Outline · [ Standard ] · Linear+ 4 prezoane si discuri de SNova pe berlina!, A mai incercat cineva?

pai eu ma gandeam (acuma nu stiu daca gandesc bine) sa iei tamburi normal de dacie si dai 5 gauri frumos masurate si filetate

pai eu ma gandeam (acuma nu stiu daca gandesc bine) sa iei tamburi normal de dacie si dai 5 gauri frumos masurate si filetate

1. Te uiti pe interiorul tamburului si ai sa vezi ca suprafata nu este uniforma pe zona prezoanelor, asta nu cred ca ar fi foarte grav, pentru ca se apropie de butuc si acolo e mai gros.
2. Nu ai sa gasesti jante pe 5 prezoane care sa aiba PCD 5x100 cat este la papuc ci sunt de la 5x108 in sus, daca nu crezi cauta la magazinele on-line si te convingi (oricum asta s-a mai discutat si aici pe forum).

2. Nu ai sa gasesti jante pe 5 prezoane care sa aiba PCD 5x100 cat este la papuc ci sunt de la 5x108 in sus,

cum nu, sunt destule, am cautat la Polo, tot 5x100 are, Fabia, Ibiza, Cordoba, de asemenea.

My bad, am cautat doar la clasa superioara de masini si de asta nu am gasit.

Am renuntat la flansele distantiere!!!si totul este ca la o dacie normala. nu ies rotile in afara numai aspectul estetic este altul!

O sa schimb butucii fata modificati pe care ii am acum pe masina cu unii facuti de la inceput cum trebuie, adica butuci de papuc diesel cu gauri de nova. In continuare vedeti si pretul la care se produc. I-am spus doamnei respective sa pastreze desenul pentru comenzi ulterioare a celor care vor vedea ce am scris eu aici.

Buna ziua,

Urmare a discutiei telefonice, va rog sa imi transmiteti o oferta de
pret, pentru butucul de roata fata, Dacia Pick-up 1305 Diesel (5
prezoane), doua bucati, fara operatiile de gaurire si filetare.
Revin cu o precizare, cele doua piese sunt pentru pick-up cu tractiune
fata.

Raspuns

buna ziua
Colegii mei de la tehnic au identificat produsul solicitat de dumneavoastra .
Va transmit oferta de pret care este de 71.85 ron/buc .
Pretul este fara TVA ,TRANSPORT SI FARA AMBALAJ
Plata se face numerar .
Va rog transmiteti comanda ferma
--------------------
Mariana Arhire
Director Vinzari
Mobil : 0745 317699
Fax : 0232 270930
mariana.arhire@asam.ro

oferta de pret cu gaurire este de 76.49 ron/buc

Piesele sunt facute la ASAM Iasi, iar gaurile sunt date, pe rand, pe masina cu comanda numerica, pentru ca nu au dispozitiv de prindere a butucului pe masina care ii gaureste pe cei de nova (diametrul de rulment mai mare la cel de papuc).
Deci cine mai este interesat, cred ca poate lua legatura cu ei, mentionand ca deja au desenul necesar.

ti s-a urat cu viata sau de ce pui la trenul de rulare piese de Asam?

Inca de vreo 2 ani au ramas UNICI producatori de asemenea repere

Pretul  este  fara  TVA  ,TRANSPORT  SI  FARA  AMBALAJ

Mihai, ai grija sa nu ti le trimita cu taxiul!
Si nimic nu-i impiedica sa-ti ambaleze butucii-n catifea si firicele de aur.

This post has been edited by Muttley: 8 Jul 2009, 08:03

O sa le trimita la reprezentanta lor din zona Pitestiului si eu le ridic de acolo si tot acolo le si platesc.

[quote=SGM.MYKE,8 Jul 2009, 07:40]
O sa schimb butucii fata modificati pe care ii am acum pe masina cu unii facuti de la inceput cum trebuie, adica butuci de papuc diesel cu gauri de nova. In continuare vedeti si pretul la care se produc. I-am spus doamnei respective sa pastreze desenul pentru comenzi ulterioare a celor care vor vedea ce am scris eu aici.

Eu inca circul cu butuci modificati de mine dar daca am sa dispun de lovele o sa optez si eu cum faci tu...numai bine...

La mine problema a fost, ca am gresit de la inceput, luand butucii de la dezmembrari, astfel strungarul nu a avut cum sa-mi bucseze perfect concentric si coaxial, iar acum am o bataie putin aiurea.

...eu am lasat butucii de papuc numai ca am dat alte gauri de prindere a rotii...dar oricum nu bate la viteza roata sau alte lucruri ciudate in schimb oricand e loc de mai bine..

