Outline · [ Standard ] · Linear+ 4 prezoane si discuri de SNova pe berlina!, A mai incercat cineva?

Cine este interesat trecerile mele de pe fata sunt de vanzare....250 Ron.

Attached thumbnail(s)
194.88.148.41.jpg ( Size: 90.57k ) Number of downloads: 1606
Fotografie0388.jpg ( Size: 598.04k ) Number of downloads: 1874

Cine este interesat trecerile mele de pe fata sunt de vanzare....250 Ron.

eu eu

Ticule la cati m-au sunt in 2 zile nu cred ca le mai apuci pana vii...te ajut sa faci altele daca nu, ca e un set de papuc la dezmembrari la mine in oras.

This post has been edited by djalex_bolidu: 4 Jul 2011, 01:07

daca ies in aceasi bani e ok... daca nu te las fara

Dupa un studiu aprofundat(aproape doi ani) fac si eu ce a facut XSTUNER pentru trecerea la patru prezoane.
Adica, portfuzete de papuc diesel cu butuci de nova si distantiere pentru planetare. Pe spate astept sa vad daca imi aduce cineva de la dezmembrari tamburi de R18. Nu prea am chef sa dau 560RON pe o punte in magazin. Pentru doritori pun si desenul facut de mine pentru distantier. Sper ca in doua saptamani sa reusesc sa le montez.

Salut Unde ai facut distantierele de planetara, sau unde gasesc teava asta olc45? mersi

distantierele le faci la strung te costa 70 de lei amandoua

Si pt restu lumii acu 2 saptamani am desfacut cu niste prieteni franele la un opel astra de prin 94 cred... si am pus la caterinca tamburii pe dacie... mare mi-a fost uimirea sa constat ca se potrivesc fara nici o modificare

This post has been edited by hyena: 24 Jan 2012, 13:21

Tamburul l-ai bagat cu tot cu rulmenti si ai strans piulita?

doar l-am mutat de colo colo pt ca mi s-a parut ca e la fel ) am sa ma interesez exact ce model e poate niste poze ceva

salut!!! am si eu o intrebare ( poate nu prea geniala )
merge sa pui la dacie frana pe disc si pe spate??...a incercat sa faca cineva asa ceva?

<span class='edit'>28 Jan 2012, 15:08:</span>
si o alta intrebare...a incercat cineva sa puna abs pe dacie?...din cate stiu eu trebuie sa schimbi planetarele sau rulmentii pentru senzori...doar ca inainte sa ma apuc de un experiment ca asta as vrea sa stiu daca se poate realiza sau daca a mai facut cineva asa ceva...

Moderator edit: fara scris IRC.

This post has been edited by bucatzel: 2 Feb 2012, 10:40

Da-i o pagina in urma si ai link pentru punte cu discuri,cat despre ABS nu cunosc.

salut!!! am si eu o intrebare ( poate nu prea geniala )
merge sa pui la dacie frana pe disc si pe spate??...a incercat sa faca cineva asa ceva?


si o alta intrebare...a incercat cineva sa puna abs pe dacie?...din cate stiu eu tr sa schimbi planetarele sau rulmentii pt senzori...doar k inainte sa ma apuc de un experiment k asta as vrea sa stiu dak se poate realiza sau dak a mai facut cnv asa ceva... 

pe spate se pot pune discuri atat in 3 cat si in 4 prezoane...

cat despre ABS este ceva mai dificil... iti trebuie un reculator de presiune computerizat, un modul de comanda, conducta independena pt fiecare roata si senzori

nu trebuie schimbate planetarele grila care este citita de senzor poate fi montata in in interiorul tamburilor sau pe disc in funcite de modelul de masina...

oricum gandestete ca e un sistem care iti da drumul la frana... si la ce ar putea sa se intample daca acesta nu functioneaza corect. Eu sincer nu as experimenta cu asa ceva...

abs_brake_system.jpg

This post has been edited by hyena: 28 Jan 2012, 21:32

Este posibil orice.Deci,se poate!Trebuie doar o masina donatoare.Toate componentele sistemului sa fie de pe acelasi tip de masina.

ok...multumesc pt sfaturi....la vara cu siguranta o sa experimentez asa ceva

Daca tot am vazut ca lumea posteaza aici lucrarile lor cu treceri in 4 prezoane, ia sa ma bag si eu in seama...

Am folosit urmatoarele piese :
-portfuzeta de papuc diesel
-butuci de papuc diesel regauriti, pastrat o gaura, majorata si date inca 3
-discuri de papuc diesel regaurite
-etrieri/port etrieri de nova
-bucsi centrare planetare(multumiri Florinel`86)

Pe spate voi folosi o punte cu discuri, la care ii voi da jos discurile si voi pune tamburi, care au butucii separati, oricand voi vrea sa pot pune discuri


Si cam atat, toate le-am achizitionat incetul cu incetul.

Cateva poze . pentru cine vrea detalii despre ele, sa ma intrebe ceva ori P.M ori Y!M : cosmin_snr

Bafta !

