV05PAI
|
|
djalex_bolidu |
![]()
Post
#196
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 760 Joined: 16 February 06 ![]() |
liviu mai lipsesc doua cote!pune-le se pe alea daca se poate.
|
--------------------
DACIA
1310
'84
- AG 88 PVA
|
|
liviu05 |
![]()
Post
#197
|
![]() Membru din Brasov Group: Members Posts: 316 Joined: 7 May 05 From: brasov ![]() |
in postarea #191 am scris "In principiu este vorba de un pahar cu fundul gaurit cu o gaura de diametru 26 prin care trece fuzeta si cu fundul de 8 mm ". lungimea e mai dificil, va trebui sa scot unul din tamburi sa masor. poate maine...."e o alta zi"
|
--------------------
DACIA /Citroen
1300/ Xsara
1978(1989)2003
- BV05PAI
|
|
djalex_bolidu |
![]()
Post
#198
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 760 Joined: 16 February 06 ![]() |
ms liviu!am facut rost de tamburi.acu sa mai gasesc strungaru....
![]() |
--------------------
DACIA
1310
'84
- AG 88 PVA
|
|
liviu05 |
![]()
Post
#199
|
![]() Membru din Brasov Group: Members Posts: 316 Joined: 7 May 05 From: brasov ![]() |
Ai rezolvat fata in vre-un fel?
|
--------------------
DACIA /Citroen
1300/ Xsara
1978(1989)2003
- BV05PAI
|
|
djalex_bolidu |
![]()
Post
#200
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 760 Joined: 16 February 06 ![]() |
nu am bani ca as rezolva-o eu!am gasit la cineva un set de portfuzete de diesel complet echipate cu 200 ron dar nu sunt finante!plus modificarile care mai trebuiesc.intai fac spatele...
|
--------------------
DACIA
1310
'84
- AG 88 PVA
|
|
liviu05 |
![]()
Post
#201
|
![]() Membru din Brasov Group: Members Posts: 316 Joined: 7 May 05 From: brasov ![]() |
echipate, ce inseamna?
Ce au pe ele? rulmenti? Furcile pt etriere?.... This post has been edited by liviu05: 26 Mar 2009, 23:34 Attached thumbnail(s) PIC_1173.jpg ( Size: 42.95k ) Number of downloads: 1076 |
--------------------
DACIA /Citroen
1300/ Xsara
1978(1989)2003
- BV05PAI
|
|
djalex_bolidu |
![]()
Post
#202
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 760 Joined: 16 February 06 ![]() |
sunt complete!asa cum au fost date jos de pe masina(absolut complete)!
|
--------------------
DACIA
1310
'84
- AG 88 PVA
|
|
liviu05 |
![]()
Post
#203
|
![]() Membru din Brasov Group: Members Posts: 316 Joined: 7 May 05 From: brasov ![]() |
sa inteleg ca au si discuri si etriere si eventuel si placute?
Pai e chilipir This post has been edited by liviu05: 26 Mar 2009, 23:56 |
--------------------
DACIA /Citroen
1300/ Xsara
1978(1989)2003
- BV05PAI
|
|
djalex_bolidu |
![]()
Post
#204
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 760 Joined: 16 February 06 ![]() |
da dar tine cont ca sut in 5 prezoane!mai trebuie una alta sa le treci in 4...