Personal nu am incredere in solutia asta din cauza distantei extrem de reduse in zona a doua dintre prezoane. In plus la mine bate pentru ca eu am bucsat butucii de nova si bucsele acelea nu sunt perfect centrate cu butucul.

Attached thumbnail(s)
simulare_butuc.JPG ( Size: 47.1k ) Number of downloads: 1590

Se pare ca cea mai adevarata varianta constructiva pentru a obtine 4 prezoane si discuri de frana,ramane cea a lui SGM.MYKE, folosind butuci de papuc cu 4 gauri.
Il felicit deocamdata pentru idee si sper ca in curand si pentru realizare!Bravo.

Salut,
@SGM.MIKE: dar unde ai facut comanda pentru fuzete de papuc cu 4 gauri nu pot face si tamburi de 1310 mari tot cu 4 gauri si inel de centrare :-?

V-a dat mura-n gura, a pus adresa de mail si numar de telefon, da' tot apar intrebari stupide...

Ma, butucul fata: se strunjeste, apoi se dau 5 gauri. In loc sa le dea 5 gauri, acum se dau 4. Intelegi? Adica usor!

Tambur - se toarna! Da, se poate face ce vrei tu. Cu o noua matrita, care va costa in jur de... nu stiu, cateva zeci de milioane bune.

Se pare ca cea mai adevarata varianta constructiva pentru a obtine 4 prezoane si discuri de frana,ramane cea a lui SGM.MYKE, folosind butuci de papuc cu 4 gauri.

Solutia de mai sus o foloseau "baietii" acum muuuulti ani, cand unii inca mai voiau sa impresioneze cu dacii 1300 cu spoilere de Cielo.

Personal nu am incredere in solutia asta din cauza distantei extrem de reduse in zona a doua dintre prezoane. In plus la mine bate pentru ca eu am bucsat butucii de nova si bucsele acelea nu sunt perfect centrate cu butucul.

...lucrand in domeniu... mie la inceput mi s-a parut riscanta ideea asta dar am experimentat pe pielea mea cum se zice in popor si e OK dar pe viitor am sa folosesc butuci de ASAM cum faci tu...

Solutia de mai sus o foloseau "baietii" acum muuuulti ani, cand unii inca mai voiau sa impresioneze cu dacii 1300 cu spoilere de Cielo.

Si in acele timpuri TU,personal,ce faceai in domeniul acesta,Domnu Silviu?

Sa nu mai zic ca au folosit-o si alti baieti, mai in varsta acum,cu discuri de frana si etrieri racing!


Dar,pe acea vreme noi eram mici,sau poate unii nu erau!

Imi pare rau ca am deviat de la subiect,dar trebuia sa se gaseasca unu sa zica ceva de genul acesta!Chiar nu ma asteptam de la tine...Silos!

Si in acele timpuri TU,personal,ce faceai in domeniul acesta,Domnu Silviu?

Pe vremea aia eu invatam care e ordinea de aprindere.
Practic, nu faceam nimic.

Imi pare rau ca am deviat de la subiect,dar trebuia sa se gaseasca unu sa zica ceva de genul acesta!Chiar nu ma asteptam de la tine...Silos!

Imi pare rau, cred ca a sunat un pic aiurea, eu voiam sa aduc aminte ca solutia lui SGM.MIKE nu este una noua, el nu a inventat roata, sunt altii care au folosit solutia asta cu mult inaintea lui, pe masini care acum nici nu mai exista. In nici un caz nu am vrut sa arunc cu pietre in SGM.MIKE, ca si cum ar folosi o reteta "expirata"; ba din contra, metoda cu butucul de nova cred ca este cea mai sigura.
Imi pare rau daca a sunat ca o jignire, nu asta am intentionat.

Mai mult decat atat, daca solutia asta au folosit-o "batranii", inseamna ca este buna.
Niciodata nu e convenabil/ieftin/sigur sa faci ceva de la 0 .

Dar,pe acea vreme noi eram mici,sau poate unii nu erau!

Pe vremea aia chiar mai existau Dacii cu spoilere de Cielo, cu inaltatoare pe spate... pe vremea aia "idealul" in materie de tuning era Dacia asta :

http://forum.4tuning.ro/attachment.php?att...07&d=1104788434

SiloS, n-ai inteles nimic si te-ai repezit ca ... ce vrei tu sa postezi.
Mai citeste o data ce a facut SGM.Myke.

ce discuri imi recomandati si mie(vreau ceva strain nu productie autohtohna de marmelit ca nu vreau sa imi bata in pedala)??
leegat de butuci cred ca o sa ii gauresc pe cei de papuc.am si unii de nova.....inca nu sunt decis care din optiuni sa le aleg.