This post has been edited by Cosmin1300: 9 Feb 2012, 15:32

Attached thumbnail(s)
IMG_2496.jpg ( Size: 134.66k ) Number of downloads: 517
IMG_2498.jpg ( Size: 115.88k ) Number of downloads: 503
Fotografii_0210.jpg ( Size: 52.26k ) Number of downloads: 511
Fotografii_0211.jpg ( Size: 40.45k ) Number of downloads: 421
Fotografii_0225.jpg ( Size: 90.21k ) Number of downloads: 1146
Fotografii_0228.jpg ( Size: 84.35k ) Number of downloads: 1170
Fotografii_0333.jpg ( Size: 96.9k ) Number of downloads: 1224
Fotografii_0242.jpg ( Size: 87.67k ) Number of downloads: 489
Fotografii_0236.jpg ( Size: 77.61k ) Number of downloads: 526
Fotografii_0238.jpg ( Size: 72.03k ) Number of downloads: 513
Fotografii_0367.jpg ( Size: 66.75k ) Number of downloads: 420
Fotografii_0390.jpg ( Size: 138.34k ) Number of downloads: 447
Fotografii_0393.jpg ( Size: 101.71k ) Number of downloads: 451
Fotografii_0455.jpg ( Size: 73.74k ) Number of downloads: 433
Fotografie0169.jpg ( Size: 596.11k ) Number of downloads: 447
tambu.jpeg ( Size: 633.41k ) Number of downloads: 439

salut...pe spate am folosit asa :tamburi de supernova+pastrat rulmentul original de 1310 pe punte,cel mare, impreuna cu chiuveta originala bagata pe tambur,blocata cu o siguranta+folosit chiuveta originala al rulmentilor de pe spate de supernova doar cu un rulment pe ea,bagata pana in siguranta ce tine cealalta chiuveta.....+bucsa ce ajuta centrarea rulmentului exterior pe morcov.....si merge perfect
pe fata incerc sa pastrez butucul de dacie+disc ventilat dsn putin modificat+calaret dsn putin modificat..si cam atat

This post has been edited by comy_nsl: 11 Apr 2012, 10:49

Ar fi interesant sa pui niste poze de la ansamblul de pe spate, sa vedem si noi cum ai pus toate piesele alea acolo.

am sa pun si poze....cand or sa fie gata si cele pe fata....

salut sunt nou pe acest forum si am si eu o intrebare .pe fuzeta normala de berlina pot sa pun discuri de super nova sau nova dar sa ramana tot in 3 prezoane


This post has been edited by IF 55 WRC: 17 Apr 2012, 20:57

daca citesti tot topicul o sa gasesti raspuns la intrebarea ta... daca iti zic eu acum ca DA o sa ma intrebi cum se face si alte alea, asa ca cel mai simplu este sa citesti si o sa vezi.

In mare parte stiu cum se face dar vreau sa stiu daca pe fuzeta normala de dacie merge suportul de etrier de nova ?

In mare parte stiu cum se face dar vreau sa stiu daca pe fuzeta normala de dacie merge suportul de etrier de nova ?

Te lauzi ca ai citit dar intrebarea ta demonstreaza contrariul. Daca citeai toate posturile initiatorului topicului, aflai singur raspunsul si aflai mai multe detalii. Crede-ma repeta operatiunea, nu-ti ia mai mult de 30 de minute sa intelegi ce si cum. Spor la citit!

merge perfect....centrate perfect...pe spate am sa fac poze cand am sa desfac.....

Attached thumbnail(s)
IMG_0780.JPG ( Size: 2.25mb ) Number of downloads: 403
IMG_0781.JPG ( Size: 1.51mb ) Number of downloads: 361
IMG_0782.JPG ( Size: 2.07mb ) Number of downloads: 279

Aha. Cand ai poze te rugam sa ne arati si spatele...

salut o intrebare am si eu { pe puntea originala de dacie 1310 se poate schimba axul de la rulmentu (morcovul acela ) pe spate

Din ce stiu nu... alea sunt bagate la rece acolo...

merge perfect....centrate perfect...pe spate am sa fac poze cand am sa desfac.....

Ceva poze noi? ne-ai facut curiosi si acum nu mai zici nimic.

multumesc dar asa este nu merg schimbate decat singura varianta puntea cu totul (dar nu stiu din ce cauza se scrica pentru k este a adoua punte .este posibil din cauza la amortizoate k sunt prea tari sau din cauza la arcuri k sunt de fatza taiate chiar nu imi dau seama

eu am avut arcuri de nova pe spate si amortizoare intarite si am mers 2 ani fara probleme...

Ce anume sa stricat la punte? Si eu am amortizoare intarite si scurtate arcuri de fata si 2 bari de torsiune si puntea e ok.. este egala si in parametrii, verificata acum 2 luni la geometrie

nu stiu din ce cauza poate fi, am o saptamana de cand am facut itp, si totul a foost ok .un mecanic mi-a zis ca e de la arcuri, ca sunt de fatza si de la amortizoare ca sunt intarite si toate gropile toate gaurile nu mai amortizeaza, se duc direct in punte. Ciudat. cine stie de la ce poate fi?


<span class='edit'>21 May 2012, 16:32:</span>
la puntea veche s-a dus axul de la rulmenti s-a frecat, s-a stricat unde intra rulmentul si de aia am schimbat-o si acum am 2 luni cu puntea si s-a stricat rulmentul l-am schimbat, si a 2-a zi s-a rupt axul .

Moderator edit: data viitoare incercam sa scriem direct in romaneste?

This post has been edited by bucatzel: 21 May 2012, 17:04