|
--------------------
DACIA
1310
'84
- AG 88 PVA
|
|
liviu05 |
![]()
Post
#205
|
![]() Membru din Brasov Group: Members Posts: 316 Joined: 7 May 05 From: brasov ![]() |
QUOTE(Muttley @ 7 May 2006, 01:38) Poate asta-ti raspunde la intrebare... _____________________________________________ ROBY, oare lungimea filetului din flansa butucului va fi suficienta pt o strangere sigura a rotii? ![]() Gandeste-te ca la prinderea originala in 3 prezoane, lungimea "activa" a filetului era dictata de inaltimea piulitei. Iar aceasta inaltime am impresia ca este ceva mai mare decat grosimea flansei butucului. Nu te lasa pacalit de faptul ca astfel ai avea 4 prezoane in loc de 3. Distanta dintre ele fiind mai mica, solicitarile pe care le suporta sunt ceva mai mari... Am invatat eu in tinerete, undeva pe la organe de masini, cand s-a predet despre filete, ca la o asamblare filetata, doar primele 3-4 spire preiau aproximativ 80%-90% din efort. si daca ai sa iei orice piulita, ai sa vezi numarand spirele ca teoria aceasta se confirma. Si daca ai sa masori un butuc de 13xx in zona de prindere a discului de frana, ai sa gasesti aprox. 9 mm, care daca ii imparti la 1,5 pasul filetului ai sa obtii 6 spire de filet, suficiente, zic eu |
--------------------
DACIA /Citroen
1300/ Xsara
1978(1989)2003
- BV05PAI
|
|
ROBY 06-TFA |
![]()
Post
#206
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 652 Joined: 9 April 05 From: BRASOV ![]() |
Bravo liviu 05, pentru realizare.Tare ideea!Deci,totul e sa vrei!
This post has been edited by ROBY 06-TFA: 27 Mar 2009, 10:59 |
--------------------
dacia
1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000
1988/2007/1986
- bv 06 tfa/bv xx ara/
|
|
liviu05 |
![]()
Post
#207
|
![]() Membru din Brasov Group: Members Posts: 316 Joined: 7 May 05 From: brasov ![]() |
realixarea este deocamdata numai pe spate!
Urmeaza si fata asa cum sper ca s-a inteles, cu maioul original de 13xx. Treaba cu disc ventilat si ceea ce implica el este optionala, se poate sa ramana si cu discul original de 13xx Merci ROBY o6-TFA pt aprecieri, am sa fiu atent prin oras sa vad, poate iti identific masina! This post has been edited by liviu05: 27 Mar 2009, 13:15 |
--------------------
DACIA /Citroen
1300/ Xsara
1978(1989)2003
- BV05PAI
|
|
vierme_ha |
![]()
Post
#208
|
![]() Membrul Group: Members Posts: 386 Joined: 6 January 04 From: Fetesti/Bucuresti ![]() |
daca vrea cineva o pereche de tamburi aprox ca ai lui liviu doar ca sunt de reno 18 break(tot 2 rulmenti cilindrici pe fiecare parte) am eu.
Nestiind ca se poate face metoda mai sus mentionata, mi-am mai luat altii de fuego(care apropo au diam ext de 60mm si roata de nova are gaura de centrare de 57mm) i-am rectificat ulterior la strung. cat despre fata...portfuzete complete de papuc diesel, disc de SN, alte 2 gauri date si una majorata(care tinea initial discul fixat) in butuc .am pus si niste poze...surubul infiletat este in gaura majorata Attached thumbnail(s) Imagine000.jpg ( Size: 685.11k ) Number of downloads: 1229 Imagine008.jpg ( Size: 947.29k ) Number of downloads: 1262 |
--------------------
Dacia
1310 TLX fost 1.8 16v 99kw
1990
- IL-02-XFP Semnat: eu
|
|
liviu05 |
![]()
Post
#209
|
![]() Membru din Brasov Group: Members Posts: 316 Joined: 7 May 05 From: brasov ![]() |
cred ca tamburii de renault 18 au cate doi rulmenti cu role conice la fel ca dacia, adica 30204 si 30205
|
--------------------
DACIA /Citroen
1300/ Xsara
1978(1989)2003
- BV05PAI
|
|
vierme_ha |
![]()
Post
#210
|
![]() Membrul Group: Members Posts: 386 Joined: 6 January 04 From: Fetesti/Bucuresti ![]() |
axul din puntea spate de la 18 ala brec avea forma cilindrica(nu conica precum la dacie), altfel nu mai cautam de fuego....imi pare rau ca nu am o poza cu unul din tamburi
|
--------------------
Dacia
1310 TLX fost 1.8 16v 99kw
1990
- IL-02-XFP Semnat: eu
|
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 10th May 2025 - 15:43 |