Penrtu mine cel putin, a sunat cam aiurea.Am vrut sa subliniez ca este cea mai sigura metoda.Nu neaparat cea mai ieftina,apropo de ce spuneai ca :"sa faci ceva de la zero",dar cea mai sigura este!

Am facut ce am facut si am ajuns din nou la batrani! Dar,stiu sigur ca in acele vremuri s-au construit butuci(nu asta ar fi fost problema acelor timpuri)pentru a se monta discuri si etrieri de farana de curse(era o problema procurarea lor.De bani,nu mai discutam).Si la acele vremuri am facut referire ca eram mici sau poate de loc.
E clar ca nu a inventat roataSGM.MYKE,dar este de apreciat faptul ca a descris in detaliu si cu poze ceea ce a realizat si nu numai!


Cu Dacia de la CT,asa este.Pacat ca nu mai este de mult.


Sper ca nu te-ai suparat.

This post has been edited by ROBY 06-TFA: 11 Jul 2009, 10:44

ce discuri imi recomandati si mie(vreau ceva strain nu productie autohtohna de marmelit ca nu vreau sa imi bata in pedala)??
leegat de butuci cred ca o sa ii gauresc pe cei de papuc.am si unii de nova.....inca nu sunt decis care din optiuni sa le aleg.

Singurele discuri de import, care le-am gasit sunt KLAXCAR in magazine de piese Dacia sau CIFAM (METELLI) la piese de import codul 800-838(23-0838). Ar mai fi Valeo si Ferodo dar nu se aduc la noi.

multumesc Myke de raspuns!cred ca as putea sa pun si de Reno 19,la ochi par la fel,nu am masurat....in fine..momentan am unele de Uzina.sa vad cum se vor manifesta.daca nu imi plac le arunc si comand ceva!

Singurele care se potrivesc la fix sunt cele facute special pentru Nova-Solenza, celelalte au niste diferente si nu permit montarea furcii etrier, dupa cum se vede in simularea fauta de mine. In cazul montarii unor discuri de alta provenienta va trebui sa faci distantiere pentru furca etrier sa o departezi de portfuzeta sa nu mai loveasca in disc. De preferat ar fi sa folosesti mai bine discuri ca cel din poza, pentru ca distantierul necesar este mai mic.

LE: Uite si toate codurile pe care le-am gasit pentru discurile de Solenza.

This post has been edited by SGM.MYKE: 15 Jul 2009, 08:40

Attached thumbnail(s)
09.4925.10.jpg ( Size: 86.42k ) Number of downloads: 1620
simulare_disc.JPG ( Size: 36.65k ) Number of downloads: 1506
discuri_slz.JPG ( Size: 37.58k ) Number of downloads: 1402

Am vorbit cu cei de la ASAM si asteapta comenzi. In perioada 17.07-17.08 o sa fie in vacanta. Ca persoana de contact este doamna care mi-a raspuns mie si careia i-am transmis sa pastreze desenul pe care i l-am transmis.

"buna ziua ,
oferta de pret cu gaurire este de 76.49 ron/buc
--------------------
Mariana Arhire
Director Vinzari
Mobil : 0745 317699
Fax : 0232 270930

----- Original Message ----- From: "mariana arhire" <mariana.arhire@asam.ro>
To: <mihai.stoica@>
Sent: Monday, July 06, 2009 5:05 PM
Subject: Fw: cerere oferta


> buna ziua
> Colegii mei de la tehnic au identificat produsul solicitat de dumneavoastra .
> Va transmit oferta de pret care este de 71.85 ron/buc .
> Pretul este fara TVA ,TRANSPORT SI FARA AMBALAJ
> Plata se face numerar .
> Va rog transmiteti comanda ferma
> --------------------
> Mariana Arhire
> Director Vinzari
> Mobil : 0745 317699
> Fax : 0232 270930 "

Am renunat la comanda din cauza schimbarii prioritatilor si a timpului prea lung pana la momentul in care as fi primit piesele. Am facut alti butuci bucsati pe baza unor butuci noi de Nova. I-am ales pe cei de Nova pentru ca au diametrul de rulment mai mic si rezulta bucsa un pic mai groasa.
Motivul este ca vreau sa vand masina si nu mai era timp sa astept dupa cei de la ASAM.

Schimbat si discurile Klaxcar care se ovalizasera, cu unele de Setcar care sunt facute bine. Ramane de vazut rezistenta in timp.

iata si trecerile mele!prima data am incercat cu butuci de papuc dar au fost gauriti prost asa ca am bucsat unii de nova.nu i-am montat inca pe masina sa vad cum au fost facute bucsile....

Attached thumbnail(s)
Fotografii_0037.jpg ( Size: 96.56k ) Number of downloads: 974
Fotografii_0041.jpg ( Size: 92.03k ) Number of downloads: 1362